МС Викинг Грейс - MS Viking Grace

MS Viking Grace 28.01.2013 001.jpg
История
Имя:Викинг Грейс
Владелец:Линия Викинга
Порт регистрации:Мариехамн,  Финляндия[1]
Маршрут:Турку –Мариехамн –Стокгольм
Заказал:22 декабря 2010 г.[2]
Строитель:STX Европа Верфь Турку, Финляндия
Стоимость:240 миллионов евро (оценка)[2]
Номер верфи:1376[3]
Выложено:6 марта 2012 г.
Запущено:10 августа 2012 г.[1]
Завершено:10 января 2013 г. [1]
Первый рейс:13 января 2013 г.[1]
В сервисе:2013 – настоящее время
Идентификация:Номер ИМО: 9606900
Позывной: OJPQ
Номер MMSI: 230629000
Статус:В сервисе
Общие характеристики
Тип:Круиз-паром
Тоннаж:57,565 GT[4]
Длина:218 м (715 футов 3 дюйма)
Луч:31,8 м (104 футов 4 дюйма)
Ледовый класс:1А Супер[2]
Установленная мощность:4 × Wärtsilä 8L50DF (4 × 7,600 кВт)[5]
Движение:Дизель-электрический
Два вала, гребные винты фиксированного шага
Скорость:22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч)[1]
Вместимость:2800 пассажиров[2]
1275 п.м. для грузов ро-ро
1000 полосных метров для автомобилей[1]
Экипаж:200[2]

РС Викинг Грейс это круиз построен в STX Европа Верфь Турку, Финляндия для Финляндия -основанная паромная компания Линия Викинга. Судно было передано владельцам 10 января 2013 года и введено в эксплуатацию 13 января 2013 года. Это первый крупномасштабный пассажирский паром, работающий на сжиженный природный газ (СПГ), а также оснащен винтовой парус.

строительство

Строительство корабля началось 28 ноября 2011 года. Название корабля было объявлено как Викинг Грейс 17 февраля 2012 г.

Основные сведения

Викинг Грейс имеет длину 218 м (715 футов 3 дюйма), ширину 31,8 м (104 футов 4 дюйма) и максимальную летнюю осадку 6,80 м (22 фута 4 дюйма). Судно имеет дедвейт 6 107 DWT и валовую вместимость 57 565 GT, что обеспечивает максимальную пассажировместимость 2800 человек. На судне 880 номеров, рестораны, бары, спа и торговые центры. РС Викинг Грейс также имеет 1000 полосных метров пространства для автомобилей и 1275 полосных метров для хранения ро-ро груз.[1]

Инженерное дело

Викинг Грейс с ее винтом, прибывающим в Мариехамн.

Викинг Грейс приводится в движение четырьмя дизельными / газовыми электродвигателями Wärtsilä 8L50DF мощностью 10 100 л.с. каждый,[5] и был первым пассажирским судном, работающим на СПГ.[6] Это также первое современное пассажирское судно, оснащенное винтовой парус,[7] что позволяет использовать гибридный СПГ и энергию ветра. Технология, получившая название Rotor Sail Solution, была разработана финской компанией. Norsepower и позволил сэкономить до 20% топлива при благоприятных ветровых условиях.[8][9]

Цилиндр ротора имеет высоту 24,00 м и ширину 4,00 м. Во время работы цилиндр вращается и получает энергию от воздушного потока. Эта форма силовой установки была разработана и запатентована немецким инженером. Антон Флеттнер в 1922 г.

Инциденты

21 ноября 2020 г. Викинг Грейс сел на мель при попытке пристыковаться к Мариехамн по пути из Турку к Стокгольм.[10] Судно было отбуксировано в гавань в течение ночи, а 331 пассажир и 98 членов экипажа, которые спали на борту, были эвакуированы позже этим утром.[11]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Теплоход Viking Gracen vesillelasku[постоянная мертвая ссылка ]. Viking Line, 10 августа 2012 г. Проверено 10 августа 2012 г..
  2. ^ а б c d е «Викинг Лайн NB 1376» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-09-08. Получено 2012-01-23.
  3. ^ «NB 1376.com». Архивировано из оригинал на 2012-01-18. Получено 2012-01-23.
  4. ^ "Морской трафик Викинг Грейс". Получено 2016-10-05.
  5. ^ а б Викинг Грейс. Wärtsilä. Проверено 13 июля 2012 г..
  6. ^ "Viking Grace lähti neitsytmatkalleen". Iltalehti (на финском). СТТ. 13 января 2013. Архивировано из оригинал 13 января 2013 г.
  7. ^ Питер Кляйнорт: Erstmals Flettner-Rotor für Passagierfähre · 'Viking Grace' fährt schon mit LNG-Antrieb · Sparpotenzial liegt bei 900 Tonnen CO2 и 300 тонн СПГ jährlich, Täglicher Hafenbericht, 8 февраля 2017 г., стр. 1+ (на немецком)
  8. ^ Корисия (27 января 2017 г.). «Круизный паром Viking Grace устанавливает турбопарус для гибридного использования энергии ветра». Морской Вестник.
  9. ^ "Возвращение парусного спорта к судоходству". Norsepower. Получено 2020-11-22.
  10. ^ «Пассажирский паром Viking Grace сел на мель у берегов Финляндии». Новости BBC. 21 ноября 2020.
  11. ^ "Så gott som alla passrare har evakuerats from grundstötta Viking Grace och väntar på vidare transport - fartyget bogserades i natt" (на шведском языке). Svenska Yle. 22 ноября 2020.

внешние ссылки