Подразделение MacTier - MacTier Subdivision
Подразделение MacTier | |
---|---|
На север Канадский Тихий океан грузовой поезд в New Tecumseth, к северу от Торонто. | |
Обзор | |
Положение дел | Оперативный |
Владелец | Канадская тихоокеанская железная дорога |
Locale | Южный Онтарио |
Термини | West Toronto Diamond MacTier |
Служба | |
Тип | Грузовой рельс |
Система | Канадская тихоокеанская железная дорога |
Услуги | Канадский (бывший) |
История | |
Открыт | 1908 |
Технический | |
Длина линии | 126,9 миль (204,2 км) |
Количество треков | 1 |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Электрификация | нет |
В Подразделение MacTier это крупная железнодорожная линия, которой владеет и управляет Канадский Тихий океан. Линия протянулась в 204,2 км от г. Торонто к MacTier на севере Muskoka.[1] Подразделение MacTier - это самый восточный участок современного трансконтинентального маршрута CPR и единственная железная дорога, соединяющая восточные и западные участки, полностью в Канаде. Маршрут в целом однопутный, по нему проходят только грузовые железнодорожные перевозки. В период с 1955 по 1978 год подразделение MacTier принимало ведущий трансконтинентальный пассажирский поезд CPR, Канадский, из Торонто в Ванкувер. Операция канадца была передана в VIA Rail в 1978 году, который перешел на CNR Подразделение Newmarket, возвращаясь к прежнему маршруту CPR в Звук парирования, 23 миль (37 км) к северу от MacTier.[2]
Маршрут
Подразделение MacTier начинается на West Toronto Diamond в Торонто, где оно расходится на северо-запад от CPR. Подразделение Galt. Отсюда прямая параллель GO Transit с Линия Китченера примерно 4,5 мили (7,2 км) до поворота на север. Сразу после перехода в Йорк, железная дорога проходит под Канадский гражданин Подразделение Halton. Здесь линия проходит к востоку от CPR. Vaughan Intermodal средство. После трех разъездов в Болтоне, Пэлгрейве и Ипре железнодорожные узлы с Барри Коллингвуд Железнодорожный, который бежит на восток к Барри. Следуя за этим перекрестком, маршрут вьется через северную Simcoe County до входа в густые леса северного Онтарио. Маршрут входит в Мускоку после пересечения Водный путь Трент-Северн в Северн-Фолс. Путешествуя по пустыне, маршрут достигает Бала, где он начинается параллельно с канадскими национальными Бала подразделение до достижения MacTier, Онтарио.[1] Подразделение заканчивается на MacTier, где Подразделение Parry Sound продолжает север к Садбери.
Станции
Подразделение MacTier имело три станции, обслуживаемые канадцами, все они были закрыты в 1978 году:[2]
- Западный Торонто
- Alliston
- MacTier
Рекомендации
- ^ а б Ontrail (3 марта 2010 г.). "Дополнительная информация о CP MacTier". sozcu.com.tr. Получено 22 июн 2020.
- ^ а б ван Стенис, К. (апрель 2015 г.). «КАНАДСКИЕ 60 лет трансконтинентальных пассажирских перевозок с 1955 по 2015 годы». Калгари, штат АБ. п. 14. Журнал Cite требует
| журнал =
(помощь)