Водородная станция - Википедия - Hydrogen station

Насос для заправки водородом

А водородная станция это хранилище или автозаправочная станция за водород. Водород распределяется по весу.[1][2] Обычно используются два давления наполнения. H70 или 700 бар, и более старый стандарт H35 или 350 бар. Калифорния больше не требует, чтобы водородные станции имели H35, поэтому этот стандарт устаревает.

Водородные заправочные станции по странам

Доступна глобальная карта водородных заправочных станций.[3]

Азия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 178 общедоступных водородных заправочных станций.[4]

Япония

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 114 общедоступных водородных заправочных станций.[5]

С 2002 по 2010 год Япония построила ряд водородных заправочных станций в рамках проекта JHFC для тестирования различных технологий производства водорода.[6] К концу 2012 года насчитывалось 17 водородных станций, и к 2015 году планировалось установить 19 новых станций.[7] Правительство Японии планирует добавить до 100 водородных станций при бюджете в 460 миллионов долларов. Эта сумма покрывает 50% затрат на установку, при этом последние станции будут введены в эксплуатацию к 2015 году.[8][9] JX Energy к 2015 году планирует установить 40 станций,[10] и еще 60 в период с 2016 по 2018 год.[11] Тохо Газ и Иватани Корп[12] После этого рассчитывают установить еще 20 станций.[13] Тойота Цушо и Air Liquide сделал совместное предприятие построить 2 водородные станции, которые планировалось сдать к 2015 году.[14] Осака Газ запланировано 2 станции на 2014–2015 годы.[15] Целевая группа во главе с Юрико Койке, Бывший министр окружающей среды Японии и поддерживаемый Либерально-демократической партией страны, был создан для наблюдения за процессом.[16]

Китай

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 27 общедоступных водородных заправочных станций.[17]

Южная Корея

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 33 общедоступные водородные заправочные станции.[18]

По состоянию на 2018 год в Корее было произведено около 18000 электромобилей на топливных элементах (FCEV) (внутренний спрос: 9000 автомобилей), что означает, что по всей стране требуется больше станций заправки водородом. В ответ на растущий спрос на FCEV правительство Кореи разработало планы по увеличению количества станций заправки водородом до 310 к 2022 году.[19]

Европа

По состоянию на июнь 2020 года в Европе насчитывается более 177 станций, 43 из которых находятся в стадии строительства.[20][21][22]

Германия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 84 общедоступные водородные заправочные станции, а 21 находится в стадии строительства.[20]

Франция

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 5 общедоступных водородных заправочных станций и 2 строятся.[20]

Исландия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 3 общедоступные водородные заправочные станции.[20]

Италия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находится одна общедоступная водородная заправочная станция.[20]

Нидерланды

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 4 общедоступные водородные заправочные станции, а 3 находятся в стадии строительства.[20]

Дания

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 6 общедоступных водородных заправочных станций и 1 строится.[20]

Бельгия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 2 общедоступные водородные заправочные станции.[20]

Норвегия

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 6 общедоступных водородных заправочных станций и 4 строятся.[20]

Швеция

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 4 общедоступные водородные заправочные станции.[20]

Швейцария

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 3 общедоступные водородные заправочные станции, а 4 строятся.[20]

объединенное Королевство

По состоянию на июнь 2020 года в эксплуатации находятся 11 общедоступных водородных заправочных станций и 1 строится.[20]

В 2011 году открылась первая общественная водородная станция в г. Суиндон.[23] В 2014 HyTec открыл лондонский вокзал Хаттон-Кросс.[24] 11 марта 2015 года в рамках проекта расширения лондонской водородной сети была открыта первая в супермаркете заправочная станция водородом в Sainsbury's в Хендоне.[25] Абердин открыла свою первую водородную станцию ​​в 2015 г. Киттибрюстер, для автобусов и муниципальных транспортных средств. В 2018 году эта станция открылась для посещения, а в 2017 году открылась вторая станция в пригороде г. Cove Bay.[нужна цитата ] Водородные станции в Бедфордшир и Стратфорд были запланированы к открытию для публики до 2016 года.[26] К 2015 году в рамках проекта HyFive в Лондон запланировано 3 станции.[27] 9 октября 2014 года британское правительство объявило о выделении 11 миллионов фунтов стерлингов на строительство 15 общественных водородных заправочных станций к концу 2015 года.[28] В сентябре 2015 года Shell и ITM Power объявили о стратегическом партнерстве по размещению первых трех водородных заправщиков ITM на АЗС Shell в Лондоне и на юго-востоке Великобритании.[29]

Северная Америка

Канада

В 2018 году Shell Canada выступила с инициативой по строительству водородных заправочных станций, начиная с первой в Ванкувере. Планировалось построить в черте города еще как минимум два.[30]

Соединенные Штаты

По состоянию на август 2020 г., в США было 44 общедоступных водородных заправочных станции, 42 из которых расположены в Калифорнии.[31]

  • Аризона: Прототип водородной заправочной станции был построен в соответствии со всеми преобладающими в Фениксе правилами безопасности, охраны окружающей среды и строительства, чтобы продемонстрировать, что такие заправочные станции могут быть построены в городских районах.[32][33] По состоянию на август 2020 года в Аризоне не работали общедоступные станции.[31]
  • Коннектикут. По состоянию на август 2020 года в Коннектикуте работала одна общедоступная станция.[31]
  • Гавайи открыла свою первую водородную станцию ​​в Хикаме в 2009 году.[37][38] В 2012 году компания Aloha Motor открыла водородную станцию ​​в г. Гонолулу.[39] Однако по состоянию на август 2020 года на Гавайях работала только одна общедоступная станция.[31]
  • Массачусетс: Французская компания Air Liquide завершено строительство новой водородной заправочной станции в г. Мэнсфилд, Массачусетс в октябре 2018 года - одна из четырех станций, построенных в рамках расширения инфраструктуры водородного топлива на северо-востоке США.[40] Единственная другая заправочная станция водородом в Массачусетсе расположена в Биллерика, Массачусетс штаб-квартира производителя топливных элементов Nuvera.[41] По состоянию на август 2020 года в Массачусетсе не работали общедоступные станции.[31]
  • Огайо: АЗС открылась в 2007 году на территории Государственный университет Огайо в Центре автомобильных исследований. Эта станция - единственная в Огайо.[44] По состоянию на август 2020 года в Огайо не работали общедоступные станции.[31]

Способы доставки

Станции заправки водородом можно разделить на станции за пределами площадки и станции на месте в зависимости от того, как они подают водород в транспортные средства (производят ли они собственный водород или нет). Заправочные станции водородом, которые были построены по всей Корее в настоящее время, в основном являются станциями вне площадки (трубчатые прицепы).[нужна цитата ]

СортироватьМетод
Внешняя водородная заправочная станция

(Водород поступает из внешнего источника)

Подача водорода из внешнего источника

Водород, произведенный на заводе, подается по трубопроводам, трубным трейлерам и т. Д.

Станция заправки водородом на месте

(Водород производится прямо на станции)

Водород, полученный путем извлечения (риформинга) природного газа, электролиза и т. Д. На заправочной станции.

Типы зарядных станций

Водородная магистраль

Основная статья: Водородная магистраль

А водородное шоссе представляет собой сеть заправочных станций, оборудованных водородом, и других объектов инфраструктуры вдоль дороги или шоссе. Италия и Германия совместно строят водородную магистраль между Мантуя в северной Италии и Мюнхен на юге Германии.[нужна цитата ]

Водородные домашние станции

Водородные домашние станции бывают разных типов.

  • Более полная домашняя станция будет сочетать домашнюю солнечную систему на входе с природным газом и Паровой риформер,[50] и преобразовать резервуар к топливная ячейка микроТЭЦ система для производства тепла и электричества для дома. (Избыточная электроэнергия вернется в сеть, чтобы стать частью ресурса распределенной генерации.)
  • Интегрированные системы фотоэлектрохимического преобразования солнечной энергии более эффективны, чем расщепление воды.[51]

Емкость ежедневной подзарядки

В настоящее время заправочные станции водородом построены Hyundai Motor Group можно перезаряжать до 70 Hyundai Nexo[52] машин в день, при условии, что станция работает 14 часов в сутки.[53] Однако станциям заправки водорода без резервуаров высокого давления (900 бар) может потребоваться дополнительное время простоя для повторного повышения давления водорода в системе заправки, если они заправляют слишком много автомобилей в день. В будущем станции заправки водородом будут иметь более надежные характеристики. оборудования (минимум 1200 кг / день в течение 24-часового рабочего дня), чтобы убедиться, что они могут обслуживать большее количество FCEV.

Недостатки

Загрязнение

По состоянию на 2019 год 98% водорода производится паровой риформинг метана, который выделяет углекислый газ.[54] Основная часть водорода также доставляется на автозаправочные станции на грузовиках, поэтому при его транспортировке также происходит загрязнение.[55]

Волатильность

Водородное топливо опасно из-за его низкой энергии воспламенения, высокой энергии сгорания и из-за того, что оно легко протекает из резервуаров.[56] Сообщалось о взрывах на водородных заправках.[57]

Поставлять

Водородные заправочные станции обычно получают грузовыми автомобилями от поставщиков водорода. Прерывание на водородном предприятии может привести к остановке нескольких водородных заправочных станций из-за прекращения подачи водорода.[58]

Расходы

Смотрите также: Водородное топливо

На рубеже тысячелетий по всему миру открываются заправочные станции, предлагающие водород. Однако они далеки от замены существующей обширной инфраструктуры автозаправочных станций, которые в 2004 году только в США насчитывали 168 000 заправок.[59] выручка компании в 2014 году составила 536 млрд долларов США.[60] В соответствии с Джо Ромм в его книге Шумиха вокруг водорода (2004), их замена будет стоить полторы триллион Доллары США.[61] В соответствии с NREL строительство водородной заправочной станции стоит от 1 до 4 миллионов долларов.[62]

По данным водородной промышленной группы h2euro.org, стоимость необходимой инфраструктуры для заправки водородом в Европе может быть в пять раз ниже, чем стоимость зарядной сети, необходимой для аккумуляторных и подключаемых гибридных автомобилей.[63] Если рассматривать стоимость одной станции, электромобили дешевле, чем 3 миллиона долларов за водородную станцию.[64] Однако причина того, что водородная инфраструктура может быть дешевле, чем электрическая, даже несмотря на то, что стоимость отдельной станции выше, заключается в более быстрой заправке автомобиля и более длительных интервалах заправки, поэтому на миллион автомобилей на топливных элементах требуется гораздо меньше водородных станций, чем зарядных станций на миллион аккумуляторов. легковые автомобили.[65]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Заправочная станция Лос-Анджелеса оснащена водородным топливным насосом". 27 июня 2008 г.. Получено 4 октября 2016.
  2. ^ "SAE International - мобильность инжиниринг". Получено 4 октября 2016.
  3. ^ «Мировые водородные заправочные станции - H2-станции - netinform». Получено 4 октября 2016.
  4. ^ ""В 2019 году 83 новых водородных заправочных станции по всему миру /"". Получено 10 июн 2020.
  5. ^ ""В 2019 году 83 новых водородных заправочных станции по всему миру /"". Получено 10 июн 2020.
  6. ^ «Фаза 2 JHFC ： 2006-2010 финансовый год - JHFC Japan Hydrogen ＆ демонстрационный проект топливных элементов». Получено 4 октября 2016.
  7. ^ "fuelcellinsider.org - Индекс". Получено 4 октября 2016.
  8. ^ Инициатива по распространению водородных топливных элементов В архиве 2014-02-10 в Wayback Machine
  9. ^ «Демонстрационная программа создания социальной системы на водородной основе». Получено 4 октября 2016.
  10. ^ «JX Energy Planning 40 водородных заправочных станций в Японии к 2015 году». Получено 4 октября 2016.
  11. ^ JX Nippon Oil построит 100 водородных станций в Японии
  12. ^ "Корпорация Иватани - Выпуск новостей". Получено 4 октября 2016.
  13. ^ Иватани 2012
  14. ^ Япония: Air Liquide подписывает партнерство с Toyota Tsusho в области поставок водорода для электромобилей на топливных элементах В архиве 2013-12-03 в Wayback Machine
  15. ^ «Osaka Gas построит две водородные станции для автомобилей на топливных элементах». 27 августа 2014 г.. Получено 4 октября 2016 - через Japan Times Online.
  16. ^ «Японская оперативная группа поддерживает водородное топливо для транспорта - Новости водородного топлива». Получено 4 октября 2016.
  17. ^ ""В 2019 году 83 новых водородных заправочных станции по всему миру /"". Получено 10 июн 2020.
  18. ^ ""В 2019 году 83 новых водородных заправочных станции по всему миру /"". Получено 10 июн 2020.
  19. ^ http://hydrogencouncil.com/international-hydrogen-energy-forum-seoul-korea/
  20. ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Заправка H2». 2020-06-10. Получено 10 июн 2020.
  21. ^ "О компании | Водородная мобильность в Европе". h2me.eu. Получено 2020-03-24.
  22. ^ https://fuelcellsworks.com/news/in-2019-83-new-hydrogen-refuelling-stations-worldwide/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  23. ^ Мадслиен, Йорн (20 сентября 2011 г.). «Является ли водород автомобилем будущего?». Новости BBC. Получено 4 октября 2016 - через www.bbc.co.uk.
  24. ^ «Продолжение прогресса HyTEC в Лондоне в области водородного топлива». Бюллетень по топливным элементам. 2014 (5): 6–7. 2014. Дои:10.1016 / S1464-2859 (14) 70135-X. ISSN  1464-2859.
  25. ^ [1]
  26. ^ "Проект LHNE дает старт британской сети водородных заправок". Шотландская ассоциация водорода и топливных элементов. Архивировано из оригинал на 2013-12-03.
  27. ^ «Три новых водородных заправки для Лондона». Получено 4 октября 2016.
  28. ^ «Мультимиллионный фонд для движения водородных автомобилей - Пресс-релизы - GOV.UK». Получено 4 октября 2016.
  29. ^ «Подписано стратегическое партнерство по размещению АЗС -». Архивировано из оригинал на 2019-04-23. Получено 4 октября 2016.
  30. ^ «Shell и HTEC запускают первую в Канаде заправочную станцию ​​для водородных автомобилей». www.shell.ca. Получено 2019-03-03.
  31. ^ а б c d е ж грамм час я j Количество альтернативных заправочных станций по штатам, Центр данных по альтернативным видам топлива, по состоянию на 31 августа 2020 г.
  32. ^ Отчет о проекте экспериментальной установки альтернативного топлива (водорода) В архиве 2006-09-26 на Wayback Machine (Отчет INEEL / EXT-O3-00976 из Национальная лаборатория Айдахо из Министерство энергетики США )
  33. ^ Национальная лаборатория Айдахо В архиве 2006-09-26 на Wayback Machine
  34. ^ «Калифорнийская водородная деятельность». Получено 4 октября 2016.
  35. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-09-20. Получено 2013-09-09.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  36. ^ Губернатор Браун подписывает AB 8 В архиве 2013-12-02 в Wayback Machine
  37. ^ Водородный энергетический парк на Гавайях
  38. ^ Первая водородная установка на солнечной энергии в AF завершена на Hickam В архиве 2013-02-19 в Wayback Machine
  39. ^ «Скутеры на топливных элементах и ​​солнечная водородная заправочная станция запущены на Гавайях». Получено 4 октября 2016.
  40. ^ Эдельштейн, Стивен. «Водородные заправочные станции строятся в Нью-Йорке и Новой Англии». Привод. Получено 11 октября 2018.
  41. ^ Саломон, Санджай (8 апреля 2016 г.). «В следующем году в Массачусетсе откроются 2 водородные заправочные станции». Boston.com. Получено 11 октября 2018.
  42. ^ Мотавалли, Джим (2001). Взлом Gridlock: движение к работающему транспорту. Сан-Франциско: Книги Sierra Club. п.145. ISBN  978-1-57805-039-0.
  43. ^ «Первая водородная заправочная станция в Миссури приветствует автомобили в турне». Служба новостей окружающей среды. 12 августа 2008 г.. Получено 2008-10-22.
  44. ^ «Центр автомобильных исследований представляет первую водородную заправочную станцию ​​в Огайо». Государственный университет Огайо Инженерный колледж. 20 апреля 2006 г.. Получено 2007-06-23.
  45. ^ Станция заправки возобновляемым водородом Evermont
  46. ^ «Очистка водорода» (PDF). Домашняя мощность. 67: 42. Архивировано с оригинал (PDF) на 13.08.2006.
  47. ^ «Мембранные компрессоры». Pressure Products Industries, Inc. Архивировано с оригинал 21.09.2007. Получено 2007-06-23.
  48. ^ См., Например, Баки Lincoln Composites Tuffshell В архиве 2007-06-04 на Wayback Machine, как рекомендовано Рой Макалистер в DVD "Водородный автомобиль и многотопливный двигатель")
  49. ^ «Производство солнечного водорода электролизом» (PDF). Домашняя мощность. 39. Февраль – март 1994 г.. Получено 2007-06-23.
  50. ^ "Топливная ячейка". Honda. Получено 2006-08-04.
  51. ^ Джон Гартнер (7 декабря 2004 г.). «Солнечный свет - топливо будущего водорода». Проводной. Получено 2006-06-30.
  52. ^ Емкость NEXO для водорода: 6,33 кг (обычно за раз пополняется 4 ~ 5 кг водорода)
  53. ^ Технические характеристики водородной заправочной станции, построенной Hyundai Motor Group: 25 кг / час (заряжается 250 кг / день в 10-часовой рабочий день, 600 кг / день в 24-часовой рабочий день)
  54. ^ «Реализация водородной экономики», Энергетические технологии, 11 октября 2019 г.
  55. ^ «Переносной дозатор водорода», Protium.aero, 2 мая 2016 г.
  56. ^ Утгикар, Вивек П.; Тизен, Тодд (2005). «Безопасность резервуаров для сжатого водородного топлива: утечки из стационарных транспортных средств». технологии в обществе. 27 (3): 315–320. Дои:10.1016 / j.techsoc.2005.04.005.
  57. ^ Добсон, Джефф (12 июня 2019 г.). «Взрыв водородной станции приводит к остановке ТТС». Е.В. Разговор.
  58. ^ Вудроу, Мелани. «Район залива после взрыва испытывает нехватку водорода», Новости ABC, 3 июня 2019 г.
  59. ^ "Сколько заправочных станций в США?". Получено 4 октября 2016.
  60. ^ «Бизнес и промышленность: временные ряды / графики тенденций». Получено 4 октября 2016.
  61. ^ Ромм, Джозеф (2004). Шумиха вокруг водорода, фактов и вымысла в гонке за сохранение климата. Нью-Йорк: Island Press. ISBN  978-1-55963-703-9. Глава 5
  62. ^ «Обзор эффективности и надежности транспортной водородной инфраструктуры». Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии. 2019. Получено 7 октября, 2020.
  63. ^ «EHA» Инфраструктура и снижение затрат - ключ к развертыванию электромобилей на водородных топливных элементах в Европе ». Получено 4 октября 2016.
  64. ^ «Мировой рынок электромобилей на водородных топливных элементах растет, поскольку производители оборудования выпустят 17 моделей автомобилей к 2027 году, - заявляет IHS». IHS Inc. 4 мая 2016. Получено 13 мая 2016.
  65. ^ Робиниус, Мартин; Линсен, Йохен; Грубе, Томас; Ройс, Маркус; Стензель, Питер; Сиранидис, Константинос; Кукерц, Патрик; Столтен, Детлеф (2018). Сравнительный анализ инфраструктуры: водородное топливо и электрическая зарядка транспортных средств (PDF). Forschungszentrum Jülich GmbH Zentralbibliothek, Verlag Jülich. п. 73. ISBN  978-3-95806-295-5. Получено 11 августа 2018.

http://www.prweb.com/releases/2014/07/prweb12042788.htm

внешняя ссылка