Японский паровоз типа 0-6-0
Класс 3900 |
---|
Тепловоз типа 3900 |
|
Характеристики |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• Уайт | 0-6-0 Танковый локомотив |
---|
Измерять | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
---|
Водитель диам. | 900 мм (2 фута 11 дюймов) |
---|
Колесная база | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
---|
Длина | 9,1 м (29 футов 10 дюймов) |
---|
Локо вес | 35,5 т |
---|
Тип топлива | Уголь с мазутом |
---|
Вместимость топливных баков | 1 т |
---|
Крышка для воды | 3,5 м3 (925 галлонов США) |
---|
Топка: • Зона Firegrate | 1,73 м2 (19 кв. Футов) |
---|
Давление в котле | 176,5 фунт-силы / дюйм2 (12,41 кг / см2) |
---|
Поверхность нагрева | 75 кв.м.2 (807 кв. Футов) |
---|
Цилиндров | Два |
---|
Размер цилиндра | 39 см × 50 см (15 дюймов × 20 дюймов) |
---|
|
В JGR класс 3900 был типом 0-6-0 пар танковый локомотив используется на Японские государственные железные дороги. Локомотивы были импортированы из Германия для Стеллажная система abt железная дорога построена в Каруидзава, Нагано.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Наотака Хирота Паровозы Японии (1972) Kodansha International Ltd., стр. 46, 49 и 89. ISBN 0-87011-185-X
Императорские японские железнодорожные паровозы |
---|
танк | Четыре водителя (А) | |
---|
Шесть водителей (B) | |
---|
Abt-типа Шестигранник (С) | |
---|
|
---|
Нежный | Четыре водителя (D) | |
---|
Шесть-водитель (E) | |
---|
Восьми-водитель (F) | |
---|
|
---|