HMS Lion (1777 г.) - HMS Lion (1777)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Lion.

H.M.S. Лев 1794 RMG PU5995.jpg
HMS Лев
История
Великобритания
Имя:HMS Лев
Заказал:12 октября 1768 г.
Строитель:Портсмутская верфь
Выложено:Май 1769 г.
Запущено:3 сентября 1777 г.
Почести и
награды:

Принял участие в:

Битва за Гренаду
Судьба:Продан для разлуки, 30 ноября 1837 г.
Примечания:Чистый халк с 1816 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Worcester-учебный класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1378 бм
Длина:159 футов (48 м) (Gundeck)
Луч:44 футов 6 дюймов (13,56 м)
Глубина захвата:19 футов 10 дюймов (6,05 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • Gundeck: 26 × 24-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 26 × 18-фунтовых орудий.
  • QD: 10 × 4-фунтовых орудий
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки

HMS Лев был 64-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот, из Worcester учебный класс, спущенный на воду 3 сентября 1777 г. Портсмутская верфь.[1]

Карьера

Американская революционная война

Она боролась в Битва за Гренаду под капитаном Уильям Корнуоллис 6 июля 1779 г., когда она была сильно повреждена и вынуждена бежать по ветру в Ямайка. Она осталась на Ямайка вокзал на следующий год.[нужна цитата ]

В марте 1780 г. Лев сражался вместе с двумя другими кораблями против более крупных французских сил у Монте-Кристи на Сан-Доминго. Вторая акция произошла в июне 1780 года недалеко от Бермудских островов, когда Корнуоллис в Лев, с тремя другими линейными кораблями и кораблем с 50 пушками, встретили более крупную французскую эскадру с войсками Рошамбо в Северную Америку. Французы были слишком сильны для эскадры Корнуоллиса, но были довольны продолжением своей миссии вместо того, чтобы атаковать меньшие британские силы.[нужна цитата ]. Лев затем вернулся в Англию, неся с собой Горацио Нельсон, который болел малярией.[2]

Французские революционные войны

В конце июля 1793 г. под командованием капитана Сэра Эразмус Гауэр, Лев сопровождал Восточно-индийский Индостан, на котором посол Великобритании Лорд макартни по пути в гости Цяньлун Император Китая ( Посольство Макартни ).

HMS Лев под парусом, 1794 г.

По пути они остановились на острове Новый Амстердам или Île Amsterdam. Там они нашли банду охотников за тюленьим мехом под командованием Пьер Франсуа Перон. Потом, Лев захватил французский корабль Emélie, судно, которое высадило тюленя. Лишившись корабля, на котором они высадились, Перон и его люди провели около 40 месяцев на острове, пока капитан Томас Хэдли не прибыл на остров. Церера, спас их в конце 1795 г. и отвез в Порт Джексон.[3]

Между 1792 и 1794 годами она возила лорда Джорджа Макартни в специальном посольстве в Китай. Посольство проследовало к Бохайский залив, с Река Хай. Посол и сопровождающие его лица были доставлены вверх по реке на легком судне в Тяньцзинь прежде чем отправиться по суше в Пекин[4] Достигнув Тяньцзиня, Макартни отправил приказы Лев проследовать в Японию, но из-за болезни экипажа не смогла этого сделать. Посольство воссоединилось Лев в Кантон в декабре 1793 г.[5] Судовой журнал этого рейса находится в библиотеке Корнелл Университет.[6]

Взятие Доротеи, 15 июля 1798 г. (HMS Лев находится в центре справа), Томас Уиткомб, 1816

В 1796 г. она посетила Кейптаун; в 1797 году ее команда была среди тех, кто присоединился к Мятеж на Норе. В 1798 году под командованием сэра Мэнли Диксон, Лев сражался с эскадрой испанских фрегатов на Действия от 15 июля 1798 г. и захватил Санта-Доротея.

Затем она приняла участие в осаде Мальта,[7] и с HMSПенелопа и HMSФоудройант захватил французский 80-пушечный корабль Гийом Телль как она пыталась вырваться из блокады (Гийом Телль впоследствии был куплен в Королевском флоте как HMSМальта ).

В июле 1807 г. Малаккский пролив она успешно защищалась от французского фрегата Sémillante, без боя, конвой из Китая домой.[8]

27 декабря 1807 г. Лев захватил французского капера люггер Reciprocité выключенный Бичи-Хед. Она была из Дьеппа, имела экипаж из 45 человек и была вооружена 14 орудиями. Лев отправил ее в Дауны.[9]

В 1811 году под командованием капитана Генри Хиткот, Лев был одним из большого флота кораблей, участвовавших в захват Java от голландских войск.[10]

26 января 1812 г. командир Хендерсон Бейн из Гарпия стал действующим капитаном Лев. Бейн вернулся к командованию Гарпия за несколько недель до того, как он получил повышение до почтовый капитан 6 апреля 1813 г.[11]

Лев был преобразован в чистый громадина в сентябре 1816 г., после окончания Наполеоновские войны.

Судьба

Лев был продан, чтобы быть разделенным на Chatham 30 ноября 1837 г.[1]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 181.
  2. ^ Сагден, Дж. (2004). Нельсон: Мечта о славе. Лондон: Кейп Джонатан. ISBN  0-224-06097-X.
  3. ^ Эрншоу (1959), стр. 23–24.
  4. ^ Приход, капитан (1858). Извлечение из заметок о переходе через Пейхо с лордом Макартни в 1793 году. Труды Лондонского королевского географического общества, 2(6), 362–363.
  5. ^ Стонтон, Г. (1799). Подлинный отчет о посольстве короля Великобритании императору Китая. Филадельфия (стр. 250–251).
  6. ^ http://rmc.library.cornell.edu/asiaTreasures/china/His_Majestys_Ship_Lion.htm
  7. ^ Некролог адмирала сэра Мэнли Диксона (1837 г.). Журнал Джентльмена, VIII (Новая серия), 206–207.
  8. ^ "L'Amiral Baudin" Жюриена де ла Гравьера
  9. ^ Список Ллойда №4217.
  10. ^ Джеймс, У. (1837). Военно-морская история Великобритании, Vol. 6, п. 33
  11. ^ О'Бирн (1849), Vol. 1, стр. 35.

Рекомендации

  • Эрншоу, Джон (1959) Томас Мюр Шотландский мученик (Новый Южный Уэльс: компания по копированию камня).
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.

внешняя ссылка