Х-22 - Kh-22
Х-22 (Название отчетности НАТО: АС-4 "Кухня") | |
---|---|
Х-22 в музее | |
Тип | Ракета класса "воздух-поверхность" |
Место происхождения | Советский союз |
История обслуживания | |
Использован | Россия |
История производства | |
Дизайнер | МКБ Радуга |
Произведено | 1962 |
Характеристики | |
Масса | 5,820 кг (12,800 фунтов) |
Длина | 11,65 м (38,2 футов) |
Диаметр | 92 см (36 дюймов) |
Боеголовка | 1000 кг (2205 фунтов) RDX или 350–1 000 килотонна термоядерное оружие |
Двигатель | R-201 Жидкостная ракета |
Размах крыльев | 300 см (120 дюймов) |
Пропеллент | Тонка-250 и IRFNA |
Оперативный классифицировать | 600 км (320 миль) (Х-22М / МА)[1] |
Потолок полета | 10–14 км (33 000–46 000 футов) или 27 км (89 000 футов) |
Максимальная скорость | 4,6 Маха (5600 км / ч; 3500 миль / ч)[2] |
Руководство система | Инерционное наведение за которым следует терминал активное радиолокационное наведение |
Запуск Платформа | Ту-22М, Ту-22К, Ту-95К22 |
В Х-22 (русский: Х-22; АС-4 'Кухня') большой, дальнобойный противокорабельная ракета разработан МКБ Радуга в Советский союз. Он был предназначен для использования против ВМС США авианосцы и авианосные боевые группы, с обычным или ядерная боеголовка.
Разработка
После анализа Морские сражения Второй мировой войны и встречи в конце 1940-х - начале 1950-х годов советские военные мыслители пришли к выводу, что эпоха крупных морских сражений закончилась и что противостояние атаки были бы способом нейтрализовать и вывести из строя большие боевые группы без необходимости направлять против них аналогичную силу. Замена крылатых ракет для воздушных атак, Советские ВВС и Советская военно-морская авиация Командиры приступили к переоборудованию своих тяжелых бомбардировщиков в ракетоносец, или ракетоносцы, которые можно было запускать против приближающихся флотилий противника с прибрежных или островных аэродромов. Оружие Х-22 (Комплекс 22) разработано Конструкторское бюро Радуга и использовал для вооружения Туполев Ту-22М.
Дизайн
Х-22 работает на жидком топливе Туманского. ракетный двигатель, заправленный ТГ-02 (Тонка-250 ) и IRFNA (ингибированный красная дымящаяся азотная кислота ), давая ему максимальную скорость 4,6 Маха и дальность действия до 600 км (320 миль). Его можно запускать как на большой, так и на малой высоте. В режиме большой высоты он набирает высоту 27000 м (89000 футов) и совершает высокоскоростное погружение в цель с конечной скоростью около 4,6 Маха. В режиме малой высоты он набирает высоту до 12000 м (39000 футов) и совершает мелкое погружение со скоростью около 3,5 Маха, совершая последний заход на посадку на высоте менее 500 м (1600 футов). Ракета управляется гироскоп -стабилизированный автопилот в сочетании с радиовысотомер.
Советские испытания показали, что когда кумулятивный заряд В ракете использовалась боеголовка весом 1000 кг (2200 фунтов), образовавшаяся дыра имела размер 5 м (16 футов) в диаметре, 19,6 м.2 (210 квадратных футов) в области и был 12 м (40 футов) в глубину.[3][4][5][6][7][8]
К августу 2016 г. в России завершались испытания Х-32 крылатая ракета, производная от Х-22. Созданная для бомбардировщика Ту-22М3, ракета предназначена для набора высоты до 40 км (130 000 футов) до стратосфера после старта перейти в горизонтальный полет, затем совершить крутое пикирование к цели. Версия крылатой ракеты также предназначена для поражения вражеских кораблей, а также радаров и «радиоконтрастных целей», таких как мосты, военные базы, электростанции и другие. Х-32 имеет инерциальная навигационная система и радиолокационной головки самонаведения, что делает ее независимой от GPS /ГЛОНАСС навигационные спутники. Предположительно, он имеет дальность полета 1000 км (620 миль; 540 миль) и скорость не менее 5000 км / ч (3100 миль в час; 4,1 Маха).[9] Судя по всему, в том же году ракета поступила на вооружение.[нужна цитата ] В 2018–2020 годах 32 ракеты Х-22 будут модернизированы до уровня Х-32.[10]
История эксплуатации
Первые готовые к эксплуатации ракеты были готовы в 1962 году.
Основная стартовая площадка - это Ту-22М «Обратный огонь».[11][12] Он также использовался советскими, а затем и российскими военно-воздушными силами на Ту-22 К ('Блиндер-Б') и Ту-95 К22 («Медведь-Г»).
Варианты
Были построены две начальные версии: Х-22 с большой обычной боеголовкой и Х-22Н с ядерной боеголовкой мощностью 350–1000 килотонн.[13] В середине 1970-х к этому добавились Х-22П, противорадиационная ракета для уничтожения радиолокационных установок. В 1970-х годах Х-22 был модернизирован до Х-22М и Х-22МА стандартный, с новыми профилями атаки, несколько большей дальностью и канал передачи данных позволяя обновления в середине курса.
- Х-22Э - стандартный вариант на экспорт.
- Х-22М / МА - модернизированные варианты со скоростью 3,3 Маха и дальностью 600 км (370 миль). Весит 5780 кг (12740 фунтов), содержит 960 кг (2120 фунтов) гексоген.[14][15]
- Х-32 - радикально модернизированный неядерный вариант Х-22 со скоростью 5 Махов и дальностью полета 1000 км (620 миль).[9] Он отличается улучшенным ракетным двигателем и новой ГСН. В настоящее время производится для стартовой платформы Ту-22М3.[16][17] Вес боевой части был уменьшен до 500 кг (1100 фунтов) для увеличения дальности.[18]
Операторы
Бывшие операторы
Примечания
- ^ ausairpower Обследование противодоходных ракет, ausairpower, стр. Крылатые ракеты воздушного базирования
- ^ Scribd, Обследование противодоходных ракет, Scribd, стр. 37
- ^ Высокоточные боеприпасы в регионе, Технический отчет APA-TR-2007-0109, 2004 - 2012 Карло Копп, ausairpower.net
- ^ КРЫЛАТАЯ РАКЕТА Х-22Н "Буря", Д-2Н, AS-4 Кухня, Образцы вооружений Военно - морского флота, vs.milrf.ru
- ^ "Вооружения ВМФ Крылатая ракета Х-22Н". Vs.milrf.ru. Получено 31 декабря 2018.
- ^ "Крылатая ракета Х-22 (комплекс К-22) | Ракетная техника". Rbase.new-factoria.ru. Получено 31 декабря 2018.
- ^ "п ÷ я─п╬я┌п╦п╡п╬п╨п╬я─п╟п╠п╣п╩я▄п╫п╟я▐ п╨я─я▀п╩п╟я┌п ╟я▐ я─п╟п╨п╣я┌п╟ п╡п╬п╥п╢я┐я┬п╫п╬пЁп╬ п╠п╟п╥п╦я─п╬п╡п╟п ╫п╦я▐ п╔-22 б╚п▒я┐я─я▐б╩ ". Defendingrussia.ru. Получено 31 декабря 2018.
- ^ http://biblioteka.mycity-m military.com/biblioteka/cyber%20fulkrum/E%20N%20G%20L%20E%20S%20K%20I/AC%204%20Publication%20i%20drugo/AC_-_Tupolev_Tu-22_BLINDER___Tu- 22M_BACKFIRE_Russia_s_Long_Range_Supersonic_Bombers.pdf
- ^ «Минобороны России модернизирует 32 противокорабельные ракеты дальнего действия Х-22». Navyrecognition.com. 16 мая 2018. Получено 31 декабря 2018.
- ^ Управление ВВС Рособоронэкспорта и Служба СМИ и PR, Экспортный каталог AEROSPACE SYSTEMS (PDF), Госкорпорация «Рособоронэкспорт», с. 122, заархивировано оригинал (PDF) 30 октября 2007 г.
- ^ Военные Китая смотрят в будущее, Джеймс Р. Лилли, Дэвид Л. Шамбо, иллюстрировано, М.Э. Шарп, 1999, ISBN 0765605066, ISBN 9780765605061
- ^ В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика[постоянная мертвая ссылка ], 26.01.2006, aviaport.ru
- ^ Air Power Australia (27 января 2014 г.). «Советские / российские крылатые ракеты». Ausairpower.net. Получено 31 декабря 2018.
- ^ Бурдин, Сергей (17 ноября 2005 г.). Туполев Ту-22 - Сергей Бурдин - Google Książki. ISBN 9781844152414. Получено 31 декабря 2018.
- ^ [1]
- ^ http://www.dubnapress.ru/social/9370-2019-07-09-12-19-24
- ^ «Новые российские крылатые ракеты для поражения целей с высоты 130 000 футов». UPI.com. 30 августа 2016 г.. Получено 31 декабря 2018.
- ^ В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика, 26.01.2006, http://www.aviaport.ru
Рекомендации
- Гордон, Ефим (2004). Советское / российское авиационное оружие со времен Второй мировой войны. Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.