История железнодорожного транспорта в Мавритании - History of rail transport in Mauritania

Эта статья является частью история железнодорожного транспорта по странам серии
СНИМ Класс CC 01-21 локомотив на Мавритания Железная дорога с путевым поездом, 1994 г.

В история железнодорожного транспорта в Мавритании начались в 1940 году, с началом подготовительных работ к строительству Мавритания Железная дорога, однопутная, 704 км (437 миль) стандартный калибр линия, соединяющая предложенный тогда утюг мой в Зуэрат с портом Нуадибу, через Фдерик и Choum. Строительство линии началось в 1961 году и было завершено в 1963 году.[1]

География

Линия проходит по северной границе Мавритании. Под влиянием французской колониальной администрации того, что было тогда Французская Западная Африка, он был спроектирован и построен по европейским стандартам акционерный капитал Societe Anonyme des Mines de Fer de Mauritanie (МИФЕРМА). С 1974 года он принадлежит полугосударственный Societe Nationale Industrielle et Minière (СНИМ).

Примерно в 460 км (286 миль) от Нуадибу, Мавританская железная дорога первоначально проходила через 2 км (1 милю) длиной и крутым уклоном. Туннель Чум, чтобы избежать прохождения части Рио-де-Оро территория в Западная Сахара, который тогда занимал Испания. С конца Западная Сахара войны в 1991 году было построено 5 км (3 мили) отвода линии через ПОЛИСАРИО -управляемый Свободная зона Рио-де-Оро, что позволило закрыть туннель Чум.

Линия использовалась для перевозки пассажиров, а также железной руды. Первоначально он эксплуатировался французской построенной Alstom Класс CC 01-21 локомотивы, но с 1997 года они постепенно выводились из эксплуатации и заменялись на EMD SDL40-2 сила мотивации.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Мавритания, нация мавританских кочевников, внезапно обнаруживает себя в 20 веке». Нью-Йорк Таймс. 20 января 1964 г. В июне прошлого года ХХ век проткнулся локтями в эту библейскую картину.

Рекомендации

  • Дежуанэ, Люси (2006). "Le chemin de fer en Mauritanie. Composant d'un modèle minier ou moyen de développement d'une région?" [Железная дорога в Мавритании. Компонент модели добычи полезных ископаемых или часть развития региона?]. В Шалеар, Жан-Луи; Шансон-Жабер, Шанталь (ред.). Le chemin de fer en Afrique [Железная дорога в Африке] (На французском). Париж: Картала, ПРОДИГ, СЕДЕТ. С. 293–306. ISBN  2-84586-643-7.
  • Холлингсворт, Дж. Б. (1980). Атлас железных дорог мира. Аделаида: Ригби. п. 230. ISBN  0-7270-0305-4.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мавритания Железная дорога в Wikimedia Commons