М-84 (Мичиганское шоссе) - M-84 (Michigan highway)

Маркер М-84

М-84
М-84 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина14.710 миль[3] (23.673 км)
Существовал1960[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец М-58 в Сагино
  I-75 / США 23 возле Bay City
Северный конец М-25 в Бэй-Сити
Место расположения
ГрафстваСагино, залив
Система автомобильных дорог
← М-83М-85 →

М-84 это север-юг государственная магистраль в Нижний полуостров штата США Мичиган. Шоссе начинается с западной стороны Сагино на пересечении с М-58 и проходит на север через жилые и коммерческие районы. Рядом с магистралью есть два колледжа или университета, соединяющих Сагино и Bay City, являясь альтернативой автостраде, по которой Межгосударственный 75 /Шоссе США 23 (I-75 / US 23). Северная конечная остановка находится на паре пересечений с М-25 на восточной стороне Река Сагино в Бэй-Сити.

Были еще две дороги, носящие прозвище M-84. Первый был одним из Верхний полуостров а второй был в Большой палец площадь. Нынешнее шоссе изначально было частью М-47 пока эта дорога не была перенесена на то место, где раньше США 10 в Tri-Cities площадь. С 1960-х годов повторное использование номера М-84 было расширено в 1970-х, чтобы заменить часть Деловая петля I-75 (BL I-75, теперь Business Spur I-75, BS I-75) в Бэй-Сити. Другие проекты реконструировали и расширили проезжую часть через район Бэй-Сити в начале 21 века.

Описание маршрута

M-84 начинается у M-58 в жилом районе на западной стороне Сагино, направляясь на север по Бэй-стрит. На данный момент это пять полос движения, по две полосы в каждом направлении и центральная полоса поворота. Въезд на шоссе Городок Сагино как Бэй-роуд и служит главной артерией в этом районе, проходя через Fashion Square Mall и несколько других торговых центров и крупных розничных магазинов рядом с Титтабавасси-роуд. Главный вход в Государственный университет Сагино-Вэлли расположен на M-84 на Пирс-роуд к югу от Сагино –залив уездная линия.[4][5]

К северу от линии шоссе следует по West Side Saginaw Road через поля в менее урбанизированной зоне. Восток Университетский центр и кампус Колледж Дельта, M-84 пересекает I-75 / US 23 на выезде 160 и проходит несколько поворотов в сторону Бэй-Сити. На пересечении с проспектом Евклида на городской линии, М-13 сливается с севера и двух шоссе работать одновременно по Зальцбургскому проспекту. Поскольку этот сегмент автомагистрали представляет собой как M-84 в северном направлении, так и M-13 в южном направлении по авеню Salzburg Avenue в восточном направлении, две магистральные линии образуют неправильный параллелизм.[4][5]

М-13 / М-84 пересекает западный канал Река Сагино рядом с природной зоной Теда Пуца до острова Мидл-Граунд. Шоссе продолжается через восточный канал по Мост на авеню Лафайет, а подъемный мост, на авеню Лафайет на восточном берегу реки. На пересечении с Бродвей-стрит M-13 поворачивает на юг, а M-84 продолжается еще два квартала на восток. Поворачивая на север по Гарфилд-стрит, шоссе проходит параллельно реке через жилой район. К северу от перекрестка с 14-й улицей Гарфилд-стрит изгибается на северо-восток в Вашингтон-авеню, переходя к востоку от промышленного комплекса на реке. На пересечении с улицей Мак-Кинли улица с односторонним движением, M-84 встречает восточное направление M-25 и BS I-75. Один квартал к северу, M-84 заканчивается на пересечении с 7-й улицей, по которой идут на запад M-25 и BS I-75; оба перекрестка также отмечают конечную станцию ​​BS I-75 непосредственно к востоку от Мемориальный мост ветеранов.[4][5]

В Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) обслуживает M-84, как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью метрики, называемой среднегодовой дневной трафик, который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества автомобилей на участке проезжей части. Исследования MDOT в 2010 году показали, что максимальная интенсивность движения по M-84 составляла 26 408 автомобилей в день в Сагино; самый низкий показатель составлял 8 405 автомобилей в день на Вашингтон-стрит в Бэй-Сити.[6] Две секции М-84 занесены в список Национальная система автомобильных дорог; участок от южной конечной остановки на север до улицы Титтабавассее в районе Сагино,[7] и от развязки I-75 / US 23 на север до M-25 в районе Бэй-Сити.[8] Система представляет собой сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[9]

История

Первый M-84 в Мичигане был на Верхнем полуострове, начиная с 1919 года; шоссе бежало от Гранат в McLeods Corner, к юго-востоку от Newberry по нынешней улице Боргстром-роуд в Mackinac County и County Road 393 в Округ Люс.[10] Шоссе было заменено продолжением М-48 в 1926 году. Обозначение M-84 было сразу же повторно использовано для части бывшего М-31 в Большой палец; это бежало от М-81 возле Риз пробегая Fairgrove и Акрон к М-29 в Unionville.[11][12] Эта итерация была заменена на М-83 в 1930 г.[13][14]

Автострада I-75 / US 10 / US 23 была построена между Сагино и Бэй-Сити в конце 1960 или начале 1961 года; M-47 был перемещен в бывшую US 10 между Сагино и Мидленд, а M-84 был переименован в бывшую M-47 между M-81 в Сагино и автострадой в Бэй-Сити. Новый BL I-75 был создан одновременно с бывшей М-47 в Бэй-Сити.[1][2] Этот деловой цикл будет разделен пополам в 1971 году, что даст новый импульс развитию бизнеса; M-84 был продлен на южном участке между M-25 и I-75 / US 10 / US 23.[15][16]

В результате проекта реконструкции в 2004–05 годах проезжая часть была расширена до четырех полос между Пирс-роуд в г. Kochville Township округа Сагино и Дельта-роуд в Frankenlust Township в округе Бэй. В результате реконструкции 2009 года были построены новые мосты над I-75 и расширена дорога от Delta Road до 2 Mile Road.[17] Дополнительные строительные работы, запланированные на 2011 год, привели к расширению дороги от 2-х миль до Евклида.[18]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
СагиноСагино0.0000.000 М-58
Бэй-стрит		Бэй-стрит продолжается от южной конечной остановки; М-58 следует по парному маршруту на Стейт-стрит и Давенпорт-авеню.
заливFrankenlust Township9.547–
9.636		15.364–
15.508		 I-75 / США 23 – Мост Макино, СагиноВыход 160 на I-75 / US 23
Bay City –Монитор Тауншип городская линия11.96319.253 М-13 север - StandishЗападный конец параллелизма M-13
Bay City13.08121.052 М-13 юг - СагиноВосточный конец параллелизма M-13
14.641–
14.710		23.562–
23.673		 BS I-75 Запад / М-25 / LHCT (Мак-Кинли-стрит, 7-я улица)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K12 – L12, M12. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  2. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K12 – L12, M12. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  3. ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 15 января, 2012.
  4. ^ а б c Департамент транспорта Мичигана (2011). Государственная транспортная карта (Карта). 1 дюйм: 15 миль / 1 см: 9 км (вставки 1 дюйм: 3,5 мили / 1 см: 2 км). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § J12 и Bay City, вставки Saginaw.
  5. ^ а б c Google (15 января 2012 г.). «Обзорная карта М-84» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 января, 2012.
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 15 января, 2012.
  7. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Сагино (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 31 июля 2009 г.. Получено 1 января, 2011.
  8. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Бэй-Сити (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 1 января, 2011.
  9. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Лист Верхнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 18 декабря, 2016 - через библиотеки Мичиганского государственного университета.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 ноября 1926 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 июля 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  15. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Бэй-Сити. OCLC  12701120, 77960415.
  16. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1972 г.). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Бэй-Сити. OCLC  12701120.
  17. ^ Персонал (22 ноября 2010 г.). "Улучшения M-84, I-75 завершаются по графику". Сагино, Мичиган: WEYI-TV. Получено 15 января, 2012.
  18. ^ Бургер, Маккензи (2 декабря 2011 г.). «MDOT планирует в следующем году меньше проектов в округе Бей». The Bay City Times. Получено 15 января, 2011 - через MLive.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  • М-84 на шоссе Мичиган