HMS Flying Fish (1897) - HMS Flying Fish (1897)
HMS Летучая рыба | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Летучая рыба |
Заказал: | 1895 - 1896 Военно-морские оценки |
Строитель: | Палмерс Судостроительная и металлургическая компания Джарроу-он-Тайн |
Выложено: | 9 августа 1896 г. |
Запущено: | 4 марта 1897 г. |
Введен в эксплуатацию: | Июнь 1898 г. |
Не работает: | В запасе, 1919 г. |
Судьба: | Продан за взлом, 30 августа 1919 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Три воронки Палмера, 30 узлов разрушитель[1][2] |
Смещение: |
|
Длина: | 219 футов 9 дюймов (66,98 м) о / а |
Луч: | 20 футов 9 дюймов (6,32 м) |
Проект: | 8 футов 11 дюймов (2,72 м) |
Установленная мощность: | 6000 л.с. (4500 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлов (56 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 60 офицеров и солдат |
Вооружение: |
|
HMS Летучая рыба был Три воронки Палмера, 30 узлов разрушитель заказан Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1896–1897 годов. Она была десятым кораблем, носящим это имя.[3][4]
Строительство
Летучая рыба был заложен 9 августа 1896 г. Палмер верфь в Джарроу-он-Тайн и спущена на воду 4 марта 1897 года. Во время своих конструкторских испытаний она установила свои требования к скорости. Он был завершен и принят Королевским флотом в июне 1898 года.[3][4]
История обслуживания
Довоенный
После ввода в эксплуатацию он был назначен во флотилию Восточного побережья 1-го флота, базирующегося в Харвиче.
Служила в Портсмутской учебной флотилии под командованием командующего. Морган Сингер до начала января 1901 г.[5] 16 декабря 1901 г. Летучая рыба был повторно заказан лейтенантом Хью Персивалем Баклом для службы на Средиземноморский вокзал, так как нежный к линкор Королевский дуб.[6] После ухода Девонпорт для ее поручения в феврале 1902 года она столкнулась с суровой погодой в Бискайский залив и был сбит так, что она начала течь, и пришлось повернуть на Брест. Она была достаточно отремонтирована, чтобы вернуться в Девонпорт для более обширного ремонта в конце февраля.[7] и в конце концов пришли к Мальта на два месяца позже, 16 апреля 1902 г.[8] В сентябре 1902 г. она посетила Эгейское море с другими кораблями станции для совмещенных маневров вблизи Науплия.[9]
30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все классы эсминцев были обозначены буквенными символами, начинающимися с буквы «А». Поскольку ее расчетная скорость составляла 30 узлов и у нее было три воронки, она была отнесена к классу C. После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса C, и на его корпусе под мостиком и на носовой или кормовой воронке была нарисована буква «C».[10]
Первая Мировая Война
На пробную мобилизацию в июле 1914 г. Летучая рыба был назначен на 8-я флотилия эсминцев базируется в Чатеме. В августе она была развернута с 8-й флотилией на реке Тайн. Эсминец выполнял патрулирование с Tyne Patrol, в том числе противолодочное и противоминное патрулирование.
В мае 1916 г., когда ее направили в 7-я флотилия эсминцев базируется на реке Хамбер. Она выполняла патрулирование Хамберского патруля, включая противолодочные и противоминные патрули. Она останется там до конца войны.
В 1919 г. Летучая рыба был погашен и оставлен в резерве в ожидании утилизации. Она была продана 30 августа 1919 года TR Sales за взлом.[11]
Числа вымпела
Номер вымпела[11] | Из | К |
---|---|---|
P86 | 6 декабря 1914 г. | 1 сентября 1915 г. |
D57 | 1 сентября 1915 г. | 1 января 1918 г. |
D40 | 1 января 1918 г. | 13 сентября 1918 г. |
H69 | 13 сентября 1918 г. | 23 июля 1919 г. |
Примечания
Примечание: все табличные данные в разделе «Общие характеристики» только из указанного тома «Боевые корабли Джейн», если не указано иное.
- ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905. Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905, переиздано издательской компанией ARCO. п. 77.
- ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны. Паблишинг Джейн © 1919. стр. 77. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ а б Джейн, Фред Т. (1969) [1898]. Все мировые боевые корабли Джейн 1898. Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1898, перепечатано издательской компанией ARCO. п. С 84 по 85.
- ^ а б Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны. Паблишинг Джейн © 1919. стр. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36344). Лондон. 5 января 1901 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36631). Лондон. 6 декабря 1901 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36696). Лондон. 20 февраля 1902 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36744). Лондон. 17 апреля 1902 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36867). Лондон. 8 сентября 1902 г. с. 8.
- ^ Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. п. Стр. 17-19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ а б ""Список Эроусмита - Часть 1 Прототипы эсминцев до класса "Ривер". Получено 1 июня 2013.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.