HMS Porlock Bay (K650) - HMS Porlock Bay (K650)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Порлок Бэй |
Строитель: | Чарльз Хилл и сыновья, Бристоль |
Номер верфи: | 302 |
Выложено: | 22 ноября 1944 г. |
Запущено: | 14 июня 1945 г. |
Завершенный: | 8 февраля 1946 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 февраля 1946 г. |
Списано: | Январь 1949 |
Идентификация: | номер вымпела K650 / F650 |
Девиз: |
|
Судьба: | Продать Финляндия, 19 марта 1962 г. |
Значок: | На ежеквартальных полях Gold и Red в базовой ягодной волнистой из четырех бело-синих оттенков вырос настоящий дуб. |
Финляндия | |
Имя: | Матти Курки |
Тезка: | Матти Курки |
Приобретенный: | 19 марта 1962 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1964 |
Судьба: | Продан на слом, сентябрь 1975 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бэй-класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 38 футов 6 дюймов (11,73 м) |
Проект: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
Движение: | 2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, 2 вала, 4-х цилиндровые вертикальные тройное расширение поршневые двигатели, 5,500 л.с. (4,100 кВт) |
Скорость: | 19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) |
Классифицировать: | 724 тонны жидкого топлива, 9500 миль (17600 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
Дополнение: | 157 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Порлок Бэй был Бэй-класс зенитный фрегат из Британский Королевский флот, названный в честь Порлок Бэй на северном побережье Сомерсет. Введена в строй в 1946 г., служила на Станция Америки и Вест-Индии и в качестве рыбохозяйственного судна до ввода в резерв в 1949 году. В 1962 году оно было продано Финляндии и служило учебным судном. Матти Курки до 1974 г.[1]
Строительство
Корабль был заказан в 1944 г. Чарльз Хилл и сыновья в Бристоль вместо Лох-класс фрегат Лох-Сифорт который был отменен 27 ноября 1943 года. Заложен 22 ноября 1944 года как Admiralty Job № 602 (верфь № 302). Спуск на воду 14 июня 1945 года, завершение строительства - 8 февраля 1946 года. Порлок Бэй был последним военным кораблем, построенным на этой верфи.[1]
История обслуживания
HMS Порлок Бэй
После ходовые испытания Порлок Бэй введен в строй 14 февраля 1946 г. для службы в Станция Америки и Вест-Индии под командованием лейтенанта Дадли Л. Давенпорта. После обучения она была прикреплена к местной флотилии Плимута и, наконец, отплыла на Бермуды с родственный корабль Padstow Bay 22 июля. По прибытии небольшое столкновение означало, что она не участвовала с эскадрой в осенней программе посещений портов США.[1]
После ремонта она посещала Ньюфаундленд и Канада, прибыв в Сент-Джонс 7 сентября для Национальное собрание о политическом будущем колонии и взял губернатора, Сэр Гордон Макдональд в официальном туре по изолированным поселениям на южном побережье. После посещения северного побережья, она затем посетила материковые порты, прибыв в Квебек 15 октября. В начале ноября участвовал в совместных учениях с кораблями Королевский канадский флот в Галифакс перед возвращением на Бермуды для ремонта на Королевская верфь.[1]
В декабре, находясь на ремонте, командир Фрэнк Дж. Твисс принял командование, и в январе 1947 года корабль принял участие в учениях с эскадрой, прежде чем совершить визит в Веракрус, Мексика и Кингстон, Ямайка, тогда Галвестон, Техас, Мобил, Алабама, и Ки-Уэст, Флорида перед возвращением на Бермуды в апреле. В июле она приняла участие в программе официальных визитов Губернатор Багамских островов к Острова Теркс и Кайкос, но 21-го был отправлен в Белиз Сити в Британский Гондурас после Гватемальский угрозы колонии, оставшиеся там до начала августа.[1]
12 сентября о прекращении ее полномочий было объявлено в рамках программы сокращения военно-морских расходов. 16 октября она покинула Бермудские острова и направилась в Великобританию, прибыв в Девонпорт 3 ноября. Порлок Бэй 1948 год провел в составе эскадрильи по охране рыболовства в домашних водах, а в январе 1949 года был переведен в резерв в Девонпорте. номер вымпела был заменен на F650 с K650. Она оставалась в резерве до 1962 года, в течение которого ее дважды переоборудовали.[1]
Матти Курки
19 марта 1962 г. она была продана Финский флот как учебный корабль Матти Курки,[2] назван в честь финского средневекового военного героя Матти Курки (Матс Курк). Матти Курки совершил семь глобальных кругосветных плаваний. По оценкам, около 1500 финских курсантов и призывников служили на его борту во время службы в финском флоте. Она была постоянно на якоре в Упинниеми после вывода из эксплуатации в 1974 году. Похья, Финляндия, 1975 год.
Рекомендации
- ^ Блэкман, Раймонд В. Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 75.
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.