HMS Start Bay (K604) - HMS Start Bay (K604)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Старт Бэй (K604 / F604)
Тезка:Старт Бэй
Заказал:6 марта 1943 г.
Строитель:Харланд и Вольф, Белфаст
Номер верфи:1252[1]
Выложено:31 августа 1944 г.
Запущено:15 февраля 1945 г.
Завершенный:6 сентября 1945 г.[1]
Списано:Ноябрь 1946 г.
Судьба:Продан на слом, 1958 г.
Значок:На поле «Золото поля» в основании из четырех волнистых синих и белых три стопки соединены в базовом красном.
Общие характеристики
Класс и тип:Бэй-класс фрегат
Смещение:
  • 1600 длинных тонн (1626 т) стандарт
  • 2,530 длинных тонн (2,571 т) в полном объеме
Длина:
  • 286 футов (87 м) п / п
  • 307 футов 3 дюйма (93,65 м) о / а
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Движение:2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, 2 вала, 4-х цилиндровые вертикальные тройное расширение поршневые двигатели, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Скорость:19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч)
Классифицировать:724 тонны жидкого топлива, 9500 миль (17600 км) при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:Фрегаты: 157 - Суда-отправители: 160 - Смотровые суда: 133
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Старт Бэй (K604 / F604) был Бэй-класс зенитный фрегат из Британский Королевский флот, названный в честь Старт Бэй в Девон. В эксплуатации с 1945 по 1946 г. в г. Средиземноморский флот, она провела большую часть своей карьеры в Резервном флоте.[2]

Строительство

Корабль изначально был заказан у Харланд и Вольф, Белфаст 6 марта 1943 г. Лох-класс фрегат Лох Арклет. Однако затем контракт был изменен, и 8 февраля 1944 года корабль был преобразован в зенитный фрегат класса Bay, спущен на воду 15 февраля 1945 года и завершен только 6 сентября 1945 года, после окончания боевых действий. .[2]

История обслуживания

Старт Бэй изначально был назначен Британский Тихоокеанский флот, но после капитуляции Японии в августе это было изменено, и он был направлен на службу в 66-ю эскортную дивизию Средиземноморского флота. После испытаний, тестирования и отработки на Tobermory она отплыла на Мальту в ноябре 1945 года для выполнения патрульных операций в западном Средиземноморье с посещениями Гибралтар и Катания. Она также служила охранником в Триест, и осуществлял патрулирование в восточной части Средиземного моря для перехвата кораблей, нелегальные еврейские иммигранты к Палестина в середине 1946 г.[2]

В сентябре 1946 года она присоединилась к недавно сформированной 5-й флотилии фрегатов, базирующейся на Мальте, и продолжила патрулирование в Восточном Средиземноморье. Она вернулась в Великобританию в октябре, была выведена из эксплуатации в ноябре и переведена в резерв в Портсмут. Она была переоборудована в Саутгемптоне в 1948 году, и ее номер вымпела был заменен на F604 в мае 1948 года.[2]

Корабль присутствовал на Обзор коронации в Spithead в 1953 г. в составе Резервного флота.[3] Затем она посетила порты на южном побережье Англии и в Уэльсе, прежде чем вернуться в Портсмут.

Вывод из эксплуатации и утилизация

В 1958 г. она была внесена в Список утилизации, и была продана Британская металлургическая корпорация (BISCO) для разделения Дж. Кэшмор, и прибыл на буксире на верфь в Ньюпорт, Уэльс 22 июля 1958 г.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 155. ISBN  9780752488615.
  2. ^ а б c d е «ГМС Старт Бэй". naval-history.net. Получено 20 декабря 2010.
  3. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден

Публикации

Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.