HMS Roebuck (1743 г.) - Википедия - HMS Roebuck (1743)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Робак |
Заказал: | 1 декабря 1742 г. |
Расходы: | £ 11518,3,5дн., Включая фитинг |
Выложено: | 2 января 1743 г. |
Запущено: | 21 декабря 1743 г. |
Судьба: | Продал |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | пятосортный |
Тонны нагрузки: | 708 22⁄94 (бм ) |
Длина: |
|
Луч: | 36 футов 0 1⁄2 дюйм (11,0 м) |
Глубина захвата: | 15 футов 5 1⁄2 дюймов (4,7 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 280 |
Вооружение: |
|
HMS Робак 44-пушечный фрегат пятого класса Королевский флот. Она приняла участие в Война за австрийское наследство и Семилетняя война, служащий в Канал, то Средиземноморье и Вест-Индии. Робак боролся в нападение на Мартинику в январе 1759 г. и захват Гваделупы в апреле.
Строительство и вооружение
Робак был одним из 1741 Учреждение группы из Королевский флот пятый класс. Первоначально заказанный 1 декабря 1742 г. как 40-пушечный корабль, был укомплектован 44 орудиями; 20 x 18 фунтов на ее нижней палубе, 20 x 9 фунтов на ее верхней палубе и 4 x 6 фунтов на квартердеке. Ее киль длиной 102 фута 6 дюймов (31,2 м) был заложен 2 января 1743 года. Робак был 126 футов 0 дюймов (38,4 м) в длину на палубе, имел ширину 36 футов 0 1⁄2 дюйма (11,0 м) и глубиной в трюме 15 футов 5 1⁄2 дюймов (4,7 м), что составляет ее 708 22⁄94 тонн нагрузки.[1]
Служба
Стоило Адмиралтейство 7 266,5 фунтов стерлингов, Робак был спущен на воду 21 декабря 1743 года. Сначала он был введен в эксплуатацию под командованием капитана Томаса Стертона и доставлен в Портсмут, где она была закончена за дополнительную плату в 4 251,18,5 пенса. По окончании, Робак присоединился к Канальный флот под адмиралом Джон Норрис.[1] Флот Норриса ушел Даунс рано утром 24 февраля 1744 г., получив известие, что 15 французских кораблей вышли из Брест были выключены Dungeness.[2] Противодействующий ветер и прилив вынудили британцев бросить якорь в пределах видимости врага, где в 11:00 к ним присоединился Робак из Портсмута. [3] Примерно в 01:00 на следующее утро разразился шторм, который продолжался большую часть дня, порвав кабели и разбросав флот. Робак остался на якоре, но потерял одну из своих лодок. В тот вечер разразилась буря, но французы к тому времени уже ушли.[4][3] Хотя Франция и Великобритания технически находились в мире, объявление войны ожидалось в любое время и возможность вторжения со стороны большого французского флота в Дюнкерк удерживал Норриса от преследования.[5]
Норрис хотел сохранить достаточно кораблей, чтобы атаковать французов в Дюнкерке, если представится такая возможность.[5] но корабли также были необходимы для сопровождения 6000 голландских солдат из Виллемштадта. Вдобавок адмирал Томас Мэтьюз флот в Средиземноморье отчаянно не хватало припасов, а флот припасов на Spithead не мог двигаться, пока французы были на свободе.[6] Норрис, которому требовалось разделить свои силы, но желая предотвратить слишком сильное истощение флота при Ла-Манше, решил, что восемь из его самых мощных кораблей будут сопровождать припасы Мэтьюса только до Бреста. Затем оставшуюся часть пути увезут две пятой скорости.[6] Этот порядок позже был изменен и Робак и Престон вывезли транспорты только до Тежу, с Мэтьюзом осталось организовать оставшуюся часть путешествия.[7] Конвой должен был отплыть 25 марта, в тот же день началась война, но непогода задержала отправление до 31 марта. Продвижение было медленным из-за отсутствия ветра, и со временем флот был вынужден снова встать на якорь. Когда ветер вернулся, он дул не в ту сторону.[7] Наконец, 23 апреля 1744 г. Робак, с Победа, Герцог, Бутерброд, Святой Георг, Принцесса королевская, Корнуолл, Шрусбери, Принцесса амелия и еще пятосортный, Престон, проводил колонну по Ла-Маншу.[6]
В отделении от конвоя, Робак упал и захватил 18-пушечное испанское судно в 150 морских милях к западу от мыса Финистерре.[8] Она прибыла в Лиссабон со своим призом 6 мая.[8] найти конвой уже там, прибыв тремя днями ранее.[9][10] Впоследствии он был заблокирован брестским флотом и 9 сентября должен был быть спасен силами из 25 британских и голландских кораблей под командованием Сэра. Джон Балчен.[11]
Средиземноморский сервис
Робак впоследствии присоединился Адмирала Уильяма Роули флот в Средиземном море, куда 20 октября 1744 г. он был отправлен с Замок Стирлинг, Гернси и Chatham наблюдать за испанцами в Кадисе, пока остальные корабли Роули сопровождали большую флотилию торговых судов.[12] В сентябре 1745 г. ее присоединили к небольшой эскадрилье в составе Ливерпуль, Сифорд, Kennington, Feversham, два бомбардировщика и два других корабля меньшего размера, которым приказано наблюдать за Тулоном, патрулировать побережье Генуи и предотвращать переброску припасов между Неаполем и Адриатикой или вдоль побережья Италии.[13] Робак некоторое время стоял на якоре в порту Leghorn в то время как мощные линейные корабли бомбардировали город Геную; отбыв 12 октября, чтобы присоединиться к основному флоту.[14]
В декабре 1746 г. Робак, затем под командованием капитана Джона Веллера доставил пушку армии Максимилиан Улисс Браун пока он осаждает Антиб.[15] Робак остался в составе блокирование флот под командованием вице-адмирала Генри Медли.[16] 1 февраля австрийцы отошли, опасаясь нападения крупных сил под Duc de Belle-Isle. Браун также считал осаду неэффективной, предполагая, что город пополнялся каждый раз, когда непогода сносила блокирующие корабли со станции.[16] Больше не требовалось, флот Медли был перераспределен, чтобы держать испанский флот в Картахене, пока Робак и несколько меньших судов были оставлены для защиты островов Sainte Marguerite и Saint Honorat, оккупированной в то время австрийскими союзниками Великобритании.[16] 18 февраля на о. Канны Шор и Веллард прислали Barca-Longa и два фелюги чтобы уничтожить их. Французские войска собрались на берегу, чтобы защитить свои лодки, но британцам удалось захватить шесть и уничтожить множество других, не потеряв ни одного человека.[16] Четыре дня спустя на берегу собрались еще одни крупные силы, на этот раз с артиллерией, которые, как предполагалось, предназначались для штурма замка на Сент-Маргарите. Веллард приказал провести еще одну атаку, которая попала под шквальный огонь, когда пушка на берегу была направлена против его скромной эскадрильи.[17][18] Робак Однако вскоре вывели батареи из строя и заставили противника отступить. Барка-лонга пришлось удалиться из-за опасности утонуть, но Робак продолжала бомбардировку, пока не стало слишком темно, чтобы продолжать. При этом она получила около тридцати выстрелов в корпус и серьезные повреждения рангоута и такелажа; Шесть членов ее экипажа были убиты и 14 ранены.[18][19] Чтобы предотвратить дальнейшие попытки, капитан Джордж Таунсенд, в то время командуя эскадрильей Прованс, получил приказ расширить свое патрулирование на острова.[18]
Когда война закончилась в октябре 1748 года, Робак был оплачен. Она вернулась в Англию, где ее обследовали в ноябре.[1] Ремонт начался в апреле 1750 г. Дептфорд на что ушло пять лет и стоило Адмиралтейство 3 128,19,9 пенсов К тому времени, когда корабль был переоборудован в Woolwich, затраты выросли до 8 189,5,2 пенсов. Робак был снова принят на вооружение в июле 1755 года под командованием капитана Мэтью Уитвелла.[20]
Подветренная станция
В декабре 1756 г. Робак находилась на станции Ямайка под командованием капитана Джона Холлуолла, который позже отвез ее на Подветренные острова. Холлуэлла сменил капитан Томас Линн, вернувший корабль на Ямайку в декабре 1757 года.[20]
Робак присутствовал на нападение на Мартинику в январе 1759 г.[21] Для облегчения нападений на французские владения в Карибский бассейн, к подветренной эскадре присоединились восемь линейных кораблей и транспорты с 4400 военнослужащими под командованием Перегрин Хопсон. Подкрепление прибыло на Барбадос из Англии в январе 1759 года.[22] Сэр Джон Мур сохранил командование военно-морскими операциями, и 13 января отряд отправился в плавание, прибыв через два дня в Форт-Рояль Залив.[23] В 08:00 16 января 1759 г. Робак с Винчестер и Woolwich, открыл огонь по батареям в заливе Кас-де-Навьер, куда планировалось высадить десант. В то же время, Бристоль и Риппон атаковали форт Негро в трех милях от нас.[24][23][25] Батарея в Cas des Navieres была отключена, когда магазин взорвался, но Робак остальные продолжали вести огонь по берегу, поэтому противник не смог собраться и воспрепятствовать высадке.[25] Эскадрилья продолжала вести залп в течение большей части следующего дня и обеспечивала прикрытие огнем, когда войска высадились в 16:00.[26] Не имея доступа к питьевой воде и превосходящие по численности 10 000 французских солдат и ополченцев, британцы были позже вынуждены отступить и после короткой бомбардировки Сен-Пьер было решено вообще отказаться от вторжения и вместо этого атаковать Гваделупа.[27][28]
Британские войска прибыли Basse-Terre в полдень 22 января и начали атаку на следующее утро.[27] Мур взял восемь своих самых больших кораблей, от 60 до 90 орудий, чтобы обстрелять вражеские батареи и цитадель. Когда 60-пушечный Риппон заземлен, Робак и Бристоль потребовалось приплыть и спасти ее. К 17:00 французские орудия были выведены из строя. В 22:00 четыре бомбардировщики начали обстреливать город. [27] Обстрел продолжался всю ночь, в результате чего пожар охватил город, разрушив здания и выпотрошив цитадель.[28][29] 24 января были высадлены войска, которые быстро заняли Бас-Тер, но не смогли захватить губернатора, который убежал в горы.[29] Однако вместо того, чтобы преследовать его, Хопсон решил укрепить свои позиции, и к 30 января 1500 его людей умерли от болезни.[28] 13 февраля Мур отправил Робак с Бервик, Woolwich, Известность и два бомбоубежища для атаки на Форт-Луи на стороне острова Гранд-Тер.[30]
11 марта Мур получил известие о французской эскадре, состоящей из восьми линейных кораблей и трех больших фрегатов. Пока Робак остался охранять транспорты, Мур собрал свои корабли и отправился в залив принца Руперта, Доминика, где он смог пополнить запасы и был лучше всего размещен для наблюдения за передвижениями врага.[31]
После трех месяцев спорадических боев 22 апреля губернатор Гваделупы в конце концов предложил сдаться. Это было принято Джон Баррингтон, Хопсон умер от тропической болезни в конце февраля, и условия были согласованы 25 апреля.[32]
Робак Последний раз окупился в августе 1759 года. Ее наняли в качестве иностранного частного военного корабля с июня 1762 года по январь 1764 года. По возвращении она была обследована, а затем продана на Портсмут за £ 560.0.0d 3 июля.[20][33]
Примечания
Различия между датами, цитируемыми в тексте и в современных источниках, связаны с принятием григорианского календаря в 1752 году. Законопроект, принятый британским парламентом в мае, означал, что за средой, 2 сентября 1752 года, последовали четверг, 14 сентября, и Новый год. изменено с 25 марта на 1 января.[34]
Цитаты
- ^ а б c Winfield p. 170
- ^ Морская летопись (Том IV) с.117
- ^ а б Морская хроника (Том IV) с.118
- ^ Ричмонд П. 83
- ^ а б Ричмонд П. 91
- ^ а б c Ричмонд П. 86
- ^ а б Ричмонд П. 97
- ^ а б «№ 8329». Лондонская газета. 19 мая 1744 г. с. 2.
- ^ Чарнок п. 261
- ^ Кингсли П. 341
- ^ Ньюберри с. 30–31
- ^ Ричмонд П. 236
- ^ Ричмонд П. 243
- ^ «№ 8479». Лондонская газета. 26 октября 1745 г. с. 9.
- ^ «№ 8609». Лондонская газета. 24 января 1746 г. с. 1.
- ^ а б c d Битсон (Том I) стр. 354
- ^ «№ 8629». Лондонская газета. 4 апреля 1747 г. с. 1.
- ^ а б c Экшоу п. 170
- ^ Битсон (Том I) стр. 355
- ^ а б c Winfield p. 171
- ^ Морская хроника (Том III), стр. 437–438
- ^ Клоуны с. 201 - 202
- ^ а б Clowes p. 201
- ^ Морская хроника (Том III) с.439
- ^ а б Зверь (Том II) с.313
- ^ Бистон (Том II) стр. 314
- ^ а б c Clowes p. 202
- ^ а б c Маклинн п. 110
- ^ а б Clowes p. 203
- ^ Морская хроника (Том III) с.446
- ^ Морская хроника (Том III), стр. 446–447
- ^ Морская хроника (Том III) с. 446 - 448
- ^ «№ 10427». Лондонская газета. 16 июня 1764 г. с. 2.
- ^ Кавендиш, Ричард (сентябрь 2002 г.). «Григорианский календарь, принятый в Англии». История сегодня. Лондон: History Today Ltd. 52 (9).
Рекомендации
- Бистон, Роберт (1804). Военно-морские и военные мемуары Великобритании: с 1727 года по настоящее время, том I. Лондон: Лонгман, Херст, Рис и Орм. OCLC 669156832.
- Бистон, Роберт (1790). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании: с 1727 года по настоящее время, том II. Лондон: Дж. Страчан. OCLC 831697477.
- Чарнок, Джон (1797). Biographia Navalis: Или, Беспристрастные воспоминания о жизни и характерах офицеров военно-морского флота Великобритании с 1660 года по настоящее время; Составлено из наиболее достоверных источников и размещено в хронологическом порядке, том 5. Лондон: Р. Фолдер. OCLC 858348049.
- Клоуз, Уильям Лэрд (1996) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том III. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-012-4.
- Экшоу, Эдвард (1747). Лондонский журнал и Ежемесячный хронолог. Дублин: Эдвард и Джон Эксшоу.
- Джонс, Стивен; Стейнер Кларк, Джеймс; Джонс, Джон (1800). Морские хроники, том III. J. Gold. OCLC 967401842.
- Джонс, Стивен; Стейнер Кларк, Джеймс; Джонс, Джон (1801). Морские хроники, том IV. J. Gold. OCLC 867924333.
- Кингсли, Шон (2010). Одиссея океанов: глубоководные кораблекрушения в проливе Ла-Манш, Гибралтарском проливе и Атлантическом океане. Книги Oxbow. ISBN 9781842177860.
- Маклинн, Фрэнк (2004). 1759 - год, когда Британия стала хозяином мира.. Лондон: Random House. ISBN 0-224-06245-X.
- Ньюберри, Фрэнсис (1787). Жизни британских адмиралов, том I. OCLC 642275364.
- Ричмонд, Х. В. (2012). Флот в войне 1739–48 :, Том 2. Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781107660694.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.