LAV-600 - Википедия - LAV-600

LAV-600
ТипЛегкая бронированная машина
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисеНикто
ИспользованНикто
История производства
ДизайнерКадиллак Гейдж
Разработан1985
ПроизводительTextron
Себестоимость единицы продукции$1,519,000 (2003)[1]
Произведено1985–2000
Нет. построен3
Характеристики
Масса18500 кг.
Длина6,30 м
Ширина2,667 м
Высота2,74 м
Экипаж4
Главный
вооружение
1 × 105 мм, 2 × 7,62-мм пулемет
Вторичный
вооружение
8 × 40 мм дымососы
ДвигательCummins 6 CTA 8.3 дизельный двигатель с турбонаддувом
275 л.с.
Мощность / вес14,59 л.с. / тонна
Приостановка6x6
Оперативный
классифицировать
600 км
Максимальная скорость 100 км / ч (по дороге)

В Кадиллак Гейдж LAV-600, также известный как V-600,[2] американская легкая бронированная колесная машина 6х6, созданная на базе LAV-300. Разработан Кадиллак Гейдж как частный венчурный проект,[1] LAV-600 предлагает превосходную огневую мощь и мобильность по сравнению с LAV-300, обычно оснащенным 105-мм пушкой.[3]

В то время машина активно продавалась в странах, которые хотели приобрести колесную машину огневой поддержки в качестве альтернативы гусеничным машинам огневой поддержки по более низкой цене.

По состоянию на 2020 год Textron не продает его, так как никогда не производился серийно.[3]

История

LAV-600 был разработан как частное предприятие Кадиллак Гейдж ориентация на экспортный рынок. Первый прототип LAV-600 был построен в 1985 году, и в том же году было объявлено о разработке. Сначала он был известен как LAV-300 A1.[1]

Стрельбные испытания 105-мм орудия прошли очень успешно. Эти испытания включали стрельбу из пушки на всех углах возвышения и стрельбу из башни, повернутой на 90 градусов к осевой линии машины, причем оба результата были удовлетворительными. Испытания на мобильность и огневую мощь были проведены в конце 1988 г. в Египте в качестве потенциального заказчика.[1]

Когда производство автомобиля было реорганизовано и размещено в Новом Орлеане, его название изменилось с V-600 на LAV-600 в 1994 году.[1]

В 1989 году сообщалось, что LAV-600 рассматривается военными США в качестве кандидата на участие в программе Armored Gun System наряду с Teledyne Continental AGS, FMC CCVL и IKV 91-105.[4]

В 1999 году LAV-300 рассматривался наряду с LAV-600 для включения в боевую группу бригады армии США.[5] Вместо этого был выбран M1117.[5] В связи с этим Textron решила прекратить маркетинг в 2000 году.[6]

В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила, что они заключили соглашение с Textron Marine & Land Systems, чтобы предоставить авторизованные запасные части, поддержку и другие виды помощи для LAV-600, поскольку FDI поддерживает техническую библиотеку запасных частей.[7]

Дизайн

LAV-600 использует многие компоненты LAV-300, а также несколько улучшенных компонентов, включая более тяжелую броню, улучшенные приборы обзора и оружие.[8]

Укомплектован экипажем из четырех человек.[8] состоящий из водителя, заряжающего, наводчика и командира.[3]

Работает от турбированного 6CTA 8.3. дизель Обеспечивая выходную мощность 275 л.с. (205 кВт), LAV-600 оснащен полностью автоматической коробкой передач Allison с шестью передними передачами.[3] Автомобиль может двигаться с максимальной скоростью 100 км / ч и имеет запас хода 600 км.[8] Он весит 18 500 кг при длине 6,30 м, ширине 2,667 м и высоте 2,74 м.[3]

Также поддерживается включение малозаметных технологий для разведывательных операций, таких как минимизация инфракрасных сигнатур, акустических сигнатур и сейсмических сигнатур. А Галон Для автомобиля может использоваться система обнаружения и тушения пожара.[9]

LAV-600 предназначен для транспортировки по воздуху с использованием C-130 Геркулес самолет.[10]

Вооружение

Полная мощность, низкая сила отдачи орудийная башня из Легкий танк Stingray используется на LAV-600.[8] Он включает 105-мм пушку М-68 (L7) BAE Systems RO Defense в качестве основного оружия LAV-600.[2] Компьютеризированная система управления огнем Для этого оружия используется лебедка с механическим приводом, установленная в передней части корпуса. Прицел наводчика оснащен оптико-электронным дневным / ночным прицелом M36E1, который по желанию может быть заменен дневным / ночным прицелом M36E1 SIRE со встроенным лазерным дальномером или тепловизионным прицелом.[1] Башня имеет угол поворота 360 градусов.[9]

В качестве вспомогательного оружия оснащается FN M240. пулемет.[1] Его можно заменить на 12,7 мм Пулемет М2 НВ[1] и еще один установлен на крыше.[3] Для дымовых гранатометов Peak Engineering Number 12 установлено по 16 дымовых гранат, установленных с каждой стороны башни.[1]

Защита

Корпус и башня изготовлены из сварной кадлойной броневой стали, обеспечивающей защиту от попаданий боеприпасов калибра до 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов.[9][3] Броня автомобиля выдерживает удары до 7,62 мм боеприпасов и предлагает защиту от фугасы и фрагментация ручные гранаты.[11] Броневые пластины может устанавливаться на корпус для дополнительной защиты от баллистических ударов.[11]

Оборудование

Необязательно, спущенном Вставки можно использовать на шинах с центральной системой давления в шинах.[3]

LAV-600 имеет дополнительную систему ядерной, биологической и химической защиты (NBC).[8][3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "V-300 / V-600 Commando - Архивировано 8/2004". Forecastinternational.com. Получено 30 июля 2017.
  2. ^ а б Армейское вооружение и техника, стр. 469. Армия: журнал Landpower. Том 36, Выпуск № 10. Октябрь 1986 г.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я "Машина огневой поддержки V600 Commando | Military-Today.com". www.m military-today.com.
  4. ^ Возвращение артиллерийской САУ старшего лейтенанта Стивена Р. Витковски, страницы 23-24. Доспехи: Том 98, Выпуск 2.
  5. ^ а б Пайк, Джон. «ЛАВ-300 / ЛАВ-600». Globalsecurity.org. Архивировано из оригинал 23 июля 2019 г.. Получено 30 июля 2017.
  6. ^ Джон Пайк. "ЛАВ-150 Коммандос". globalsecurity.org. Архивировано из оригинал 23 июля 2019 г.. Получено 14 марта 2020.
  7. ^ "Федеральная оборонная промышленность: Cadillac Gage". Архивировано из оригинал 15 июня 2019 г.. Получено 14 марта 2020.
  8. ^ а б c d е «ЛАВ-600». janes.com. 18 января 2001 г. Архивировано с оригинал 3 мая 2008 г.. Получено 14 сентября 2008.
  9. ^ а б c «Боевая машина США LAV-600 6x6». TankNutDave.com. Архивировано из оригинал 15 февраля 2016 г.. Получено 14 марта 2020.
  10. ^ "HR Textron:" Технология сервоклапанов"". bfbreakthroughdesign.com. Архивировано из оригинал 14 марта 2020 г.. Получено 14 марта 2020.
  11. ^ а б «ЛАВ-600». deagel.com. Получено 14 сентября 2008.