HMS Comus (1914) - HMS Comus (1914)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Comus.

HMS Comus на верфи Wallsend (27224189202) .jpg
HMS Комус на верфи Wallsend
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Комус
Тезка:Комус
Строитель:Лебедь-охотник, Wallsend
Выложено:13 ноября 1913 г.
Запущено:16 декабря 1914 г.
Завершенный:Май 1915 г.
Введен в эксплуатацию:15 мая 1915 г.
Списано:Декабрь 1924 г.
Введено в эксплуатацию:Сентябрь 1925 г.
Списано:Декабрь 1933 г.
Судьба:Продан 28 июля 1934 г. за слом[1]
Общие характеристики
Класс и тип:C-класс легкий крейсер
Смещение:
  • Номинал: 3750 тонн
  • Загружен: 4219 тонн
  • Глубина: 4733 тонны
Длина:420 футов (130 м) (446 футов (136 м) в целом)
Луч:41,5 футов (12,6 м)
Проект:Максимум 16 футов (5 м).
Движение:
  • 4-х валные турбины Парсонса
  • Мощность: 40000 л.с.
Скорость:28,5 узлов (53 км / ч)
Классифицировать:перевезено 405 тонн (не более 772 тонн) мазута
Дополнение:325
Вооружение:
Броня:

Четвертый HMS Комус был C-класс легкий крейсер из Королевский флот который видел службу в Первая Мировая Война. Она была частью Кэролайн группа класса С.

Строительство

Построен Лебедь-охотник в Wallsend, Комус был положил 13 ноября 1913 г. и запущен 16 декабря 1914 г.[3]

История обслуживания

Первая Мировая Война

Введен в эксплуатацию поступил на вооружение Королевского флота 15 мая 1915 г., Комус был приписан к 4-й эскадрилье легких крейсеров в Великий флот. Она и разрушитель HMSMunster потопил Императорский флот Германии торговый налетчик Greif в Северное море 29 февраля 1916 г., и она воевала в Ютландская битва 31 мая - 1 июня 1916 г.[4] под командованием Капитан Алан Джеффри Хотэм.

Послевоенный

После окончания Первой мировой войны Комус служил в 1-я эскадрилья легких крейсеров с марта по апрель 1919 г., затем прошел ремонт в Росайт, Шотландия. В октябре 1919 года он был повторно принят на службу в 4-ю эскадрилью легких крейсеров. Станция Ост-Индия до июня 1923 г. временно служил станцией's флагман в 1921 году. В ноябре 1922 года она все еще работала на Ост-Индской станции. Портсмут так продолжалось до июля 1923 года. Затем она была прикреплена к 3-й эскадрилье легких крейсеров Средиземноморский флот до декабря 1924 г., когда она вошла в Nore бронировать.[4]

Комус покинул запас в сентябре 1925 г. и поступил на службу во 2-ю лёгкую крейсерскую эскадрилью Атлантический флот. После переоборудования в августе 1927 года ее снова приняли на ту же службу. тяжелый крейсер HMSНорфолк освободил ее в мае 1930 г., и она ушла в резерв в Девонпорт, став старшим морским офицером's был флагманом в апреле 1931 года и оставался флагманом до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в декабре 1933 года и передан под контроль верфи.[4]

Утилизация

Комус был продан 28 июля 1934 г. Thos W Ward из Барроу-ин-Фернесс за слом.

Рекомендации

  1. ^ Диттмар; Колледж. Британские военные корабли 1914-1918 гг., п. 47.
  2. ^ http://dreadnoughtproject.org/docs/notes/ADM_186_216.php
  3. ^ Гардинер, Роберт, изд., Боевые корабли Конвея, 1906-1921 гг., Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1985, ISBN  0-87021-907-3, OCLC  423834653, LCCN  84-42782, п. 56, (превью переиздания 2006 г. ); в этих источниках также говорится на стр. 56, что Комус был завершен в январе 1915 года, но это слишком скоро после даты ее запуска в декабре 1914 года и слишком задолго до ее ввода в эксплуатацию в мае 1915 года.
  4. ^ а б c Гардинер, Роберт, изд., Боевые корабли Конвея, 1906-1921 гг., Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1985, ISBN  0-87021-907-3, OCLC  423834653, LCCN  84-42782, п. 57, (превью переиздания 2006 г. ).

Библиография

внешняя ссылка