Список несчастных случаев на чемпионате мира по ралли со смертельным исходом - List of fatal World Rally Championship accidents

В список несчастных случаев со смертельным исходом на чемпионате мира по ралли состоит из водителей и штурманов, погибших в FIA Чемпионат мира по ралли (WRC) митинги. В список вошли также несчастные случаи со смертельным исходом в Международный чемпионат производителей (IMC), предшественник чемпионата мира по ралли, который проводился с 1970 по 1972 год. Также упоминаются известные смертельные случаи с участием официальных лиц, зрителей и членов команд.

Фатальные аварии Группа B эпоха привела к его упадку. Только часы спустя Анри Тойвонен крушение в 1986 году Tour de Corse, FISA президент Жан-Мари Балестр объявили, что автомобили группы B были запрещены за 1987 сезон. Однако число погибших водителей достигло максимума в 1989, когда пять участников погибли в первых трех ралли сезона (двое во время разведки, двое наблюдали, проводя только разведку для случая, и только один как активный участник). Маркко Мяртин штурман Майкл Парк смерть в 2005 году Уэльс Ралли Великобритания был первым смертельным исходом в WRC за более чем одиннадцать лет.

Погибшие водители и штурманы

IMC

Имя	Роль	Дата аварии	Мероприятие	Машина	В течение
Эйити Мориниши	Водитель	Февраль 1970 г.	1970 Восточноафриканское ралли сафари	Datsun 1600 SSS	Разведка
Дэвид Ндахура	Водитель	28 марта 1970 г.	1970 Восточноафриканское ралли сафари	Peugeot 404	Ралли
Сайрус Камундиа	Водитель	Март 1971 г.	1971 Восточноафриканское ралли сафари	Datsun	Разведка
Кристиан Серрадори^{[nb 1]}	Водитель	25 июня 1971 г.	1971 Coupe des Alpes^{[nb 2]}	Lancia Fulvia	Ралли
Ив Серрадори^{[nb 1]}	Штурман	25 июня 1971 г.	1971 Coupe des Alpes^{[nb 2]}	Lancia Fulvia	Ралли

WRC

Имя	Роль	Дата аварии	Мероприятие	Машина	В течение
Сеппо Ямся	Штурман	2 августа 1974 г.	1974 Ралли 1000 озер	Моррис Мини 850	Ралли
Дон Дэйли	Штурман	27 ноября 1976 г.	1976 RAC Rally	Saab 99 EMS	Ралли
Томас Фукс	Водитель	14 августа 1982 г.	1982 Ралли-ду-Бразил	Fiat 147	Ралли
Рейо Нигрен	Штурман	26 августа 1983 г.	1983 Ралли 1000 озер	Ford Escort RS	Ралли
Аттилио Бетега	Водитель	2 мая 1985 г.	1985 Tour de Corse	Lancia 037 Ралли	Ралли
Анри Тойвонен	Водитель	2 мая 1986 года	1986 Tour de Corse	Lancia Delta S4	Ралли
Серджио Кресто	Штурман	2 мая 1986 года	1986 Tour de Corse	Lancia Delta S4	Ралли
Жан-Мишель Аржанти	Штурман	7 мая 1987 г.	1987 Tour de Corse	Peugeot 205 GTI	Ралли
Жан-Марк Дюбуа	Водитель	11 октября 1988 г.	1988 Ралли Сан-Ремо	Citroën AX Sport	Ралли
Роберт Муанье	Штурман	11 октября 1988 г.	1988 Ралли Сан-Ремо	Citroën AX Sport	Ралли
Джордж Миньо	Водитель	2 января 1989 г.	1989 Шведское ралли	Фольксваген Гольф	Разведка
Бернар де Латуи	Штурман	2 января 1989 г.	1989 Шведское ралли	Фольксваген Гольф	Разведка
Ларс-Эрик Торф	Водитель	23 января 1989 г.	1989 Ралли Монте-Карло	Lancia Delta Integrale	Ралли^{[№ 3]}
Бертил-Руне Ренфельдт	Штурман	23 января 1989 г.	1989 Ралли Монте-Карло	Lancia Delta Integrale	Ралли^{[№ 3]}
Аугусто Мендес	Водитель	1 марта 1989 г.	1989 Ралли Португалии	Опель Кадетт GSI	Ралли
Фрэнсис Малауссен	Штурман	22 января 1990 г.	1990 Ралли Монте-Карло	Renault 5 GT Турбо	Ралли
Роджер Фрит	Штурман	18 сентября 1993 г.	1993 Ралли Австралии	Subaru Legacy RS	Ралли
Майкл Парк	Штурман	18 сентября 2005 г.	2005 Уэльс Ралли Великобритания	Peugeot 307 WRC	Ралли
Йорг Бастак	Штурман	24 марта 2006 г.	2006 Ралли Каталонии	Citroën C2 S1600	Ралли^{[№ 4]}

Другие смертельные случаи

Члены команды

В 1975 году Сафари-ралли, служебный автомобиль с четырьмя механиками врезался в грузовик возле Момбаса. Карлино Дасиста, Брайан Фернандес и Уилли Уис погибли мгновенно. Водитель Дэвид Джоши получил серьезные травмы.^[1] В 1978 г. Ралли Монте-Карло, два механика, Бернар Балмер и Жорж Рейнир, погибли, когда их фургон столкнулся с грузовиком возле Зазор, Верхние Альпы.^[2] Во второй день 1987 г. Ралли Кот-д'Ивуар, Toyota Team Europe с Cessna 340 разбился и взорвался, убив всех четверых внутри; менеджер и бывший штурман Генри Лиддон, его помощник Найджел Харрис, пилот и штурман. Руководитель Уве Андерссон сняла Toyota с мероприятия. До аварии Бьорн Вальдегард и Фред Галлахер был вторым в их Toyota Supra Turbo.^[3] В 1996 году Сафари-ралли, соревновались в непогоду и дождь, трое британских механиков утонули при попытке пересечь реку со своими Land Rover.^[4]

Должностные лица

В конце четвертого этапа 1981 г. Ралли 1000 озер, Ауди Спорт Водитель Франц Виттманн и его штурман Курт Нестингер не заметили финиша, означающего конец этапа. Они продолжили гонку на своих Quattro и врезался в группу людей, стоявших перед фургоном. Рауль Фалин, председатель AKK Спортивный авторитет Финляндии в области автоспорта и представитель страны в FIA был быстро доставлен в больницу, но вскоре скончался от полученных травм. Борис Рунг, соучредитель и председатель Европейской ассоциации ралли-кросса и член комиссии FIA по бездорожью, выжил в аварии вместе с греческим наблюдателем FIA Костасом Глоссотисом.^[5]

Зрителей

На ралли Сафари 1978 года пять прохожих и четыре зрителя погибли в результате несвязанных между собой происшествий, в обоих из которых участвовали неконкурентоспособные водители, врезавшиеся в соперников.^[6]

На первом этапе 1986 г. Ралли Португалии, Хоаким Сантос потерял контроль над своим Ford RS200 при попытке избежать зрителей на дороге, врезавшись в толпу зрителей, убив троих и ранив более тридцати.^[7] Все заводские бригады - Audi, Остин Ровер, Форд, Lancia, Пежо и Фольксваген - снялся с мероприятия.^[8]

На ралли «1000 озер 1996 года» на спецучастке, проходившем в центре Ювяскюля, один зритель погиб и 36 получили ранения, когда Датский Водитель Карстен Рихардт потерял контроль над своим Mitsubishi Lancer Evolution. Рикхард достиг поворота на скорости 120 километров в час (75 миль в час), наконец, поразив толпу на скорости 40 километров в час (25 миль в час).^[9]

На ралли Монте-Карло 2017 умер зритель после того, как Хайден Пэддон Широко проскользнул на левом углу и пошел тылом вперед по придорожной насыпи.^[10]

Примечания

^ ^а ^б В отличие от Corriere della Sera и Sport Auto, в выпуске Autosprint от 28 июня фамилия французских братьев указана как «Феррадори». Братья погибли на третьем этапе митинга, на Col de l'Iseran через горный перевал, когда их Lancia Fulvia съехала с дороги и упала на 200 метров в овраг.
^ Поскольку в Coupe des Alpes (Альпийское ралли) 1971 года участвовало недостаточное количество участников, никакие очки не присуждались.
^ Ларс-Эрик Торф и Бертил-Руне Ренфельдт только проводили разведку этого события, а затем наблюдали за пятым этапом, когда Алекс Фиорио потерял контроль над своей Lancia Delta Integrale, съехал с дороги и врезался в них на скорости около 145 км / ч (90 миль / ч).
^ После аварии на втором этапе, JWRC штурман участника Аарона Буркарта Йорг Бастак менял колесо, когда его сбил Ford Fiesta ST, управляемый Стобарт М-Спорт Форд с Барри Кларк, который потерял управление своей машиной и уехал в том же месте.