Луизиана шоссе 103 - Louisiana Highway 103

Луизиана шоссе 103 маркер

Луизиана шоссе 103
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина39.5 миль[1] (63,6 км)
Существовал1955 перенумерация -настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 190 к западу от Lawtell
  США 167 / ЛА 10 к северо-западу от Plaisance
ЛА 10 / LA 182 в Вашингтон
I-49 в Вашингтоне
США 190 в Port Barre
Ист-Энд LA 31 в Леонвилл
Место расположения
ПриходыСент-Ландри
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← LA 102LA 104 →

Луизиана шоссе 103 (LA 103) это государственное шоссе в Приход Сент-Ландри, Луизиана, США, который охватывает 39,5 миль (63,6 км) широким полукругом вокруг северной стороны Opelousas.[1] Маршрут не огражден, но проходит в общем направлении с запада на восток от Шоссе США 190 (США 190) около Lawtell к LA 31 в Леонвилл. По пути он проходит через города Вашингтон и Port Barre.

Описание маршрута

С запада LA 103 начинается на пересечении с США 190 к западу от Lawtell на западе Приход Сент-Ландри. Он идет на север по двухполосному нераздельному шоссе Prairie Ronde и сразу же пересекает Union Pacific Railroad (UPRR) треков. Приближаясь к точке, известной как Prairie Ronde, LA 103 поворачивает на северо-восток. Затем он пересекает LA 104 который направляется к Маму на западе и Opelousas на востоке. Продолжая двигаться на северо-восток, LA 103 проходит через Леду и пересекает Акадиана вокзал (АКДН) треки. В точке к северо-западу от Plaisance, LA 103 пересекает США 167 и ЛА 10 которые совпадают между Ville Platte на западе и точка между Опелусасом и Вашингтон на востоке. LA 103 поворачивает на северо-запад, чтобы ненадолго следовать за US 167 / LA 10, прежде чем продолжить свой северо-восточный курс, теперь известный как шоссе Гранд-Прери. Достижение Гранд-Прери, LA 103 поворачивает на юго-восток, пересекая LA 363 который направляется на запад через Предместье и, наконец, в сторону Вилле Платта. LA 103 продолжается через точку, известную как Суало а затем въезжает в город Вашингтон на Уэст-ДеДжин-стрит.[1][2][3]

Маршрут штата Луизиана 103 в Вашингтон, Луизиана, Март 2016 г.

В Вашингтоне LA 103 пересекает параллельные LA 10 и LA 182 (Северная главная улица). Здесь LA 103 расширяется до разделенного четырехполосного шоссе, по мере того как движение продолжается на юго-восток через Северную главную улицу на восточные полосы шоссе Святого Ландри ветеранов Мемориала. (Движение с движущихся на запад переулков шоссе Сент-Ландри ветеранов Мемориала пересекает Норт-Мэйн-Стрит напротив Ситтиг-стрит и, при кратковременном совпадении с ЛА 10 и ЛА 182, поворачивает на юго-запад на Норт-Мэйн-стрит на один квартал, чтобы добраться до Уэст-ДеДжин-стрит.) три квартала, LA 103 сужается до четырехполосной неразделенной автомагистрали на короткое расстояние, а затем снова разделяется развязкой с Межгосударственный 49 (I-49) на выходе 25. I-49 соединяет город Вашингтон с Александрия на север и Опелусас на юг. Пройдя через развязку, LA 103 выезжает из Вашингтона и снова сужается к двухполосному нераздельному шоссе.[1][3][4]

К востоку от Вашингтона, LA 103 пересекает мост через Байю Каррон и пересекает LA 743 который следует параллельным курсом по Bayou Little Teche к Port Barre. LA 103 продолжается на восток примерно по Байу-Вокша, пересечение Bayou Courtableau и в конечном итоге пересекается с LA 359. В то время как LA 359 продолжает движение по Байу-Вокша, поворачивая на северо-восток в сторону Ваксия, LA 103 поворачивает на юг на перекрестке и направляется в сторону Порт-Барре. Примерно на полпути к Порт-Барре, LA 103 поворачивает на юго-запад, затем, достигнув Байу-Куртабло, возобновляет движение на юг вдоль залива в город. LA 103 входит в Порт-Барре на Сайзан-авеню, главной улице города, и следует по нему, поворачивая на юго-запад и пересекая мост через Байу-Куртабло. Сразу после пересечения залива LA 103 пересекает LA 741 (Байу-роуд), по которой он проходит остаток своего пути в направлении Леонвилл. LA 103 продолжается по Saizan Avenue и пересекает US 190 в южной части города. Затем он поворачивает на запад, ненадолго проезжая по четырехполосной полосе, разделяющей 190 США, прежде чем повернуть на юго-запад вдоль Bayou Teche. LA 103 вскоре пересекает рельсы UPRR и выезжает из Порт-Барре. Примерно через 5,5 км дорога LA 103 поворачивает на юг, а Черч-роуд продолжается вдоль залива. Пересекая широкий поворот в заливе, LA 103 поворачивает на юго-восток в сторону Леонвилля. Достигнув Байу-Тече еще раз, LA 103 прибывает в восточную конечную точку на пересечении с LA 31. LA 31 соединяется с Opelousas на северо-западе и Arnaudville на юго-востоке.[1][3][4]

История

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 103 составлял части нескольких маршрутов, в том числе Государственная трасса 571 от западной конечной остановки около Лоутелла до Гранд-Прери; Государственная трасса 119 в Вашингтон; Государственная трасса 487 в Байю-Сакетт; Государственные маршруты 214 и 279 в Порт-Барре; и Государственная трасса 238 в Леонвилл.[5][6][7][8][9]

LA 103 был создан с 1955 Перенумерация шоссе Луизиана,[10] и его маршрут остался неизменным, за исключением участка, проходящего через Вашингтон.[11][12][13] Перед постройкой I-49 к северу от Опелусас в конце 1980-х, LA 103 следовала немного другой двухполосной трассе на восточной стороне Вашингтона. Направляясь на юго-восток по тому месту, которое называлось Ист-ДеДжин-стрит (сейчас это восточные переулки Мемориального шоссе ветеранов Св. Ландри), LA 103 повернул на северо-восток на Норт-Бридж-стрит, затем на юго-восток на Уотер-стрит. После пересечения ныне заброшенной железнодорожной линии он ненадолго проследовал по текущему маршруту, прежде чем повернуть на северо-восток на Элизабет-стрит. LA 103 следовала за ныне заброшенной улицей Элизабет-стрит недалеко от тупика на эстакаде I-49. Затем он продолжил путь через нынешнее место путепровода и вернулся к текущей трассе.[11] После того, как I-49 была построена, короткий отрезок Элизабет-стрит обошел нынешнюю четырехполосную трассу.[14][15] Позже было построено мемориальное шоссе ветеранов Св. Ландри, чтобы создать полную четырехполосную трассу между I-49 и LA 10 / LA 182 (Северная главная улица). LA 103 теперь был модернизирован для прямого подключения к тому, что было Ист-Ситтиг-стрит для движения на запад и Ист-ДеДжин-стрит для движения на восток.[1]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Приход Сент-Ландри.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 США 190 – Opelousas, ЮнисЗападный вокзал; 1,5 мили (2,4 км) к западу от Lawtell
Prairie Ronde4.67.4 LA 104 – Opelousas, Маму
​9.815.8 США 167 юг / ЛА 10 Восток - Opelousas, НубаЗападный конец параллелизма US 167 / LA 10
​11.218.0 США 167 север / ЛА 10 Запад - Ville PlatteВосточная часть параллелизма US 167 / LA 10
Гранд-Прери14.022.5 LA 363 (Гранд-Прери Хайвей) - Гранд-ПрериВосточная конечная остановка LA 363
Вашингтон20.833.5 ЛА 10 / LA 182 (Северная главная улица) - Opelousas, Лебо
21.534.6 I-49 – Opelousas, АлександрияВыход 25 на I-49
​22.436.0 LA 743Северная конечная остановка LA 743
​27.444.1 LA 359 – ВаксияЮжный вокзал LA 359
Port Barre31.851.2 LA 741 (Байу-роуд)Северная конечная остановка LA 741
32.852.8 США 190 Восток - Батон-РужЗападный конец параллелизма US 190
33.053.1 США 190 Запад - OpelousasВосточный конец параллелизма US 190
Леонвилл39.563.6 LA 31 – Opelousas, ArnaudvilleВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Google (17 января 2013 г.). "Обзорная карта LA 103" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 января, 2013.
  2. ^ Приход Сент-Ландри (Западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 17 января, 2013.
  3. ^ а б c Район 03: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 17 января, 2013.
  4. ^ а б Приход Сент-Ландри (Восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 17 января, 2013.
  5. ^ Приход Сент-Ландри (Средний Запад) (Карта). Картография, сделанная Комиссией по автомагистралям штата Луизиана. Комиссия по шоссе Луизианы. 1937.
  6. ^ Приход Сент-Ландри (Ближневосточная секция) (Карта). Картография, сделанная Комиссией по автомагистралям штата Луизиана. Комиссия по шоссе Луизианы. 1937 г.
  7. ^ Приход Сент-Ландри (юго-западная часть) (Карта). Картография, сделанная Комиссией по автомагистралям штата Луизиана. Комиссия по шоссе Луизианы. 1937 г.
  8. ^ Приход Сент-Ландри (юго-восточная часть) (Карта). Картография, сделанная Комиссией по автомагистралям штата Луизиана. Комиссия по шоссе Луизианы. 1937 г.
  9. ^ Приход Сент-Ландри (Карта) (1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
  10. ^ «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
  11. ^ а б Опелусас Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1956.
  12. ^ Пальметто Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1962 г.
  13. ^ Четырехугольник Арно (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1964 г.
  14. ^ Опелусас Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1983 г.
  15. ^ Опелусас Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1992 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных