HMS Дредноут (1801) - HMS Dreadnought (1801)
 Дредноут как карантинный корабль, середина 1800-х | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Дредноут |
| Заказал: | 17 января 1788 г. |
| Строитель: | Портсмутская верфь |
| Выложено: | Июль 1788 г. |
| Запущено: | 13 июня 1801 г. |
| Судьба: | Распалась, 1857 г. |
| Примечания: |
|
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Нептун-учебный класс линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 2110 (бм ) |
| Длина: | 185 футов (56 м) (Gundeck) |
| Луч: | 51 футов (16 м) |
| Глубина захвата: | 21 футов (6,4 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: |
|
HMS Дредноут был Королевский флот 98-пушечный второй курс. Этот линейный корабль был запущен в Портсмут в полдень в субботу, 13 июня 1801 года, после того как она провела 13 лет на бирже.[1] Она была первой человек войны запущен с Закон Союза 1800 создал Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии, а в ее голове изображен лев купец на свитке с королевским гербом, изображенным на штандарте.
Запуск
Запуск был зрелищем; Сообщалось, что не менее 10 000 человек были свидетелями того, как комиссар сэр Чарльз Сакстон разбил бутылку вина о ее ножку, и что после запуска сэр Чарльз устроил роскошнейшее холодное угощение знати и знатным офицерам.
После запуска Дредноут был доставлен в док для медь, и огромное количество людей поднялось на борт, чтобы увидеть ее. На следующий день из-за усилий мистера Пика, строителя, и мастеров верфи, она была полностью покрыта медью за шесть часов, а в понедельник утром она вышла из дока для сборки и монтажа.
Активная служба
Ее первым командиром был капитан Джеймс Вашон. После некоторого плавания в Ла-Манше он продолжил путь. Кадис и Менорка где он продолжался до лета 1802 года.[2]
Ее первым учителем был мистер Бэнкс, за ним последовал Джозеф Фосс Дессиу (1769–1853), которому заплатили 15 июля 1802 года.
В 1803 г. капитан Эдвард Брейс на короткое время принял командование как капитан флага к Уильям Корнуоллис, пока его не сменил в том же году капитан Джон Чайлд Первис.[2]
Первис служил под командованием адмирала Корнуоллиса, пока в апреле 1804 года он не был произведен в контр-адмиралы. Следующим командующим до августа был Роберт Картью Рейнольдс. В том же месяце его сменил Джордж Рейнольдс, которого, в свою очередь, сменил в декабре того же года Эдвард Ротерам, который остался капитаном флага адмирала Катберт Коллингвуд до самого Трафальгара. Зимняя штормовая погода от Французское побережье сильно повреждены пять крупных военных кораблей, поддерживающих блокаду. Дредноут потеряла большую часть порошка, когда в магазин залила вода.[2]
Весной 1805 года адмирала Корнуоллиса сменил больной Лорд Гарднер кто позволил ослабить тесную блокаду. 30 марта французский флот бежал из Тулон и достигли Кадиса 9 апреля. Французская и испанская эскадры отплыли оттуда отдельно и объединили свои силы в Мартиника 26 мая. 15 мая Коллингвуд и его эскадра из семи кораблей получили приказ от Адмиралтейство плыть за Барбадос. Прежде, чем они могли уйти; тем не мение, Горацио Нельсон прибыл из Средиземное море в погоне за французами и Дредноут отправился в Кадис для Коллингвуда, чтобы возглавить там тесную блокаду.
В начале октября 1805 г. капитан Джон Конн принял командование Дредноут, после того, как принесли Королевский правитель из Англии для вице-адмирала Коллингвуда. Затем 10 октября 1805 года Коллингвуд и Ротерам перешли на новую копировальную первую ставку, оставив Конна командовать теперь вялой. Дредноутс ее усыпанным ракушками корпусом, остро нуждающимся в крене, но, тем не менее, с хорошо обученной корабельной ротой, которая в течение нескольких месяцев находилась под бдительным присмотром Коллингвуда, а теперь содержала самые эффективные артиллерийские расчеты во флоте.[2]
На битва при Трафальгаре 21 октября 1805 г., Дредноут был восьмым кораблем в подветренной дивизии, вступившим в бой. Она начала стрелять Сан-Хуан-Непомучено в два часа пятнадцать минут спустя подбросил ее на борт и заставил сдаться после того, как ее командир коммодор Cosme Damian de Churruca y Elorza был убит в бою. Затем она попыталась заняться Principe de Asturias но испанский корабль ушел. Во время боя Дредноут потерял 7 человек убитыми и 26 ранеными.[2]
После Трафальгара Дредноут продолжалась блокада Кадиса. 25 ноября громовержец задержал Рагузан корабль Немезида, который плыл из Остров де Франс к Ливорно, Италия, с грузом специй, краситель индиго, и другие товары.[3] Дредноут разделил призовые с десятью другими британскими военными кораблями.[4]
Дредноут продолжал патрулировать Ла-Манш и Балтику еще семь лет.
В 1807 г. при капитане Уильям Лечмер, она была частью Канальный флот. С 1808 по 1809 год он находился под командованием капитана Г. Б. Солта, служа флагманом контр-адмирала. Томас Сотби, выключенный Ушант.[2]
9 ноября Дредноут, Гибралтар, Кристиан VII, Милфорд, Наяда, Единорог, и наемные вооруженные закройщики Нимрод и Адриан все было видно, когда Шхуна класса Ballahoo Snapper захватил французский бриг Modeste.[5]
7 сентября 1810 г. Snapper заметил корабль среди скал на западной стороне Ушант. Она уведомила Дредноут, который попытался вырезать экспедицию. Британцам удалось захватить испанский торговый бриг. Мария-Антония, который был взят французским капером. Однако успех был куплен ценой шести убитых, 31 раненого и шести пропавших без вести, а также двух корабельных лодок в результате засады, устроенной большим отрядом французских войск с двумя полевыми орудиями на утесе, выходящем на якорную стоянку.[6]
Весной 1811 г. Дредноутпод капитаном Сэмюэл Худ Линзи, был в Лиссабоне. В конце года она была на Балтике.[2] 16 декабря 1811 года флот из примерно 150 торговых судов отплыл из Винго, близ Гетеборга, под конвоем нескольких кораблей, в том числе Дредноут. Шторм привел к потере Святой Георг и Защита но Дредноут и другие корабли прибыли благополучно.
Судьба
Дредноут был выведен из строя в Портсмут в 1812 г.[2]В 1827 году она стала Лазаретто (карантинное судно) в Милфорд на море и стал вторым из кораблей, используемых Больничное общество моряков, между 1831 и 1857 годами, как госпитальный корабль для бывших членов Торговый флот или рыболовецкий флот, и их иждивенцы. Дредноут распалась в 1857 году.[7]
Пост-сценарий
Когда Адмиралтейство Дредноут распалась, она перевела лазарет в Каледония, который был переименован Дредноут. В 1870 году лазарет был переведен на сушу как госпиталь дредноута моряков в Королевской Гринвичская больница. С 1986 года это подразделение дредноутов. Больница Святого Томаса. Кроме того, в 1919 году госпиталь дредноутов моряков заложил фундамент для британских Больница тропических болезней.
Цитаты и ссылки
- Цитаты
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 183.
- ^ а б c d е ж грамм час Филлипс.
- ^ «№ 15885». Лондонская газета. 28 января 1806 г. с. 129.
- ^ «№ 16364». Лондонская газета. 24 апреля 1810 г. с. 617.
- ^ «№ 16451». Лондонская газета. 5 февраля 1811 г. с. 232.
- ^ Джеймс (1837), т. V, с.236.
- ^ Дредноут в Гринвиче 1841 года, Уильям Парротт, Национальный морской музей.
- Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. V. Р. Бентли.
- Филлипс, Майкл, Корабли старого флота – Дредноут (1801).