К-8 (ракета) - K-8 (missile)
К-8 АА-3 Анаб | |
---|---|
Тип | Ракета класса "воздух-воздух" средней дальности |
Место происхождения | Советский союз |
История обслуживания | |
В сервисе | ~1960-1992 |
Использован | Советские ВВС |
История производства | |
Дизайнер | Матус Бисноват |
Производитель | Калининградский серийно-производственный завод |
Технические характеристики (Р-98МР) | |
Масса | 292 кг (644 фунта) |
Длина | 4,3 м (14 футов) |
Диаметр | 280 мм (11 дюймов) |
Боеголовка | Взрывная фрагментация |
Масса боевой части | 40 кг (88 фунтов) |
Двигатель | Ракета на твердом топливе |
Оперативный классифицировать | 23 км (14 миль) |
Максимальная скорость | Мах 2 |
Руководство система | Полуактивная радиолокационная система самонаведения (Р-98МР) Инфракрасное наведение (Р-98МТ) |
Запуск Платформа | Су-11, Су-15, Як-28П |
В Калининград К-8 (Р-8) (Название отчетности НАТО АА-3 'Анаб ') была средней дальности ракета класса "воздух-воздух" разработан Советский союз за самолет-перехватчик использовать.[1]
Ракета[требуется разъяснение ] разработан ОКБ-339 / НИИ-339 (в настоящее время Фазотрон НИИР ). Инфракрасная ГСН была разработана ЦКБ-589 ГКОТ (ныне ЦКБ Геофизика), а также ГСН для ракеты 9М31 калибра. 9К31 Стрела-1.[1]
История
Разработка К-8 началась в 1955 году, известная как R-8 в сервисе. Как и большинство советских ракет класса "воздух-воздух", он создавался с возможностью выбора полуактивная радиолокационная система самонаведения или же инфракрасный ищущие головы. Оригинальная ракета была совместима с Ураган-5Б. радар используется на Сухой Су-11 и несколько опытных самолетов от Микоян-Гуревич.[1]
Он был повышен до Р-8М (более известный как R-98) стандарта 1961 года, что дало оружию SARH возможность перехвата в лоб. В 1963 году он был модернизирован до Р-8М1, что делает его совместимым с РЛС РП-11 Ориол-Д Сухой Су-15 и Яковлев Як-28П.[1]
Последующие разработки привели в 1965 г. Р-8М2, чаще называемый R-98с увеличенным радиусом действия и улучшенными ГСН, совместимыми с модернизированной РЛС РП-11 Орел-М («Орел»). Последний вариант, представленный с 1973 года, был Р-98М1 (НАТО 'Продвинутый Анаб) с лучшим сопротивлением противодействию и большей дальностью действия, сопоставимой с РЛС Тайфун-М Су-15ТМ и Як-28ПМ перехватчики.[1]
Р-98М1 оставался на вооружении в течение 1980-х годов, будучи снятым с последними перехватчиками Су-15 «Флагон».[1]
Вариант использования искателей головок К-13, обеспечивающий лучшие возможности воздушного боя, был разработан в 1960 году как К-88, но он не поступил в эксплуатацию.[1]
Также была разработана инертная обучающая версия, обозначенная УР-8М.[1]
Р-98 сбили Рейс 007 Korean Air Lines 1 сентября 1983 г.
Операторы
Технические характеристики (Р-98МТ / Р-98МР)
- Длина: (R-98MT) 4 м (13 футов 1 дюйм); (Р-98МР) 4,27 м (14 футов)
- Размах крыльев: 1300 мм (4 фута 3 дюйма)
- Диаметр: 280 мм (11 дюймов)
- Стартовый вес: (Р-98МТ) 272 кг (600 фунтов); (Р-98МР) 292 кг (642 фунта)
- Скорость: Мах 2
- Классифицировать: 23 км (14,4 мили)
- Руководство: (Р-98МТ) инфракрасное самонаведение; (Р-98МР) полуактивная радиолокационная система самонаведения
- Боеголовка: 40 кг (88 фунтов) взрыва фрагментация
Рекомендации
- Цитаты
- Библиография
- Гордон, Ефим (2004). Советское / российское авиационное оружие со времен Второй мировой войны. Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.