Малькольм Кэмпбелл - Malcolm Campbell

Для австралийского игрока в крикет см. Малкольм Кэмпбелл (игрок в крикет).

Сэр

Малькольм Кэмпбелл

MBE
Малкольм Кэмпбелл rc10431.jpg
Сэр Малькольм Кэмпбелл около 1935 г.
Родился(1885-03-11)11 марта 1885 г.
Chislehurst, Кент, Англия
Умер31 декабря 1948 г.(1948-12-31) (63 года)
Рейгейт, Суррей, Англия
Место отдыхаЦерковь Святого Николая, Чизлхерст, Кент, Англия
НациональностьБританский
ОбразованиеАппингемская школа
оккупацияАвтогонщик, журналист
Супруг (а)
  • Марджори Дагмар Нотт
    ​
    ​
    (м. 1913; div. 1915)​
  • Дороти Эвелин Уиттолл
    ​
    ​
    (м. 1920; div. 1940)​
  • Бетти Никори
    ​
    ​
    (м. 1945)​
Дети
Военная карьера
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвляться Британская армия
Годы службы1914–1945
КлассифицироватьГлавный
Сервисный номер86891
Единица измеренияСобственный Королевский Королевский Полк Западного Кента

Главный Сэр Малькольм Кэмпбелл MBE (11 марта 1885 г. - 31 декабря 1948 г.) был британским автогонщиком и автомобильным журналистом. Он установил мировой рекорд скорости на земля и дальше воды в разное время в течение 1920-х и 1930-х годов, используя автомобили называются Синяя птица, включая 1921 Гран-при Солнечный луч. Его сын, Дональд Кэмпбелл, продолжил семейную традицию, установив рекорды как скорости суши, так и скорости воды.

Ранняя жизнь и семья

Кэмпбелл родился в Chislehurst, Кент. 11 марта 1885 г.,[1] единственный сын Уильяма Кэмпбелла, Хаттон Гарден продавец бриллиантов. Он посещал независимую Аппингемская школа. В Германии, изучая торговлю бриллиантами, он заинтересовался мотоциклами и гонками. Вернувшись в Великобританию, он два года проработал в Lloyd's of London без оплаты, затем еще на один год за 1 фунт стерлингов в неделю.[нужна цитата ]

С 1906 по 1908 год он выиграл все три мотогонки London to Lands End Trials. В 1910 году он начал гонять автомобили на Brooklands. Он окрестил свою машину Синяя птицаПокрасив его в синий цвет, увидев пьесу Синяя птица к Морис Метерлинк на Театр Хеймаркет. Кэмпбелл женился на Марджори Дагмар Нотт в 1913 году, но развелся два года спустя.[2]

Затем Кэмпбелл женился на Дороти Эвелин Уиттолл в 1920 году и их сын Дональд родился в 1921 году, а их дочь Джин - в 1923 году.[3] Они развелись в 1940 году. Кэмпбелл женился на Бетти Никори в 1945 году в Челси.[4]

Военная служба

При вспышке Первая Мировая Война, Кэмпбелл сначала записался в качестве гонщика на мотоциклах и сражался на Битва при Монсе в августе 1914 г.[5] Вскоре после этого он был назначен Второй лейтенант в 5-м дивизионе, Собственный королевы (Королевский полк Западного Кента), а Территориальная сила отряд, 2 сентября 1914 г.[6] Вскоре его призвали в Королевский летающий корпус, где он служил пилотом переправы, так как его инструкторы считали его слишком неуклюжим, чтобы получить звание летчика-истребителя.[5]

В конце 1930-х годов он командовал провост компания из 56-й (Лондонский) дивизион из Территориальная армия. С 1940 по 1942 год командовал контингентом военной полиции Пальто Миссия поручено эвакуировать Король Георг VI, Королева Елизавета и их ближайшие родственники из Лондона в случае немецкого вторжения.[7] 23 января 1943 г. он был переведен из Корпус военной полиции к Общий список.[8] 16 декабря 1945 года, достигнув предельного возраста 60 лет, Кэмпбелл отказался от своей должности и получил почетное звание главный.[9]

Гран-при карьеры

Кэмпбелл участвовал в Гран-при автоспорта, выиграв 1927 и 1928 Гран-при Булони во Франции за рулем Bugatti T37A.[10]

Рекорд наземной скорости

Кэмпбелл впервые побил рекорд наземной скорости в 1924 году - 146,16 миль / ч (235,22 км / ч). Пендинские пески возле Кармартен Бэй в 350HP V12 Солнечный луч, теперь выставлены на Национальный автомобильный музей, Больё. Он сломал девять рекорды наземной скорости между 1924 и 1935 годами, с тремя Пендинские пески и пять в Daytona Beach. Его первые два рекорда были за рулем гоночного автомобиля, построенного Солнечный лучик.[нужна цитата ]

4 февраля 1927 г. Кэмпбелл установил рекорд скорости на суше. Пендинские пески, покрывая «Летающий километр» (в среднем за два заезда) со скоростью 174,883 миль / ч (281,447 км / ч) и «Летающую милю» со скоростью 174,224 миль / ч (280,386 км / ч), в Напье-Кэмпбелл Синяя птица.[11]

Он установил свой последний рекорд наземной скорости на Bonneville Salt Flats в Юта 3 сентября 1935 года, и был первым человеком, который проехал на автомобиле со скоростью более 300 миль в час, в среднем 301,337 миль в час (484,955 км / ч) за два прохода.[5]

Рекорды скорости относительно воды

Кэмпбелл разработал и протестировал на плавучесть Blue Bird на озере Тилгейт, в Тилгейт Парк, Кроули.[12]Он установил рекорд скорости на воде четыре раза, его максимальная скорость составила 141,740 миль / ч (228,108 км / ч) в Синяя птица K4. Он установил рекорд 19 августа 1939 г. Конистон Уотер, Камбрия, Англия.[5]

Политика

Кэмпбелл баллотировался в парламент безуспешно на 1935 всеобщие выборы в Дептфорд для Консервативная партия, несмотря на его ссылки на Британский союз фашистов.[13] Сообщается, что однажды он украсил свою машину фашистским вымпелом Лондонская транспортная служба волонтеров, хотя не было никаких фотографических доказательств, подтверждающих это утверждение.[14][15][16]

Смерть

Могила Кэмпбелла в церкви Святого Николая в Chislehurst.

Кэмпбелл умер после серии инсультов в 1948 г. Рейгейт, Суррей, 63 года.[17] Он был одним из немногих рекордсменов своей эпохи, умерших естественной смертью, так как многие из них погибли в авариях. Его разносторонние гонки на различных транспортных средствах сделали его всемирно известным.[нужна цитата ]

Почести и награды

Рекомендации

  1. ^ "Запись в указателе". БесплатноBMD. ONS. Получено 17 сентября 2016.
  2. ^ "Запись в указателе". БесплатноBMD. ONS. Получено 17 сентября 2016.
  3. ^ "Запись в указателе". БесплатноBMD. ONS. Получено 17 сентября 2016.
  4. ^ "Запись в указателе". БесплатноBMD. ONS. Получено 17 сентября 2016.
  5. ^ а б c d Колли, Рой (1 сентября 2014 г.). Мировой рекорд скорости на воде: пост и забытое. Страуд: Издательство Эмберли. ISBN  9781445637860.
  6. ^ «№ 28910». Лондонская газета. 22 сентября 1914 г. с. 7496.
  7. ^ Джулиан Пэджет (2000). На втором месте: история гвардейцев Колдстрима 1650–2000. Казематы. п. 488. ISBN  1783379391.
  8. ^ «№ 35872». Лондонская газета (Добавка). 22 января 1943 г. с. 435.
  9. ^ «№ 37454». Лондонская газета (Добавка). 5 февраля 1946 г. с. 802.
  10. ^ "Кто есть кто в автогонках". Почта. Аделаида. 14 сентября 1935 г. с. 27. Получено 13 декабря 2019 - через Trove.
  11. ^ Автоспорт, Март 1927 г., стр.282; Автоспорт, Сентябрь 1927 г., стр.77; Тяга, Ричард Ноубл (Bantam Books, 1999), стр. 401.
  12. ^ Доска № 2138 на Открытые таблички
  13. ^ Джули В. Готтлиб, «Британский союз фашистов (акт. 1932–1940)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004; онлайн-издание, январь 2008 г. (по состоянию на 5 февраля 2014 г.)
  14. ^ Зандер, Патрик Гленн. Правый модерн: технологии, нация и крайние правые в Великобритании в межвоенный период. Технологический институт Джорджии. Май 2009. Стр. 99.
  15. ^ «Сэр Малькольм Кэмпбелл несёт самый быстрый флаг». Черная рубашка. 26 апреля 1935 г. Страница 1.
  16. ^ Доррил, Стивен (2006). Blackshirt: сэр Освальд Мосли и британский фашизм. Лондон: Викинг. п. 356.
  17. ^ "Запись в указателе". БесплатноBMD. ONS. Получено 17 сентября 2016.
  18. ^ «№ 31378». Лондонская газета (Добавка). 3 июня 1919 г. с. 7029.
  19. ^ «№ 33692». Лондонская газета. 24 февраля 1931 г. с. 1283.
  20. ^ Грей, Уилл (12 ноября 2016 г.). «10 великих победителей Segrave Trophy». красный бык. Получено 12 ноября 2017.
  21. ^ "Малькольм Кэмпбелл удостоен чести". The Cairns Post. Кэрнс. 27 января 1940 г. с. 5. Получено 12 ноября 2017.
  22. ^ «Сэр Малькольм Кэмпбелл - 1885–1948». Международный зал славы автоспорта. Получено 1 сентября 2018.
  23. ^ «Кэмпбелл, сэр Малкольм - на свободе - 1994». Зал славы автоспорта Америки. Получено 1 сентября 2018.
  24. ^ «КЭМПБЕЛЛ, Дональд (1921–1967) и КЭМПБЕЛЛ, сэр Малкольм (1885–1948)». Английское наследие. Получено 4 августа 2012.

внешняя ссылка