Линдси Хопкинс младший - Lindsey Hopkins Jr.
Линдси Хопкинс младший (10 марта 1908 г. - 14 февраля 1986 г.) родился в г. Гринсборо, Северная Каролина. Он построил карьеру в коммерческом и промышленном банкинге, владея домами в Майами и Атланте, где имел тесные связи с Кока-Кола. Он также владел сетью отелей на Багамах.[1]
Линдси Хопкинс младший | |
---|---|
Родился | |
Умер | 14 февраля 1986 г. Атланта, Джорджия | (77 лет)
Национальность | Американец |
Известен | Кока-Кола Автогонки Банковское дело Северная трастовая корпорация |
Супруг (а) | Дороти Смит Хопкинс |
Родители) |
|
Ранние годы
Линдси Хопкинс младший родился в Гринсборо, Северная Каролина в 1908 г. Его отец был известным американским бизнесменом и филантропом. Линдси Хопкинс-старший.
Линдси Хопкинс-младший учился в Университете Джорджии.
Г-н Хопкинс был женат на Дороти Смит Хопкинс, которая была опытной пианисткой.
Деловая деятельность
Гонки
Линдси Хопкинс-младший, американский спортсмен, владелец машины, продолжал садиться в машины в Индианаполис 500 гонки, даже когда он не мог получить спонсорство. На протяжении многих лет работы Хопкинса не всегда сопровождались спонсорством, да и в этом не было необходимости, поскольку он считался вторым по величине акционером Coca-Cola, но по мере того, как с годами расходы на скачки росли, Хопкинс нашел спонсоров. Регулярно выступал с 1951 по 1982 год, выставляя до четырех автомобилей в некоторые годы, он выиграл 11 Американская автомобильная ассоциация или Автоклуб США Гонки национального чемпионата.[2][3][4] В 1971 году команда Хопкинса использовала модифицированное братьями Кеньон шасси с задним расположением двигателя Кузьмы, оснащенное двигателем Ford с турбонаддувом.[5]
Первая Линдси Хопкинс Индианаполис 500 машина была грунтовой машиной, полученной от Лу Мур в июне 1950 г. Генри Бэнкс привел его к национальному титулу Американской автомобильной ассоциации в том году, а также к второму месту в 1951 году.
Многолетний гонщик Линдси Хопкинс Роджер МакКласки выиграл гонку Ontario 500 1972 года в Онтарио, Калифорния, и национальный чемпионат автоклуба США в 1973 году. В команду водителей Хопкинса входили Джим Ратманн (второй в Индианаполисе в 1957 и 1959 годах), Билл Вукович, А.Дж. Фойт, Ллойд Руби, Бобби Маршман, Дон Брэнсон, Тони Беттенхаузен, Гэри Беттенхаузен, Уолли Далленбах, Пэт О'Коннор, и Джордж Амик, среди множества других. Он был введен в Зал славы Indy 500.[6]
Линдси Хопкинс продолжал соответствовать своей роли спортсмена-джентльмена, участвуя в гонках Индианаполиса 500 вплоть до своей смерти в феврале 1986 года. На протяжении многих лет Хопкинс ни разу не выигрывал «500», и несколько раз пережил трагедию, во-первых. когда Билл Вукович умер в 1955 году за рулем Hopkins Special, когда возглавлял Индианаполисский «500». [5] Однако даже смерть его друга Билла не ослабила аппетита Линдси Хопкинс к гонкам. По его словам: «Билл не хотел, чтобы я уволился».
Кроме того, Хопкинс был опытным фокусником-любителем. В результате на его автомобилях был изображен цилиндр и кролик «Терстон».
IndyCar побеждает
# | Время года | Дата | Санкция | Трек / Гонка | Нет. | Победивший водитель | Шасси | Двигатель | Шины | Сетка | Laps Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1950 | 10 сентября | AAA | Гоночная трасса выставочного центра штата Мичиган (ДЕЛАТЬ) | 8 | Генри Бэнкс | Мур | Offenhauser L4 270 Ки | Firestone | 3 | 12 |
2 | 1956 | 12 ноября | USAC | Ярмарочная площадь штата Аризона (ДЕЛАТЬ) | 78 | Джордж Амик | 1952 Лесовский D | Offenhauser L4 270 ci | Firestone | полюс | 100 |
3 | 1957 | 4 июля | USAC | Lakewood Speedway (ДЕЛАТЬ) | 78 | Джордж Амик (2) | 1952 Лесовский Д | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 3 | 96 |
4 | 25 августа | USAC | Милуоки-Майл (O) | 26 | Джим Ратманн | 1957 Эпперли FE | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 5 | 123 | |
5 | 1959 | 4 апреля | USAC | Международная гоночная трасса Дейтоны (O) | 16 | Джим Ратманн (2) | 1959 Watson FE | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 2 | 35 |
NC | 4 апреля | USAC | Международная гоночная трасса Дейтоны (O) | 16 | Джим Ратманн | 1959 Уотсон FE | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 2 | 17 | |
6 | 18 октября | USAC | Ярмарочная площадь штата Аризона (ДЕЛАТЬ) | 16 | Тони Беттенхаузен | Кузьма D | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 8 | 55 | |
7 | 1962 | 18 ноября | USAC | Ярмарочная площадь штата Аризона (ДЕЛАТЬ) | 1 | Бобби Маршман | 1961 Кузьма Д | Offenhauser L4 252 ci | Firestone | 4 | 21 |
8 | 1966 | 7 августа | USAC | Лангхорн Спидвей (O) | 8 | Роджер МакКласки | Орел 66 | Форд Инди DOHC V8 | Хороший год | 2 | 142 |
9 | 1968 | 17 августа | USAC | Springfield Mile (ДЕЛАТЬ) | 8 | Роджер МакКласки (2) | 1961 Кузьма Д | Offenhauser L4 252 ci | Хороший год | 4 | 28 |
10 | 1972 | 3 сентября | USAC | Онтарио 500 (O) | 14 | Роджер МакКласки (3) | Макларен M16A | Offenhauser L4т 159 ки | Хороший год | 8 | 40 |
11 | 1973 | 15 июля | USAC | Мичиган (O) | 3 | Роджер МакКласки (4) | McLaren M16B | Offenhauser L4t 159 ci | Хороший год | 4 | 29 |
Источник:[7] |
Футбол
Автогонки были не единственным интересом Линдси. В 1967 году вместе с другим автовладельцем Джон Меком младший купил новую франшизу футбольной команды New Orleans Saints. Он также был совладельцем Атланта Фэлконс.[3][8][9]
Компания Coca-Cola
Линдси Хопкинс-младший была избрана в совет директоров Coca-Cola Co. в марте 1954 года и заполнила вакансию, образовавшуюся в результате смерти миссис Леттл П. Эванс.[10]
Недвижимость
Линдси Хопкинс-младший была президентом Montauk Beach Company Inc.[11][12] Г-н Хопкинс также был главой корпорации, которая владела и управляла Coral Harbor, многомиллионным клубом и жилым комплексом на Багамах.
Банковское дело
Линдси Хопкинс-младший основал Security Trust Company в 1938 году, которой принадлежала большая часть обыкновенных акций и все привилегированные акции Montauk Beach Company. Фирма предоставляла услуги доверительного управления и управления недвижимым имуществом, но не занималась коммерческими банковскими функциями. Security Trust Company была приобретена Nortrust Corp. из Чикаго в декабре 1971 года и стал Северным трастовым банком Флориды.[13][14][15]
Roosevelt Hotel Miami (Технический колледж Линдси Хопкинс)
Строительство гостиницы «Рузвельт» было начато Фредом Рандом. Предполагалось, что в ней будет гостиница стоимостью 2 750 000 долларов и 560 номеров. Однако в 1926 году проект гостиницы Рузвельт остался незавершенным, а его недостроенные стены и грубый интерьер стали убежищем для бомжей и бездомных 10 лет, в то время как два урагана сделали все возможное, чтобы разрушить его.
В 1936 году отель «Рузвельт» был приобретен Линдси Хопкинс-старший.,[16] Отцу Линдси Хопкинс-младшего пришлось ремонтировать и отделывать. На завершение строительства гостиницы «Рузвельт» было потрачено более миллиона долларов.[17][18]
После кончины Линдси Хопкинс-старшего здание было продано всего за 225000 долларов. Государственные школы Майами Дейд Линдси Хопкинс-младший и переименован в честь его отца.[19][20][21] Расположенный в самом сердце «Медицинского района Майами», он теперь известен как Технический колледж Линдси Хопкинс.[22]
«Папа был фермером из Рейдсвилля, штат Северная Каролина, и его первая работа приносила ему 50 центов в неделю. Он не был выпускником колледжа, хотя немного учился в Чапел-Хилл, в университете Северной Каролины. Он был человеком, добившимся собственного успеха, и самоучкой. Он проделал хорошую работу, потому что я встречал немногих мужчин с лучшим образованием - он много читал - он делал это сам. Он очень гордился бы школой, носящей его имя ». [23]
— Линдси Хопкинс младший
использованная литература
- ^ https://forums.autosport.com/topic/211750-the-most-persistent-yet-hapless-indy-500-entrant-of-them-all/
- ^ "IRL: Названы попавшие в Зал славы Indy 500". us.motorsport.com. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ а б «Самый настойчивый, но неудачный участник Indy 500 из всех - The Nostalgia Forum». Форумы автоспорта. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ "Хопкинс". Музей автодрома Индианаполиса. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ а б Триплетт К., Триплетт К. и Триплетт К. (1970, 01 января). История гонок Кевина Триплетта. Получено с http://triplettracehistory.blogspot.com/2016/01/
- ^ «ЗАВЕРШЕН ЗАЛ СЛАВЫ НА 2015 ГОД - USAC Racing». www.usacracing.com. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ "LINDSEY HOPKINS RACING". Журнал Motor Sport.
- ^ "Местный спортсмен Линдси Хопкинс, соучредитель Saints". ДА! Еженедельно. 3 февраля 2010 г.. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ https://www.si.com/vault/1965/07/12/606341/the-mayor-surrenders-atlanta
- ^ Хопкинс назван Coca Cola Board-News_Article__Miami_Herald_published_as_The_Miami_Herald ___ March_2_1954__p39
- ^ The East Hampton Star, Ист-Хэмптон, штат Нью-Йорк, 27 июня 1957 года.
- ^ ВОСТОЧНАЯ ХЭМПТОНСКАЯ ЗВЕЗДА. ВОСТОК ХЭМПТОН. Н. Я .. 28 ИЮНЯ 1956 г., стр. 8
- ^ http://www.fundinguniverse.com/company-histories/nhibited-trust-company-history/
- ^ Security Trust Moving in May-News_Article__Miami_Herald_published_as_The_Miami_Herald ___ January_3_1973__p25
- ^ Giant Bank ищет трастовую фирму в Майами - News_Article__Miami_Herald_published_as_The_Miami_Herald___September_3_1971__p21
- ^ https://www.sun-sentinel.com/news/fl-xpm-1988-01-06-8801020020-story.html
- ^ Миллионы в Майами: танец долларов во время великого земельного бума во Флориде 1925 года, Кеннет Баллинджер, 1936 год[требуется проверка ]
- ^ 8 января 1936 г. | Майами Геральд | Майами, Флорида | Страница 1[требуется проверка ]
- ^ Начальник, БАДДИ НЕВИНС, Бюро Майами. "КОНЕЦ ЭРЫ". Sun-Sentinel.com. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ "Вид с воздуха из Майами Daily News Tower в 1930 году". 31 августа 2016 г.. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ «Начало 1950-х - Образовательный корпус Линдси Хопкинс, дом Технической школы Майами и WTHS Дона Бойда». PBase. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ https://www.pbase.com/donboyd/image/149165846
- ^ Новостная статья - Новости Майами (Майами, Флорида - 22 апреля 1951 г. - стр. 62).