HMAS Warramunga (FFH 152) - HMAS Warramunga (FFH 152)

Для других кораблей с таким же названием см. HMAS Warramunga.

HMAS Warramunga в 2010 году
HMAS Warramunga в 2010
История
Австралия
Тезка:В Warumungu люди
Строитель:Системы защиты Tenix
Выложено:26 июля 1997 г.
Запущено:23 мая 1998
Введен в эксплуатацию:31 марта 2001 г.
Домашний порт:База флота Запад
Идентификация:
Девиз:«Мужество в трудностях»
Почести и
награды:		Шесть унаследованные боевые почести
Положение дел:Действует с 2019 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Анзакфрегат класса
Смещение:3810 тонн при полной загрузке
Длина:118 м (387 футов)
Луч:15 м (49 футов)
Проект:4 м (13 футов)
Движение:
  • 1 газовая турбина General Electric LM 2500 мощностью 30 000 л.с. (22,5 мВт)
  • 2 дизеля MTU 12v 1163 TB83 мощностью 8 840 л.с. (6,5 мВт)
Скорость:27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч)
Классифицировать:6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:около 170 моряков
Датчики и
системы обработки:
  • Сонары: Thomson Sintra Spherion B Mod 5; корпусной; активный поиск и атака; средняя частота. Ассигнования на буксируемая группа
  • РЛС воздушного поиска: Raytheon AN / SPS-49 (V) 8 ANZ (диапазон C / D)
  • Поисковый радар: CEA Technologies CEAFAR радар с активной фазированной решеткой (S-диапазон)
  • Навигация: Кельвин Хьюз Шарпай (I-диапазон)
  • Пассивное обнаружение: Sagem Vampir NG Инфракрасный поиск / отслеживание
  • Радар подсветки цели: CEA Technologies CEAMOUNT Активный осветитель с фазированной решеткой (диапазон X)
  • Системы боевых данных: Saab 9LV 453 Mk 3E.Ссылка 11 & Link16
  • Контроль оружия: Saab 9LV 453 радар / оптронный директор с твердотельным источником непрерывного излучения CEA
Электронная война
и приманки:
  • ESM: Модифицированный Racal Scepter A (радиолокационный перехват), Telefunken PST-1720 Telegon 10 (перехват связи)
  • Контрмеры: Приманки: G&D Aircraft SRBOC Mk 36 Mod 1 ложные пусковые установки для SRBOC, BAE Systems Нулька активная ложная ракета
Вооружение:
  • Пушки и ракеты: 1 × 5 дюймов / 54 (127 мм) пушка Mk 45 Mod 2, 2 × Rafael Mini Typhoon 12,7 мм (.50 калибра) CIWS, стрелковое оружие, 2 × 4 Гарпун Противокорабельные ракеты Block II, Mk 41 Mod 5 VLS для Морской воробей и Развитый морской воробей
  • Торпеды: 2 × тройных 324-мм орудия Mk 32 Mod 5 с торпедой MU 90
На самолетах:1 × Sikorsky MH-60R Сихок
Примечания:Модернизация проекта противокорабельной противоракетной обороны. Видеть статья класса для оригинальной конфигурации.

HMAS Warramunga (FFH 152) является Анзак-учебный класс фрегат Королевский флот Австралии (РАН). Один из десяти фрегатов, построенных для австралийской и Военно-морские силы Новой Зеландии, Warramunga был заложен Системы защиты Tenix в 1997 году и сдан в эксплуатацию в 2001 году. За время своей карьеры фрегат работал в Персидском заливе в составе Катализатор операции, и предпринял операции по борьбе с пиратством у берегов Сомали. Warramunga прошел через Модернизация противокорабельной противоракетной обороны (ASMD) в течение 2014 года. Активна с апреля 2019 года.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Фрегат типа Анзак

В Анзак класс исходил из планов РАН по замене шести Эскорт эсминцев типа "Река" с патрульным фрегатом средней мощности.[1][2][3] Считалось, что австралийская судостроительная промышленность не способна создавать военные корабли, поэтому РАН решила взять проверенную зарубежную конструкцию и модифицировать ее.[1][3] Примерно в то же время Королевский флот Новой Зеландии (RNZN) искал замену четырех Leander-учебный класс фрегаты; ухудшение Новозеландско-американские отношения, необходимость улучшения союзов с соседними странами и сходство требований к кораблям RAN и RNZN привели к тому, что две страны начали сотрудничество в деле приобретения в 1987 году.[4][5] Тендеры были запрошены судостроительным проектом Анзак в конце 1986 года с 12 проектами судов (в том числе дирижабль ) Отправлено.[1][6] К августу 1987 года тендеры были сужены в октябре до Blohm + Voss с МЕКО 200 дизайн, класс М (позже Карел Дорман учебный класс ) предложено Royal Schelde, и уменьшенная Фрегат тип 23 предложено Судостроители тысячелистника.[5][7] В 1989 году правительство Австралии объявило, что судостроительная компания из Мельбурна AMECON (который стал Tenix Defense ) построит модифицированную конструкцию МЕКО 200.[3][5][7] Австралийцы заказали восемь кораблей, а Новая Зеландия заказала два, с неиспользованным вариантом еще два.[8][9]

В Анзакs основаны на MEKO 200 PN Blohm + Voss (или Васко да Гама учебный класс ) фрегатов, модифицированных в соответствии со спецификациями Австралии и Новой Зеландии и максимально использующих оборудование местного производства.[10][3] Каждый фрегат имеет 3600 тонн (3500 длинных тонн; 4000 коротких тонн) водоизмещение при полной нагрузке.[11] Длина судов составляет 109 метров (358 футов). ватерлиния и 118 метров (387 футов) длинный комбинезон, с луч 14,8 м (49 футов), при полной нагрузке проект 4,35 метра (14,3 фута).[11] А Комбинированный дизель или газ (CODOG) используется компоновка силовой установки с одной газовой турбиной General Electric LM2500-30 мощностью 30 172 л.с. (22 499 кВт) и двумя дизельными двигателями MTU 12V1163 TB83 мощностью 8 840 л.с. (6 590 кВт), приводящими в движение два корабля. гребные винты регулируемого шага.[11][3] Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км / ч; 31 миля в час), а максимальная дальность полета составляет более 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль в час); примерно на 50% больше, чем у других конструкций MEKO 200.[11][3][12] Стандартная судовая рота Анзак состоит из 22 офицеров и 141 матроса.[11]

По задумке, основным вооружением фрегата является 5-дюймовый пистолет Mark 45 калибра 54, дополненный восьмикамерным Система вертикального пуска Mark 41 (за РИМ-7 Морской воробей или же RIM-162 Evolved Морской воробей ракеты), два 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулемета и два Тройной торпедный аппарат Mark 32 наборы (первоначально стрельба Торпеды Mark 46, но позже был обновлен для использования MU90 Удар торпеда).[11][3][13] Они также были разработаны но не с а система оружия ближнего боя (два Мини-тайфуны устанавливается при необходимости с 2005 г.), два четырехблочных канистры Гарпун пусковые установки противокорабельных ракет (которые устанавливались на кораблях РАН с 2005 г.) и вторая пусковая установка Mark 41 (которая не была добавлена).[3][14][15] Австралийский Анзакs использовать Sikorsky S-70B-2 Seahawk вертолет; планирует заменить их на Kaman SH-2G Super Seasprites были отменены в 2008 году из-за текущих проблем.[3][16][17]

Warramunga был заложен в Уильямстаун, Виктория 26 июля 1997 г.[8] Корабль был собран из шести модулей корпуса и шести модулей надстройки; модули надстройки были изготовлены в Фангареи, Новая Зеландия, и модули корпуса были построены как в Уильямстауне, так и в Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, с окончательной интеграцией в Уильямстауне.[3] Спущен на воду 23 мая 1998 г., введен в эксплуатацию 31 марта 2001 г.[8] При вводе в эксплуатацию судно было передано в База флота Запад.[18] Если бы правительство Новой Зеландии воспользовалось своим правом на приобретение еще двух фрегатов, Warramunga был одним из кораблей, которые предназначались для РНЗН.[19]

История эксплуатации

Warramunga во время учений в Персидском заливе в октябре 2006 г.

31 июля 2006 г. Warramunga отбыла с базы флота Запад для своего первого развертывания на Персидский залив как часть Катализатор операции, принимая на себя обязанности HMASБалларат.[20] Находясь на станции в заливе, Warramunga провела 150 посадок на борт и патрулирование, 320 часов налета было зафиксировано на ее посаженном вертолете «Сихок» и было сделано 450 следственных запросов торговых судов.[20] Warramunga вернулся во Фримантл 2 февраля 2007 года после 186 дней в море.[20]

29 мая 2009 г. было объявлено, что Warramunga будут переданы задачи по защите гражданских судов от пиратство в водах Сомали.[21] Корабль был приписан Объединенная оперативная группа 151, которому было поручено предотвращать пиратские нападения на коммерческие суда на морских путях от Африканский рог и Сомали.[21]

В июле и августе 2010 г. Warramunga был одним из трех кораблей РАН, участвовавших в RIMPAC 2010 многонациональные учения.[22] Во время RIMPAC фрегат участвовал в потоплении списанного десантного корабля. USSЖители Нового Орлеана, сделав несколько выстрелов из своего основного орудия.[22]

Warramunga был четвертым кораблем этого класса, прошедшим Модернизация противокорабельной противоракетной обороны (ASMD).[23] Обновление происходило в течение 2014 г. и в начале 2015 г., обновление включало установку CEA Technologies CEAFAR и CEAMOUNT радары с фазированной антенной решеткой, на новых мачтах, Вампир НГ Инфракрасный поиск и отслеживание системы и навигационных радарных систем Sharpeye, а также улучшения операционная оборудование и компоновка.[24][23] Помимо обновления ASMD, Warramunga был первым кораблем РАН, окрашенным в полисилоксан краска на основе Haze Grey, которая обладает большей износостойкостью и способностью отражать инфракрасное излучение, чем Storm Grey полиуретан краска использовалась последние 60 лет.[23] Новый судовая компания (то из сестринского корабля Парраматта, который был пристыкован к модернизации) был назначен 31 марта 2015 года, а перезапуск корабля состоялся 8 апреля.[23] При повторном входе в строй порт приписки корабля был изменен на База флота Восток, куда она прибыла 2 сентября.[18]

В ноябре 2017 г. Warramunga развернут на Ближнем Востоке в составе объединенной австралийско-канадской оперативной группы. Судно осуществляло патрулирование в Аравийском море до конца мая 2018 года, перехватив и подняв на борт 13 судов, подозреваемых в незаконном обороте наркотиков. Всего было изъято 28 тонн героина и гашиша. Warramunga'экипаж во время этих операций.[25]

Цитаты

  1. ^ а б c Джонс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 244
  2. ^ Файрол-Ли, Миллер и Мерфи, в Forbes, Морская сила, п. 336
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Грейзбрук, Фрегаты Анзак плывут расходящимися курсами
  4. ^ Зеленее, Время решает все, стр. 23–9
  5. ^ а б c Джонс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 245
  6. ^ Зеленее, Время решает все, п. 30
  7. ^ а б Зеленее, Время решает все, п. 31 год
  8. ^ а б c Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 20
  9. ^ Зеленее, Время решает все, стр. 43–4
  10. ^ Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, стр. 20–1
  11. ^ а б c d е ж Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн 1998–99, стр. 25, 470
  12. ^ Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, стр.21
  13. ^ Рыба и Греватт, Австралийская HMAS Toowoomba испытала торпеду MU90
  14. ^ Скотт, Обновление ANZAC для соответствия изменившейся стратегической позиции
  15. ^ Скотт, Усовершенствованные малокалиберные системы обеспечивают останавливающую способность кораблей.
  16. ^ Греватт, Австралия отменяет проблемную программу Super Seasprite
  17. ^ Forbes, Как вертолетная сделка обернулась бедой
  18. ^ а б Граница, Новый дом для Варрамунги
  19. ^ Грейзбрук и Лок, РАН берет курс на взлом WIP для фрегатов ANZAC
  20. ^ а б c Министерство обороны, HMAS Warramunga возвращается во Фримантл после шести месяцев в Персидском заливе
  21. ^ а б Макфедран, Военный корабль ВМС и самолеты-шпионы RAAF присоединились к борьбе с сомалийскими пиратами
  22. ^ а б Макфедран, Корабли австралийцев сражаются с ВМС США и побеждают, даже если это всего лишь учения
  23. ^ а б c d Хендерсон, Новый взгляд, новая команда
  24. ^ Обновление ASMD начинается в Перте, в Военно-морской флот
  25. ^ «Еще один удар для торговцев», Новости ВМФ

Рекомендации

Книги
  • Файрол-Ли, Сэм; Миллер, Кейт; Мерфи, Дэвид (2007). «Королевский флот Австралии в 2030 году». В Эндрю Форбс (ред.). Sea Power: вызовы старое и новое. Ultimo, Новый Южный Уэльс: Halstead Press. ISBN  978-1-920831-44-8.
  • Гринер, Питер (2009). Время решает все: политика и процессы принятия решений о приобретении оборонных предприятий Новой Зеландии. Канберрские документы по стратегии и обороне. № 173. Канберра, ACT: ANU E Press. ISBN  978-1-921536-65-6. Архивировано из оригинал 7 апреля 2011 г.. Получено 1 сентября 2011.
  • Джонс, Питер (2001). «Период перемен и неопределенности». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-555542-2. OCLC  50418095.
  • Шарп, Ричард, изд. (1998). Боевые корабли Джейн 1998–99 (101-е изд.). Колсдон, Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-1795-X. OCLC  39372676.
  • Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.
журнальные статьи
  • Рыба, Тим; Греватт, Джон (24 июня 2008 г.). «Испытания австралийского HMAS Toowoomba запускают торпеду MU90». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
  • Грейзбрук, А. (1 ноября 1996 г.). «Фрегаты« Анзак »плывут расходящимися курсами». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн. 101 (009).
  • Grazebrook, A.W .; Лок, Йорис Янссен (1 апреля 1997 г.). «RAN берет курс на взлом WIP для фрегатов ANZAC». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн. 102 (003).
  • Джон, Греватт (5 марта 2008 г.). «Австралия отменяет проблемную программу Super Seasprite». Оборонная промышленность Джейн. Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (16 декабря 2005 г.). «Обновление ANZAC для соответствия изменившейся стратегической позиции». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (12 декабря 2007 г.). «Усовершенствованные малокалиберные системы предлагают корабельную останавливающую способность». Обзор международной обороны. Информационная группа Джейн.
  • «Обновление ASMD начинается в Перте». Военно-морской флот. В Военно-морская лига Австралии. 72 (2): 16–17. Апрель 2010 г.
Новостные статьи
пресс-релизы

внешняя ссылка