Ильюшин Ил-108 - Википедия - Ilyushin Il-108

В Ильюшин Ил-108 двухдвигательный бизнес-самолет проект, разработанный в 1990 году российским производителем Ильюшин. В том же году была представлена ​​первая модель, но, судя по всему, ни один Ил-108 так и не поднялся в воздух. По внешнему виду он похож на Canadair Challenger 300.^[1]

Дизайн

В проекте были указаны две модели: девятиместный представительский самолет и 15-местный коммерческий самолет, оба с низкими крыльями и Т-образным хвостовым оперением. Ил-108 оснащен двумя Лотарев ДВ-2 турбовентиляторы прикреплены к верхней части задней части фюзеляжа по обе стороны от хвоста, каждая из которых обеспечивает толкать 21,6 кН.^[2]

Варианты

Вторую версию планировалось оснастить ТРДД Лотарева ДВ-22 с двигателем. коэффициент байпаса тяги 5 и 35 кН.

Характеристики

Данные из^{[нужна цитата ]}

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Емкость: Полезная нагрузка 1600 кг (3527 фунтов) / 9-15 пассажиров
• Длина: 15,85 м (52 футов 0 дюймов)
• Размах крыльев: 15 м (49 футов 3 дюйма)
• Высота: 5,5 м (18 футов 1 дюйм)
• Максимальный взлетный вес: 14 300 кг (31 526 фунтов)
• Электростанция: 2 × Лотарев ДВ-2 турбовентиляторные двигатели с тягой 21,6 кН (4900 фунтов силы) каждый

Спектакль

• Классифицировать: 5,390 км (3,350 миль, 2,910 миль) (9-местный)

4850 км (3014 миль; 2619 миль) (15-местный)

Рекомендации

Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.