Джексон-стрит мост - Jackson Street Bridge

Джексон-стрит мост
Джексон Роджерс Пассаик br jeh.JPG
Координаты40 ° 44′01 ″ с.ш. 74 ° 09′19 ″ з.д. / 40,73361 ° с.ш.74,15528 ° з.д. / 40.73361; -74.15528Координаты: 40 ° 44′01 ″ с.ш. 74 ° 09′19 ″ з.д. / 40,73361 ° с.ш.74,15528 ° з.д. / 40.73361; -74.15528
НесетДжексон-стрит и
Округ Гудзон 697.svg F. E. Rodgers Blvd
КрестыРека Пассаик
Раймонд Бульвар
LocaleНьюарк и Харрисон,
Северо-восточный Нью-Джерси
ВладелецГород Ньюарк
идентификационный номер0700H01
Характеристики
ДизайнКачающийся мост
Общая длина466,9 футов (142,3 м)
Ширина40,4 футов (12,3 м)
Самый длинный промежуток171,9 футов (52,4 м)
Нет. пролетов2
Зазор выше16,7 футов (5,1 м)
Оформление ниже15,1 футов (4,6 м) (отлив)[1]
История
ДизайнерДж. Оуэн
Инженерное проектированиеМакканн Фэган Железный завод
Начало строительства1897
Открыт1903
Место расположения

В Джексон-стрит мост это мост на Река Пассаик между Ньюарк и Харрисон, Нью-Джерси.[2] В поворотный мост это 6-й мост от устья реки на Newark Bay и находится в 4,6 мили (7,4 км) вверх по течению от него.[1] Открыт в 1903 году и существенно отремонтирован в 1991 году. Реестр исторических мест Нью-Джерси (ID # 1274) и имеет право на Национальный реестр исторических мест.[3][4] В 2012 году мост был повторно освещен.[5][6]

Нижние 17 миль (27 км) 90-мильной (140 км) реки Пассаик ниже по течению Dundee Dam является под влиянием приливов и судоходный,[1] но из-за ограниченного морского движения мост требуется открывать нечасто. Это один из трех функциональных автомобильных и пешеходных разводных мостов в городе, остальные - Clay Street Bridge и Мост-стрит мост.[7] С 1998 года правила, регулирующие работу подъемных мостов, требуют уведомления об их открытии за четыре часа.[8]

Мост пересекает реку в месте, где бывшее промышленное использование уступает место коммерческой, жилой и развлекательной застройке. В Инженерный корпус армии США проводит восстановление реки, включая надзор за восстановление окружающей среды и реконструкция переборки.[1]

1954 г. вид с бывшей PSEG газгольдер и горизонт Ньюарка в фоновом режиме

На его южном конце в Ньюарк Ironbound, мост пересекает Парк Ньюарк Риверфронт и Раймонд Бульвар, главная магистраль города между Пуласки Скайвей и Центр города Ньюарк. Он примыкает к Riverbank Park.[9][10]

В северном конце моста в Харрисоне начинается улица, названная в честь Фрэнк Э. Роджерс, когда-то один из самых долгих мэров США. Район вдоль набережной был в значительной степени очищен от бывших промышленных зданий и стал домом для Red Bull Arena.[11][12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Анализ коммерческого судоходства по проекту восстановления реки Нижний Пассаж» (PDF). Инженерный корпус армии США. Июль 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2015-03-19. Получено 2012-03-19.
  2. ^ «Мост на Джексон-стрит». Bridgehunter. Получено 2012-08-05.
  3. ^ «Джексон-стрит над бульваром Раймонд и рекой Пассаик» (PDF). Исторические данные о мостах Нью-Джерси. NJDOT. 2001 г.. Получено 2012-08-06.
  4. ^ «Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест - графство Эссекс». NJ DEP - Управление по сохранению исторического наследия. 10 января 2010 г.. Получено 2012-08-05.
  5. ^ «Мост на Джексон-стрит в свете« Набережная Ньюарка ». Newarksriver.wordpress.com. 2012-05-01. Получено 2012-08-08.
  6. ^ Присуждение контракта на оказание чрезвычайной помощи в Ньюарке В архиве 2016-03-03 в Wayback Machine
  7. ^ Ричман, Стивен М. (2005). Мосты Нью-Джерси: портреты перекрестков Гарден-Стейт. Пискатауэй, Нью-Джерси: Издательство Университета Рутгерса. п. 151. ISBN  9780813535104.
  8. ^ «Правила эксплуатации подъемных мостов; река Пассаик, штат Нью-Джерси (правила береговой охраны 33 CFR, часть 117») (PDF). Правила и положения. Федеральный регистр Vol. 63, No. 120. 23 июня 1998 г.. Получено 2012-08-05.
  9. ^ «Парк Джозефа Дж. Миниша на набережной реки Пассаик и исторический район». Инженерный корпус армии США. Получено 2012-08-05.
  10. ^ Адарло, Шарон (8 июля 2012 г.). «Ньюарк снова представляет себя Риверу». Wall Street Journal. Получено 2012-08-05.
  11. ^ Душит, Рональд (27 мая 2007 г.), «Нью-Джерси заменяет старые фабрики на дома на набережной», Нью-Йорк Таймс, получено 2012-08-05
  12. ^ «План реконструкции набережной города Харрисон». Heyer, Gruel and Associates. 2007. Архивировано с оригинал на 2013-04-17. Получено 2012-08-05.

внешняя ссылка