HMS Porlock Bay (K650) - HMS Porlock Bay (K650)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Порлок Бэй
Строитель:Чарльз Хилл и сыновья, Бристоль
Номер верфи:302
Выложено:22 ноября 1944 г.
Запущено:14 июня 1945 г.
Завершенный:8 февраля 1946 г.
Введен в эксплуатацию:14 февраля 1946 г.
Списано:Январь 1949
Идентификация:номер вымпела K650 / F650
Девиз:
  • Virtute et Veritate
  • («С добродетелью и истиной»)
Судьба:Продать Финляндия, 19 марта 1962 г.
Значок:На ежеквартальных полях Gold и Red в базовой ягодной волнистой из четырех бело-синих оттенков вырос настоящий дуб.
Финляндия
Имя:Матти Курки
Тезка:Матти Курки
Приобретенный:19 марта 1962 г.
Введен в эксплуатацию:1964
Судьба:Продан на слом, сентябрь 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бэй-класс фрегат
Смещение:
  • 1600 длинных тонн (1626 т) стандарт
  • 2,530 длинных тонн (2,571 т) в полном объеме
Длина:
  • 286 футов (87 м) п / п
  • 307 футов 3 дюйма (93,65 м) о / а
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Движение:2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, 2 вала, 4-х цилиндровые вертикальные тройное расширение поршневые двигатели, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Скорость:19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч)
Классифицировать:724 тонны жидкого топлива, 9500 миль (17600 км) при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:157
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Порлок Бэй был Бэй-класс зенитный фрегат из Британский Королевский флот, названный в честь Порлок Бэй на северном побережье Сомерсет. Введена в строй в 1946 г., служила на Станция Америки и Вест-Индии и в качестве рыбохозяйственного судна до ввода в резерв в 1949 году. В 1962 году оно было продано Финляндии и служило учебным судном. Матти Курки до 1974 г.[1]

Строительство

Корабль был заказан в 1944 г. Чарльз Хилл и сыновья в Бристоль вместо Лох-класс фрегат Лох-Сифорт который был отменен 27 ноября 1943 года. Заложен 22 ноября 1944 года как Admiralty Job № 602 (верфь № 302). Спуск на воду 14 июня 1945 года, завершение строительства - 8 февраля 1946 года. Порлок Бэй был последним военным кораблем, построенным на этой верфи.[1]

История обслуживания

HMS Порлок Бэй

После ходовые испытания Порлок Бэй введен в строй 14 февраля 1946 г. для службы в Станция Америки и Вест-Индии под командованием лейтенанта Дадли Л. Давенпорта. После обучения она была прикреплена к местной флотилии Плимута и, наконец, отплыла на Бермуды с родственный корабль Padstow Bay 22 июля. По прибытии небольшое столкновение означало, что она не участвовала с эскадрой в осенней программе посещений портов США.[1]

После ремонта она посещала Ньюфаундленд и Канада, прибыв в Сент-Джонс 7 сентября для Национальное собрание о политическом будущем колонии и взял губернатора, Сэр Гордон Макдональд в официальном туре по изолированным поселениям на южном побережье. После посещения северного побережья, она затем посетила материковые порты, прибыв в Квебек 15 октября. В начале ноября участвовал в совместных учениях с кораблями Королевский канадский флот в Галифакс перед возвращением на Бермуды для ремонта на Королевская верфь.[1]

В декабре, находясь на ремонте, командир Фрэнк Дж. Твисс принял командование, и в январе 1947 года корабль принял участие в учениях с эскадрой, прежде чем совершить визит в Веракрус, Мексика и Кингстон, Ямайка, тогда Галвестон, Техас, Мобил, Алабама, и Ки-Уэст, Флорида перед возвращением на Бермуды в апреле. В июле она приняла участие в программе официальных визитов Губернатор Багамских островов к Острова Теркс и Кайкос, но 21-го был отправлен в Белиз Сити в Британский Гондурас после Гватемальский угрозы колонии, оставшиеся там до начала августа.[1]

12 сентября о прекращении ее полномочий было объявлено в рамках программы сокращения военно-морских расходов. 16 октября она покинула Бермудские острова и направилась в Великобританию, прибыв в Девонпорт 3 ноября. Порлок Бэй 1948 год провел в составе эскадрильи по охране рыболовства в домашних водах, а в январе 1949 года был переведен в резерв в Девонпорте. номер вымпела был заменен на F650 с K650. Она оставалась в резерве до 1962 года, в течение которого ее дважды переоборудовали.[1]

Матти Курки

19 марта 1962 г. она была продана Финский флот как учебный корабль Матти Курки,[2] назван в честь финского средневекового военного героя Матти Курки (Матс Курк). Матти Курки совершил семь глобальных кругосветных плаваний. По оценкам, около 1500 финских курсантов и призывников служили на его борту во время службы в финском флоте. Она была постоянно на якоре в Упинниеми после вывода из эксплуатации в 1974 году. Похья, Финляндия, 1975 год.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Мейсон, Джеффри Б. (1997). Гордон Смит (ред.). "HMS Porlock Bay, фрегат". naval-history.net. Получено 8 декабря 2010.
  2. ^ Блэкман, Раймонд В. Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 75.

Публикации