Пушка ШВАК - ShVAK cannon
ШВАК | |
---|---|
Тип | Автопушка |
Место происхождения | СССР |
История обслуживания | |
В сервисе | С 1936 г. |
Использован | Советский вооруженные силы |
Войны | Из Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Борис Шпитальный и Семен Владимиров |
Разработано | 1935–1936 |
Произведено | 1936–1946 |
Варианты | три 20-мм варианта для авиационных креплений плюс один вариант танка (ТНШ) также 12,7-мм предшественник |
Характеристики | |
Масса | 39,92 кг (88 фунтов) |
Длина | 1679 мм (66,1 дюйма) для крыловой версии |
Картридж | 12,7x108 мм 20 × 99ммR |
Картридж масса | (Оз) 96,0 |
Калибр | 12,7 мм (0,500 дюйма) 20 мм (0,787 дюйма) |
Бочки | 1 |
Действие | газовый |
Скорострельность | 700–800 выстр / мин |
Начальная скорость | 750–790 метров в секунду (2,500–2,600 футов / с) |
Система подачи | ленточный |
Вес наполнения | (OZ) 2,8 г HE + 3,3 г зажигательного |
Детонация механизм | (OZ) Носовой предохранитель |
В ШВАК (русский: ШВАК: Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный, Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный, «Шпитальный-Владимиров крупнокалиберный для самолетов»). 20 мм автопушка используется Советский союз в течение Вторая Мировая Война. Он был разработан Борис Шпитальный и Семен Владимиров и поступил в производство в 1936 году. ШВАК устанавливались на многие модели советских самолетов. В ТНШ был модификацией орудия для легких танков (русский: ТНШ: Танковый нудельман-шпитальный.).
Разработка и производство
12,7х108мм ШВАК
Разработка 12,7-мм ШВАК явилась ответом на постановление правительства СССР от 9 февраля 1931 г., предписывавшее отечественным производителям производить авиационный пулемет для 12,7 × 108 мм картридж, который был представлен за пару лет до этого для Пулемет ДК. Тула дизайнер С.В. Владимиров ответил на звонок, выпустив в основном увеличенную версию ШКАС, со стволом длиной 1246 мм и общей длиной 1726 мм. Первый опытный образец был готов к испытаниям 28 мая 1932 года. Процесс испытаний был довольно затянут, но номинально 12,7-мм ШВАК был принят на вооружение в 1934 году.[1]
Серийное производство официально начато в 1935 году на заводе ИНЗ-2 в г. Ковров,[2] но производство вскоре сильно отстало от графика, потому что ствольная коробка ШВАК была довольно сложной в изготовлении. По советским данным, из 410 12,7-мм ШВАК, запланированных к выпуску в 1935 году, только 86 были построены; для версии танка планировалось 40, но в том же году было поставлено только 6.[1] В отчете западной разведки за 1952 год указывается, что только «несколько» ШВАК были произведены калибром 12,7 мм.[3]
Еще одна проблема, усложнявшая принятие орудия на вооружение, заключалась в том, что в 12,7-мм ШВАК не использовалось орудие 12,7 × 108 мм. без оправы Патрон, использовавшийся в пулемете ДК, но, скорее, поскольку он являлся доработкой механизма ШКАС, требовал собственных гильз калибра 12,7 мм.[2][4] Производство патронов калибра 12,7 мм было прекращено в 1939 г., когда было решено, что Березин УБ было предпочтительнее, потому что он мог делиться боеприпасами с ДШК.[2]
20 × 99ммР ШВАК
20-мм ШВАК был разработан где-то между 1935 и 1936 годами, а серийное производство началось в 1936 году. Через несколько месяцев производство версии 12,7 мм было прекращено.[5] Как и его предшественники, 20-мм ШВАК был газовый Пистолет с ленточным питанием за счет распадающегося звена боеприпаса.[5]
В зависимости от предполагаемой установки ШВАК для танковой версии имели маркировку «МП» (общая длина орудия 2122 мм; масса 44,5 кг), «КП» для крыльевой версии (общая длина 1679 мм; 40 кг), » ТП »для гибких опор (длина 1726 мм; 42 кг) и« СП »для синхронных установок.[6]
Система питания «птичья клетка» в 20-мм ШВАК была усовершенствованной версией ШКАС. Он мог вмещать 11 патронов и работал еще более плавно. Как и в случае с ШКАС, цель кормовой клетки заключалась в постепенном отсоединении патронов от звена во избежание перекоса ленты. В Бертье Регулятор газа имел четыре отверстия (3,5, 4, 4,5 и 6 мм), позволяющих выбирать разную скорострельность.[7] Наиболее существенным конструктивным отличием от ШКАС было то, что в ШВАК газовый баллон был перемещен под ствол, что придало ему более компактную сборку.[8]
Конец ствола имел резьбу, и эта резьба использовалась для навинчивания взрывозащитной трубы, длина которой зависела от требований к установке:[9]
Одной из выдающихся особенностей этого оружия является метод решения проблем с взрывной трубой, вызывающей беспокойство при установке авиационных пушек на истребителях. Простое решение Советов заключалось в том, чтобы нарезать конец стандартного ствола, а затем навинтить на нужную длину тяжелую трубку, диаметр канала ствола которой был немного больше, чем у вращающейся ленты снаряда. Эта компоновка позволяла взрыву и газу просачиваться вокруг снаряда до того, как он очистил трубу, не только уменьшая эффект взрыва оружия, но и за счет его дополнительной длины, безопасно проводя взрыв и снаряд мимо частей самолета, которые в противном случае были бы ранены. .
В отчете западной разведки 1952 года о 20-мм ШВАКе говорилось: «По мощности орудие очень легкое и чрезвычайно компактное».[9] и что он "имеет диапазон, сопоставимый с нашим Пушка м3, хотя их версия с коротким стволом на 16 фунтов легче ».[8] Однако на американских заводах он считался «относительно сложным в производстве», потому что он был построен из относительно мягких деталей (не подвергавшихся термообработке), которые затем шлифовали. Этот выбор материалов, как предполагалось, был мотивирован желанием позволить деталям «деформироваться и изгибаться задолго до разрушения», обеспечивая более безопасную работу при высокой скорости стрельбы, но имея компромисс в виде более короткого общего срока службы оружия.[10]
В советских архивах указывается, что 20-мм ШВАК производился в большом количестве во время Великой Отечественной войны:[11]
- 1942 г. - 34 601 шт. Произведено
- 1943 — 26,499
- 1944 — 25,633
- 1945 — 13,433
- 1946 — 754
После войны ШВАК был вытеснен Березин Б-20, который предлагал аналогичную производительность, но весил значительно меньше.
Установки
Три Поликарпов И-16 все самолеты, произведенные в январе 1939 г., были вооружены винто-синхронной версией 12,7-мм ШВАК; эта короткая серия получила обозначение И-16 Тип 16. Три истребителя успешно прошли заводские испытания и были переданы ВВС для боевых испытаний.[12] Отмененный Яценко И-28 Также планировалось использовать 12,7-мм ШВАК в синхронизированной паре, но несколько опытных образцов, которые летали летом 1939 года, сделали это без вооружения, поскольку синхронизатор для их двигателя не был разработан.[13]
20-мм ШВАК устанавливался в крыло, в носовой части или синхронно на истребителях: Поликарпов И-153 P и I-16, Микоян-Гуревич МиГ-3, Яковлев Як-1, Як-3, Як-7, и Як-9, ЛаГГ-3, Лавочкин Ла-5 и Ла-7, то Петляков Пе-3 ночной истребитель и на советских доработанных Hawker Hurricane самолет. Также он был установлен на крыльях Туполев Ту-2 бомбардировщик и некоторые штурмовые версии Петляков Пе-2 У бомбардировщика он также был установлен в неподвижной опоре.[14] Некоторые ранние версии Ильюшин Ил-2 штурмовик тоже нес его, но его заменили на 23-мм Волков-Ярцев ВЯ-23. ШВАК с подвижной опорой применялся в Петляков Пе-8 и Ермолаев Ер-2 бомбардировщики.[15]
Танковая версия была установлена на Т-38 и Т-60 легкие танки.[11]
Боеприпасы
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Боекомплект ШВАК состоял из смеси осколочно-зажигательной и бронебойный -зажигательные патроны.
Обозначение СССР | Аббревиатура США | Вес пули [г] | Начальная скорость пули [м / с] | Описание |
---|---|---|---|---|
OZ | ВУЗ | 96.0 | 770 | Носовой взрыватель, 2,8 г ОФ + 3,3 г зажигательный |
ОЗТ | ВУЗ-Т | 96.5 | 770 | Носовой взрыватель, 2,8 г ОФ + 3,3 г зажигательный, трассирующий |
ИЗ | HE-Frag. | Носовой взрыватель, 6,7 г ОФ, осколочные бороздки на гильзе | ||
ОФЗ | HEI-Frag. | 91.0 | 790 | Носовой взрыватель, 0,8 г ОФ + 3,8 г зажигательный, осколочные бороздки на гильзе |
BZ | API-HC | 96.0 | 750 | Корпус снаряда из мягкой стали с сердечником из закаленной стали, окруженный от зажигательного 2,5 г, навинчиваемого на алюминиевый или бакелитовый баллистический цоколь |
BZ | API-HC | То же, что и выше, но с обжатой стальной носовой частью | ||
BZ | API | Сплошная стальная дробь с зажигательной смесью в обжимном стальном колпачке | ||
BZT | ЯМА | То же, что и выше, но с трассером в полости основания | ||
ПУ | TP | Инертно-снаряженный снаряд HEI с фиктивным взрывателем | ||
ПОЛОЖИТЬ | TP-T | Пустой снаряд с твердой головкой и обжатым трассером в полости основания |
Были проблемы и с разработкой боеприпасов. Были случаи преждевременного выгорания боеприпаса в стволе. Проблема была впервые решена в 1936 году путем замены взрывателя с модели MG-3 на модель MG-201, но проблема не была полностью устранена до появления взрывателя К-6 в 1938 году, который надежно предотвращал вооружение снарядов до тех пор, пока они были от 30 до 50 см вне ствола.[16]
Смотрите также
- Березин Б-20
- Волков-Ярцев ВЯ-23
- Револьверная пушка
- Список огнестрельного оружия
- Список русского вооружения
- Список общего оружия Второй мировой войны
Рекомендации
- ^ а б Широкорад, с. 74-75
- ^ а б c Борцов А.Ю. «Пятилинейный», г. Мастер-ружье Выпуск 110, май 2006 г., стр. 56-62
- ^ Чинн, стр. 93
- ^ Чинн, т. 2. С. 178-180.
- ^ а б Широкорад, с. 75
- ^ Чинн, стр. 72 для обозначений; Вес и длина трех из четырех вариантов даны в Широкорад, стр. 75-76.
- ^ Чинн, стр. 85-86
- ^ а б Чинн, стр. 85
- ^ а б Чинн, стр. 82
- ^ Чинн, стр. 82-84
- ^ а б Широкорад, с. 77
- ^ Маслов М. А. (2008). Истребитель И-16. Норовистый «ишак» сталинских соколов (на русском). Яуза / Коллекция / ЭКСМО. С. 55–57. ISBN 978-5-699-25660-0.
- ^ http://www.airwar.ru/enc/fww2/i28.html
- ^ Широкорад, с. 77 упоминает все вышеперечисленное, кроме Як-3.
- ^ Широкорад, с. 77; хотя опускает Ил-2
- ^ Широкорад, с. 76-77
- Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Урожай. ISBN 985-433-695-6) (История вооружения самолетов)
- Колл, Кристиан (2009). Советская пушка - комплексное исследование советского оружия и боеприпасов калибра от 12,7 до 57 мм. Австрия: Колл. п. 117. ISBN 978-3-200-01445-9.
- Чинн, Джордж М. Пулемет, Том II, Часть VII. Департамент военно-морского флота США, 1952 год.