HMS Owen (K640) - HMS Owen (K640)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Оуэн |
Тезка: | Уильям Фицуильям Оуэн |
Заказал: | 2 мая 1943 г. |
Строитель: | Холл, Рассел и Компания |
Выложено: | 30 сентября 1944 г. |
Запущено: | 19 октября 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 2 августа 1949 г. |
Списано: | 14 октября 1965 г. |
Переименовано: |
|
Идентификация: | номер вымпела K640 |
Судьба: | Списан 15 июля 1970 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бэй-класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 307 футов (94 м) о / а |
Луч: | 38 футов 7 дюймов (11,76 м) |
Проект: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Классифицировать: | 9,500 nmi (17 600 км; 10900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 157 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Оуэн был Бэй-класс фрегат построен для Королевский флот во время Второй мировой войны.
Дизайн и описание
Оуэн был преобразован в исследовательское судно пока все еще строится. Она вытеснила 1600 длинномерных тонн (1600 т) на стандарт нагрузки и 2420 длинных тонн (2460 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 307 футов (93,6 м), луч 38 футов 7 дюймов (11,8 м) и проект 12 футов 9 дюймов (3,9 м).[1] Она питалась двумя вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 5 500 двигателей. мощность на валу (4100 кВт) и выдавал максимальную скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч). Оуэн перевозил максимум 580 длинных тонн (590 т) горючее что дало ей диапазон 10 000 морские мили (19000 км; 12000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Состав корабля составляли 133 офицера и рейтинги.[2]
Смотровые корабли были вооружены только четырьмя трехфунтовыми салютными орудиями.[2]
Строительство и карьера
Она была названа в честь исследователя и морского офицера. Уильям Фицуильям Оуэн. Первоначально она была заложена как Лох-класс судно Лох Муик, и заказано повторно как Thurso Bay при строительстве. Она была завершена как Оуэн, модифицированный для использования в качестве исследовательское судно для работы с большим количеством неизведанных затонувшие корабли и шахты вокруг Британские острова в результате Вторая Мировая Война. Для этого она была приспособлена для траление.[3]
Рекомендации
- ^ Chesneau, p. 61
- ^ а б Лентон, стр. 293
- ^ Мейсон, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). «HMS Owen - бывший фрегат типа« Лох », исследовательское судно». naval-history.net. Получено 7 мая 2015.
Библиография
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.