M45 Quadmount - Википедия - M45 Quadmount

M45 Quadmount
Montaje Maxon.JPG
M45 на прицепе M20 в Musée des Blindés
ТипЗенитное орудие
Крупнокалиберный пулемет
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
ВойныВторая Мировая Война
Корейская война
война во Вьетнаме
Характеристики
Масса2396 фунтов (1087 кг)
Бочка длина5 футов 3 дюйма (1,6 м) L / 50[1]
Ракушка.50 BMG (12,7 × 99 мм НАТО)
Ракушка масса21 унция (0,6 кг)
Калибр0,50 дюйма (12,7 мм)
ДействиеКороткий, управляемый отдачей
ВысотаОт -5 ° до + 90 °
Траверс360°[1]
Скорострельность575 x 4 = 2300 об / мин
Начальная скорость2900 фут / с (890 м / с)
Эффективная дальность стрельбы4900 футов (1,5 км) (эффективная ПВО)
15000 футов (4,5 км) (максимум AA)
Максимальная дальность стрельбы1,1 миль (1,8 км) (по горизонтали)
1,6 мили (2,5 км) (максимум)
Система подачиС лентой (Ссылки M2 или M9)[1]
M16 MGMC в Overloon

В M45 Quadmount (по прозвищу «мясорубка» и «краутокосилка»[2] для его высокой скорострельности) представляла собой оружейную установку, состоящую из четырех «HB», или «тяжелых стволов» .50 калибра Пулеметы М2 Браунинг (варианта M2 Turret Type (TT)[2]), установленных попарно на каждой стороне открытой башни с электрическим приводом. Он был разработан W. L. Maxson Corporation для замены более раннего двойного крепления M33 (также от Maxson).[2] Хотя разработан как зенитное оружие, он также использовался против наземных целей. Введен в 1943 г. во время Вторая Мировая Война, он оставался на вооружении США до война во Вьетнаме.

История

CCKW-353-B2 грузовик с оружием с M45 на прицепе M20 в кузове, грузовые рампы прикреплены сбоку. Эта конфигурация не использовалась в боях во время Второй мировой войны, поскольку она все еще проходила испытания после прекращения боевых действий.

Для разработки мобильного зенитного орудия на шасси полугусеничного М2 были испытаны несколько спаренных пулеметных установок 0,5 дюйма (12,7 мм), включая Бендикс, Мартин Эйркрафт Компани, и Максон. Башенная установка Maxson M33 была предпочтительнее и - на более крупном полугусеничном шасси M3 (T1E2) - была принята на вооружение в 1942 году как Каретка с несколькими двигателями пистолета M13. Крепление также использовалось на аналогичном полугусеничном шасси M5, что и Каретка с несколькими двигателями пистолета M14.[3][4][5]

Экспериментально Quadmount также был испытан в 1942 году на Легкий танк M3 на месте башни танка, но проект так и не был реализован.[6]

Даже когда производство двух машин MGMC продолжалось, проводились работы по увеличению огневой мощи. Переделка M33 для установки четырех пулеметов привела к установке M45.

M45 Quadmount был основным оружием (наряду с 37-мм пушка ) высокомобильных зенитно-артиллерийских дивизионов, дислоцированных в Европейский театр во время Второй мировой войны. Эти батальоны обеспечивали неоценимую противовоздушную оборону гораздо более крупным подразделениям, особенно полевой артиллерии. Установки M45 Quadmount служили очень сильным сдерживающим фактором для обстрел управляется вражескими боевыми самолетами, поскольку в дополнение к их общей огневой мощи его четверка пушек Browning M2HB с «тяжелыми стволами» калибра .50 была способна «настраиваться» так, чтобы они сходились в одной точке на расстояниях, которые можно было сбросить во время использования. Для M2 Browning были разработаны установки с несколькими орудиями, потому что M2 темп стрельбы (450–550 выстрелов в минуту) для одного орудия было слишком мало для зенитного применения.[2]

M45 нашел применение на протяжении всей войны в качестве оружия наземного базирования, особенно во время войны. Битва за выступ. Хотя союзники добились господство в воздухе посредством вторжение в Нормандию в июне 1944 года немецкие наступательные операции все еще представляли угрозу. Немецкий Джабо истребители-бомбардировщики могли приближаться и атаковать на малой высоте, а затем быстро отступать, избегая истребителей союзников. В Люфтваффе также собрал большое количество самолетов для Операция Bodenplatte это произошло в Новый год 1945 года. 7 марта 1945 года, когда армия США обнаружила Людендорф мост Неповрежденные через Рейн американские полугусеницы с M45 защищали американские войска, переправлявшиеся через мост 9 марта 1945 года. с большим эффектом. В Оппенгейме, когда союзники собирались, чтобы нанести мощный удар после пересечение реки Рейн (Март 1945 г.) 248 немецких боевых самолетов были использованы в попытке сначала разрушить мост.[нужна цитата ] Зенитно-артиллерийские дивизионы армии США сконцентрировались, сбили 30% атакующих сил в основном с помощью квадроциклов M45 и предотвратили касание моста до наступления Третья армия США уехал в Германию.[нужна цитата ]

Он также был испытан ВМС США как решение для Камикадзе атаки, начавшиеся в конце 1944 года. Две Авианосцы класса Essex получили по шесть креплений каждая для эксплуатационных испытаний начиная с CV-16 Лексингтон в мае 1945 года. Ее артиллерийский отдел в целом положительно относился к силовым установкам, но чувствовал, что орудия были слишком легкими и неэффективными по сравнению с высокими скоростями, которыми обладал пикирующий самолет Камикадзе.[7]

M45 Quadmount был неэффективен против новых, быстро летающих самолетов Jet Age. Однако он использовался против пехотных целей на послевоенной службе США. Во Вьетнаме они были задействованы для защиты баз и сопровождения конвоев по дорогам Вьетконга.[8]

В Французская армия также использовали M45 в бою. M45 Quad Mounts были размещены в грузовиках для защиты от засад, и четыре M45 были использованы во время Битва при Дьенбьенфу.[9]

ТКМ-20

Израильский ТКМ-20, Музей ВВС Израиля

В ТКМ-20 Послевоенная израильская разработка установки M45, оснащенная двумя 20-мм Hispano-Suiza HS.404 пушки вместо пулеметов. На передовой израильской службы его заменили на Система ПВО M163 Vulcan в 1970-х, но некоторые резервные подразделения все еще использовали TCM-20 в 1980-х. Оружие также экспортировалось в несколько стран третьего мира.

Крепления

Прицепная установка М20, 1947 г.
Прицепная установка М17, 1947 г.

Во время Второй мировой войны башня M45 была установлена ​​на двух конкретных системах; лафет с несколькими двигателями пистолетов M16 и лафет с несколькими пулеметами M51. При установке на прицеп M20 она была известна как установка для установки на прицеп пулемета M55, но эта система не прошла испытания до прекращения боевых действий. M51 были сняты с вооружения к концу Второй мировой войны в пользу M55.

Во время Корейской войны M55 и M16 участвовали в обширных боях, и уроки, извлеченные в Корее, привели к преобразованию дополнительных 1200 гусениц M3 в вариант M16A1 путем добавления башни M45. Их можно определить по отсутствию откидной брони и задней десантной двери в боевом отделении, и они часто оснащались роликовым передним бампером вместо бампера лебедки, установленного на всех M16. В 1954 году была внесена дополнительная модификация примерно в 700 пулеметов M16 MGMC, добавив заднюю дверь для десанта и закрепив откидную броню в верхнем положении. Эта модификация получила название M16A2 MGMC.

M55 получил новый, более мощный генератор в 1960-х и прослужил во время войны во Вьетнаме, обычно устанавливаемый в задней части M35 2,5 тонны или же M54 5-тонный грузовики с оружием.

M16 MGMC
Quadmount используется для охраны конвоя вдоль Маршрут 9, Вьетнам 1968 г.

Операция

M45 обслуживается двумя заряжающими и одним стрелком. Крепление способно поворачиваться на 360 градусов вокруг, с углом возвышения от -10 до +90 градусов. Траверса и подъемник имеют электрический привод, питание от двух 6-вольтовых аккумуляторных батарей. Все четыре ружья могли стрелять одновременно, но стандартной практикой было чередование стрельбы из верхней и нижней пары ружей, позволяя одной паре остыть, пока другая использовалась. Это позволяло использовать более длительные периоды действия, так как уменьшался перегрев стволов орудия.[2]

Ящики с боеприпасами модели M2 в виде "надгробия" вмещали 200 патронов в каждом, причем один ящик с боеприпасами в системе M45 вмещал в десять раз больше патронов, чем каждый из четырех 20-миллиметровых магазинов на 20 патронов немецкого производства. Flakvierling системы (и которую, по немецкой системе боеприпасов, приходилось менять каждые шесть секунд на каждом орудии квартета, чтобы обеспечить его собственную "комбинированную" скорость стрельбы 800 об / мин), причем каждый ящик с боеприпасами M2 весил 89 фунтов каждый в заполненном состоянии .[нужна цитата ]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Чемберлен, Питер (1975). Зенитные орудия. Гандер, Терри. Нью-Йорк: Arco Pub. Co. p. 54. ISBN  0668038187. OCLC  2000222.
  2. ^ а б c d е Роттман, Гордон Л., Пулеметы Browning .50 калибра, Osprey Publishing (2010), ISBN  9781849083317, п. 19-20
  3. ^ Залога, Пехота M3 Half Track, Osprey Publishing (2004) стр. 38.
  4. ^ Грин (2000), стр. 150.
  5. ^ Чемберлен и Эллис (1969) Британские и американские танки времен Второй мировой войны Arco Publishing. p191
  6. ^ Чемберлен и Эллис (1969), стр. 89-90
  7. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-09-24. Получено 2017-08-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ Роттман, Гордон Л. (20 сентября 2011 г.). Вьетнамские грузовики с оружием. Новый Авангард 184. Оспри Паблишинг. п. 36. ISBN  9781849083553.
  9. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала на 20.10.2016. Получено 2016-10-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Рекомендации

Учебные пособия

  • ТМ 9-2800 Военные автомобили 1947 г.
  • ТМ 9-2010
  • ТМ 9-1223
  • FM 44-57

Прицеп М20

  • SNL G220
  • ТМ 9-789

Прицеп М17

внешняя ссылка