Холл, Рассел и Компания - Hall, Russell & Company
 | Эта статья ведущий раздел не адекватно подвести итог ключевые моменты его содержания. Пожалуйста, подумайте о расширении интереса до предоставить доступный обзор обо всех важных аспектах статьи. (Ноябрь 2015) |
 | |
| Частный | |
| Промышленность | Судостроение |
| Судьба | Закрыто |
| Основан | 1864 |
| Несуществующий | 1992 |
| Штаб-квартира | Абердин, Шотландия, Великобритания |
Холл, Рассел и Компания, Лимитед был судостроитель основанный в Абердин, Шотландия.
История
Братья Джеймс и Уильям Холл, Томас Рассел, Глазго Инженер и Джеймс Кардно Купер основали компанию в 1864 году для создания паровых двигателей и котлов. В 1867 году компания построила свой первый корабль - Кван Тунг, для Императорский флот Китая. Как и большинство верфей своей эпохи, Холл Рассел строил корабли сначала из железа, а затем из стали.[1]
В 1944–45 Холл Рассел построил пять подставки по субподряду на Судостроительная компания Burntisland из Файф: бортовые номера 773, 776, 781, 785 и 788.[2] В 1956–57 Холл Рассел построил еще два каботажных судна для Бернтисленда: корпус 750 спущен на воду как SS. Winga и корпус 857 спущен на воду как Уильям Кори и сын MV Корси.[2]
В 1977 году компания вошла в состав национализированной Британская судостроительная корпорация, прежде чем его вернули в частный сектор в 1986 году.[1] В 1988 году он был передан в управление, а затем перешел в собственность A&P Appledore International в 1989 году, когда A&P Appledore International (Абердин).[1] Однако правительство отнесло его к категории военно-морского судостроителя, несмотря на то, что оно традиционно производило рыболовные суда и небольшие грузовые суда, и было закрыто в 1992 году.[1]
в Вторая мировая война Холл Рассел построил ряд Королевский флот Корветы класса Flower и Фрегаты класса River.[1] После войны компания строила рыболовецкие суда, грузовые суда и военно-морские патрульные суда.[1] Последним построенным на верфи судном стал RMSСвятой Елены, спущена на воду в 1989 году и поставлена в 1990 году.
Самым известным кораблем, построенным Холлом Расселом, был MV. Сэр Уильям Харди. Спущенный на воду в 1955 году, он был первым дизель-электрическим траулером с полным охлаждением, построенным в Великобритании. Восстановлено Гринпис, она была переименована 29 апреля 1978 г. Радужный воин. Ее бомбили французские агенты в Новой Зеландии 10 июля 1985 года. В настоящее время ее мачты стоят за пределами Даргавилль Музей на верхнем Северном острове, Новая Зеландия.
Они также были строителями ОПВ островного класса. Класс все еще находится на активной службе с ВМС Бангладеш Корабли этого класса сейчас находятся на действительной службе ВМС Бангладеш. Теперь они классифицируются как корветы ВМС Бангладеш. Один из класса Island, МОЙ Стив Ирвин был флагманом Общество охраны морских пастухов, и использовался в их прямое действие кампании против китобойный промысел и против незаконной рыболовной деятельности.
Смотрите также
- Список кораблей, построенных Hall, Russell & Company
- Футбольный клуб "Холл Рассел Юнайтед" (Младший футбольный клуб, базирующийся в Мост Дона )
Ссылки и источники
- использованная литература
- ^ а б c d е ж "Aberdeen Ships / Hall, Russell & Co. Ltd". Получено 6 апреля 2007.
- ^ а б Андерсон, Джеймс Б. (2008). Соммервиль, Иэн (ред.). «Суда, построенные Burntisland Shipbuilding Company Ltd: по дате спуска на воду». Добро пожаловать в Бернтисленд. Иэн Соммервиль. Получено 23 июн 2011.
- Источники
- Стэнли Брюс (2009). Вспомнил Холл Рассел - Судостроение в Абердине с 1864 по 1992 год. ISBN 978-1-907234-02-6.