HMS Serpent (1887) - HMS Serpent (1887)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Змея.

HMS Serpent ship (1887) .jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Змея
Строитель:Devonport Dockyard
Положил:9 ноября 1885 г.
Запущен:10 марта 1887 г.
Завершенный:Март 1888 г.
Положение дел:Затоплен 10 ноября 1890 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Лучник-учебный класс торпедный крейсер
Смещение:
  • 1770 длинных тонн (1800 т) нормальных,
  • 1950 длинных тонн (1980 т) при полной загрузке
Длина:240 футов (73,15 м) оа
Луч:36 футов (10,97 м)
Проект:14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Установленная мощность:4500 л.с. (3400 кВт)
Движение:
  • Сдвоенные 2-цилиндровые паровые двигатели
  • Четыре котла
  • Двойные винты
Скорость:17,5 узлов (32,4 км / ч)
Классифицировать:7000 миль (13000 км)
Дополнение:176 мужчин
Вооружение:
Броня:

HMS Змея, был Лучник-учебный класс торпедный крейсер из Королевский флот. Змея был построен в Devonport Dockyard, поступившая на вооружение в 1888 году. Она погибла, когда села на мель. Мыс Вилан на северо-западе Испании с потерей 173 человек из 176 членов экипажа.

Строительство

Змея был положил в Devonport Dockyard 9 ноября 1885 г. в качестве члена Лучник-учебный класс из торпедные крейсеры, был запущен 10 марта 1887 г. и завершено в марте 1888 г.[1]

Торпедные крейсеры были небольшими, относительно быстрыми, кораблями, предназначенными для защиты флота от атак вражеских войск. торпедные катера, будучи способными атаковать вражеский флот с помощью торпед. В Лучник класса были расширенными производными от более ранних Разведчик-учебный класс, который нес более тяжелое вооружение.[2]

Змея был 240 футов (73,15 м) длинный комбинезон и 225 футов (68,58 м) между перпендикулярами, с луч 36 футов (10,97 м) и проект 14 футов 6 дюймов (4,42 м). Смещение составляла 1770 длинных тонн (1800 т) при нормальной нагрузке и 1950 длинных тонн (1980 т) при полной загрузке.[1] Техника корабля, построенная Харланд и Вольф,[3] состоял из двух горизонтальных составные паровые машины мощностью 4500 лошадиных сил (3400 кВт), которые питались четырьмя котлами и приводили в движение два вала со скоростью 17,5 узлов (32,4 км / ч; 20,1 миль в час).[1] Было перевезено 475 тонн угля, достаточного для дальности полета 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль),[3] и были установлены три мачты.[1]

Планы Лучник-классовый торпедный крейсер

Вооружение состояло из шести 6-дюймовые (5-тонные) пушки, при поддержке восьми 3-фунтовые пушки QF и два пулемета. Три 14-дюймовых торпедные аппараты завершено вооружение корабля. Броня состояла из 3⁄8 дюймовая (10 мм) палуба с 1-дюймовым (25-мм) щитом и 3-дюймовым (76-мм) защитным кожухом корабля. боевая рубка. На корабле было 176 офицеров и рядовых.[1]

Служба

Змея участвовал в маневрах флота 1888 года, где ее техника оказалась ненадежной, и в маневрах 1889 года.[3] 8 ноября 1890 г. Змея покинул Девонпорт, чтобы разгрузить шлюп Желудь на Западноафриканском вокзале.[3] В ночь на 10 ноября Змея попал в сильный шторм в Бискайский залив и попытался добраться до укрытия, но сел на мель на Мыс Вилан возле села Камариньяс в Галиция, северо-запад Испании. Все, кроме трех членов ее команды, погибли.[3][4] Результирующий военно-полевой суд расследуя причину потери Змея пришел к выводу, что корабль был потерян в результате навигационной ошибки.[5]

Мертвых хоронят там, где их выбросило на берег на английском кладбище, Коста-да-Морте[6], Галиция. 43 ° 07′19 ″ с.ш. 9 ° 11′31 ″ з.д. / 43,122 ° с. Ш. 9,192 ° з. / 43.122; -9.192

Цитаты

  1. ^ а б c d е Шено и Колесник 1979, стр. 81.
  2. ^ Шено и Колесник, 1979, стр. 80–81.
  3. ^ а б c d е "Утрата Змея H.M.S" (PDF). Инженер. 14 ноября 1890 г. с. 398.
  4. ^ "Aniversario del naufragio del" HMS Serpent"". Эль Идеал Гальего. 8 февраля 2015 г.. Получено 2 октября 2015.
  5. ^ Клоуз 1903, стр. 400.
  6. ^ https://www.spain.info/en/reportajes/costa_da_morte_mirador_al_atlantico.html

Рекомендации