Koenigsegg Agera - Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera
2015 Koenigsegg Agera N (19886243212).jpg
Обзор
ПроизводительKoenigsegg Automotive AB
ПроизводствоМарт 2011 г. - июль 2018 г.
сборкаЭнгельхольм, Швеция
ДизайнерКристиан фон Кенигсегг
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный тарга верх
МакетЗадний средний двигатель, задний привод
ДвериДвугранная синхронная спираль
Трансмиссия
Двигатель5,0 л (305 куб. Дюймов; 5000 куб. См) с двойным турбонаддувом V8
Выходная мощность
  • Стандарт: 706 кВт (960 PS; 947 л.с. )
  • Agera R: 838 кВт (1139 л.с., 1124 л.с.)
  • Agera S: 758 кВт (1031 л.с., 1016 л.с.)
  • Agera RS: 865 кВт (1176 л.с., 1160 л.с.) (1000 кВт (1360 л.с., 1341 л.с.))
  • Один: 1 / Финал Agera: 1000 кВт (1360 л.с., 1341 л.с.)
Передача инфекции7-ступенчатая двойное сцепление
Размеры
Колесная база2662 мм (104,8 дюйма)
Длина4293 мм (169,0 дюйма)
Ширина1996 мм (78,6 дюйма)
Высота1120 мм (44,1 дюйма)
Снаряженная масса
  • Стандарт / Agera R / Agera S:
    1435 кг (3164 фунтов)
    1330 кг (2932 фунтов) сухой[1]
  • Один: 1:
    1360 кг (2998 фунтов)[2]
  • Agera RS / Agera Final:
    1395 кг (3075 фунтов)
    1295 кг (2855 фунтов) сухой[3]
Хронология
ПредшественникKoenigsegg CCX
ПреемникKoenigsegg Jesko[4]

В Koenigsegg Agera это средний двигатель спортивная машина производства шведского автопроизводителя Koenigsegg. Это преемник CCX /CCXR. Название происходит от шведского глагола agera, что означает «действовать» или в повелительной форме «(Ты) действовать!».

Он был назван Гиперкар года в 2010 г. Высшая передача журнал.[5] Вариант Agera RS стал самый быстрый серийный автомобиль в мире в 2017 году, установив рекорд: средняя максимальная скорость в двухстороннем движении, подтвержденная GPS, составила 447 км / ч (278 миль / ч), а максимальная скорость по прямой - 458 км / ч (285 миль / ч).[6]

Agera прекратила производство в июле 2018 года, когда на выставке 2018 года были представлены две финальные версии автомобилей. Гудвудский фестиваль скорости. На смену ему пришел Jesko в 2019 году.[7][4]

Технические характеристики и производительность

Ранняя разработка

На ранних этапах разработки автомобиль оснащался 4,7-литровым двигателем. Двигатель V8 с фиксированной лопаткой двойные турбокомпрессоры,[8] но двигатель был заменен на 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом для серийной версии автомобиля.

Двигатель и трансмиссия

5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами

Agera оснащена 5,0-литровым двигателем собственной разработки. Двигатель V8 на основе Модульный двигатель Ford блок и оснащен двойные турбокомпрессоры который обеспечивает максимальную выходную мощность 706 кВт (960 л.с., 947 л.с.) при 6900 об / мин и 1100 Нм (811 фунт-сила-фут) крутящего момента при 4000 об / мин.[9] Общий вес двигателя составляет всего 197 кг (434 фунта) из-за углеродное волокно впускной коллектор и алюминиевая конструкция. Коробка передач - специально разработанная 7-ступенчатая. двойное сцепление с подрулевыми переключателями. Это первая коробка передач с двойным сцеплением, в которой используется только один входной вал. Вторая муфта замедляет входной вал при переключении на повышенную передачу, чтобы сократить время, необходимое для синхронизации следующей передачи, что приводит к сокращению времени переключения. В частности, трансмиссия весит всего 81 кг (179 фунтов).[10]

Производительность (заявленные производителем данные)

  • 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 2,8 секунды[11]
  • 0–200 км / ч (0–124 миль / ч) за 8,0 секунды[11]
  • 0–200–0 км / ч (0–124–0 миль / ч) за 13,5 секунды[11]

Заявленная максимальная скорость серийной модели составляет 400 км / ч (249 миль / ч).[9]

Экстерьер и интерьер

Koenigsegg Agera

Корпус Agera изготовлен из пропитанной углеродное волокно /кевлар с легким усилением. Жесткая крыша автомобиля убирается под переднюю крышку капота. Шасси также выполнено из углеродного волокна с алюминиевым покрытием. сотовая структура который поставляется со встроенными топливными баками для оптимального распределения веса и безопасности. Заднее антикрыло регулируется электроникой с автоматической настройкой или ручным управлением, чтобы иметь как можно меньший компромисс между низким сопротивлением и прижимная сила, в зависимости от условий движения.[12] Agera поставляется с коваными алюминиевыми дисками с центральными стопорными гайками, размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, завернутые в набор Мишлен Шины Super Sport, которые можно использовать на скорости до 420 км / ч (260 миль / ч). Другие примечательные особенности включают дверцы срабатывания синхронизатора спирали двугранной формы, новую систему контроля тяги, ВЕЛ освещение, синие полосы на капоте, которые проходят через кабину автомобиля, и нестандартный интерьер с новой системой освещения «Призрачный свет», в которой используются углеродные нанотрубки в уникальной конфигурации, чтобы светить сквозь алюминиевые кнопки автомобиля.[13]

Варианты

Koenigsegg Agera R (2011–2014)

Koenigsegg Agera R Гонщик

Agera R дебютировала в марте 2011 года. Женевский автосалон с Гонщик ливреи и особые Мишлен шины. Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0–62 миль в час) за 2,8 секунды и достигать теоретической максимальной скорости 439 км / ч (273 миль в час). Agera R имеет коэффициент лобового сопротивленияCd = 0,37, или Cd= 0,33 на высокой скорости благодаря адаптивному заднему антикрылу, при этом создается прижимная сила 300 кг (660 фунтов) на скорости 250 км / ч (155 миль / ч). Эта адаптивная система заднего крыла легче обычных гидравлических / электрических адаптивных систем и обладает уникальной способностью компенсировать встречный / попутный ветер благодаря своей подпружиненной конструкции. Кроме того, пилоны, удерживающие крыло, играют не только роль в аэродинамических характеристиках Agera R, но и помогают отводить горячий воздух из моторного отсека.[11]

2 сентября 2011 г. во время тестовых сессий в г. Энгельхольм, Agera R побила шесть мировых рекордов наземной скорости для серийных автомобилей, включая 0–300 км / ч (0–186 миль / ч) за 14,53 секунды и 0–300–0 км / ч всего за 21,19 секунды.[14] Тормозные характеристики, необходимые для поддержания этого рекорда, частично обеспечиваются стабильностью Agera, продемонстрированной тест-пилотом Koenigsegg и техническим специалистом по трансмиссии Робертом Сервански, которого зарегистрировал пассажир Роб Ферретти (основатель группы "Super Speeders") при торможении с расстояния 300 км / ч h до 0, не удерживая руль.[15]

Agera R может создавать боковые повороты до 1,60 G,[16] благодаря сочетанию механического баланса и высокого уровня сцепления специально разработанных шин Michelin Supersport.

Премьера версии Agera R 2013 года состоялась на Женевском автосалоне 2012 года. Обновления включали колеса из углеродного волокна, улучшенную аэродинамику и модернизацию двигателя, что позволило двигателю Agera R с двойным турбонаддувом V8 развивать выходную мощность 1140 л.с. (1124 л.с., 838 кВт) при 7100 об / мин и 1200 Нм (885 фунт-фут). крутящего момента при 4100 об / мин на биотопливе E85.[17] Технология Koenigsegg Flex Fuel Sensor позволяет блоку управления двигателем реагировать на изменение качества топлива и содержания спирта за счет снижения уровней мощности в качестве средства защиты двигателя. На стандартном низкооктановом топливе мощность снижена до 960 л.с. (706 кВт; 947 л.с.).[16]

Agera R заняла видное место в Жажда Скорости франшиза, занимающая видное место в Критерийные игры ' Жажда скорости: самый разыскиваемый (2012) и Призрачные игры ' Жажда скорости, соперники (2013). Реплики Agera R были показаны в фильме 2014 года. Жажда Скорости. Он также присутствует в мобильной игре 2013 года. Реальные гонки 3.[18]

Koenigsegg Agera S (2013–2014 гг.)

Koenigsegg представил модель Agera S в 2013 году. Созданный для рынков, где отсутствует биотопливо E85, Agera S имеет большинство улучшений Agera R по сравнению с обычным Agera, включая динамическое крыло, но оптимизирована для работы на низкооктановом бензине, генерирующем максимальная выходная мощность 1030 л.с. (758 кВт; 1016 л.с.) и 1100 Нм (811 lbfft) крутящего момента по сравнению с 960 л.с. (706 кВт; 947 л.с.) и 1100 Нм (811 lbfft) крутящий момент Agera R, работающего на том же топливе.[19] В 2013 году Agera S стал сотым когда-либо произведенным Koenigsegg, в честь которого был выпущен специально построенный автомобиль с инкрустацией из сусального золота под названием «Hundra» (по-шведски «сто»).[20]

10 июня 2014 года NAZA Swedish Motors представила Agera S в Малайзии. Это был второй Koenigsegg после CCXR, прибывший в страну, что определило новый рынок для Koenigsegg. Это было оценено в RM 5 000 000 до налогообложения, и было оценено, что это будет стоить RM 15 000 000 с учетом государственных налогов и пошлин, что делает его одним из самых дорогих автомобилей в стране. Agera S - единственная модель, предлагаемая в Малайзии из-за отсутствия там биотоплива E85.[21]

Koenigsegg One: 1 (2014–2016)

Koenigsegg One: 1 в Гудвудский фестиваль скорости

Koenigsegg One: 1 был представлен на выставке 2014 года. Женевский автосалон состоится в марте.[22] Кенигсегг построил шесть автомобилей помимо машины, представленной на Женевском автосалоне. Все это уже было продано. Koenigsegg привез на 2014 год две машины Гудвудский фестиваль скорости, где они выставлялись вместе с другими спортивными автомобилями, такими как McLaren P1, то Феррари ЛаФеррари, то Порше 918 Спайдер и Пагани Уайра.

Автомобиль оснащен вариантом того же 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который использовался в других вариантах Agera. Он развивает максимальную выходную мощность 1360 л.с. (1000 кВт; 1341 л.с.) при 7500 об / мин и 1371 Н · м (1011 фунт-фут) крутящего момента при 6000 об / мин.[23] Трансмиссия - это 7-ступенчатая коробка переключения передач с двойным сцеплением, которая используется в других вариантах Agera.

Название One: 1 происходит от удельная мощность (1360 л.с. на 1360 кг), что дает автомобилю 1 л.с. на 1 кг массы. Выходная мощность 1360 л.с. эквивалентна одному мегаватт, что, по утверждению Koenigsegg, делает One: 1 «первым в мире мегаваром». Автомобиль ориентирован на гусеницу, в отличие от предыдущих автомобилей Koenigsegg, что приводит к таким изменениям, как ограниченное пространство в багажнике.

Koenigsegg Agera RS (2015–2018 гг.)

Koenigsegg Agera RS на выставке Женевский автосалон 2015

Agera RS была представлена ​​на выставке Женевский автосалон 2015 вместе с прототипной версией Регера. Agera RS - это усовершенствованная версия Agera R, в которой реализованы некоторые из новых технологий и функций One: 1 и сочетаются функции Agera R и Agera S.[24] Koenigsegg назвал его «совершенным инструментом для отслеживания движения» из-за его легких функций и технологий, оптимизированных для отслеживания движения. Agera RS развивает прижимную силу 450 кг на скорости 250 км / ч. 5,0-литровый двигатель V8 теперь развивает мощность 1176 л.с. (865 кВт; 1160 л.с.) на обычном бензиновом насосе. Опциональный пакет мощностью 1 мегаватт увеличивает мощность двигателя до 1360 л.с. (1000 кВт; 1341 л.с.). Agera RS ограничена 25 экземплярами. Каждую Agera RS может полностью настроить ее владелец.

Agera RS имеет следующую экономию топлива: * 21 л / 100 км (11 миль на галлон).-НАС) в городе и 13 л / 100 км (18 миль на галлон-НАС) на шоссе - в среднем 18 л / 100 км (13 миль на галлон-НАС).[25]

Последний Agera RS сошел с конвейера 4 апреля 2018 года.[26]

Koenigsegg Agera Final Edition (2016–2018 гг.)

На Женевский автосалон 2016, последняя серия из трех автомобилей Agera была объявлена ​​как последнее празднование диапазона Agera и как последние модели, носящие значок Agera. Автомобили можно было полностью индивидуализировать и комбинировать шасси Agera RS с двигателем One: 1. Первый представленный автомобиль назывался «One of One». Он отличался уникальной оранжевой окраской с голым карбоном и синими вставками. Экстерьер автомобиля дополнили большим регулируемым задним антикрылом от One: 1 и тройным передним носом, а также большим передним сплиттером.[27][28]

Два других автомобиля финальной версии были представлены онлайн в июле 2018 года и назывались Agera FE Thor и Agera FE Vader соответственно. Thor имеет специальное двухцветное черное лакокрасочное покрытие, состоящее из измельченных бриллиантов и белых акцентов. Экстерьер отличается большим задним антикрылом, напоминающим крыло Agera XS, и другим набором передних опор, а также большим передним сплиттером и центральным плавником в стиле Ле-Мана для улучшения прижимной силы, что выгодно отличает его от остальных частей. Модели Agera. Vader имеет такое же лакокрасочное покрытие «измельченный алмаз» с голым центром из углеродного волокна с белыми вставками, включая такое же заднее крыло, что и Thor, но за исключением центрального плавника. Обе машины представили публике на 2018 г. Гудвудский фестиваль скорости.[7]

Другие специальные выпуски

По запросу клиентов было создано несколько специальных выпусков Agera. К таким специальным выпускам относятся:

ИмяРисунокИнформация
Agera N[29]
Agera X[30]Koenigsegg Agera X - Flickr - Alexandre Prévot (1).jpg
Agera S Hundra[20]Построен в честь выпуска 100 автомобилей
Agera HH[31]
Агера Р.С. Нарая[32]Agera RS Naraya.jpg
Agera RS Дракен[33]
Agera RS Valhall[34]
Agera RS Грифон
Agera RS1[33]
Agera RSR[33]3 модели Agera RS специального выпуска для японских покупателей
Agera ML[35]
Agera HM[36]
Agera XS[32]2 модели Agera RS специального выпуска для двух покупателей из США
Agera RSN[37]
Agera RS Феникс[38]
Агера Р. Зиджин[39]
Агера FE Тор
Agera FE Вейдер
Agera One of One

Технические данные

Koenigsegg AgeraKoenigsegg Agera RKoenigsegg Agera SKoenigsegg One: 1Koenigsegg Agera RSKoenigsegg Agera Финал
Производство20112011–20142012–20142014–20152015–20182016–2018
Двигатель5.0L V8, Твин-турбо
Смещение5,032 см³5,065 см³
Передача инфекцииСпециально разработанное 7-ступенчатое двойное сцепление
1 первичный вал трансмиссии с подрулевым переключателем
Электронный дифференциал
Мощность960 л.с. (947 л.с., 706 кВт) при 71001140 л.с. (1124 л.с., 838 кВт) при 69001030 л.с. (1016 л.с., 758 кВт) при 71001360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 75001176 л.с. (1160 л.с., 865 кВт) при 7,800
1360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 7500 (модернизация на 1 МВт)		1360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 7500
Крутящий момент1100 Нм (811 lbf⋅ft) при 40001,200 Нм (885 lbfft) при 4,1001100 Нм (811 lbf⋅ft) при 41001370 Нм (1010 lbf⋅ft) при 60001,280 Нм (944 lbf⋅ft) при 4,100
1370 Нм (1010 lbf⋅ft) при 6000 (модернизация на 1 МВт)		1370 Нм (1010 lbf⋅ft) при 6000
Ограничитель оборотов7500 / мин8,250 / мин
0–100 км / ч

(62 миль / ч)

3 секунды2,8 с2,9 с~ 2,8 с~ 2,9 с[40] (Модернизация на 1 МВт)
0–200 км / ч

(124 миль / ч)

8 сек7,8 с7.9 с.6,6 с~ 6,9 с[40](Модернизация на 1 МВт)
0–300 км / ч

(186 миль / ч)

14,5 с11.92 с.12,3 с[41]
Снаряженная масса (кг) / (фунт)
Все жидкости, 50% топлива		1,435 / 3,1631,435 / 3,1631,415 / 3,1201,360 / 2,9981,395 / 3,0751,395 / 3,075
CO
2 выбросы		300-310 г / км

Мировые рекорды

Мировые рекорды, установленные 8 июня 2015 года на Koenigsegg One: 1[42][43]

ЗаписыватьВремя
0–300 км / ч11.92 с.
0–200 миль / ч14,328 с
300–0 км / ч6,03 с
200–0 миль / ч6.384 с
0–300–0 км / ч17.95 с.
0–200–0 миль / ч20,71 с
Koenigsegg Agera RS - автомобиль мирового рекорда

1 октября 2017 года Agera RS установила рекорд 0–400–0 км / ч (0–249–0 миль в час) за 36,44 секунды, что на 5,56 секунды быстрее, чем рекорд, установленный Bugatti Chiron. Рекорд был достигнут на старой датской авиабазе Вандель, Дания. Машиной управлял тест-пилот Koenigsegg. Никлас Лилья. Кенигсегг отметил, что во время рекордного пробега автомобиль разогнался с 0 до 400 км / ч за 26,88 секунды на дистанции 1958 метров и замедлился за 9,56 секунды на дистанции 483 метра. Общая дистанция, использованная для записи, составила 2441 метр. Во время рекордной скорости 4 ноября 2017 года Koenigsegg также побил свой предыдущий рекорд 0–400–0 км / ч на 2,57 секунды.[44]

ЗаписыватьВремя
0–400–0 км / ч36,44 с
0–400–0 км / ч33.29 с.

4 ноября 2017 года Koenigsegg установил рекорд скорости серийного автомобиля с Agera RS со средней скоростью 447 км / ч (278 миль / ч). Автомобиль развил скорость 458 км / ч (285 миль / ч) во время движения на север и 436 км / ч (271 миль / ч) во время движения на юг (обратный пробег). Официальное подтверждение рекорда Книга Рекордов Гиннесса все еще ждет. Машиной управлял тест-пилот Koenigsegg Никлас Лилья. Рекордный пробег был сделан в противоположных направлениях на 18-километровом (11 миль) участке дороги. Маршрут штата Невада 160 между Лас Вегас и Pahrump в США, который был закрыт специально для этой цели.[45]

ЗаписыватьСкорость (средняя)
Agera RS277,9 миль / ч (447,2 км / ч)[46]

Преемник

Преемник Agera назвал Jesko был представлен на Женевском автосалоне 2019 года. Потенциальная замена была показана потенциальным покупателям через виртуальную реальность на мероприятии, которое компания заранее провела в Австралии.[47][4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Кенигсегг Агера». Koenigsegg Automotive AB. Получено 4 марта 2015.
  2. ^ «Koenigsegg One: 1». Koenigsegg Automotive AB. Получено 4 марта 2015.
  3. ^ «Koenigsegg Agera RS». Koenigsegg Automotive AB. Получено 4 марта 2015.
  4. ^ а б c Рикс, Джек (5 марта 2019 г.). «Это Koenigsegg Jesko, и это первая в мире машина со скоростью 300 миль в час». Высшая передача. Получено 5 марта 2019.
  5. ^ Филип, Сэм (20 апреля 2011 г.). "2010 TopGear Awards: Гиперкар года". Высшая передача. Получено 5 сентября 2011.
  6. ^ «Максимальная скорость Koenigsegg составляла 285 миль в час на шоссе Невада». Дорога и трек. Получено 29 декабря 2017.
  7. ^ а б Джефф Глюкер (10 июля 2018 г.). "Финал Koenigsegg Ageras по имени Тор и Вейдер". Мотоавторитет. Получено 17 июля 2018.
  8. ^ Томас, Билл (1 декабря 2010 г.). "Ловец ошибок: Koenigsegg Agera". Высшая передача. Получено 5 сентября 2011.
  9. ^ а б «Технические характеристики, Agera». Получено 31 декабря 2017.
  10. ^ Кард, Харрисон (5 июля 2011 г.). "Koenigsegg Agera потрясает мир суперкаров". Авто Тренды. Архивировано из оригинал 10 сентября 2011 г.. Получено 5 сентября 2011.
  11. ^ а б c d «Кенигсегг Агера». Koenigsegg. Получено 8 мая 2012.
  12. ^ "Koenigsegg Agera Цена, характеристики и многое другое". RSportsCars.com. Архивировано из оригинал 7 октября 2011 г.. Получено 10 октября 2011.
  13. ^ Вуд, Колум (3 марта 2010 г.). «Женева 2010: Koenigsegg Agera отмечает 15-летие неподвластного времени дизайна». Авто Гид. Получено 5 сентября 2011.
  14. ^ Корзеневский, Джереми (30 ноября 2011 г.). «Koenigsegg Agera получил официальный мировой рекорд Гиннеса по скорости 0–300–0 км / ч». Получено 28 апреля 2014..
  15. ^ Окульски, Трэвис (16 октября 2013 г.). «Agera R - доказательство идиота». Ялопник. Получено 29 апреля 2014.
  16. ^ а б "Koenigsegg Agera R". Koenigsegg. 9 марта 2013 г.. Получено 9 марта 2013.
  17. ^ Холл, Ник (1 июля 2011 г.). «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: КЕНИГЗЕГГ АГЕРА». Motor Trend. Получено 13 сентября 2018.
  18. ^ Андерсон, Брэд (3 февраля 2014 г.). «Реплика Agera R из фильма« Жажда скорости »». GT Spirit. Получено 8 ноября 2017.
  19. ^ "Koenigsegg Agera S". Koenigsegg. Получено 18 октября 2014.
  20. ^ а б «Koenigsegg от 0 до 100 за 10 лет». Koenigsegg. 10 марта 2013 г. Архивировано с оригинал 12 марта 2013 г.. Получено 10 марта 2013.
  21. ^ Лим, Энтони (10 июня 2014 г.). «Koenigsegg Agera S прибывает в Малайзию - 5 миллионов ринггитов до налогообложения». paultan.org. Получено 16 июн 2014.
  22. ^ Доби, Стивен (4 марта 2014 г.). «Koenigsegg One: 1 суперкар: Женева 2014». Эво. Получено 4 марта 2014.
  23. ^ «Koenigsegg One: 1 2014 года». Car-catalog.com. Получено 29 июн 2018.
  24. ^ «Женева 2015: Koenigsegg Agera RS». GTspirit.com. 3 марта 2015 г.. Получено 3 марта 2015.
  25. ^ «Koenigsegg Agera RS 2018 года». Министерство энергетики США.
  26. ^ «Производство Agera RS завершено». Koenigsegg. 4 апреля 2018 г.. Получено 11 апреля 2018.
  27. ^ Буркарт, Том (29 февраля 2016 г.). «Женевские дебюты - 2016 Koenigsegg AGERA RS и AGERA Finale». Автомобиль-Обороты-Ежедневно. Получено 2 марта 2016.
  28. ^ «Koenigsegg представляет серийные модели Spec Regera, Agera Final и Agera RS в Женеве 2016» (Пресс-релиз). Koenigsegg. 29 февраля 2016 г.. Получено 2 марта 2016.
  29. ^ Андерсон, Брэд (30 августа 2015 г.). "История создания Koenigsegg Agera 'N' - GTspirit". GTspirit. Получено 3 февраля 2018.
  30. ^ "Одноразовый Koenigsegg Agera X выставлен на продажу". Motor Authority. Получено 3 февраля 2018.
  31. ^ "Koenigsegg Agera HH и Pagani Zonda HH", Магазин миллиардеров, 22 октября 2014 г., получено 21 июн 2018
  32. ^ а б «Koenigsegg на Salon Privé 2016». Koenigsegg (Пресс-релиз). 30 августа 2016 г.. Получено 3 февраля 2018.
  33. ^ а б c «11 Koenigseggs Недели автомобилей в Монтерее, 2017». Koenigsegg (Пресс-релиз). 23 августа 2017 г.. Получено 3 февраля 2018.
  34. ^ "#135". koenigsegg-registry.net. Получено 3 февраля 2018.
  35. ^ "1:18 Agera RS" ML"" (Пресс-релиз). Koenigsegg. Получено 3 февраля 2018.
  36. ^ "#115". koenigsegg-registry.net. Получено 3 февраля 2018.
  37. ^ Туту, Андрей (21 марта 2018). «Koenigsegg тайно построила Agera RSN мощностью 1360 л.с. с двухцветной синей отделкой». автоэволюция. Получено 20 августа 2018.
  38. ^ «Мэнни Хошбин принимает финальную версию Koenigsegg Agera RS». Автовлияние. 7 мая 2018. Получено 20 августа 2018.
  39. ^ Неделя, Андрей (22 января 2013 г.). "Замечен Koenigsegg Agera R Zijin только для Китая - интерьер полностью позолочен!". автоэволюция. Получено 20 августа 2018.
  40. ^ а б Koenigsegg Agera RS 0-400-0. Koenigsegg. Получено 5 октября 2017 - через YouTube.
  41. ^ RS, Koenigsegg Agera. «Koenigsegg привезет в Нью-Йорк еще один одноразовый экземпляр Agera на 1360 л.с.». Motor1.com. Получено 1 июля 2019.
  42. ^ Поттер, Брайан (2 сентября 2011 г.). «Koenigsegg Agera R устанавливает мировой рекорд Гиннеса [sic] в скорости 0–300–0 км / ч». миркарфаны. Получено 5 августа 2013.
  43. ^ Koenigsegg One: 1 против 0-300-0 км / ч. 17 июня 2015 г. - через YouTube.
  44. ^ «Koenigsegg Agera RS разгоняется до 0–400–0 км / ч за 36,44 секунды». Koenigsegg. 5 октября 2017 г.. Получено 5 октября 2017.
  45. ^ Окульски, Трэвис (5 ноября 2017 г.). «Koenigsegg Agera RS - самый быстрый автомобиль в мире». Дорога и трек. Получено 5 ноября 2017.
  46. ^ «Koenigsegg Agera RS устанавливает мировые рекорды скорости серийных автомобилей» (Пресс-релиз). Koenigsegg. 7 ноября 2017 г.. Получено 14 ноября 2017.
  47. ^ «Это последние в истории гиперкары Koenigsegg Agera RS». TopGear.com. Получено 13 сентября 2018.

внешняя ссылка

Koenigsegg хронология дорожных автомобилей, 1990-е годы по настоящее время
Тип1990-е годы2000-е2010-е2020-е
0123456789012345678901234567890
СуперкарCC8SCCRCCXAgeraJesko
Гранд ТурерРегера
Гемера
Специальное изданиеCCTrevitaОдин: 1