Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2000–2099) - Википедия - List of Farm to Market Roads in Texas (2000–2099)

Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственное шоссе X (IH-X, I-X)
Шоссе СШАШоссе США X (US X)
СостояниеГосударственное шоссе X (SH X)
Петли:Петля X
Шпоры:Шпора X
Развлекательный:Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо
на рыночные дороги:
От фермы до рыночной дороги X (FM X)
Ранчо на Маркет Роуд X (RM X)
Парковые дороги:Park Road X (PR X)
Системные ссылки

От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).

FM 2000

Ферма на Маркет-роуд 2000
Место расположенияОкруг Берлесон
Длина12.929 миль[1] (20.807 км)
Существовал1952[1]-настоящее время

Ферма на Маркет-роуд 2000 (FM 2000) полностью расположен в округе Берлесон.

FM 2000 начинается на пересечении с Ш 21 только за пределами Колдуэлл. Шоссе идет в основном в северном направлении перед поворотом на FM 1362 на пересечении с County Road 336.

FM 2000 был назначен 17 декабря 1952 года и проложил путь от SH 21 на север до точки на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено дальше на север до поселка Хикс 6 мая 1964 года. FM 2000 был продлен до его нынешней северной конечной остановки на FM 1362 5 мая 1973 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Берлесон.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 Ш 21 – Брайан, Колдуэлл
12.92920.807 FM 1362 / Каунти-роуд 336
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2001

От фермы до рыночной дороги 2001
Место расположенияСена и Колдуэлл графства
Длина18.823 миль[2][nb 1] (30.293 км)
Существовал1952[2]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2001 (FM 2001) находится в графствах Хейс и Колдуэлл.

FM 2001 начинается на пересечении с США 183 в Локхарт. Шоссе идет в западном направлении по Silent Valley Road и покидает город после Ш 130 соединение. Шоссе проходит через сельские сельхозугодья перед въездом в город Niederwald, где он перекрывается с Ш 21. После того, как FM 2001 выходит за пределы пересечения с SH 21, он пересекает округ Хейс и проходит мимо сельских районов. Перед выездом на шоссе шоссе делает несколько поворотов на 90 градусов Буда, где дорога заканчивается в I-35.

FM 2001 был назначен 17 декабря 1952 г. США 81 (теперь I-35) до SH 21. Шоссе было продлено на юг после SH 21 до Ш 142 около Локхарта 21 декабря 1956 года. В 1957 году южная конечная станция FM 2001 была перенесена в США 183.

Список соединений
округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
КолдуэллЛокхарт0.00.0 США 183 – Локхарт, Остин
1.82.9 SH 130 Плата за проезд – Сегуин, ОстинSH 130 выход 474/471
Niederwald9.915.9 Ш 21 Запад - Сан-МаркосЮжный конец перекрытия SH 21
Сена11.318.2 Ш 21 Восток - БастропСеверный конец SH 21 перекрывается
Буда20.232.5 I-35 – Сан Антонио, ОстинI-35 выезд 220
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2002

От фермы до рыночной дороги 2002
Место расположенияОкруг Мартин
Длина17.729 миль[4][nb 2] (28.532 км)
Существовал1952[4]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2002 (FM 2002) полностью расположен в округе Мартин.

FM 2002 начинается на пересечении с FM 829 в сельской местности уезда. Автомагистраль проходит в небольшом северо-восточном направлении и проходит в слегка юго-восточном направлении на пересечении с Ш 137. Покинув перекрытие, FM 2001 проходит в небольшом северо-восточном направлении, поворачивает на юго-восток у County Roads 3901/4700 и поворачивает обратно на северо-восток у County Road 4600. У шоссе есть пересечение с FM 26 примерно на полпути между SH 137 южнее и Акерли. FM 2002 проходит вдоль южной границы Акерли, где он известен как авеню H. Шоссе заканчивается на пересечении с США 87 к востоку от города.

FM 2002 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 137 в Flower Grove до US 87 возле Ackerly. Этот первый сегмент был создан с использованием сегментов обоих Петля 67 (остальные стали частью FM 2212 1 апреля 1954 г.) и FM 1742 (остаток стал FM 26 29 апреля 1952 г.).[5][6] FM 2002 был продлен на запад до FM 1718 (ныне FM 829) 29 сентября 1954 года, в результате чего шоссе вернулось к своему текущему маршруту.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Мартин.

Место расположениями[7]кмНаправленияПримечания
0.00.0 FM 829 к Ш 176 – Патрисия
6.09.7 Ш 137 север - ЛамесаЗападный конец перекрытия SH 137
7.011.3 Ш 137 юг - СтэнтонВосточный конец перекрытия SH 137
12.019.3 FM 26 – Ламеса
Акерли18.029.0 FM 2212 – Knott
18.730.1 США 87 – Ламеса, Большая весна
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2003

От фермы к рыночной дороге 2003
Место расположенияГрафство Фоард
Длина9.288 миль[8] (14.948 км)
Существовал1952[8]-настоящее время

От фермы к рыночной дороге 2003 (FM 2003) полностью расположен в округе Фоард.

FM 2003 начинается на пересечении с County Roads 365/370. Шоссе в основном проходит в восточном направлении и заканчивается на пересечении с Ш 6 к югу от Crowell.

FM 2003 был обозначен 17 декабря 1952 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Фоард.

Место расположениями[8]кмНаправленияПримечания
0.00.0Окружные дороги 365/370
9.28814.948 Ш 6 – Crowell, Бенджамин
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2004

От фермы до рыночной дороги 2004
Место расположенияГалвестон и Brazoria графства
Длина46.901 миль[9] (75.480 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[9]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2004 (FM 2004) находится в графствах Галвестон и Бразория. Он проходит от SH 36 возле Jones Creek до SH 3 в Техас-Сити. Имеется кратковременное совпадение с FM 1764.

FM 2004 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 3 к юго-востоку от Галвестона к югу до SH 6 около Хичкока, причем участок к югу от FM 1765 заменил участок FM 1765. 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-запад на 31 милю. до SH 288, в 6 милях к югу от Angleton, заменив большую часть FM 1561 (оставшаяся к северу от SH 6 стала частью FM 646). 1 июня 1965 года дорога была продлена на юго-запад 3,7 мили до SH 332 у озера Джексон. 29 сентября 1977 года дорога была продлена на юго-запад 5,4 мили до SH 36. 17 сентября 1979 года на маршруте FM 1764 был добавлен разрыв, но он был отменен 16 октября 1989 года. 30 июня 1995 года SH 3 -SH 6 секция была перенесена в UR 2004, но была изменена обратно на FM 2004 15 ноября 2018 года.

FM 2005

От фермы до рыночной дороги 2005
Место расположенияМиллс и Гамильтон графства
Длина31.25 миль[10][№ 3] (50.29 км)
Существовал1952[10]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2005 (FM 2005) находится в округах Миллс и Гамильтон.

FM 2005 начинается на пересечении с США 84 недалеко от города Голдтуэйт. Автомагистраль идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 221 возле Дрожь. FM 2005 поворачивает в более северном направлении после перекрытия и заканчивается на пересечении с FM 218 возле Гамильтон.

FM 2005 был назначен 17 декабря 1952 года, пролегая на юго-запад от FM 221 возле Шайва до линии округа Миллс на расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 10,5 миль (16,9 км) на северо-восток до FM 218 28 октября 1953 г. FM 2005 было увеличено на 9,9 миль (15,9 км) до FM 575 28 июля 1955 г., поглощая FM 2248 в процессе.[11] 25 апреля 1959 года автомагистраль была продлена до US 84, поглотив при этом часть FM 575.[12]

Список соединений
округМесто расположениями[13]кмНаправленияПримечания
Миллс0.00.0 США 84 – Голдтуэйт, Gatesville
4.77.6 FM 575 север - Карадан, Mount Olive
Гамильтон16.125.9 FM 1047 юг - Звезда
21.534.6 FM 221 Запад - PottsvilleЗападный конец FM 221 перекрывается
22.436.0 FM 221 Восток - ДрожьВосточная часть перекрытия FM 221
32.151.7 FM 218 – Pottsville, Гамильтон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2006

От фермы до рыночной дороги 2006
Место расположенияHardeman County
Длина16.963 миль[14] (27.299 км)
Существовал1952[14]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2006 (FM 2006) полностью расположен в округе Хардеман.

FM 2006 начинается на пересечении с США 287 между Quanah и Chillicothe. Шоссе идет в северном направлении через сельские районы округа и поворачивает на восток на Льюис-роуд, а затем поворачивает на юг на Ханикатт-роуд. FM 2006 проходит в южном направлении, проходит мимо ранчо, поворачивает на юго-восток на Тейлор-роуд и въезжает в Чилликот, где шоссе заканчивается на пересечении с FM 91. Участок FM 2006 между Льюис-роуд и Ханикатт-роуд проходит в пределах 2 миль (3,2 км) от Красная река.

FM 2006 был назначен 17 декабря 1952 года, проложенный от FM 91 до перекрестка дорог на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). Шоссе было продлено на северо-запад, запад и юг до 287 долларов США 20 сентября 1961 года, поглотив FM 2007.

Список соединений

Весь маршрут в Hardeman County.

Место расположениями[14]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 287 – Quanah, Chillicothe
Chillicothe16.96327.299 FM 91 – Оделл
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2007

От фермы до рыночной дороги 2007
Место расположенияОкруг Ривз
Длина7.885 миль[15] (12.690 км)
Существовал2 мая 1962 г.[15]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2007 (FM 2007) расположен на юго-востоке Округ Ривз. Он соединяет шоссе округа Ривз 112 (CR 112) на север с Маршрут США 285 (США 285) между Pecos и Форт Стоктон.

FM 2007 начинается вдоль CR 112 непосредственно к западу от северной оконечности CR 111. Двухполосный маршрут идет на север и северо-восток до US 285, где FM 2007 заканчивается в 18,0 милях (29,0 км) к юго-востоку от Пекоса. Сельский маршрут не проходит через города или поселки.[15][16][17]

Текущий маршрут был обозначен по всей его нынешней трассе 2 мая 1962 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Ривз.

Место расположениями[17]кмНаправленияПримечания
0.00.0CR 112 jct.svg CR 112Южный вокзал
7.912.7 США 285 – Форт Стоктон, PecosСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2007 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2007
Место расположенияHardeman County
Существовал17 декабря 1952 г. - 9 октября 1961 г.

FM 2007 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года как маршрут в округе Хардеман, начинающийся в США 287 8,0 миль (12,9 км) к востоку от Quanah и простирается на 5,5 км к северу. 24 августа 1954 года маршрут был продлен на север еще на 1,4 мили (2,3 км).[15] Обозначение маршрута было отменено, и 20 сентября 1961 года проезжую часть объединили как продолжение FM 2006.[15][14]

FM 2008

От фермы до рыночной дороги 2008
Место расположенияОкруг Гарза
Длина11.281 миль[18] (18.155 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[18]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2008 (FM 2008) полностью расположен в округе Гарза в South Plains область, край.

FM 2008 начинается на пересечении с США 380 Восток Почтовый. Автомагистраль идет в северном направлении через сельские земли ранчо с несколькими нефтяными скважинами и заканчивается на пересечении с FM 651 к юго-западу от Калгари.

Нынешний FM 2008 был назначен 21 сентября 1955 года, он работал от 380 США на север до Вербены на расстоянии 4,7 миль (7,6 км). 26 октября 1983 года шоссе было продлено до FM 651 (7,2 мили) (11,6 км).

Список соединений

Весь маршрут в Округ Гарза.

Место расположениями[18]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 380 – Почтовый, Clairemont
11.28118.155 FM 651 – Почтовый, Crosbyton
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2008 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2008
Место расположенияОкруг Ирион
Существовал17 декабря 1952 г. - 23 ноября 1954 г.

Оригинальный FM 2008 был назначен 17 декабря 1952 г. США 67 в Barnhart до точки в 5 милях к северу. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север на 3 мили. FM 2009 был отменен 23 ноября 1954 г. и переведен в FM 379[19] (сейчас же Ш 163 ).

FM 2009

От фермы до рыночной дороги 2009
Место расположенияMotley County
Длина9.034 миль[20] (14.539 км)
Существовал1952[20]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2009 (FM 2009) полностью расположен в округе Мотли. Шоссе соединяет Ш 70 к северу от Матадор к FM 97 возле Фломот.

FM 2009 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Motley County.

Место расположениями[20]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Ш 70 – Матадор, индюк
9.03414.539 FM 97 – Фломот
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2010

От фермы до рыночной дороги 2010
Место расположенияХендерсон и Ван Зандт графства
Длина3.622 миль[21] (5.829 км)
Существовал30 января 1963 г.[21]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2010 (FM 2010) находится в графствах Хендерсон и Ван Зандт.

FM 2010 начинается на пересечении с FM 315 в Чендлер, к северу от Ш 31. Автомагистраль идет преимущественно в северном направлении и заканчивается на перекрестке с FM 279, к востоку от Эдом.

Текущий FM 2010 был назначен 30 января 1963 года, он идет с SH 31 на северо-запад до FM 279. Южный конечный пункт шоссе был перемещен на FM 315 15 января 1964 года.

Список соединений
округМесто расположениями[21]кмНаправленияПримечания
ХендерсонЧендлер0.00.0 FM 315 (Брод-стрит) до Ш 31
Ван Зандт3.6225.829 FM 279 – Эдом, Тайлер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2010 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2010
Место расположенияОкруг Раннелс
Существовал17 декабря 1952 г. - 28 октября 1953 г.

Первое использование обозначения FM 2010 было в округе Раннелс, от США 83 в Зимы на восток и на юг до FM 53 в Crews. FM 2010 был отменен 28 октября 1953 г. и переведен в FM 382 и FM 1770.[22][23]

FM 2010 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2010
Место расположенияCoryell County
Существовал28 октября 1953 г. - 18 октября 1954 г.

FM 2010 был назначен во второй раз 28 октября 1953 г., начиная с FM 932 возле Пурмела к Гамильтон уездная линия. Шоссе закрыли 18 октября 1954 г., когда FM 1241 был продлен.[24]

FM 2010 (1955)

От фермы до рыночной дороги 2010
Место расположенияОкруг Хокли
Существовал21 сентября 1955 г. - 31 октября 1957 г.

В третий раз обозначение FM 2010 было использовано для шоссе, расположенного в округе Хокли. Шоссе было обозначено 21 сентября 1955 г., проезд от г. Ш 51 (сейчас же США 385 ), к югу от Levelland, на восток к FM 1632 (сейчас FM 168). FM 2010 был продлен на запад до FM 300 к югу от Закат 21 ноября 1956 г. Трасса была отменена 31 октября 1957 г. с перенесением пробега в г. FM 1585.[25]

FM 2010 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2010
Место расположенияYoakum County
Существовал31 октября 1958 г. - 25 мая 1962 г.

FM 2010 был назначен в четвертый раз 31 октября 1958 г., начиная с США 380 в Bronco, чтобы FM 1077 (сейчас США 82). 25 мая 1962 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 769.[26]

FM 2011

Дорога от фермы к рынку 2011
Место расположенияГрегг и Раск графства
Длина10.246 миль[27] (16.489 км)
Существовал1952[27]-настоящее время

Дорога от фермы к рынку 2011 (FM 2011) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 1716 возле Озеро Чероки на северо-запад к FM 2087 возле Килгор.

FM 2011 был назначен 17 декабря 1952 г. с SH 322 на юг до FM 782. 26 октября 1954 года FM 2011 был продлен на север до FM 2087. 30 июня 1955 года участок FM 2011 от SH 322 к югу от линии округа Грегг / Раск до FM 782 был отменен. FM 2013, который соединял FM 2011 с Chalk Hill, также был отменен в обмен на новый FM 1716, который соединял FM 782 с Chalk Hill. 23 февраля 1960 г. FM 2011 был расширен до FM 1716, заменив FM 2606.

Список соединений
округМесто расположениями[28]кмНаправленияПримечания
Раск0.00.0 FM 1716
Грегг3.76.0 SH 322 – Lakeport, Хендерсон
5.58.9 FM 2204 (Каменная дорога) - Килгор, Аэропорт
7.512.1 FM 349 – Килгор, Lakeport
10.216.4 FM 2087 к I-20 / США 259
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2012

Дорога от фермы к рынку 2012
Место расположенияГрегг и Раск графства
Длина9.12 миль[29] (14.68 км)
Существовал1952[29]-настоящее время

Дорога от фермы к рынку 2012 (FM 2012) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 850 возле Нью-Лондон на север к Ш 31 возле Килгор.

FM 2012 был назначен 17 декабря 1952 г. Ш 259 (теперь SH 42/135) в Laird Hill до SH 135 (теперь FM 918 ). 2 мая 1962 года FM 2012 был продлен на юг до FM 850. 11 июля 1968 года FM 2012 был продлен на север до SH 31.


округМесто расположениями[30]кмНаправленияПримечания
Раск0.00.0 FM 850 к США 259 – Overton
2.03.2 FM 918 к США 259 – Overton
Laird Hill6.610.6 Ш 42 / Ш 135 – Килгор, Нью-Лондон
Грегг9.114.6 Ш 31 – Тайлер, Килгор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2013

От фермы до рыночной дороги 2013
Место расположенияОкруг Пармер
Длина23.252 миль[31] (37.420 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[31]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2013 (FM 2013) полностью расположен в округе Пармер. Большая часть маршрута шоссе проходит через сельские ранчо на западе страны. Panhandle область, край.

FM 2013 начинается в Нью-Мексико государственная линия возле Реи. Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на юг на County Road B и поворачивает обратно на восток на County Road 5. FM 2013 продолжает движение в восточном направлении, при этом маршрут становится немного менее сельским после пересечения с FM 1731. Затем шоссе ненадолго въезжает в город Фриона прежде чем закончить на пересечении с США 60 /Ш 214.

Текущий FM 2013 был назначен 21 сентября 1955 года, он проходит от FM 1731 до школы Реи на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было продлено на 8,8 мили (14,2 км) до линии штата Нью-Мексико 2 мая 1962 года. FM 2013 был продлен до US 60 / SH 214 во Фрионе 18 сентября 1996 года, при этом частично поглотив FM 1731.[32]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Пармер.

Место расположениями[33]кмНаправленияПримечания
0.00.0 НМ 19Продолжение в Нью-Мексико
13.822.2 FM 1731 юг - Бовина
Фриона23.237.3 США 60 / Ш 214 (11-я улица)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2013 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2013
Место расположенияRusk County
Существовал17 декабря 1952 г. - 30 июня 1955 г.

Первоначально FM 2013 был назначен на 17 декабря 1952 года, начиная с FM 2011 в McFadden's Store, на восток до дороги графства в Чок-Хилл на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). Шоссе вместе с участком FM-2011 от FM 782 в Оук-Хилл до SH 322 были удалены из государственной системы шоссе 30 июня 1955 года в обмен на создание FM 1716, соединяющий FM 782 в Оук-Хилл с окружной дорогой в Чок-Хилл.

FM 2014

От фермы до рыночной дороги 2014
Место расположенияОкруг Шерман
Длина6.387 миль[34] (10.279 км)
Существовал1952[34]-настоящее время

FM 2015

От фермы до рыночной дороги 2015
Место расположенияОкруг Смит
Длина12.007 миль[35] (19.323 км)
Существовал1952[35]-настоящее время

FM 2016

От фермы до рыночной дороги 2016
Место расположенияОкруг Смит
Длина1.75 миль[36] (2.82 км)
Существовал1952[36]-настоящее время

FM 2017

От Фермы до Маркет-Роуд 2017
Место расположенияКалберсон и Джефф Дэвис графства
Длина9.245 миль[37] (14.878 км)
Существовал27 сентября 1960 г.[37]-настоящее время
Изображение прямого участка FM-2017, проходящего через безлесные кустарники. Горы хребта Сьерра-Вьеха находятся на расстоянии.
FM 2017 на северо-западе округа Джефф Дэвис

От Фермы до Маркет-Роуд 2017 (FM 2017) - это маршрут длиной 9,2 мили (14,8 км), соединяющий FM 1523 в Калберсон Каунти и Маршрут 90 США между Ван Хорн и Валентина в Джефф Дэвис Каунти.

FM 2017 был назначен на текущий маршрут в округах Калберсон и Джефф Дэвис 27 сентября 1960 года.

FM 2017 проходит по узким улочкам и травянистым обочинам. Маршрут пролегает в широкой плоской долине между горным хребтом Сьерра-Вьеха на западе и рекой. Горы Дэвис на восток. Маршрут начинается в FM 1523 в округе Калберсон в 3,7 км к западу от США 90 рядом с Лобо. Дорога входит в округ Джефф Дэвис и продолжается на юг 5,8 миль (9,3 км).[38] пока он не достигнет перекрестка с Chispa Road. В этом месте дорога поворачивает на северо-восток на оставшееся расстояние до US 90.

FM 2017 проходит в основном через фермы и ранчо. Дорога не проходит через города или поселки. Между ее конечными точками единственная крупная местная дорога, которую пересекает FM 2017, - это улица Чиспа, примитивная уездная дорога, ведущая к Рио-Гранде и следует по реке до северо-западной конечной FM 170 в Канделария в Пресидио Каунти. Западная конечная остановка FM-2017 по адресу US 90 находится рядом с переключателем Чиспа на месте бывшего города Chispa на Union Pacific Railroad который проходит рядом с US 90.

FM 2017 имеет ограничение скорости 50 миль в час (80 км / ч). Участки дороги не огорожены, и между пастбищами дорогу переходят скотоводы. Свободный скот представляет опасность для автомобилистов. Несмотря на отсутствие ограждений, вся земля вдоль дороги находится в частной собственности.

Список соединений
округМесто расположениями[37]кмНаправленияПримечания
Калберсон0.00.0 FM 1523Западный вокзал
Джефф Дэвис9.24514.878 США 90 – Ван Хорн, ВалентинаВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2017 (1952)

От Фермы до Маркет-Роуд 2017
Место расположенияHansford и Ochiltree графства
Существовал17 декабря 1952 г. - 16 февраля 1960 г.

17 декабря 1952 года FM-2017 изначально была дорогой в Hansford County от FM 760 8,3 миль (13,4 км) к югу от Копейщик 5,5 миль (8,9 км) к востоку до линии графства в Округ Очилтри. 31 октября 1957 года этот маршрут был продлен в графство Очилтри еще на 1,7 мили (2,7 км). Обозначение маршрута было отменено, когда дорога была добавлена ​​как продолжение к FM 281 16 февраля 1960 г.[39]

FM 2018

Дорога от фермы к рынку 2018
Место расположенияHansford County
Длина16.088 миль[40] (25.891 км)
Существовал1952[40]-настоящее время

Дорога от фермы к рынку 2018 (FM 2018) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Hansford County. Дорога начинается в FM 1573 к юго-западу от Грувер, продолжается на восток и пересекается с четырьмя путями с Государственное шоссе 136 (SH 136) за пределами Грувера и заканчивается комбинацией Ш 15 и Ш 207 возле Копейщик.

FM 2018 был назначен 17 декабря 1952 г. FM 278 (сейчас SH 136) в 4 милях к югу от FM 289 (сейчас SH 15) на запад 6,2 мили до перекрестка дорог. 31 октября 1958 года он расширился на запад до FM 1573. 1 июня 1965 года FM 2018 был продлен на восток до SH 15 / SH 207.

Список соединений

Весь маршрут в Hansford County.

Место расположениями[41]кмНаправленияПримечания
0.00.0 FM 1573 – Солнечный луч, Стратфорд
9.114.6 Ш 136 – Грувер, Стиннетт
16.025.7 Ш 15 / Ш 207 – Копейщик
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2019

От фермы до рыночной дороги 2019
Место расположенияОкруг Эктор
Длина3.015 миль[42] (4.852 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[42]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2019 (FM 2019) расположен в западном округе Эктор. Он бежит от SH 302 в S.E. Хендерсон Ранч находится примерно в 4,8 км к югу. FM 2019 был обозначен 17 декабря 1952 года, от SH 302 в 1 миле к востоку от Нотрис к югу и 10,2 мили к востоку до SH 302. 25 мая 1954 года FM 2019 был сокращен на 7,2 мили до 3-мильного маршрута к югу от SH 302. 28 июня 1963 года FM 2019 был продлен на юг 5,3 мили.1 июня 1965 года FM 2019 был продлен на юг на 4,2 мили. 31 июля 1975 года участок от 3 миль к югу от SH 302 на юг 9,5 миль был отменен, так как этот участок так и не был построен.

FM 2020

От фермы до рыночной дороги 2020
Место расположенияОкруг Эктор
Длина9.431 миль[43] (15.178 км)
Существовал1952[43]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2020 (FM 2020) полностью расположен в округе Эктор, от FM 866 в Западная Одесса к Шпора 450 в Одесса. Шоссе в местном масштабе известно как Университетский бульвар.

FM 2020 начинается на пересечении с FM 866 в Западной Одессе и проходит через город в небольшом северо-восточном направлении. Шоссе пересекает FM 1936 недалеко от восточного края города. На стыке с SH 302 /Петля 338, FM 2020 выходит за черту города Одессы, пересекая FM 1882 перед тем, как закончить на перекрестке со Spur 450.

FM 2020 был назначен 17 декабря 1952 года, от FM 866 на восток до FM 1936 на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). В 1965 году шоссе было продлено на 3,7 км до западной тогдашней городской черты Одессы. 27 июня 1995 г. все FM 2020 было внутренне переименовано в Городская дорога 2020 по TxDOT,[44] но был изменен обратно на FM 2020 15 ноября 2018 г.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Эктор.

Место расположениями[45]кмНаправленияПримечания
Западная Одесса0.00.0 FM 866 к I-20 – Ювелир
7.011.3 FM 1936 к I-20 / SH 302
Западная ОдессаОдесса линия8.914.3 SH 302 / Петля 338 к I-20
Одесса10.116.3 FM 1882 (Каунти-Роуд Вест)
10.416.7 Шпора 450 (Кермит шоссе)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2021

От фермы до рыночной дороги 2021
Место расположенияАнгелина Каунти
Длина12.373 миль[46] (19.912 км)
Существовал1952[46]-настоящее время

FM 2022

От фермы до рыночной дороги 2022
Место расположенияХьюстон и Андерсон графства
Длина27.264 миль[47] (43.877 км)
Существовал1952[47]-настоящее время

RM 2023

Ранчо на Маркет-роуд 2023
Место расположенияОкруг Пекос
Длина11.931 миль[48] (19.201 км)
Существовал24 ноября 1959 г.[48]-настоящее время

FM 2023

От фермы до рыночной дороги 2023
Место расположенияГрафство Накогдочес
Существовал17 декабря 1952 г. - 28 ноября 1958 г.

FM 2024

От фермы до рыночной дороги 2024
Место расположенияОкруг Сабин
Длина5.132 миль[49] (8.259 км)
Существовал1952[49]-настоящее время

FM 2025

От фермы до рыночной дороги 2025
Место расположенияСан-Хасинто и Свобода графства
Длина16.004 миль[50] (25.756 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[50]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2025 (FM 2025) находится в округах Сан-Хасинто и Либерти. Он проходит от SH 150 к югу от Coldspring до US 59 в Кливленде.

FM 2025 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 945 на юг 6,1 мили до US 59 в Кливленде (часть маршрута изначально планировалась как FM 1412 в 1949 году). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север 10,2 мили до SH 150 примерно в 2 милях к югу от Coldspring, заменив FM 1828.

FM 2026

От фермы до рыночной дороги 2026
Место расположенияОкруг Шелби
Длина10.5 миль[51] (16,9 км)
Существовал1952[51]-настоящее время

FM 2027

От фермы до рыночной дороги 2027
Место расположенияВодопад и Милам графства
Длина25.836 миль[52] (41.579 км)
Существовал31 октября 1958 г.[52]-настоящее время

FM 2027 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2027
Место расположенияОкруг Браун
Существовал17 декабря 1952 г. - 22 апреля 1958 г.

Первоначальный FM 2027 был обозначен 17 декабря 1952 года из US 377, в 5 милях к югу от Браунвуда, в 5,6 милях к юго-западу от перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-запад 6,3 мили до FM 586. FM 2027 был отменен 22 апреля 1958 года и переведен на FM 1176.

FM 2028

От фермы до рыночной дороги 2028
Место расположенияMcCulloch County
Длина21.061 миль[53] (33.894 км)
Существовал1952[53]-настоящее время

FM 2029

От фермы до рыночной дороги 2029
Место расположенияFannin County
Длина5.512 миль[54] (8.871 км)
Существовал20 сентября 1961 г.[54]-настоящее время

FM 2029 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2029
Место расположенияОкруг Диммит
Существовал17 декабря 1952 г. - 15 декабря 1953 г.

Первое использование обозначения FM 2029 было в округе Диммит, от линии округа Завала на юг в 8 милях через Биг-Уэллс. Год спустя FM 2029 был отменен и переведен на FM 1867.

FM 2029 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2029
Место расположенияДаллам и Хартли графства
Существовал1 января 1953 г. - 18 декабря 1959 г.

Следующее использование обозначения FM 2029 было в округах Даллам и Хартли, от FM 281 на север в 1 миле до линии округа Даллам. Одиннадцать месяцев спустя дорога была продлена на север 0,7 мили до FM 297 к востоку от Далхарта. FM 2029 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен на FM 807.

FM 2030

От фермы до рыночной дороги 2030
Место расположенияMaverick County
Длина4.96 миль[55] (7.98 км)
Существовал1952[55]-настоящее время

FM 2031

От фермы до рыночной дороги 2031
Место расположенияМатагорда
Длина6.537 миль[56] (10.520 км)
Существовал1952[56]-настоящее время

FM 2032

От фермы до рыночной дороги 2032 (FM 2032) - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 2032.

FM 2032 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2032
Место расположенияОкруг Ховард
Существовал17 декабря 1952 г. - 31 декабря 1959 г.

Первый FM 2032 был назначен 17 декабря 1952 г. FM 817, идущий на восток через Лютера до перекрестка дорог на расстоянии 6,1 мили (9,8 км). FM 817 стал частью FM 669 30 октября 1953 года. Шоссе было продлено на 10,4 мили (16,7 км) до Винсента 28 июля 1955 года. FM 2032 был отменен 31 декабря 1959 года, и пробег был перенесен на FM 846.[57]

FM 2032 (1960)

От фермы до рыночной дороги 2032
Место расположенияHunt County
Существовал27 сентября 1960 г. - 19 августа 1964 г.

Второй FM 2032 был назначен 27 сентября 1960 г. IH 30 к юго-западу от Гринвилл к США 67 на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). 19 августа 1964 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1570.[58]

FM 2033

От фермы до рыночной дороги 2033
Место расположенияУилер Каунти
Длина1.713 миль[59] (2.757 км)
Существовал1952[59]-настоящее время

RM 2034

Ранчо на Маркет-роуд 2034
Место расположенияКокс и Том Грин графства
Длина30.105 миль[60][№ 4][№ 5] (48.449 км)
Существовал28 октября 1953 г.[61]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2034 (RM 2034) находится в округах Кокс и Том Грин.

RM 2034 начинается рядом с Tom Green–Кокс уездная линия. Шоссе проходит через сельские районы и проходит мимо многих ранчо. RM 2034 имеет стыковку с США 87 возле Water Valley, прежде чем пробежать через сельские районы. Автодорога имеет небольшое перекрытие с Ш 158 недалеко от южного берега Е.В. Спенс водохранилище. Покинув место пересечения с SH 158, RM 2034 движется в основном в восточном направлении, прежде чем закончить на пересечении с SH 208 к югу от Роберт Ли.

Техас FM 2034.svg RM 2034 был обозначен 28 октября 1953 года как FM 2034 от SH 208 к западу и юго-западу 10 миль.[62] 26 октября 1954 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 3 мили.[63] 24 августа 1955 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 4,2 мили.[64] 1 октября 1956 года FM 2034 был переименован в 2034 ринггитов. 21 ноября 1956 года 2034 ринггитов продлили на юго-запад до 87 долларов США. FM 2186.[65] 24 марта 1958 года FM 2186 был отменен и объединен с RM 2034, увеличив RM 2034 до его нынешней южной конечной точки в 8,2 милях к западу от US 87.[66] 21 января 1969 года участок длиной 2,5 мили был отменен в связи со строительством Е.В. Водохранилище Спенса.[67]

FM 2034 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2034
Место расположенияДеВитт округ
Существовал17 декабря 1952 г.[69]–28 октября 1953 г.[68]

От фермы до рыночной дороги 2034 (FM 2034) был назначен 17 декабря 1952 г. США 183 на восток 2 мили до Lower Meyersville. FM 2034 был отменен 28 октября 1953 г. и переведен в FM 237.[68][70]

Список соединений
округМесто расположениями[71]кмНаправленияПримечания
Том Грин0.00.0Кокс уездная линия
8.413.5 США 87 – Стерлинг Сити, Сан-Анджело
Кокс28.345.5 Ш 158 Запад - Стерлинг СитиЗападный конец SH 158 перекрывается
30.949.7 Ш 158 Восток - Роберт ЛиВосточная часть перекрытия SH 158
32.752.6 SH 208 – Роберт Ли, Сан-Анджело
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2035

От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположенияНолан и Тейлор графства
Длина18.24 миль[72] (29.35 км)
Существовал1 июня 1965 г.[72]-настоящее время

FM 2035 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположенияКерр Каунти
Существовал17 декабря 1952 г. - 19 декабря 1958 г.

FM 2035 (1961)

От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположенияОкруг Джонсон
Существовал20 сентября 1961 г. - 21 мая 1965 г.

FM 2036

От фермы до рыночной дороги 2036
Место расположенияОкруг Ламар
Длина1.329 миль[73] (2.139 км)
Существовал28 июня 1963 г.[73]-настоящее время

FM 2036 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2036
Место расположенияЛеон и Мэдисон
Существовал17 декабря 1952 г. - 25 мая 1962 г.

FM 2037

От фермы до рыночной дороги 2037
Место расположенияОкруг Пекос
Длина9.758 миль[74] (15.704 км)
Существовал2 мая 1962 г.[74]-настоящее время

FM 2037 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2037
Место расположенияМедье Бразос
Существовал17 декабря 1952 г. - 13 октября 1961 г.

FM 2038

От фермы до рыночной дороги 2038
Место расположенияМедье Бразос
Длина10.89 миль[75] (17.53 км)
Существовал1952[75]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2038 (FM 2038) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 974, 3 мили (4,8 км) к северо-востоку от Табор, на юго-восток до Бизнес Ш 21-Н в Kurten. Дорога продолжается с другой точки на Бизнес Ш 21-Н в Kurten на юго-восток до Cobb Rd рядом с Доверие.

FM 2038 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 21 в Куртене на северо-западе в 5,6 миль (9,0 км) до дороги графства. Эта дорога позже станет частью FM 2037, а позже, FM 974. 24 августа 1955 года FM 2038 был продлен на юго-восток на 5,5 миль (8,9 км).[75]

Список соединений

Весь маршрут в Медье Бразос.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
FM 974
Kurten
Автобус. Ш 21 Восток
Восточная часть перекрытия Business SH 21-H

Автобус. Ш 21 Запад
Западный конец бизнес-центра SH 21-H перекрывается
Ш 21 / США 190 – Брайан, Мэдисонвилл
FM 1179 юг
Cobb Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2039

От фермы до рыночной дороги 2039
Место расположенияОкруг Берлесон
Длина4.601 миль[76] (7.405 км)
Существовал1952[76]-настоящее время

FM 2040

От фермы до рыночной дороги 2040
Место расположенияRefugio и Аранзас графства
Длина6.382 миль[77] (10.271 км)
Существовал1952[77]-настоящее время

FM 2041

От фермы до рыночной дороги 2041
Место расположенияОкруг Чемберс
Длина0.723 миль[78] (1.164 км)
Существовал1952[78]-настоящее время

FM 2042

От фермы до рыночной дороги 2042
Место расположенияОкруг Чилдресс
Длина15.933 миль[79] (25.642 км)
Существовал1952[79]-настоящее время

FM 2043

От фермы до рыночной дороги 2043
Место расположенияГолиадский уезд
Длина8.444 миль[80] (13.589 км)
Существовал1952[80]-настоящее время

FM 2044

От фермы до рыночной дороги 2044
Место расположенияОкруг Джима Уэллса
Длина12.984 миль[81] (20.896 км)
Существовал1952[81]-настоящее время

FM 2045

От фермы до рыночной дороги 2045
Место расположенияКлебергский уезд
Длина3.371 миль[82] (5.425 км)
Существовал1952[82]-настоящее время

FM 2046

От фермы до рыночной дороги 2046
Место расположенияОкруг Сан-Патрисио
Длина6.61 миль[83] (10.64 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[83]-настоящее время

FM 2046 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2046
Место расположенияОкруг Тейлор
Существовал17 декабря 1952 г. - 21 января 1955 г.

FM 2047

От фермы до рыночной дороги 2047
Место расположенияКаллахан Каунти
Длина3.821 миль[84] (6.149 км)
Существовал28 июня 1963 г.[84]-настоящее время

FM 2047 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2047
Место расположенияОкруг Ламар
Существовал17 декабря 1952 г. - 2 мая 1962 г.

FM 2048

От фермы до рыночной дороги 2048
Место расположенияWise County
Длина6.489 миль[85] (10.443 км)
Существовал31 октября 1958 г.[85]-настоящее время

FM 2048 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2048
Место расположенияОкруг Сан-Саба
Существовал22 января 1953 г. - 23 сентября 1954 г.

FM 2049

От фермы до рыночной дороги 2049
Место расположенияЛайв Ок Каунти
Длина10.456 миль[86] (16.827 км)
Существовал1952[86]-настоящее время

FM 2050

От фермы до рыночной дороги 2050
Место расположенияУэбб Каунти
Длина24.649 миль[87] (39.669 км)
Существовал1952[87]-настоящее время

От фермы к рынку 2050 (FM 2050) - дорога, соединяющая Ш 359 в Бруни к США 59 (будущее I-69W ).

FM 2050 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Уэбб Каунти.

Место расположениями[87]кмНаправленияПримечания
Бруни0.00.0 Ш 359 – Ларедо, Hebbronville
24.64939.669 США 59 (Будущее I-69W ) – Ларедо, СвободнееСША 59 - это будущее межгосударственного 69W
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2051

От фермы до рыночной дороги 2051
Место расположенияОкруг Доусон
Длина12.574 миль[88] (20.236 км)
Существовал1952[88]-настоящее время

FM 2052

От фермы до рыночной дороги 2052
Место расположенияОкруг Доусон
Длина7.589 миль[89] (12.213 км)
Существовал1952[89]-настоящее время

FM 2053

От фермы до рыночной дороги 2053
Место расположенияДоусон и Линн графства
Длина28.434 миль[90] (45.760 км)
Существовал1952[90]-настоящее время

FM 2054

От фермы до рыночной дороги 2054
Место расположенияОкруг Андерсон
Длина3.448 миль[91] (5.549 км)
Существовал28 ноября 1967 г.[91]-настоящее время

FM 2054 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2054
Место расположенияОкруг Доусон
Существовал17 декабря 1952 г. - 19 июня 1967 г.

FM 2055

От фермы до рыночной дороги 2055
Место расположенияГейнс и Йоакум графства
Длина10.241 миль[92] (16.481 км)
Существовал1952[92]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2055 (FM 2055) был назначен 17 декабря 1952 года от FM 1757 на восток, север и восток до линии округа Гейнс-Йоакум. 24 января 1955 года FM 2055 был продлен на север до SH 214, заменив Петля 139. 25 апреля 1960 г. участок от SH 83 до SH 214 был удален с государственной сети автомобильных дорог.

FM 2056

От фермы до рыночной дороги 2056
Место расположенияОкруг Гейнс
Длина1.187 миль[93] (1.910 км)
Существовал1952[93]-настоящее время

FM 2057

От фермы до рыночной дороги 2057
Место расположенияКэмп Каунти
Длина2.985 миль[94] (4.804 км)
Существовал1952[94]-настоящее время

FM 2058

От фермы до рыночной дороги 2058
Место расположенияОкруг Идальго
Длина5.809 миль[95] (9.349 км)
Существовал1952[95]-настоящее время

2059 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2059
Место расположенияCoke County
Длина15.749 миль[96] (25.346 км)
Существовал31 октября 1958 г.[96]-настоящее время

FM 2059

От фермы до рыночной дороги 2059
Место расположенияОкруг Идальго
Существовал17 декабря 1952 г. - 20 января 1958 г.

FM 2060

От фермы до рыночной дороги 2060
Место расположенияОкруг Хейл
Длина5.085 миль[97] (8.184 км)
Существовал31 октября 1958 г.[97]-настоящее время

FM 2060 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2060
Место расположенияОкруг Идальго
Существовал12 декабря 1952 г. - 6 мая 1954 г.

FM 2061

От фермы до рыночной дороги 2061
Место расположенияОкруг Идальго
Длина16.916 миль[98][№ 6] (27.224 км)
Существовал1952[98]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2061 (FM 2061) полностью расположен в округе Идальго в Долина Рио-Гранде.

FM 2061 начинается на пересечении с US 281 Spur на юге Фарр. Шоссе проходит вдоль Джексон-роуд через другие пригородные районы и проходит через коммерческий район недалеко от I-2 /США 83. К северу от I-2 / US 83 FM 2061 начинает перекрываться с Автобус. США 83 затем входит Макаллен. Шоссе выходит в пересечение с Автобусом. США 83 на Макколл-роуд и проходит через пригородный район города. FM 2061 переходит в Эдинбург на Голубой авеню и проходит недалеко от западной окраины города, а затем заканчивается на пересечении с FM 1925.

FM 2061 был назначен 17 декабря 1952 г. SH 107 на юг до США 83. Шоссе было продлено на юг от США 83 до США 281 31 октября 1957 года. FM 2061 был продлен на север от США 83 до FM 1925 1 июня 1965 года. 27 июня 1995 года вся шоссе была внутренним переименован в Городская дорога 2061 пользователя TxDOT.[99]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Идальго.

Место расположениями[100]кмНаправленияПримечания
Фарр0.00.0
US 281 Spur (Военное шоссе) - Фарр, Идальго, Международный мост
2.03.2 FM 3072 (Дикер-роуд)
6.911.1 I-2 / США 83 (Скоростная автомагистраль 83)I-2 выезд 144
7.111.4
Автобус. США 83 Восток
Южный конец автобуса. США 83 перекрываются
Макаллен7.612.2
Автобус. США 83 Запад
Северный конец автобуса. США 83 перекрываются
8.714.0 SH 495 (Бульвар Пекан)
Эдинбург15.024.1 SH 107 (Университетский проезд)
17.528.2 FM 1925 (Монте-Кристо-роуд)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2062

От фермы до рыночной дороги 2062
Место расположенияОкруг Идальго
Длина2.649 миль[101] (4.263 км)
Существовал1952[101]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2062 (FM 2062) полностью расположен в округе Идальго в Долина Рио-Гранде.

FM 2062 начинается в Парковая дорога 43 у главного входа в Государственный парк Бентсен-Рио-Гранде-Вэлли. Трасса проходит через менее развитые районы юго-запада. Миссия перед тем как войти Palmview South. FM 2062 затем входит Palmview, где заканчивается на пересечении с Автобус. США 83. Шоссе известно в местном масштабе как Bentsen Palm Drive.

FM 2062 был назначен 17 декабря 1952 г., начиная с США 83 (теперь автобус. США 83) на юг, к государственному парку долины Бентсен-Рио-Гранде. Шоссе было продлено на восток от государственного парка до FM 1016 в районе Мадеро в Миссии 28 июня 1963 года. 26 ноября 1969 года это расширение было удалено с государственной системы автомобильных дорог, так как оно так и не было построено. Последнее изменение произошло 26 июня 1995 года, когда все шоссе было внутренне переименовано в Городская дорога 2062 пользователя TxDOT.[102]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Идальго.

Место расположениями[101]кмНаправленияПримечания
Миссия0.00.0 PR 43 – Государственный парк Бентсен-Рио-Гранде-Вэлли
Palmview2.6494.263
Автобус. США 83
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2063

От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположенияMcLennan County
Длина1.576 миль[103] (2.536 км)
Существовал24 ноября 1959 г.[103]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2063 (FM 2063) полностью расположен в округе МакЛеннан в городе Hewitt.

FM 2063 начинается на перекрестке с I-35 /FM 2113. Шоссе проходит по Сан-Вэлли-роуд и пересекает FM 3476 прежде чем закончить на пересечении с FM 1695 рядом с городской площадью. FM 2063 известен как бульвар Солнечной долины.

Нынешний FM 2063 был назначен 24 ноября 1959 года, курсировал от FM 1695 на восток до I-35. Вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2063 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[104]

Список соединений

Весь маршрут в Hewitt, McLennan County.

ми[105]кмНаправленияПримечания
0.00.0 I-35 / FM 2113 юг (Spring Valley Road)I-35 съезд 328
0.71.1 FM 3476 восток (Old Temple Road)
1.62.6 FM 1695 (Хьюитт Драйв)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2063 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположенияДжек Каунти
Существовал17 декабря 1952 г. - 18 октября 1954 г.

Первый FM 2063 был обозначен 17 декабря 1952 г., начиная с США 281 в Антилопа, на север к Глина уездная линия. 18 октября 1954 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 175.[106]

FM 2063 (1955)

От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположенияОкруг Хейл
Существовал25 октября 1955 г. - 26 ноября 1958 г.

FM 2063 был назначен во второй раз 25 октября 1955 г., начиная с FM 594 в Хлопковый центр, на восток к США 87. 26 ноября 1958 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1315. 19 сентября 1968 года сам FM 1315 был отменен с переносом пробега на FM 37 (хотя FM 1315 впоследствии был назначен на дорогу в округе Виктория).[107]

FM 2064

От фермы до рыночной дороги 2064
Место расположенияЧероки Каунти
Длина8.991 миль[108] (14.470 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[108]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2064 (FM 2064) проходит 8,991 миль (14,470 км) от пересечения с Государственное шоссе 135 (SH 135) дюйм Tecula, восток, затем север до другого перекрестка с SH 135 к югу от Группа.

FM 2064 не имеет местных названий улиц. Сельский пейзаж вдоль дороги включает холмы с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями. Вся дорога двухполосная и без обочин. Весь FM 2064 находится на северо-северо-востоке округа Чероки.

Дорога была сдана в эксплуатацию 17 декабря 1952 года по текущему маршруту, хотя неясно, когда был закончен FM 2064. Дорога не обслуживает ни один город, кроме небольшого поселения Текула на южной оконечности. Дорога соединяет сельскую местность с SH 135, которая ведет на юго-запад к Джексонвилл и к северо-востоку до Группа. FM 2064 пересекает FM 2750 примерно на полпути по его пути; в противном случае есть только пересечения с дорогами местного значения.

В течение многих лет разрабатывались планы строительства нового озера, Озеро Колумбия,[109] будет построен вдоль ручья Mud Creek, который пересекает FM 2064. В преддверии строительства в 2005 году был введен в действие новый Минутный приказ, чтобы сократить пробег FM 2064 до 5,6 миль (9,0 км). Это изменение повлияет на дорогу, разделив ее на две части и пересекая ее с FM 2750, а также с нынешней южной конечной точкой на SH 135 в Текуле, ни одна из которых не соединится с FM 2064 после завершения строительства озера. Новое обозначение от Farm to Market Road, FM 3540, будет размещен на участке FM 2064, который соединяется с Текулой после начала и завершения строительства озера Колумбия. Строительство на озере еще не началось, поэтому обозначения и длина трассы FM 2064 еще не изменились в соответствии с Приказом 2005 года.[108]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Чероки Каунти.

Место расположениями[110]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Ш 135Южный вокзал
4.47.1 FM 2750 Восток
9.014.5 Ш 135Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2065

От фермы до рыночной дороги 2065
Место расположенияCass County
Длина1.362 миль[111] (2.192 км)
Существовал1952[111]-настоящее время

FM 2066

От фермы до рыночной дороги 2066
Место расположенияТерри Каунти
Длина9.073 миль[112] (14.602 км)
Существовал1952[112]-настоящее время

FM 2067

От фермы до рыночной дороги 2067
Место расположенияGonzales County
Длина7.183 миль[113] (11.560 км)
Существовал23 сентября 1953 г.[113]-настоящее время

FM 2067 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2067
Место расположенияОкруг Идальго
Существовал17 декабря 1952 г. - 22 сентября 1953 г.

FM 2068

От фермы до рыночной дороги 2068
Место расположенияОхота и Дельта графства
Длина6.897 миль[114] (11.100 км)
Существовал1952[114]-настоящее время

FM 2069

От фермы до рыночной дороги 2069
Место расположенияBaylor County
Длина11.289 миль[115] (18.168 км)
Существовал1952[115]-настоящее время

FM 2070

От фермы до рыночной дороги 2070
Место расположенияBaylor County
Длина8.015 миль[116] (12.899 км)
Существовал1952[116]-настоящее время

FM 2071

От фермы до рыночной дороги 2071
Место расположенияОкруг Кук
Длина8.569 миль[117] (13.790 км)
Существовал1952[117]-настоящее время

FM 2072

От фермы до рыночной дороги 2072
Место расположенияWilbarger County
Длина4.426 миль[118] (7.123 км)
Существовал1952[118]-настоящее время

FM 2073

От фермы до рыночной дороги 2073
Место расположенияWilbarger County
Длина8.272 миль[119] (13.312 км)
Существовал1952[119]-настоящее время

FM 2074

От фермы до рыночной дороги 2074
Место расположенияWilbarger County
Длина5.647 миль[120] (9.088 км)
Существовал1952[120]-настоящее время

FM 2075

От фермы до рыночной дороги 2075
Место расположенияОкруг Янг
Длина5.729 миль[121] (9.220 км)
Существовал1952[121]-настоящее время

FM 2076

От фермы до рыночной дороги 2076
Место расположенияХьюстон Каунти
Длина5.969 миль[122] (9.606 км)
Существовал28 октября 1953 г.[122]-настоящее время

FM 2076 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2076
Место расположенияОкруг Янг
Существовал17 декабря 1952 г. - 10 декабря 1953 г.

FM 2077

От фермы до рыночной дороги 2077
Место расположенияFannin County
Длина5.163 миль[123] (8.309 км)
Существовал30 октября 1958 г.[123]-настоящее время

FM 2077 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2077
Место расположенияLipscomb County
Существовал17 декабря 1952 г. - 29 ноября 1957 г.

FM 2078

От фермы до рыночной дороги 2078
Место расположенияМатагорда
Длина2.357 миль[124] (3.793 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[124]-настоящее время

FM 2078 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2078
Место расположенияSwisher
Существовал17 декабря 1952 г.[125]–24 апреля 1953 г.

Оригинальный FM 2078 шел от FM 145 в 6 милях к востоку от Кресса на юг, запад и юг до линии округа Хейл. Это было отменено 24 апреля 1953 года.

FM 2079

От Фермы до Маркет-Роуд 2079
Место расположенияОкруг Бейли
Длина3.722 миль[126] (5.990 км)
Существовал1952[126]-настоящее время

FM 2080

От фермы до рыночной дороги 2080
Место расположенияLamb County
Длина3.644 миль[127] (5.864 км)
Существовал1952[127]-настоящее время

FM 2081

От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположенияХопкинс и Дожди графства
Длина2.995 миль[128] (4.820 км)
Существовал28 июня 1963 г.[128]-настоящее время

FM 2081 (1952)

От фермы к рыночной дороге 2081
Место расположенияОкруг Ньютон
Существовал17 декабря 1952 г. - 3 октября 1955 г.

FM 2081 (1955)

От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположенияLynn County
Существовал21 сентября 1955 г. - 8 января 1960 г.

FM 2081 (1960)

От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположенияКауфман Кауфман
Существовал27 сентября 1960 г. - 25 мая 1962 г.

FM 2082

От фермы до рыночной дороги 2082
Место расположенияОкруг Хаскелл
Длина3.635 миль[129] (5.850 км)
Существовал31 октября 1958 г.[129]-настоящее время

FM 2082 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2082
Место расположенияКросби Каунти
Существовал17 декабря 1952 г. - 19 июля 1954 г.

RM 2083

Ранчо на Маркет-роуд 2083
Место расположенияCrockett County
Длина35.891 миль[130] (57.761 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[130][№ 7]-настоящее время

Техас FM 2083.svg Это было изначально FM 2083.

2084 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2084
Место расположенияТом Грин и Schleicher графства
Длина27.605 миль[131] (44.426 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[131][№ 8]-настоящее время

Техас FM 2084.svg Это было изначально FM 2084.

FM 2085

От фермы до рыночной дороги 2085
Место расположенияScurry County
Длина2.54 миль[132] (4.09 км)
Существовал24 августа 1954 г.[132]-настоящее время

FM 2085 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2085
Место расположенияТом Грин Каунти
Существовал17 декабря 1952 г. - 26 мая 1954 г.

FM 2085 был назначен 17 декабря 1952 года из US 67 в Танкерсли на юг до Никербокера. FM 2085 был отменен 26 мая 1954 года в обмен на расширение FM 2084 на юго-восток на такое же расстояние от его предыдущего конца.

FM 2086

От фермы до рыночной дороги 2086
Место расположенияБелл Каунти
Длина7.955 миль[133] (12.802 км)
Существовал1952[133]-настоящее время

FM 2087

От фермы до рыночной дороги 2087
Место расположенияГрафство Грегг
Длина5.935 миль[134] (9.551 км)
Существовал1952[134]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2087 (FM 2087) бежит от FM 349 в Килгор на север к Петля 281 (изначально этот раздел был FM 1919; этот раздел позже был частью FM 1845 ) в Longview.

FM 2087 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 г. секция из г. I-20 to Loop 281 был внутренне переименован в Городская дорога 2087 пользователя TxDOT.[135] 15 ноября 2018 года участок от I-20 до петли 281 был снова назначен на FM 2087.[136] 29 августа 2019 года FM 2087 был продлен с петли 281 на северо-восток на Сабин-стрит до Толедо-Серкл, а затем на запад по Толедо-Серкл до петли 281, потому что пересечение с петлей 281 на предыдущем конце было ликвидировано.[137]

Весь маршрут в Графство Грегг.

Место расположениями[138]кмНаправленияПримечания
Килгор0.00.0 FM 349 – Килгор, Lakeport
1.32.1 FM 2276 юг
2.54.0 FM 2011 Восток
2.74.3 I-20 / США 259 – Даллас, ШривпортI-20 выезд 591
Longview5.99.5 Петля 281
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2088

От фермы до рыночной дороги 2088
Место расположенияДерево и Упшур графства
Длина30.99 миль[139] (49.87 км)
Существовал1952[139]-настоящее время

FM 2089

От фермы до рыночной дороги 2089
Место расположенияСмит и Раск графства
Длина4.817 миль[140] (7.752 км)
Существовал29 октября 1953 г.[140]-настоящее время

FM 2089 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2089
Место расположенияВуд Каунти
Существовал17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г.

FM 2090

От фермы до рыночной дороги 2090
Место расположенияМонтгомери и Свобода графства
Длина15.287 миль[141] (24.602 км)
Существовал1952[141]-настоящее время

FM 2091

От фермы до рыночной дороги 2091
Место расположенияGonzales County
Длина11.575 миль[142] (18.628 км)
Существовал1952[142]-настоящее время

FM 2092

От фермы до рыночной дороги 2092
Место расположенияОкруг Менард
Длина13.371 миль[143] (21.519 км)
Существовал28 октября 1953 г.[143]-настоящее время

FM 2092 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2092
Место расположенияWharton County
Существовал17 декабря 1952 г. - 5 октября 1953 г.

FM 2093

От фермы до рыночной дороги 2093
Место расположенияОкруг Гиллеспи
Длина22.533 миль[144] (36.263 км)
Существовал1952[144]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2093 (FM 2093) полностью расположен в округе Гиллеспи в Texas Hill Country.

FM 2093 начинается на пересечении с США 290 /783 ринггитов в Харпер. Шоссе идет в основном в восточном направлении, проходит через Тивидейл перед выездом на Фредериксбург где дорога заканчивается на пересечении с Ш 16. Дорога продолжается за SH 16 как Friendship Lane. FM 2093 известен в Фредериксбурге как Тивидейл-роуд.

FM 2093 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 16 в сторону Тивидейла на расстояние 10,3 мили (16,6 км). 21 ноября 1956 года шоссе было продлено на северо-запад до 290 долларов США.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Гиллеспи.

Место расположениями[144]кмНаправленияПримечания
Харпер0.00.0 США 290 / 783 ринггитов – Досс, Соединение, Kerrville, Фредериксбург
Фредериксбург22.53336.263 Ш 16 / Переулок Дружбы - Фредериксбург, Kerrville
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2094

От фермы до рыночной дороги 2094
Место расположенияОкруг Галвестон
Длина4.126 миль[145] (6.640 км)
Существовал16 января 1968 г.[145]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2094 (FM 2094) полностью расположен в округе Галвестон.

FM 2094 начинается на пересечении с FM 518 возле FM 270 в Лига Сити. Шоссе идет в северо-восточном направлении и поворачивает в более восточном направлении на Южный береговой бульвар. FM 2094 входит Кема прямо перед концом на пересечении с Ш 146 /будущее Ш 99 недалеко от Kemah Boardwalk. Шоссе известно как Марина Бэй Драйв.

Текущий FM 2094 был назначен 16 января 1968 года на текущем маршруте. 27 июня 1995 года вся автомагистраль была переименована в Городская дорога 2094 пользователя TxDOT.[146]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Галвестон.

Место расположениями[145]кмНаправленияПримечания
Лига Сити0.00.0 FM 518 (Главная улица)
Кема4.1266.640 Ш 146 – La Porte, Texas CityПланируется, что SH 146 будет подписан совместно с Ш 99 в будущем
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2094 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2094
Место расположенияОкруг Сан-Патрисио
Существовал17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г.

FM 2094 был впервые обозначен 17 декабря 1952 г., начиная с FM 632 (теперь SH 361) в Ingleside на юг к Redfish Bay. 20 ноября 1953 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 1069.[147]

FM 2094 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2094
Место расположенияОкруг Монтегю
Существовал2 декабря 1953 г. - 25 июля 1963 г.

Второй FM 2094 был назначен 2 декабря 1953 г. США 81 в Боуи на юг в 4,3 мили до школы Рок-Хилл. 24 августа 1955 года шоссе было продлено на 5,5 миль до окружной дороги. FM 2094 был продлен на 3,1 мили до шоссе. Джек 2 мая 1962 г. трасса была отменена 25 июля 1963 г., и пробег был перенесен в г. FM 1125.[148]

FM 2094 (1964)

От фермы до рыночной дороги 2094
Место расположенияWilbarger County
Существовал31 июля 1964 г. - 21 июня 1967 г.

FM 2094 был назначен в третий раз 31 июля 1964 г., начиная с США 70 возле Вернон к юго-западу до точки на расстоянии примерно 1,8 мили (2,9 км). Шоссе было продлено на 2,2 мили до перекрестка дорог 1 июня 1965 года. FM 2094 был отменен 21 июня 1967 года, и пробег был перенесен на FM 2073.

FM 2095

От фермы до рыночной дороги 2095
Место расположенияОкруг Милам
Длина14.562 миль[149] (23.435 км)
Существовал1952[149]-настоящее время

FM 2096

От фермы до рыночной дороги 2096
Место расположенияОкруг Робертсон
Длина10.203 миль[150] (16.420 км)
Существовал1952[150]-настоящее время

FM 2097

От фермы до рыночной дороги 2097
Место расположенияОкруг Тайлер
Длина3.827 миль[151] (6.159 км)
Существовал19 сентября 1956 г.[151]-настоящее время

FM 2097 (1952)

От фермы до рыночной дороги 2097
Место расположенияОкруг Робертсон
Существовал17 декабря 1952 г. - 15 октября 1954 г.

FM 2098

От фермы до рыночной дороги 2098
Место расположенияОкруг Старр
Длина5.9 миль[152] (9,5 км)
Существовал1952[152]-настоящее время

FM 2099

От фермы до рыночной дороги 2099
Место расположенияОкруг Уилласи
Длина8.623 миль[153] (13.877 км)
Существовал1952[153]-настоящее время

Примечания

  1. ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 2001 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 21.
  2. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2002 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 137.
  3. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2005 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 221.
  4. ^ RM 2034 первоначально обозначался как FM 2034 с 1953 по 1956 год.
  5. ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TxDOT RM 2034 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 158.
  6. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2061 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с шиной. США 83.
  7. ^ RM 2083 первоначально обозначался как FM 2083 с 1952 по 1957 год.
  8. ^ RM 2084 первоначально обозначался как FM 2084 с 1952 по 1959 год.

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2000". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  2. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2001». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  3. ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2001» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
  4. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2002". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 67». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1742». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  7. ^ Google (23 января 2018 г.). "Маршрут FM 2002" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
  8. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2003". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  9. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2004». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  10. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2005». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  11. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2248». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
  12. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 575». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
  13. ^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2005» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2018.
  14. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2006». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  15. ^ а б c d е Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2007». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  16. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 116. OCLC  867856197. Получено 20 января, 2018.[мертвая ссылка ]
  17. ^ а б Google (20 января 2018 г.). «Маршрут FM 2007» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 января, 2018.
  18. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2008». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  19. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 379». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
  20. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2009». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  21. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2010». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  22. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 382». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  23. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1770». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  24. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1241». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  25. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1585». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  26. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  27. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2011». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  28. ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2011» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
  29. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2012». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  30. ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2012» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
  31. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2013». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  32. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1731». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
  33. ^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2013» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2018.
  34. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2014». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  35. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2015». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  36. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2016». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  37. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2017». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  38. ^ Google (21 января 2018 г.). «Маршрут FM 2017» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 января, 2018.
  39. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 21 января, 2018.
  40. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2018». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  41. ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2018» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
  42. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2019». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  43. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2020». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  44. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога №2020». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  45. ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2020» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
  46. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2021». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  47. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2022». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  48. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2023». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  49. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2024». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  50. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2025». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
  51. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2026». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  52. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2027». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  53. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2028». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  54. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2029». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  55. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2030». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  56. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2031». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  57. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 846». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  58. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1570». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  59. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2033». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  60. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2034». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  61. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  62. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  63. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  64. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  65. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  66. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2186». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  67. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676677.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  68. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 237». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  69. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  70. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  71. ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут РМ 2034» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
  72. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2035». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  73. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2036». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  74. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2037». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  75. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2038». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  76. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2039». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  77. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2040». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  78. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2041». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  79. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2042». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  80. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2043». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  81. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2044». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  82. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2045». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  83. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2046». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  84. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2047». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  85. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2048». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  86. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2049». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  87. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2050». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
  88. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2051». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  89. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2052». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  90. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2053». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  91. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2054». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  92. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2055». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  93. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2056». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  94. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2057». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  95. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2058». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  96. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2059». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
  97. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2060». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  98. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2061». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  99. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2061». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  100. ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2061» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
  101. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2062». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  102. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2062». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  103. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2063». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  104. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога №2063». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  105. ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2063» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
  106. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 175». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  107. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1315». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  108. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2064». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  109. ^ «Проект водоснабжения озера Колумбия». Администрация реки Анджелина и Нечес. Архивировано из оригинал 4 сентября 2011 г.. Получено 8 августа, 2010.
  110. ^ Google (8 июля 2018 г.). "Обзорная карта от Farm to Market Road 2064" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июля, 2018.
  111. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2065». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  112. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2066». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  113. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2067». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  114. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2068». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  115. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2069». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  116. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2070». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  117. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2071». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  118. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2072». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  119. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2073». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  120. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2074». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  121. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2075». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  122. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2076». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  123. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2077». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  124. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2078». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  125. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  126. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2079». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  127. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2080». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  128. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2081». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  129. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2082». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  130. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2083». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  131. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2084». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  132. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2085». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  133. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2086». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  134. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2087». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  135. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2087». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  136. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1115/4.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  137. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0829/13e.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  138. ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2087» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
  139. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2088». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  140. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2089». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  141. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2090». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  142. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2091». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  143. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2092». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  144. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2093». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  145. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2094». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  146. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2094». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
  147. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1069». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
  148. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1125». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
  149. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2095». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  150. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2096». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  151. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2097». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  152. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2098». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
  153. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2099». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.