Джефферсон Дэвис Шоссе - Jefferson Davis Highway

Джефферсон Дэвис Шоссе

Мемориальное шоссе Джефферсона Дэвиса
Информация о маршруте
Существовал1913 – настоящее время
Основные узлы
Ист-ЭндАрлингтон, Вирджиния
Уэст-ЭндСан-Диего, Калифорния
Расположение
состоянияВирджиния, Северная Каролина, Южная Каролина, Грузия, Алабама, Миссисипи, Луизиана, Техас, Нью-Мексико, Аризона, Калифорния, Арканзас
Система автомобильных дорог
Авто трассы
Шоссе в Дублине, Джорджия

В Джефферсон Дэвис Шоссе, также известный как Мемориальное шоссе Джефферсона Дэвиса,[1] планировалось трансконтинентальное шоссе в Соединенные Штаты в 1910-х и 1920-х годах, начавшихся в Арлингтон, Вирджиния, и простирался на юг и запад до Сан-Диего, Калифорния; он был назван в честь Джефферсон Дэвис, Президент Конфедеративных Штатов, Сенатор США, и Секретарь войны. Из-за непреднамеренного конфликта между Национальная автомобильная трасса движения и федерального правительства, неясно, существовало ли оно когда-либо в полной форме, в которой его Соединенные дочери Конфедерации (УДК) изначально задумывались учредители.[2]

История

В первой четверти 20-го века, когда автомобили стали популярными, система дорог начала неформально развиваться благодаря действиям частных интересов. Они были известны как автомобильные трассы. Они существовали без поддержки или координации со стороны федерального правительства, хотя в некоторых штатах правительства штатов участвовали в их планировании и развитии. Первой из этих национальных автомобильных трасс была Линкольн шоссе, который впервые был заявлен как проект в 1912 году.

Поскольку потребность в новых дорогах была столь значительной, в последующее десятилетие были проложены десятки новых автомобильных дорог. Одним из таких шоссе было шоссе Джефферсона Дэвиса, которое спонсировалось Соединенные дочери Конфедерации (УДК). UDC планировал создание дороги Джефферсона Дэвиса как дороги, которая начнется в Арлингтоне, штат Вирджиния, и будет проходить через южные штаты до конечной остановки в Сан-Диего, штат Калифорния. Спустя более десяти лет после того, как было начато планирование маршрута и разметка Jefferson Davis на существующих дорогах, было объявлено, что он будет продлен на север от Сан Диего и идите к границе Канады и США.[3]

Конец автомобильной тропы

Джефферсон Дэвис шоссе маркер в Гретна, Луизиана, 2008

К середине 1920-х годов неформальная система национальных автомобильных дорог стала громоздкой, и федеральное правительство ввело система нумерации на национальных автомагистралях, используя четные числа для маршрутов восток – запад и нечетные числа для маршрутов с севера на юг. Вместо того, чтобы использовать один номер для каждой автомобильной трассы, участкам каждой трассы были присвоены разные числовые обозначения. Однако УДК подал прошение Бюро дорог общего пользования США обозначить Jefferson Davis как национальную автомагистраль с одним номером. Ответ Бюро ставит под сомнение, действительно ли JDMH когда-либо существовала как трансконтинентальная магистраль:

Был проведен тщательный поиск в нашем обширном файле карты в Бюро дорог общего пользования, и были обнаружены три карты, показывающие шоссе Джефферсона Дэвиса, но маршруты на этих картах сами по себе разные, и ни один из маршрутов не соответствует описанному вами, так что Я несколько не понимаю, какой маршрут интересует ваших избирателей. Например, есть шоссе Мемориала Джефферсона Дэвиса, которое тянется от Майами, Флорида, до Лос-Анджелеса (но не до Сан-Франциско); и есть еще одно шоссе Джефферсона Дэвиса, показанное на картах Rand-McNally, которое простирается от Фэрвью, штат Кентукки, на месте памятника Джефферсону Дэвису, очень окольным путем до Нового Орлеана но я не нахожу никакого маршрута, носящего имя Джефферсона Дэвиса, от Вашингтона, округ Колумбия, до Сан-Франциско. [курсив мой][2]

В этой проблеме вполне могла быть вина самих УДК. Помимо запланированного трансконтинентального маршрута, они также обозначили вспомогательный маршрут, пролегающий из Кентукки в Миссисипи, а также еще один, пролегающий через Джорджию. Эти вспомогательные маршруты были предназначены для ознаменования важных мест в жизни Дэвиса, но они также способствовали замешательству федерального правительства в попытках определить, где именно проходило шоссе Джефферсона Дэвиса. Известно лишь то, что когда появились пронумерованные шоссе, Национальное шоссе Джефферсона Дэвиса было разделено между Маршрут США 1, США 15, США 29, США 61, США 80, США 90, США 99, США 190 и другие. Сегодня многие из этих пронумерованных маршрутов больше не существуют, их заменили Система автомагистралей между штатами.

Оставшиеся порции

Хотя сегодня невозможно просмотреть всю длину шоссе на карте, многие его части все еще существуют, разбросанные по всей стране. Это неполный список (с востока на запад) некоторых мест сегодня, где можно увидеть участки шоссе Джефферсона Дэвиса.

Вирджиния

По состоянию на 2020 год доля США 1 между включительно Графство принца Уильяма и Кэролайн Каунти обозначен Jefferson Davis Highway, так как это отдельная часть от южной Ричмонд через Chesterfield County.

В Генеральная Ассамблея Вирджинии определил шоссе Джефферсона Дэвиса в Вирджинии 17 марта 1922 года как путешествие из Арлингтон на 14-я улица, мост к границе Содружества с Северная Каролина к югу от Clarksville. Этот коридор был определен как США 1 /США 15 в 1926 году, хотя US 1 выбрал более короткий маршрут между югом Маккенни и Саут Хилл. (Шоссе Джефферсона Дэвиса использовало то, что было тогда SR 122 и SR 12 ).[4] Первоначальный маркер восточной конечной остановки шоссе был расположен в конце Вирджинии моста 14-й улицы, который пересекает Река Потомак из Вашингтона, округ Колумбия.Маркер находился там до 1960-х годов, когда он был перемещен в соседнее место по соображениям безопасности.[2]

Обозначение «шоссе Джефферсона Дэвиса» было расширено до Маршрут штата Вирджиния, 110 когда он был построен в 1964 году, создав непрерывный маршрут из Александрии в Росслин.[5] Округ Фэрфакс изменил название на «Ричмондское шоссе» примерно в 1970 году.[6] В Александрия часть маршрута была переименована в «Ричмондское шоссе» в январе 2019 г .;[7] то Арлингтон часть получила такое же переименование в мае 2019 г .;[8] переименование в округе Принц Уильям было одобрено в ноябре 2020 года, а вывески, как ожидается, будут изменены в июле 2022 года.[9]

Государственная трасса 712 и Маршрут США 58 до сих пор определяются как шоссе Джефферсона Дэвиса, а также американское шоссе 58 Business в Lawrenceville и Boydton.[10]

В Falling Creek и Proctor Creek дорожные знаки в Chesterfield County, Брук дорожный маркер в Округ Хенрико, Маркер Ashland в Графство Ганновер, и Маркер Эллиотта Грейса и Маркер улицы Мори в Ричмонд, Вирджиния перечислены на Национальный реестр исторических мест.[11]

Маркер вдоль США 278 в Крофордвилль, Джорджия

Северная Каролина

Шоссе Джефферсона Дэвиса пересекает штат на протяжении 162 миль (261 км). Начиная с Вирджиния государственная линия вдоль США 15 к Sanford; Затем на США 1 от Sanford к Южная Каролина государственная линия.[12]

Его название является неофициальным, так как Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина, предыдущее агентство того, что сейчас Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) отклонил запрос как минимум в двух случаях. Однако от США 1 до Ли Каунти официально называется шоссе Джефферсона Дэвиса; он был обозначен в 1959 году постановлением округа по запросу УДК.[13]

Южная Каролина

Шоссе Джефферсона Дэвиса пересекает штат на 170 миль (270 км). Начиная с Северная Каролина государственная линия, следует США 1 к Грузия государственная линия рядом Августа. Вдоль маршрута можно увидеть несколько памятников, в том числе в Camden и Айкен.[14][15]

Грузия

Округ Ирвин, Джорджия

Алабама

В Алабама, сегмент США 80 от Сельма к Монтгомери это самая известная часть шоссе Джефферсона Дэвиса сегодня. На этой дороге, Мартин Лютер Кинг младший. возглавил мартовский 1965 г. Сельма к Монтгомери марши это помогло Конгрессу принять Закон об избирательных правах 1965 года в августе. Эта дорога также проходит через восточный Монтгомери и сегодня известна как шоссе Атланты, хотя межштатная автомагистраль I-85 заменила маршрут в Атланту.

Миссисипи

В Билокси, расположенный по адресу 2244 Beach Boulevard, напротив "Бовуар ", последний дом Джефферсона Дэвиса. Он расположен на побережье с видом на Мексиканский залив.

Техас

Исходная трасса основного маршрута, пройденного от Река Сабина к Эль-Пасо, через Хьюстон, Остин, Сан Антонио, Альпийский и Ван Хорн. Этот маршрут сегодня будет преимущественно США 90, с участием США 290 и I-35 подключение Остина. Прибрежный отрог, ответвляющийся от Хьюстона до Brownsville, путешествует по США 59 и США 77. По крайней мере 18 маркеров все еще существуют по всему штату.[17] TXDOT официально не принимал название Jefferson Davis Highway ни на одной из автомагистралей штата. Некоторые указатели на автомагистралях были удалены из общественной собственности и перенесены, в том числе в Сан-Антонио.[18] и Сан-Маркос,[19] город Элгин, штат Техас, также голосует за удаление маркера.[20]

Нью-Мексико

Части вдоль I-10 были подписаны как Jefferson Davis Highway; однако маркеры были удалены DOT. «Должностные лица Министерства транспорта штата теперь полагают, что они убрали последние оставшиеся памятники президенту Конфедерации Джефферсону Дэвису из мест отдыха на межштатной автомагистрали 10 в Нью-Мексико».[21]

Аризона

В 1961 г. Правительство штата Аризона принял закон, официально определяющий весь маршрут Маршрут 80 США в Аризоне как шоссе Джефферсона Дэвиса. Некоторые памятники с названием шоссе до сих пор сохранились на участках старого маршрута (например, придорожный маркер на Маршрут США 60 около Золотой Каньон ). Действительность обозначения в настоящее время является спорным, поскольку US 80 больше не является действующей автомагистралью в Аризоне.[22] Однако обозначение Route 80 все еще существует в Аризоне в других формах. Один сегмент US 80 все еще существует в виде Маршрут штата Аризона 80.[23] Большинство бывших американских 80 в Аризоне также подписаны и обозначены как Исторический США 80.[24]

Калифорния

Западный конец шоссе обозначен памятником на Horton Plaza, в центре города Сан Диего. Официальное открытие автомагистрали на этой конечной остановке осуществил Президент. Уоррен Хардинг. Фотографии этого события доступны в архиве Сан-Диего Юнион-Трибьюн и в архивах Исторического общества Сан-Диего. Маркеры также существуют в муниципалитетах Калифорнии Бейкерсфилд, Форт Техон, Hornbrook, и Winterhaven.[25]

16 августа 2017 г. памятник Джефферсону Дэвису на Хортон-Плаза был снят после Объедините правых митинг в Вирджинии.[26] И вслед за Джордж Флойд протестует в 2020 году протестующие убрали маркер в Хорнбруке.[27]

Споры

Аризона

17 августа 2017 года маркер обочины шоссе Джефферсона Дэвиса рядом с шоссе США 60 возле Золотого каньона был «покрыт смолой и перьями»,[28] предположительно в ответ на Объедините правых митинг предыдущие выходные в Шарлоттсвилле, Вирджиния.[нужна цитата ] Маркер является пережитком того времени, когда американская трасса 80 ранее существовала над той же дорогой, которая была обозначена как шоссе Джефферсона Дэвиса законодательным собранием штата Аризона в 1961 году. В ответ на споры Департамент транспорта Аризоны заявил, что шоссе Джефферсона Дэвиса «больше не существует» в пределах штата, поскольку США 80 были выведены из эксплуатации и удалены из Аризоны в 1989 году, предполагая, что ADOT не признает нынешнюю трассу 80 штата как ту же самую магистраль.[22]

Северная Каролина

6 ноября 2020 года статья из Новости и обозреватель указала, что NCDOT занимается удалением дорожных знаков и указателей Jefferson Davis вдоль государственных полоса отвода. Процесс начался летом 2020 года, после смерть Джорджа Флойда. В статье также упоминается, как Википедия неправильно определил шоссе Джефферсона Дэвиса как официальное обозначение штата, одобренное 28 мая 1955 года; использованная ссылка, Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты, опубликованная NCDOT, была на самом деле неверной.[13][29]

Вирджиния

Северо-восточная часть шоссе Вирджиния приближается к маршруту старой Вашингтонской и Александрийской магистралей, получившей разрешение от Конгресс США в 1808 г.[30] Улица в Кристал-Сити, когда-то обозначенная как «Старое шоссе Джефферсона Дэвиса», проходит параллельно восточной стороне US 1,[31] часть которого до 2019 года была известна как шоссе Джефферсона Дэвиса в этом районе.[32] Эта улица, которая была первоначальным маршрутом шоссе, теперь заканчивается перед мостом на 14-й улице.[31][33]

В 2011 г. Совет округа Арлингтон проголосовали за изменение названия улицы на «Лонг Бридж Драйв» после того, как председатель правления заявил: «У меня проблема с« Джефферсоном Дэвисом »... Есть аспекты нашей истории, которые я не особо хочу отмечать». Однако название окружного участка шоссе Джефферсон Дэвис, часть США 1 что только Генеральная Ассамблея Вирджинии могли юридически переименовать в 2011 году, остались без изменений.[34][35]

В 2012 году Генеральная ассамблея Вирджинии изменила свой статут, предоставив право Вирджинии Совет по транспорту Содружества (CTB) право изменять название основной автомагистрали, такой как Jefferson Davis Highway, которую Генеральная Ассамблея первоначально назвала.[36] В феврале 2016 г. Генеральный прокурор Джеффри Борн издал консультативное заключение, что Город Александрия имел законные полномочия изменить название участка шоссе Джефферсона Дэвиса, находившегося в пределах юрисдикции города.[37]

В сентябре 2016 года городской совет Александрии единогласно проголосовал за изменение названия городской части шоссе, но не проводил голосование по новому названию дороги.[38] В июне 2018 года городской совет единогласно проголосовал за изменение названия дороги на Ричмондское шоссе, имя уже используется в соседних Округ Фэрфакс.[39]

В своем законодательном пакете 2016 года Совет округа Арлингтон попросил Генеральную ассамблею Вирджинии переименовать часть шоссе Джефферсона Дэвиса, которая находилась в округе.[40][41][42][43] Однако ни один член законодательной делегации Арлингтона не предлагал никаких подобных законов во время сессии Генеральной Ассамблеи 2016 года.[44]

В 2019 году округу Арлингтон наконец удалось изменить название части шоссе в округе после генерального прокурора Вирджинии. Марк Херринг пришел к выводу, что в соответствии с изменением 2012 года в статуте Содружества, CTB имеет право изменять название шоссе в округе. Затем 25 апреля правление округа Арлингтон единогласно проголосовало за одобрение резолюции, в которой CTB просило переименовать в Ричмондское шоссе 2,56-мильный участок шоссе Джефферсона Дэвиса, лежащий в пределах границ округа.[36] После получения письма поддержки от губернатора Вирджинии Ральф Нортам 15 мая CTB проголосовал за изменение названия участков дороги на Ричмонд-Хайвэй. Маршрут США 1 и Маршрут штата Вирджиния, 110 в округе Арлингтон, который в то время назывался шоссе Джефферсона Дэвиса.[32][45]

Вашингтон

Jefferson Davis Highway Maker из Блейна Вашингтона, теперь выставлен на Джефферсон Дэвис Парк за пределами Риджфилда, Вашингтон

В 1939 г. Законодательное собрание штата Вашингтон предлагаемое название Маршрут США 99 как «шоссе Джефферсона Дэвиса», что делает его последним элементом шоссе Мемориала Джефферсона Дэвиса,[46] но это так и не было сделано официально.[47]

В 1998 г. официальные лица г. Ванкувер убрали маркер с шоссе Джефферсона Дэвиса и поместили его в сарае на кладбище, что несколько лет спустя вызвало споры.[48] Маркер был впоследствии перемещен дважды и в конечном итоге был помещен рядом с Межгосударственный 5 на частной земле (Джефферсон Дэвис Парк ) приобретены с целью постоянного проживания маркера.[49][50]

Маркерный камень в Блейн, Вашингтон, был удален в 2002 году усилиями государственного представителя Ханс Дунши и городскими властями, и после того, как было обнаружено, что шоссе никогда официально не определялось государством, чтобы увековечить память Дэвиса.[47] Оба маркера теперь находятся в парке Джефферсона Дэвиса, принадлежащем Сыновьям ветеранов Конфедерации, рядом с Ridgefield, рядом с I-5.[51] В 2002 г. Вашингтонская палата представителей единогласно одобрили законопроект, который убрал бы имя Дэвиса с дороги. Однако комитет сенат штата впоследствии убил предложение.[52][53]

В марте 2016 года Законодательное собрание штата Вашингтон единогласно приняло совместный меморандум, в котором просили государственная транспортная комиссия чтобы обозначить то, что осталось от старого шоссе США 99, Маршрут штата Вашингтон 99, «Мемориальное шоссе Уильяма П. Стюарта» в честь афроамериканского добровольца во время гражданской войны, который позже стал пионером города и города Снохомиш.[54][55][56] В мае 2016 года транспортная комиссия дала согласие на переименование.[57][58]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Мемориальное шоссе Джефферсона Дэвиса - Общая история автомобильных дорог - История автомобильных дорог - Федеральное управление автомобильных дорог». www.fhwa.dot.gov. Получено 27 ноября, 2019.
  2. ^ а б c Вайнгрофф, Ричард Ф. (7 апреля 2011 г.). «Мемориальное шоссе Джефферсона Дэвиса». История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог, Министерство транспорта США. Получено 29 сентября, 2011.
  3. ^ Найт, Кристофер (8 июля 2020 г.). «Комментарий: достойный конец последнему памятнику Конфедерации в Южной Калифорнии». Лос-Анджелес Таймс. Получено 9 июля, 2020.
  4. ^ «VA 121 - 140». www.VaHighways.com. Получено 17 января, 2018.
  5. ^ «Линчинг и шоссе Джеффа Дэвиса». Consortiumnews. 12 февраля 2015 г.. Получено 24 октября, 2019.
  6. ^ «Как называть коридор: это маршрут 1 или Ричмондское шоссе?». www.connectionnewspapers.com. Получено 18 июня, 2020.
  7. ^ Нираппил, Фенит; Эрнандес, Арелис Р. (31 декабря 2018 г.). «Запрет на пластиковую соломинку и смена имени Конфедерации: новые законы в округе Колумбия в 2019 году». Вашингтон Пост. Получено 3 января, 2019.
  8. ^ "CTB ПЕРЕИМЕНОВАЕТ ШОССЕ ДЖЕФФЕРСОНА-ДЭВИСА В ГРАФЕ АРЛИНГТОН; НАЗЫВАЕТ МОСТ ГРАФИ АМГЕРСТ ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ БУДЕТА; ОДОБРЕНИЕ 3 КРУГЛЫХ ИЗМЕНЕНИЯ УМНОЙ МАСШТАБЫ". virginiadot.org (Пресс-релиз). Департамент транспорта Вирджинии. 15 мая 2019. Получено 10 июля, 2020.
  9. ^ Паскаль, Иордания (24 ноября 2020 г.). «Округ принца Уильяма переименовывает шоссе Джефферсона Дэвиса». DCist. Получено 25 ноября, 2020.
  10. ^ Указатель маршрутов Вирджинии, пересмотрен 1 июля 2003 г. В архиве 29 августа 2006 г. в г. Wayback Machine (PDF )
  11. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  12. ^ Google (3 марта 2011 г.). «Джефферсон Дэвис Хайвей в Северной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 марта, 2011.
  13. ^ а б Стрэдлинг, Ричард (6 ноября 2020 г.). «NCDOT стремится исключить упоминания о шоссе Джефферсона Дэвиса в Северной Каролине». Новости и обозреватель. Роли, Северная Каролина. Получено 6 ноября, 2020.
  14. ^ «Исторический памятник / историческая достопримечательность в Камдене, Кершоу, Южная Каролина, США; шоссе Джефферсона Дэвиса (Камден, Южная Каролина)». Архивировано из оригинал 11 января 2015 г.. Получено 26 января, 2012.
  15. ^ Google (26 января 2012 г.). «Джефферсон Дэвис Хайвей в Южной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
  16. ^ Sprinterman (10 августа 2009 г.). «Джефферсон Дэвис Хайвей Маркер - графство Уолтон, Джорджия». Камни и памятники исторических исследований США на Waymarking.com. Groundspeak, Inc. Получено 29 сентября, 2011.
  17. ^ «Мемориальное шоссе Джефферсона Дэвиса в Техасе». Техасский дивизион Объединенные дочери Конфедерации. Архивировано из оригинал 3 мая 2014 г.. Получено 19 марта, 2014.
  18. ^ Гонсалес, Джон В. (9 ноября 2015 г.). «Маркеры Конфедерации Бексара, чтобы получить новый дом». Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 19 ноября, 2019.
  19. ^ Бакли, Джордан (30 сентября 2016 г.). «Штат Техас незаметно убирает памятник Конфедерации». Обозреватель Техаса. Получено 19 ноября, 2019.
  20. ^ Ходжес, Джулианна (13 ноября 2019 г.). «Совет голосует за удаление указателя на шоссе». Элгин Курьер. Получено 22 февраля, 2020.
  21. ^ Оксфорд, Эндрю (26 августа 2018 г.). «Все указатели Конфедерации удалены с зон отдыха I-10, - сообщает Нью-Мексико». Санта-Фе Нью-Мексико. Получено 19 ноября, 2019 - через Las Cruces Sun-News.
  22. ^ а б Фишер, Ховард (17 октября 2017 г.). «Шоссе Джефферсона Дэвиса больше не существует» в Аризоне, но его маркер останется ». Аризона Дейли Стар. Тусон. Capitol Media Services. Получено 10 сентября, 2018.
  23. ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1989-12-A-096". Департамент транспорта Аризоны. Получено 24 августа, 2018.
  24. ^ Дэвис, Шак (21 сентября 2018 г.). «Участок Аризоны на американском шоссе 80, открытый в 1926 году, получил статус« Исторической дороги »». Аризона Дейли Стар. Tucson. Получено 21 сентября, 2018 - через Tucson.com.
  25. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 августа 2017 г.. Получено 19 августа, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  26. ^ Стюарт, Джошуа. «Мемориальная доска в честь президента Конфедерации тихо удалена из парка Хортон Плаза в Сан-Диего». LATimes.com. Получено 17 января, 2018.
  27. ^ Нойман, Эрик (17 июня 2020 г.). «Как убрали монумент конфедератов в Северной Калифорнии?». Общественное радио Джефферсона.
  28. ^ "Памятник Джефферсону Дэвису Мемориал Шоссе просмоленный и покрытый перьями". Phoenix Fox News 10. 17 августа 2017 г.. Получено 17 августа, 2017.
  29. ^ «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 19 мая 2011 г.. Получено 3 марта, 2011.
  30. ^ Роуз, Си Би, младший (1976). Округ Арлингтон, Вирджиния: История. Arlington Historical Society, Inc. стр. 75.
  31. ^ а б Управляющий округа Арлингтон (9 сентября 2011 г.). «Переименование Old Jefferson Davis Highway между Boundary Channel Drive и 12th Street South с 1 апреля 2012 г.». Правительство округа Арлингтон, Вирджиния. стр. 1–3, 8. Получено 29 сентября, 2011.
  32. ^ а б Смит, Макс (15 мая 2019 г.). «В Арлингтоне изменилось название шоссе Джефферсона Дэвиса». WTOP-FM. Получено 7 октября, 2019.
  33. ^ Координаты шоссе Олд Джефферсон Дэвис: 38 ° 52′01 ″ с.ш. 77 ° 02′52 ″ з.д. / 38,866862 ° с.ш. 77,047677 ° з.д. / 38.866862; -77.047677 (Старое шоссе Джефферсона Дэвиса (переименовано в «Лонг-Бридж-Драйв»))
  34. ^ Пресс-релиз: Старое шоссе Джефферсона Дэвиса будет переименовано в Лонг-Бридж-драйв"". отдел новостей. Округ Арлингтон, Вирджиния правительство. 21 сентября 2011 г. Архивировано с оригинал 10 октября 2011 г.. Получено 14 августа, 2012.
  35. ^ Маккаффри, Скотт (28 сентября 2011 г.). «Переименование дорог - еще один шанс возобновить гражданскую войну». Arlington Sun Gazette. Спрингфилд, Вирджиния: Газеты Sun Gazette. Архивировано из оригинал 14 августа 2012 г.. Получено 14 августа, 2012.
  36. ^ а б "Пресс-релиз: Совет графства запросит переименование шоссе Джефферсона Дэвиса в пределах границ Арлингтона". Правительство округа Арлингтон. 26 апреля 2019 г. Архивировано с оригинал 26 апреля 2019 г.. Получено 7 октября, 2019.
  37. ^ Маккаффри, Скотт (29 августа 2016 г.). "'Джефферсон Дэвис держится, но как долго ?: В юрисдикциях есть разные пути удаления названия шоссе ". ВнутриNOVA. Лисбург, Вирджиния: Службы СМИ Северной Вирджинии. Архивировано из оригинал 5 января 2019 г.. Получено 20 сентября, 2016.
  38. ^ Салливан, Патрисия (17 сентября 2016 г.). «Александрия будет стремиться переместить статую Конфедерации и переименовать шоссе Джефферсона Дэвиса». Политика Вирджинии. Вашингтон.: Вашингтон Пост. Получено 18 сентября, 2016.
  39. ^ Салливан, Патрисия (23 июня 2018 г.). «Александрия переименовывает шоссе Джефферсона Дэвиса в шоссе Ричмонд». Политика Вирджинии. Вашингтон Пост. Архивировано из оригинал 23 июня 2018 г.. Получено 7 октября, 2019.
  40. ^ Салливан, Патрисия (10 июля 2015 г.). «Дорога, названная в честь лидера Конфедерации, подвергается критике через 150 лет после войны». Политика Вирджинии. Вашингтон Пост. Архивировано из оригинал 13 июля 2015 г.. Получено 8 февраля, 2016.
  41. ^ Маккаффри, Скотт. «Арлингтон может добиваться удаления Джефферсона Дэвиса с шоссе». ВнутриNOVA. Лисбург, Вирджиния: Службы СМИ Северной Вирджинии. Архивировано из оригинал 10 февраля 2016 г.. Получено 10 февраля, 2016.
  42. ^ Управляющий округа Арлингтон (19 ноября 2015 г.). «Пункт повестки дня Совета графства: Заседание 12 декабря 2015 г .: Тема: Принятие законодательного пакета Генеральной Ассамблеи 2016 г.». Правительство округа Арлингтон, Вирджиния. п. 2. 7. Переименование шоссе Джефферсона Дэвиса: Работайте с Генеральной Ассамблеей и обществом над переименованием Арлингтонской части шоссе Джефферсона Дэвиса таким образом, чтобы уважать всех, кто живет и работает на нем.
  43. ^ Маккаффри, Скотт (17 декабря 2015 г.). «Совет округа Арлингтон завершает рассмотрение законодательных приоритетов штата». ВнутриNOVA. Лисбург, Вирджиния: Службы СМИ Северной Вирджинии. Архивировано из оригинал 10 февраля 2016 г.. Получено 10 февраля, 2016.
  44. ^ Маккаффри, Скотт (28 января 2016 г.). "В Ричмонде не будет толчка, чтобы убрать имя Джефферсона Дэвиса с шоссе". ВнутриNOVA. Лисбург, Вирджиния: Службы СМИ Северной Вирджинии. Архивировано из оригинал 10 февраля 2016 г.. Получено 10 февраля, 2016.
  45. ^ ЛеГранд, Линдси (15 мая 2019 г.). «CTB переименовывает шоссе Джефферсона Дэвиса в округе Арлингтон; называет мост округа Амхерст в честь Павшего солдата; одобряет изменения интеллектуального масштаба в третьем раунде». Новости VDOT - по всему штату. VDOT: Департамент транспорта Вирджинии. В архиве с оригинала 18 июня 2019 г.. Получено 7 октября, 2019.
  46. ^ Рэй, Сюзанна (24 января 2002 г.). «Джефферсон Дэвис Хайвей здесь? Законодатель возмущен». HeraldNet. Эверетт, Вашингтон: Everett Herald and Sound Publishing, Inc.. Получено 8 ноября, 2013.
  47. ^ а б Бергер, Кнут (22 июня 2015 г.). «Символы Конфедерации также портят Северо-Запад». Поперечный разрез. Получено 20 августа, 2017.
  48. ^ "Дорога, названная для Джефферсона Дэвиса, вызывает оживленные дебаты". Нью-Йорк Таймс. 14 февраля 2002 г.. Получено 8 мая, 2009. Еще один гранитный маркер, провозглашающий обозначение дороги как шоссе Джефферсона Дэвиса, был возведен в то время в Ванкувере, штат Вашингтон, на южной оконечности шоссе. Четыре года назад городские власти незаметно удалили его, и сейчас он покоится в сарае на кладбище, но огласка законопроекта выявила его консервацию и вызвала споры о том, следует ли его восстанавливать.
  49. ^ "История парка Джефферсона Дэвиса". Сыновья ветеранов Конфедерации Портленд. Архивировано из оригинал 28 августа 2008 г.. Получено 30 октября, 2008.
  50. ^ «Джефферсон Дэвис Парк». Сыновья ветеранов Конфедерации Портленд. Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 30 октября, 2008.
  51. ^ «Джефферсон Дэвис Парк». Сыновья ветеранов Конфедерации Тихоокеанский Северо-Западный Дивизион. 27 июня 2014 г.. Получено 20 августа, 2017.
  52. ^ Верховек, Сэм Хау (14 февраля 2002 г.). "Дорога, названная для Джефферсона Дэвиса, вызывает оживленные дебаты". Нью-Йорк Таймс. Получено 13 октября, 2013.
  53. ^ «Комитет Сената отменяет план переименования шоссе Джефферсона Дэвиса». KOMOnews.com. Сиэтл, Вашингтон: Sinclair Interactive Media. 30 августа 2006 г. Архивировано с оригинал 9 ноября 2013 г.. Получено 8 ноября, 2013.
  54. ^ «Объединенный мемориал палаты представителей 4010: с поправками, внесенными Сенатом» (PDF). 64-й законодательный орган: очередная сессия 2016 г.. Законодательное собрание штата Вашингтон. 8 марта 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 сентября 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016.
  55. ^ «История законопроекта на вторник, 20 сентября 2016 г.». HJM 4010 - 2015-16: Просьба называть государственный маршрут номер 99 "шоссе Уильяма П. Стюарта".. Законодательное собрание штата Вашингтон. Получено 20 сентября, 2016.
  56. ^ "Стюарт, Уильям П. (1839–1907)". История афроамериканцев на американском Западе: онлайн-энциклопедия выдающихся людей и мест. BlackPast.org. 2015. Архивировано с оригинал 4 апреля 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016.
  57. ^ Корнфилд, Джерри (17 мая 2016 г.). "SR 99 будет переименован в Снохомского черного солдата Гражданской войны". HeraldNet. Эверетт, Вашингтон: Everett Herald and Sound Publishing, Inc. Архивировано из оригинал 9 июня 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016.
  58. ^ Мюльштейн, Джули (21 мая 2016 г.). «Шоссе 99 переименовано в честь поселенца Снохомов Уильяма П. Стюарта». HeraldNet. Эверетт, Вашингтон: Everett Herald and Sound Publishing, Inc. Архивировано из оригинал 20 сентября 2016 г.. Получено 20 сентября, 2016.

дальнейшее чтение

внешние ссылки

Правительство
Главная Информация