Lady Shore (корабль 1793 г.) - Lady Shore (1793 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Леди Шор (корабль).

История
Великобритания
Имя:Леди Шор
Тезка:Леди Шарлотта Шор, жена Сэр Джон Шор
Владелец:Томас Уолтон младший
Строитель:Корпус, Англия,
Запущено:17 августа 1793 г.[1]
Судьба:Утрачен 1815 г.
Общие характеристики [2]
Тонны нагрузки:315,[3] или 315​74⁄94,[1] или 327[4] (бм )
Длина:98 футов 4 дюйма (30,0 м) (в целом); 77 футов 6 3⁄4 в (23,6 м) (киль)
Луч:27 футов 8 дюймов (8,4 м)
Глубина захвата:16 футов 9 дюймов (5,1 м)
План паруса:Барк или корабль оборудован
Дополнение:27[3]
Вооружение:10 х 3 и 4-фунтовые пушки[3]
Заметки:Этот сосуд обычно отождествляют с Lady Shore (корабль 1794 г.)

Леди Шор был барк купец, спущенный на воду в 1793 г. Корпус, Англия. Он совершил два рейса в качестве «дополнительного корабля» (т. Е. По чартеру) для британцев. Ост-Индская компания (EIC), хотя захват французского капера оборвал вторую. Затем она вернулась на торговую службу, отправившись в основном в Вест-Индию. Она потерпела крушение возле Река Святого Лаврентия в 1815 г.

Путешествие в Бенгалию

Леди Шор'Первый рейс был «дополнительным кораблем» на службе Ост-Индской компании.[2] Под командованием капитана Джона Кристофера она плыла по каперской грамоте от 3 июня 1794 года.[3] Она отплыла из Плимута 22 июня 1794 года в Бенгалию. Она достигла мыс Доброй надежды 25 сентября, и Калькутта 17 января 1795 г. На обратном пути она была на Diamond Harbor 16 марта, Святой Елены 1 июня Река Шеннон 13 сентября, и Даунс 13 октября.[2]

Ее второе путешествие было более насыщенным. Капитан Кристофер снова отплыл в Бенгалию в 1796 году.[2] но 19 июля французский корвет Moineau захватил ее с мыс Доброй надежды.[5] Moineau был вооружен двадцатью шестью 9-фунтовыми орудиями и имел команду из 190 человек под командованием командира Тайо.[Примечание 1] Он плыл с Маврикия в Бордо, когда встретил Леди Шор. Французы взяли в плен всего несколько человек, разграбили ее запасы и груз, а затем позволили ей проследовать к мысу.Координаты: 19 ° ю.ш. 36 ° з.д. / 19 ° ю.ш.36 ° з. / -19; -36

Французы выпустили Леди Шор в Simon's Bay 22 июля. Она покинула мыс 2 сентября и остров Святой Елены 20 сентября. Она добралась до Даунса в ноябре.[2]

Последующая карьера

Леди Шор, спущенный на воду в Халле в 1793 году, из 316 тонн (bm), появляется в Регистр Ллойда в 1799 г. В марте 1803 г. Список Ллойда Сообщалось, что Леди Шор выехал из Гибралтара 11 февраля в колонне под конвоем HMS Halcyon.[7]

ГодМастерВладелецСделкаЗаметки
1799Watson
L. Row		КэмпбеллЛондон-Ямайка10 × 4-фунтовых орудий
1800L. RowМайярЛондон-Антигуа6 × 4 и 4 × 3-фунтовые пушки
1801L. RowМайярЛондон-Антигуа6 × 4 и 4 × 3-фунтовые пушки
1802L. RowМайярЛондон-Антигуа6 × 4 и 4 × 3-фунтовые пушки
1803L. RowМайярЛондон-Антигуа
Лондон-Америка		Вооружение не описано
1804L. RowМайярЛондон-АнтигуаВооружение не описано
1805L. RowМайярЛондон-АнтигуаВооружение не описано
1806Дж. Роу
с? Ряд		МайярЛондон-Антигуа
Лондонский транспорт		8 × 18-фунтовая карронады
1807Нет входа
1808РядOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1809I. РядТ. СтарыйЛондонский транспортРегистр судоходства
Страницы отсутствуют в Регистр Ллойда
1810РядOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1811РядOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1812РядOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1813Ряд
Watson		Old & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1814К. УотсонOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1815К. УотсонOld & Co.Лондонский транспорт8 × 18-фунтовые карронады
1816Потерял; больше не указан

Список Ллойда сообщил, что "Леди Шор Транспорт" села на мель у Маргейт утром 29 ноября 1814 года, но на следующий день она сошла с пути только с потерей якоря. Затем некоторые лодки завели ее в Westgate Bay.[8]

Судьба

В июле 1815 г. Список Ллойда сообщил, что транспорты Леди Шор, Ватсон, мастер, Слава, Шо, мастер, Адамант, и Роберт и Мэри все потерялись возле Река Святого Лаврентия во время плавания в Квебек.[9]

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Кристофер, очевидно, умер в пути, поскольку эта информация взята из дневника Джеймса Уилсона, который описывает себя как командующего Леди Шор.[6] Французские источники указывают на ее вооружение 16 орудий.

Цитаты

  1. ^ а б Хакман (2001), п. 236.
  2. ^ а б c d е Британская библиотека: Леди Шор.
  3. ^ а б c d Марковское письмо,«Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 июля 2015 г.. Получено 7 октября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) - по состоянию на 15 мая 2011 г.
  4. ^ Регистр судоходства (1809), Seq.№L54.
  5. ^ "Якобинство на плаву - Восстание на« Леди Берег »в 1797 году". История сегодня. Получено 3 февраля 2012.
  6. ^ Паско, Гэвин (24 сентября, 2008 г.) Сборник Южных морей: предыдущие приключения на Леди-Шор.[1] - Проверено 11 мая 2013 г.
  7. ^ Список Ллойда, №4136 - по состоянию на 16 октября 2015 г.
  8. ^ Список Ллойда, n ° 4927 - по состоянию на 16 октября 2015 г.
  9. ^ Список Ллойда, №4988 - по состоянию на 16 октября 2015 г.

использованная литература

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)