HMS Swiftsure (S126) - Википедия - HMS Swiftsure (S126)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Swiftsure |
| Заказал: | 3 ноября 1967 г. |
| Строитель: | Виккерс |
| Выложено: | 6 июня 1969 г. |
| Запущено: | 7 сентября 1971 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 апреля 1973 г. |
| Списано: | 1992 |
| Идентификация: | Номер вымпела: S126 |
| Судьба: | Списан |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Swiftsure-учебный класс подводная лодка |
| Смещение: | 4900 тонн (погружено) |
| Длина: | 82,9 м (272 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 9,8 м (32 фута 2 дюйма) |
| Проект: | 8,5 м (27 футов 11 дюймов) |
| Скорость: | Более 20 узлов (37 км / ч) нырнул |
| Дополнение: | 116 офицеров и солдат |
| Вооружение: | |
HMS Swiftsure был головной корабль из ее класс атомного флота подводные лодки построен для Королевский флот. Поступив на службу в 1973 году, она проработала до 1992 года.
Строительство и дизайн
Swiftsure была приказана 3 ноября 1967 года как первая в своем классе и заложена в Викерс Армстронг Барроу-ин-Фернесс 6 июня 1969 года. Спущен на воду 7 сентября 1971 года, сдан в эксплуатацию 17 апреля 1973 года. Стоимость строительства Swiftsure составила 37,1 миллиона фунтов стерлингов.[1][2]
Служба
Swiftsure прославился своей миссией по получению акустической сигнатуры советского авианосца. Киев. Говорят, что она обнаружила грандиозные военные учения, возможно, учения Север-77.[3][ненадежный источник? ] и обнаружив новый уникальный акустический звук, Киев'Его присутствие скрывалось под ней в течение нескольких часов, с поднятым перископом всего в 10 футах под корпусом авианосца, что позволяло экипажу делать фотографии и записывать акустическую подпись корабля.[4] Это было задокументировано в 2013 году в рамках BBC с Холодная война время года.[5]
Swiftsure приехать HMNB Девонпорт в январе 1979 года для ее первого планового ремонта. Однако из-за производственного спора[6] Ремонт не начался до апреля 1980 года, через 15 месяцев после прибытия лодки в Девонпорт. Несмотря на заявление в палата общин в середине ноября 1981 г., что ремонт будет завершен к середине 1982 г.[7] Swiftsure'Ремонт был завершен в марте 1983 года, его общая стоимость составила 85 миллионов фунтов стерлингов.[8]
Swiftsure должен был войти во второй ремонт в 1992 году, но вместо этого был списан в том же году. Причиной преждевременного вывода из эксплуатации часто называют повреждение прочного корпуса во время ходовых испытаний, хотя сейчас это считается неверным; Считается, что причина преждевременного вывода лодки из эксплуатации была связана с обнаружением трещин в ее реакторе во время ремонта. Ее ядерное ядро было благополучно извлечено в июне 1992 года.
С 1992 года она хранилась на плаву в неприливном бассейне на верфи Росайт, ожидая демонтажа в рамках проекта по демонтажу подводных лодок (SDP) Министерства обороны США. Она проходила периодические стыковки для проверки сохранности и технического обслуживания, последняя - с августа 2016 года. Она будет первой или «демонстрационной» подлодкой, которая подвергнется первоначальному демонтажу в рамках SDP.[8][9]
Рекомендации
- ^ Мур 1985, стр. 616.
- ^ "Swiftsure (S126)". Ассоциация подводников, филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинал 16 декабря 2013 г.. Получено 14 июн 2014.
- ^ http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=37918.0
- ^ Свитинг, Адам (6 декабря 2013 г.). "Тихая война, BBC Two: Странные секреты невидимой подводной борьбы, которую вели три флота". theartsdesk.com. Получено 14 июн 2014.
- ^ "Тихая война". BBC. Получено 14 июн 2014.
- ^ "Королевские верфи Промышленные споры (1979)". Дом лордов. Исторический Хансард. 13 ноября 1979 г.. Получено 28 апреля 2020.
- ^ "Девонпортская верфь (1981)". Письменные ответы. Исторический Хансард. 18 ноября 1981 г.. Получено 28 апреля 2020.
- ^ а б http://www.globalsecurity.org/m military/world/europe/hms-swiftsure.htm
- ^ Атомные подводные лодки: письменный вопрос - 51442, Парламент Соединенного Королевства, 4 ноября 2016 г.
Публикации
- Мур, Джон, изд. (1985). Боевые корабли Джейн 1985–86. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-7106-0814-4.