Сегрейв Трофи - Segrave Trophy
Сегрейв Трофи | |
---|---|
Присуждается за | «Выдающиеся навыки, отвага и инициативность на земле, воде и в воздухе: дух приключений».[1] |
Представлено | Королевский автомобильный клуб |
Первый награжден | 1930 |
В настоящее время проводится | Билли Монгер (2018) |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
В Сегрейв Трофи вручается гражданину Великобритании, продемонстрировавшему «Выдающиеся навыки, отвагу и инициативу на суше, воде и в воздухе».[1] Трофей назван в честь Сэр Генри Сегрейв, первый человек, установивший одновременно рекорды скорости на суше и на воде.[1] Премия была учреждена женой Сегрейва, леди Дорис, которая «была полна решимости продолжить его наследие».[2][3] Трофей, созданный скульптором. Гилберт Байес,[4] присуждается Королевский автомобильный клуб. Он присуждается чаще всего с 1930 года;[5] он не предоставляется, если, по мнению комитета, ни одно достижение не было достаточным для получения награды.[6] Среди прошлых спонсоров трофея: Castrol, Ford Motor Company и Aston Martin.[6][7]
Первый обладатель трофея Сегрейв родился в Австралии. Чарльз Кингсфорд Смит который в одиночку перелетел из Ирландии в Ньюфаундленд через Атлантику всего за 31 час.[8] Он также выиграл гонку Англия-Австралия в 1930 году, преодолев дистанцию в одиночку за 13 дней.[8] Британская летчица Эми Джонсон стала первой женщиной, получившей трофей в 1932 году, когда она была процитирована за ее рейс из Лондона в Кейптаун в де Хэвилленд Кошачий мотылек.[5] С тех пор награду удостоились всего четыре женщины: Жан Баттен (1936) для ее одиночного 11-дневного полета из Англии в Новую Зеландию, Фиона Гор (1980) для движения по воде со скоростью более 100 миль в час (160 км / ч), Ева Джексон (1987) для ее одиночного полета на сверхлегком самолете из Лондона в Сидней, и Луиза Эйткен-Уокер (1990) за победу в недолгой Кубок мира по ралли среди женщин.[5] Трофей Сегрейва был вручен посмертно четыре раза Джеффри де Хэвилленд-младший. (1946), Дональд Кэмпбелл (1966), Брюс Макларен (1969) и Джои Данлоп (2000).[5] Победителем Segrave Trophy 2018 стал водитель с двумя ампутированными конечностями. Билли Монгер, который в возрасте 20 лет является самым молодым лауреатом премии.[9]
Дополнительная награда, Медаль Сегрейва, также могут быть вручены тем лицам, которые «сыграли фундаментальную роль в помощи победителю Segrave Trophy в достижении своей цели».[10] Питер Дю Кейн получил медаль в 1939 г. за проектирование и строительство Синяя птица K4. Товарищ по команде Брюса Макларена Денни Халм и их главный механик Кэри Тейлор выиграл медаль в 1969 году, их команда выиграла все гонки 1969 сезон Can-Am.[11] В 1993 году автомобильный конструктор Эрик Бродли был награжден медалью Сегрейва за работу с Лола Тачки. Марк Уилкинсон получил медаль в 2001 году как второй пилот обладателя трофея. Тим Эллисон, и леди Мосс, Стирлинг Моссс жена, выиграла его в 2005 году за поддержку мужа.[5] Audi с Вольфганг Ульрих, Том Кристенсен и Лоик Дюваль получил медаль в 2013 году.[10] Карлин основатель Тревор Карлин выиграл медаль Сегрейва в 2018 году за помощь Монгеру вернуться в автоспорт.[9] Кроме того, Свидетельство о достижениях Segrave может быть присужден лицу, которое не является гражданином Великобритании, но в противном случае могло бы претендовать на признание. Он был представлен всего один раз, в 2002 г. Бьёрн Руне Гьельстен Кто был дросселем для гонщика на моторных лодках Стив Кертис.[5]
Список получателей
Обозначает посмертную награду | |
Означает, что в этом году была присуждена медаль Сегрейва. | |
Указывает, что в том же году был вручен сертификат достижений Сегрейва. |
Год | Образ | Получатель | Национальность | Цитирование[5] | Ссылка (ы) |
---|---|---|---|---|---|
1930 | Чарльз Кингсфорд Смит | Австралия | "За его одиночное воздушное путешествие с востока на запад через Атлантику от Ирландии до Ньюфаундленда за 31,5 часа и победу за 13 дней, также соло, в воздушной гонке Англия-Австралия Южный Крест." | [8][12] | |
1931 | Берт Хинклер | Австралия | "За его одиночный полет в де Хэвилленд Кошачий мотылек из Канады в Лондон по наименее прямому маршруту ». | [13] | |
1932 | Эми Джонсон | GBR | "За ее рекордный полет в де Хэвилленд Кошачий мотылек от Лондона до Кейптауна ". | [14] | |
1933 | Малькольм Кэмпбелл | GBR | "За повышение рекорда скорости на суше до 272,11 миль в час (437,92 км / ч) в Синяя птица." | [15] | |
1934 | Кен Уоллер | GBR | "За его перелет протяженностью 4 000 миль (6 400 км) из Бельгии в нынешнюю Демократическую Республику Конго и обратно в de Havilland DH.88 Комета, что займет всего 3 439 минут ". | [16] | |
1935 | Джордж Эйстон | GBR | "Для рекордов наземной скорости более 1 часа, 12 часов и 24 часов, в том числе в среднем 140,52 миль в час (226,15 км / ч) за 24 часа езды в Скорость ветра." | [17] | |
1936 | Жан Баттен | NZL | "За рекордный одиночный полет в Персиваль Чайка из Англии в Окленд за 11 дней 45 минут ». | [18] | |
1937 | А. Э. Клустон | GBR | "За его полет с Бетти Кирби-Грин в de Havilland DH.88 Комета из Кройдона в Кейптаун и обратно время полета составляет 77 часов 49 минут ». | [19] | |
1938 | А. Т. Голди Гарднер | GBR | "За достижение рекорда наземной скорости класса G 300,3 км / ч на 1100 куб. MG Magnette на немецком автобане ». | [20] | |
1939 | Малькольм Кэмпбелл | GBR | «За установление нового рекорда скорости на воде 141,74 миль в час (228,11 км / ч) на Конистон Уотер в Синяя птица K4." | [21] | |
1940 | Нет награды из-за Второй мировой войны | [5] | |||
1941 | |||||
1942 | |||||
1943 | |||||
1944 | |||||
1945 | |||||
1946 | Джеффри де Хэвилленд-младший. | GBR | "Посмертно награжден за вклад в развитие британской авиации в качестве летчика-испытателя, разрабатывающего такие самолеты, как de Havilland Mosquito, то Шершень и Вампир." | [22] | |
1947 | Джон Кобб | GBR | «За повышение рекорда наземной скорости до 394,19 миль в час (634,39 км / ч) в Railton Mobil Special." | [23] | |
1948 | Джон Дерри | GBR | "За побитие рекорда на 100 км полета по замкнутому маршруту в Хатфилде, Хартфордшир. de Havilland DH 108 он достиг скорости 605,23 миль / ч (973,8 км / ч) ». | [24] | |
1949 | Нет награды | [5][25] | |||
1950 | |||||
1951 | Джефф Дьюк | GBR | "За победу в 350сс и 500сс Чемпионат мира по мотоциклам и младший и старший Туристический трофей гонки в том же году ". | [26] | |
1952 | Нет награды | [5] | |||
1953 | Невилл Дьюк | GBR | "За установление нового рекорда воздушной скорости 727,63 миль в час (1171,01 км / ч) в Хоукер Хантер над Littlehampton." | [22] | |
1954 | Нет награды | [5] | |||
1955 | Дональд Кэмпбелл | GBR | «За установление нового рекорда скорости на воде 202,15 миль в час (325,33 км / ч) на Ullswater в Синяя птица К7." | [27] | |
1956 | Питер Твисс | GBR | «За установление нового рекорда воздушной скорости в 1132 миль в час (1822 км / ч) и за то, что он стал первым человеком, преодолевшим 1000 миль в час (1600 км / ч) в горизонтальном полете, в Фейри Дельта 2 (на фото)." | [28] | |
1957 | Стирлинг Мосс | GBR | "За победу в трех Гран-при с участием Vanwall и побил пять рекордов скорости в классе ». | [15] | |
1958 | Дональд Кэмпбелл | GBR | «За повышение рекорда скорости на воде до 260 миль в час (420 км / ч) на Озеро Конистон в Синяя птица К7." | [29] | |
1959 | Нет награды | [5] | |||
1960 | Том Брук-Смит | GBR | «Для достижения вертикального полета и стационарного зависания в воздухе в условиях СК 1 СВВП самолет (на фото)." | [30] | |
1961 | Нет награды | [5] | |||
1962 | Билл Бедфорд | GBR | «За выполнение первой вертикальной посадки самолетом с неподвижным крылом на авианосец, посадка Hawker P-1127 на HMSАрк Ройал." | [31] | |
1963 | Нет награды | [5] | |||
1964 | Дональд Кэмпбелл | GBR | «За то, что он стал первым человеком со времен своего отца, который достиг« двойного »рекорда скорости на воде до 276,33 миль в час (444,71 км / ч) в Синяя птица К7 на Lake Dumbleyung, Австралия, и установив рекорд скорости на суше до 429 миль в час (690 км / ч) на Озеро Эйр в Синяя птица CN7." | [15] | |
1965 | Нет награды | [5] | |||
1966 | Дональд Кэмпбелл | GBR | «Признан посмертно за выдающийся вклад в развитие механики и аэродинамики». | [32] | |
1967 | Нет награды | [5] | |||
1968 | Кен Уоллис | GBR | «За его разработки и летное мастерство в области легкого автожир самолет и достижение нескольких мировых рекордов ". | [5] | |
1969 | Брюс Макларен | NZL | "Посмертно награжден за дизайн, разработку и вождение автомобилей, выигравших каждый раунд Чемпионат Can-Am 1969 года." | [11] | |
1970 | Брайан Трубшоу | GBR | «За работу по разработке и успешному пилотированию прототипа. Конкорд сверхзвуковой авиалайнер (на фото 1977 года), в том числе ее первый сверхзвуковой полет над сушей ». | [33] | |
1971 | Нет награды | [5] | |||
1972 | |||||
1973 | Джеки Стюарт | GBR | "За победу в третьем Чемпионат мира Формулы-1 за пять сезонов с британской командой и став самым успешным Гран При водитель в истории ». | [34] | |
1974 | – | Джон Блашфорд-Снелл | GBR | "За первые Река Заир разведка когда-либо будет завершена ". | [35] |
1975 | Роджер Кларк И Стюарт Тернер, Джим Портер, Питер Эшворт и Тони Мейсон | GBR | "За успех Ford Motor Company в Британский чемпионат по ралли." | [36] | |
1976 | Питер Коллинз | GBR | "За победу в Чемпионат мира по спидвею на британском двигателе Weslake ". | [37] | |
1977 | Барри Шин | GBR | "За сохранение Чемпионат мира по мотоциклам 500cc Гран-при." | [37] | |
1978 | Джон Каннингем | GBR | "За свою 40-летнюю карьеру в качестве главного летчика-испытателя в de Havilland и позже British Aerospace, в том числе службу в военное время летчиком-ночным истребителем, одержавший 20 воздушных побед при обороне Британии на высоте блиц." | [5] | |
1979 | Майк Хейлвуд | GBR | "За свою долгую карьеру в мотоцикл Grand Prix racing, Формула один и его успехи в Остров Мэн TT, включая его последний, в 1979 году, в возрасте 39 лет, после успешного возвращения на турнир после 11-летнего перерыва ». | [38] | |
1980 | – | Фиона Гор | GBR | "За то, что стала первой женщиной, которая достигла скорости более 100 миль в час (160 км / ч) на воде, достигнув скорости 102 миль в час (164 км / ч) на воде. Озеро Уиндермир." | [39] |
1981 | Нет награды | [5] | |||
1982 | Сэнди Вудворд | GBR | "За его капитанство флагмана HMSГермес от имени всех, кто боролся за освобождение Фолклендские острова." | [5] | |
1983 | Ричард Ноубл | GBR | «За повышение рекорда наземной скорости до 633,468 миль в час (1019,468 км / ч) на Black Rock Desert, Невада, в Тяга 2." | [15] | |
1984 | Барри Шин | GBR | "За свою карьеру в мотоцикл Grand Prix racing, в том числе стать единственным человеком, выигравшим чемпионаты мира на всех уровнях от 50 до 500 куб. | [40] | |
1985 | Кен Уоллис | GBR | "За свои достижения в авиации, включая множество мировых рекордов по высоте, скорости и дальности полета в автожир самолет." | [41] | |
1986 | Ричард Брэнсон | GBR | "За развитие Virgin Atlantic Challenger и его усилие сломать Синяя лента рекордное пересечение Атлантики на парусной лодке ». | [42] | |
1987 | – | Ева Джексон | GBR | "За ее одиночный перелет из Лондона в Сидней на сверхлегкий Тень." | [43] |
1988 | Мартин Брандл | GBR | "За победу в Чемпионат мира FIA Sportscar с участием Ягуар." | [36] | |
1989 | Боб Айвз и Джо Айвз | GBR | «Для победы в марафоне бездорожья Верблюд трофей, с его маршрутом длиной 1062 мили (1709 км) через бразильские тропические леса от Альта Флореста к Манаус." | [44] | |
1990 | – | Луиза Эйткен-Уокер | GBR | "За победу в Женщины. Чемпионат мира по ралли название с Vauxhall." | [45] |
1991 | – | Стив Вебстер | GBR | "За победу в четвертом Чемпионат мира FIM с коляской заглавие." | [40] |
1992 | Фрэнк Уильямс и Найджел Мэнселл | GBR | "За победу в 1992 Чемпионат мира Формулы-1 FIA для конструкторов (Williams) и водителей (Mansell) (на фото в Williams F1 в Канаде в 1988 году)." | [36] | |
1993 | Найджел Мэнселл | GBR | "За победу в CART Чемпионат мира IndyCar в Америке (на фото в Lola T93 / 00 на трассе спортивных автомобилей в Среднем Огайо) с первой попытки ". | [5] | |
1994 | Карл Фогарти | GBR | "За победу в Чемпионат мира по супербайку с участием Ducati." | [34] | |
1995 | Колин МакРэй | GBR | "За то, что стал первым британским гонщиком, выигравшим Чемпионат мира по ралли FIA с участием Subaru." | [36] | |
1996 | Деймон Хилл | GBR | "За то, что стал Чемпион мира FIA Formula One и при этом стать первым сын бывшего чемпиона требовать титул ". | [36] | |
1997 | Энди Грин | GBR | «За повышение рекорда наземной скорости до 763,065 миль в час (1228,034 км / ч) на Black Rock, Невада, в ТягаSSC (на фото) - стать первым человеком, преодолевшим звуковой барьер на суше ». | [15] | |
1998 | Брайан Милтон | GBR | "За то, что стал первым человеком, совершившим кругосветное плавание в сверхлегкий." | [46] | |
1999 | Джеки Стюарт | GBR | «За заслуги перед автоспортом». | [5] | |
2000 | Джои Данлоп | GBR | "Награжден посмертно за выдающиеся достижения в карьере Остров Мэн TT." | [40] | |
2001 | – | Тим Эллисон | GBR | «За первый кругосветный полет летчика-инвалида». | [5] |
2002 | Стив Кертис | GBR | «За победу в качестве гонщика на чемпионатах мира, Европы и поул-позиции в оффшорные гонки на моторных лодках (На фото моторная лодка Spirit of Norway)." | [15] | |
2003 | – | Брайан Лекомбер | GBR | «За свою карьеру более 20 лет в качестве ведущего пилота авиашоу, а также журналиста и коммуникатора по высшему пилотажу и установлению рекордов». | [47] |
2004 | Нет награды | [5] | |||
2005 | Стирлинг Мосс | GBR | «За его жизненные достижения во всех видах автоспорта и его службу спорту». | [5] | |
2006 | Нет награды | [5] | |||
2007 | Льюис Хэмилтон | GBR | «За беспрецедентные достижения в дебютном сезоне в Чемпионат мира FIA Формула-1." | [5] | |
2008 | Аллан МакНиш | GBR | «За исключительное стремление к автоспорту». | [48] | |
2009 | Поль Бономм | GBR | "Как первый в Великобритании чемпион в Red Bull Air Race." | [15] | |
2010 | Адриан Ньюи | GBR | "За победу Формула один Чемпионат мира среди пилотов и конструкторов с участием трех команд: Уильямс-Рено, Макларен-Мерседес и Ред Булл-Рено." | [49] | |
2011 | – | Дэйв Сайкс | GBR | "За то, что он был первым пилотом с параличом нижних конечностей, совершившим перелет из Йорка в Сидней на сверхлегкий самолет, совершивший рейс за 257 часов ». | [50] |
2012 | Джон Сёртиз | GBR | «За выдающуюся карьеру в двух- и четырехколесном автоспорте, в том числе семь Титулы чемпионата мира по мотоциклам, кульминацией которого стало уникальное достижение - стать единственным человеком, выигравшим чемпионат мира по мотоциклистам и Чемпионат мира Формулы-1." | [51] | |
2013 | Аллан МакНиш | GBR | "Первый британец, выигравший Туристический трофей, то 24 часа Ле-Мана и Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA в том же сезоне ". | [52] | |
2014 | Нет награды | [5] | |||
2015 | Джон МакГиннесс | GBR | "За выдающийся вклад в шоссейные и кольцевые гонки на мотоциклах, в том числе за установление абсолютного рекорда круга в 2015 году. Остров Мэн TT." | [15] | |
2016 | Нет награды | [5] | |||
2017 | Сэм Сандерленд | GBR | «За то, что он первый британец, выигравший корону ралли Дакар, выиграв категорию мотоциклов в 2017 году». | [53] | |
2018 | – | Билли Монгер | GBR | «За проявление исключительного мужества и решимости после тяжелых испытаний и возвращение к высоким уровням автоспорта». | [9] |
На момент победы австралийцы Кингсфорд Смит и Хинклер и новозеландец Баттен также считались британскими подданными. Награда новозеландца Макларена была вручена после Закон Новой Зеландии о гражданстве 1948 года но он был признан, поскольку его команда McLaren базировалась в Великобритании.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c "Сегрейв Трофи". Королевский автомобильный клуб. Получено 13 ноября 2017.
- ^ Картер, Хелен (16 марта 2016 г.). «Сэр Генри Сегрейв: наследие рекордсмена на 200 миль в час». Новости BBC. Получено 2 декабря 2017.
- ^ "Сегрейв Трофи - история". Королевский автомобильный клуб. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "Сеграв Трофи". Sydney Morning Herald (29, 477). 25 июня 1932 г. с. 9. Получено 10 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление «Победители прошлого». Королевский автомобильный клуб. Получено 13 ноября 2017.
- ^ а б Десмонд, Кевин (1 января 2004 г.). Гонка вопреки всему: трагическая история успеха мисс Англии II. Sigma Leisure. п. 110. ISBN 1-85058-806-6. Получено 13 ноября 2017.
- ^ «Четырехкратный чемпион мира Великобритании награжден трофеем Сегрейва». Aston Martin. 13 ноября 2003 г.. Получено 13 ноября 2017.
- ^ а б c Ховард, Фредерик. "Кингсфорд Смит, сэр Чарльз Эдвард (1897–1935)". Австралийский биографический словарь. Получено 12 ноября 2017.
- ^ а б c О'Грейди, Шон (2 августа 2019 г.). «Гонщик с двумя ампутированными конечностями выиграл престижный трофей». Независимый. Получено 13 августа 2019.
- ^ а б «Королевский автомобильный клуб вручает медали Сегрейва доктору Вольфгангу Ульриху, Тому Кристенсену и Лоику Дювалю» (PDF). Королевский автомобильный клуб. 19 апреля 2014. с. 1. Получено 3 декабря 2017.
- ^ а б Прайс, Джек (27 мая 2017 г.). «Монако и величайший день в автоспорте Киви». Stuff.co.nz. Получено 12 ноября 2017.
- ^ "Кингсфорд Смит". Ньюкасл Морнинг Геральд и адвокат горняков (16, 983). Новый Южный Уэльс, Австралия. 21 марта 1931 г. с. 9. Получено 10 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Wixted, E.P. "Хинклер, Герберт Джон (Берт) (1892–1933)". Австралийский биографический словарь. Получено 12 ноября 2017.
- ^ «Эми Джонсон награждена трофеем Сегрейва». Рекламодатель. Аделаида. 4 февраля 1933 г. с. 15. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б c d е ж г час Грей, Уилл (12 ноября 2016 г.). «10 великих победителей Segrave Trophy». красный бык. Получено 12 ноября 2017.
- ^ "Сегрейв Трофи для Кена Уоллера". Ежедневные новости. LV (18, 681). Западная Австралия. 31 января 1935 г. с. 11. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Сегрейв Трофи". Sydney Morning Herald (30, 640). 17 марта 1936 г. с. 6. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Мисс Жан Баттен". Sydney Morning Herald (30, 914). 1 февраля 1937 г. с. 10. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Сеграв Трофи". Sydney Morning Herald (31, 599). 11 апреля 1939 г. с. 6. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «От колыбели до кокпита». Северные времена. 36 (13). Западная Австралия. 29 марта 1940 г. с. 5. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Малькольм Кэмпбелл удостоен чести". The Cairns Post. Кэрнс. 27 января 1940 г. с. 5. Получено 12 ноября 2017.
- ^ а б "Трофей Сегрейва для Невилла Дьюка" (PDF). Flightglobal: 717. 4 июня 1954 г.. Получено 12 ноября 2017.
- ^ "Сеграв Трофи". Sydney Morning Herald (34, 355). 31 января 1948 г. с. 3. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Сегрейв Трофи - присужден Джону Дерри». The Cairns Post. Кэрнс. 23 мая 1949 г. с. 2. Получено 12 ноября 2017.
- ^ «Заметки о мотоспорте». Утренний бюллетень (29, 134). Квинсленд, Австралия. 6 ноября 1952 г. с. 10. Получено 10 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Победа дорожной звезды". Экзаменатор. CXI (235). Тасмания, Австралия. 11 декабря 1952 г. с. 24. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Кэмпбелл выигрывает трофей Сегрейва». Аргус. Мельбурн. 4 февраля 1956 г. с. 2. Получено 11 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Сегрейв Трофи для Питера Твисса" (PDF). Flightglobal: 202. 15 февраля 1957 г.. Получено 12 ноября 2017.
- ^ Тремейн, Дэвид (15 декабря 2004 г.). Дональд Кэмпбелл: Человек за маской. Книги Magna с крупным шрифтом. п. 459. ISBN 0-7505-2316-6. Получено 12 ноября 2017.
- ^ «Сегрейв Трофи: Лётчик-испытатель получает награду» (PDF). Совет британских университетов по кино и видео. п. 1. Получено 12 ноября 2017.
- ^ "Билл Бедфорд заслужил" (PDF). Flightglobal: 488. 11 апреля 1963 г.. Получено 12 ноября 2017.
- ^ Тремейн, Дэвид (15 декабря 2004 г.). Дональд Кэмпбелл: Человек за маской. Книги Magna с крупным шрифтом. п. 424. ISBN 0-7505-2316-6. Получено 12 ноября 2017.
- ^ «Люди и посты» (PDF). Flightglobal: 124. 22 июля 1971 г.. Получено 12 ноября 2017.
- ^ а б «Аллан МакНиш награжден трофеем Сегрейва». Автомобильный клуб de l'Ouest. 16 апреля 2014 г.. Получено 12 ноября 2017.
- ^ Калкин, Джессами (5 декабря 2015 г.). «Полковник Джон Блашфорд-Снелл: последний из великих авантюристов». Дейли Телеграф. Получено 12 ноября 2017.
- ^ а б c d е Тейлор, Саймон (Март 2006 г.). "Записная книжка Саймона Тейлора". Автоспорт. п. 101. Получено 13 ноября 2017.
- ^ а б «Коротко о новостях». Автоспорт. Декабрь 1978 г. с. 32. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "Трофей Сегрейва в Hailwood". Автоспорт. Июль 1980 г. с. 49. Получено 13 ноября 2017.
- ^ «Леди Фиона Гор (1918–2013), графиня Арран, мемориальная доска Сегрейва 1980 года« 100 миль в час на воде »и другие трофеи и награды за моторные лодки». Bonhams. Получено 13 ноября 2017.
- ^ а б c Паттерсон, Саймон (31 марта 2016 г.). «McPint награжден престижным трофеем Сегрейв». Новости мотоциклов. Получено 13 ноября 2017.
- ^ «Кен Уоллис - некролог». Музей авиации Норфолка и Саффолка. Получено 12 ноября 2017.
- ^ Europa Publications (19 июня 2003 г.). The International Кто есть кто 2004. Рутледж. п. 215. ISBN 1-85743-217-7. Получено 13 ноября 2017.
- ^ Клейтон, Марк (май 2014 г.). «25 лет назад» (PDF). Спортивный пилот. Рекреационная авиация Австралии. п. 62. ISSN 1839-0501.
- ^ "Подвиги выносливости". Национальный автомобильный музей. Архивировано из оригинал 13 ноября 2017 г.. Получено 13 ноября 2017.
- ^ «Чемпион Формулы 1 встречает нашу собственную« быструю даму »'". Новости Берикшира. 17 декабря 2008 г.. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "2000". Британская ассоциация сверхлегких самолетов. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "Брайан Лекомбер". Времена. 31 октября 2015 г.. Получено 13 ноября 2017.
- ^ Стрэнг, Саймон (14 июля 2009 г.). "Макниш" отмечен "Сегрейв Трофи". Автоспорт. Получено 13 ноября 2017.
- ^ Уильямс, Дэвид (8 апреля 2011 г.). «Дизайнер F1 получил престижную награду« искатель приключений »». Дейли Телеграф. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "Приключение человека Дьюсбери за сверхлегкое путешествие". Новости BBC. 2 июля 2012 г.. Получено 13 ноября 2017.
- ^ Оксли, Мэт (12 марта 2013 г.). «Уникальное достижение Джона Сёртиз». Автоспорт. Получено 13 ноября 2017.
- ^ "Вопросы момента". Автоспорт. Июнь 2014. с. 12. Получено 13 ноября 2017.
- ^ «Победитель« Дакара-2017 »Сандерленд сосредоточился на фридайвинге». Специальная служба вещания. Рейтер. 4 мая 2018. Получено 10 июн 2018.
дальнейшее чтение
- Дракетт, Фил (1990). Они называют это храбростью: история трофея Сегрейва. Лондон: Роберт Хейл. ISBN 978-0-7090-4028-6.