Автомагистраль между штатами 229 (Миссури) - Interstate 229 (Missouri)
| ||||
|---|---|---|---|---|
 И-229 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-29 | ||||
| Поддерживается MoDOT | ||||
| Длина | 15.027 миль[1] (24.184 км) | |||
| Существовал | 1986 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-29 / США 71 в Святой Иосиф | |||
| Северный конец |  I-29 / США 59 / США 71 возле Святой Иосиф | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Бьюкенен, Андрей | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Межгосударственный 229 (I-229) составляет 15 миль (24 км) вспомогательная автомагистраль между штатами что проходит через Сент-Джозеф, штат Миссури. Он начинается к юго-востоку от города в I-29 и Маршрут 71 США (США 71) и едет на северо-запад в город. В Св. Иосифе это бежит с США 59. К северу от развязки с США 36, два маршрута проходят по виадуку длиной 1,6 км на берегу Река Миссури. Два маршрута разделяются на северном конце виадука. Автомагистраль между штатами заканчивается на другой развязке с I-29 и США 71 к северу от Сент-Джозефа.
Часть, которая проходит через центр города Сент-Джозеф, является вторым двухэтажным мостом в штате Миссури, а вторая - на I-64 в Святой Луи, и один из немногих такие мосты в США и мире.[2]
Автомагистраль между штатами была построена в конце 1970-х - начале 1980-х годов и должна была привлечь людей в центр города Сент-Джозеф. Часть исторического Робиду-Роу Площадь Святого Иосифа, построенная основателем города, была снесена, чтобы освободить место для виадука вдоль реки Миссури.
Описание маршрута
I-229 начинается к юго-востоку от Святой Иосиф в направленная Т-образная развязка с I-29 и США 71 в сельской местности Округ Бьюкенен. Он направляется на северо-северо-запад и почти сразу встречает Маршрут А на полуалмазная развязка; в этом случае только южный трафик I-229 может получить доступ к Маршруту A, а трафик Маршрута A может получить доступ только к северному I-229. К северу от шоссе находится жилой комплекс, а к югу - поля. Другой полуалмазный обмен обеспечивает доступ к Маршрут 752. Трафик I-229, идущий на север, может выходить на Маршрут 752, идущий на запад. Полный доступ к Маршруту 752 обеспечивается следующим выходом, Маршрут 371, известная как 22-я улица.[3]
Когда I-229 приближается к центру города Сент-Джозеф, он встречает две развязки в форме полуалмазов. Южная развязка на бульвар Э. Лейк обеспечивает доступ к США 59 для движения на север. На северной развязке, на S. 6th Street, идущий на север США 59 соединяется с северным I-229, а идущий на юг US 59 выезжает с I-229. Два маршрута бегать вместе на север, где они встречаются США 36. К северу от US 36, движущиеся на север полосы I-229 / US 59 поднимаются вверх и расположены над движущимися на юг полосами.[3]
Этот виадук проходит вдоль восточного берега реки. Река Миссури чуть более одной мили (1,6 км). В южном конце виадука - еще одна развязка в виде полуалмазов, Маршрут 759 обеспечивает южный транспортный доступ к западному US 36, поскольку основная развязка не обеспечивает прямого доступа. Примерно на три четверти виадука два набора съездов и въездов, все из которых находятся на восточной стороне сооружения, соединяют центральный деловой район Св. Иосифа с межгосударственным шоссе.[3]
Виадук заканчивается на развязке на Сент-Джозеф-авеню, где также выезжает US 59 с шоссе I-229. После этого шоссе выезжает из Сент-Иосифа и входит в Эндрю Каунти. Развязка Route K обеспечивает доступ к Амазония. Автомагистраль между штатами продолжается на север, где заканчивается сложной развязкой с I-29 и US 71. I-29 проходит с юго-востока на северо-запад, I-229 идет с юга, а US 71 идет с юго-востока с I-29. и выходит на север на развязке. Движение по I-229, которое не выезжает на I-29, продолжается на север по US 71. US 59 подписан на развязке, как если бы он шел по той же линии, что и US 71, но на самом деле он пересекает I-29 в трех милях (4,8 км. ) к юго-востоку от конца I-229.[3]
История
Автомагистраль между штатами, которая была построена в конце 1970-х - начале 1980-х годов (южная часть из центра города была завершена в 1979 году, а северная часть из центра города в северную часть I-29 была завершена в 1986 году), была предназначена для возрождения центра города Сент-Джозеф. который видел, как его бизнес мигрирует в торговые центры вдоль Маршрут США 169 (также известная как Поясное шоссе) примерно в двух милях (3 км) к востоку от центра города, недалеко от I-29. Первоначально трасса I-29 была спроектирована так, чтобы обходить развитые районы Сент-Джозеф, но ее строительство стимулировало развитие вблизи межштатной автомагистрали на восточной стороне города.
До делового района Сент-Джозефа раньше можно было попасть через жилые улицы, часто через запутанный лабиринт улиц с односторонним движением.
Самый драматичный и неоднозначный участок дороги - двухуровневый. виадук (с автомобилями на север) на западной стороне центра города, отделяющей город от Река Миссури. В результате его строительства были снесены несколько исторических зданий в центре города, в том числе части Робиду-Роу (построен основателем города Джозеф Робиду ).[4]
Будущее
Более 400 человек внесли свой вклад в 19 различных проектных предложений в ходе онлайн-опроса на веб-сайте MoDOT «I-229: Движение вперед». Предложения по семи различным категориям включали реконструкцию межгосударственного участка на уровне или на слегка приподнятых конструкциях в районах, подверженных наводнениям; удаление верхней палубы и строительство еще одной надземной конструкции рядом с существующей; вывод из эксплуатации межштатной автомагистрали и использование местных улиц или живописных бульваров через центр города Сент-Джозеф; трасса I-229 в Канзас по мосту длиной 2700 футов через реку Миссури.[5]
14 ноября 2019 года MoDOT сообщило городу Сент-Джозеф, что остановилось на двух возможных альтернативах двухуровневой секции, обе из которых будут включать ее снос и удаление межгосударственного обозначения. По словам районного менеджера по планированию MoDOT, «Удаление структуры и создание объекта, который облегчил бы местное движение, что и происходит прямо сейчас, - лучший способ двигаться вперед».[6] Технический комитет Столичной организации планирования Сент-Джозефа (MPO) проголосовал против поддержки планов и попросил предоставить дополнительную информацию о том, как MoDOT пришел к своим решениям.[7]
Городские власти ранее обсуждали возможность сноса виадука в конце его эксплуатации в 2036 году. Дон Уичерн, местный инженер Северо-западного региона Министерства транспорта штата Миссури, сказал, что I-229 является наименее используемым межгосударственным шоссе в Миссури.[8] Не было никаких официальных планов относительно того, как справиться с трафиком, если он будет снят.[8]
Выйти из списка
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход[1] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бьюкенен | Вашингтон Тауншип | 0.000 | 0.000 | I-29 / США 71 – Council Bluffs, Канзас-Сити | I-29 выезд 43; южный конец. | |
| 0.758 | 1.220 | 1С |  Маршрут А | Только выход на юг и вход только на север | ||
| 1.911 | 3.075 | 1D |  Маршрут 752 | Только выход на север и вход только на юг | ||
| Святой Иосиф | 2.939 | 4.730 | 3 |  Маршрут 371 (С. 22-я улица) | ||
| 4.080 | 6.566 | 4 | E. Lake Boulevard | Только выход на север и вход только на юг | ||
| 4.669 | 7.514 | 4А | США 59 юг (S. 6th Street) / Atchison Street | Южный конец пересечения 59 США; только выход на юг и вход только на север | ||
| 5.175– 5.185 | 8.328– 8.344 | 4B |  США 36 – Гайавата, Канзас, Кэмерон | |||
| 5.572 | 8.967 | 5 |   Маршрут 759 к США 36 Запад | Только выход на юг и вход только на север | ||
| 6.211 | 9.996 | 6А | Эдмонд-стрит - Центральный деловой район | Только выход на север и вход только на юг | ||
| 6.603 | 10.626 | Феликс Стрит - Центральный деловой район | Только выход на юг и вход только на север | |||
| 6.651 | 10.704 | 6B | США 59 север (проспект Святого Иосифа) | Северный конец США 59 перекрывается; только выход на север и вход только на юг | ||
| 7.670 | 12.344 | 7 | Highland Avenue | |||
| Андрей | Джефферсон Тауншип | 11.382 | 18.318 | 11 |  Маршрут К - Амазония | |
| 14.422– 14.821 | 23.210– 23.852 | 14A и C | I-29 / США 71 юг - Council Bluffs, Канзас-Сити | И-29 выезд 56А. | ||
| 15.027 | 24.184 | 14B | США 71 север - Мэривилл | I-29 выход 56B. Северный конец. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ а б c Министерство транспорта штата Миссури (13 июля 2012 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Министерство транспорта штата Миссури. Получено 13 июля, 2012.
- ^ http://www.newspressnow.com/news/local_news/i--bridge-called-safe-but-costly-repairs-loom/article_c42c2162-84d8-5668-8c61-6ca296f63cbf.html
- ^ а б c d Google (15 июля 2012 г.). "Автомагистраль между штатами 229 (Миссури)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 июля, 2012.
- ^ "Межгосударственная история Миссури". Министерство транспорта штата Миссури. Получено 13 мая, 2007.
- ^ «I-229 Сент-Джозеф». I-229 Сент-Джозеф. Получено 2019-11-16.
- ^ «MoDOT сужает возможности для двухэтажного моста I-229». Новости KQTV. Получено 2019-11-16.
- ^ ТЕПЕРЬ, Brendan Welch News-Press. «Комитет MPO отклоняет поддержку рассекречивания I-229». Новости-Пресса СЕЙЧАС. Получено 2019-11-16.
- ^ а б «Некоторые говорят, что I-229 - это« двухэтажная »проблема». STJOECHANNEL.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
