Берт Хинклер - Bert Hinkler

Берт Хинклер
StateLibQld 1 197751 Берт Хинклер, aviator.jpg
Родился(1892-12-08)8 декабря 1892 г.
Bundaberg, Квинсленд
Умер7 января 1933 г.(1933-01-07) (40 лет)
Pratomagno Альпы, Италия
оккупацияПионер-авиатор, изобретатель
Супруг (а)Ханна (Нэнси) Джавис (де-факто, 1920–1933 гг.
Кэтрин Рим (м. 1932)
НаградыМедаль за выдающиеся заслуги (1917)
Британия Трофи (1920, 1928, 1931)
Крест ВВС (1928)
Золотая воздушная медаль FAI (1928)
Сегрейв Трофи (1931)

Герберт Джон Луи Хинклер AFC, DSM (8 декабря 1892 - 7 января 1933), более известный как Берт Хинклер, был пионером австралийского авиатора (прозванного «Австралийский одинокий орел»[1]) и изобретатель. Он спроектировал и построил первые самолеты, прежде чем стать первым человеком, совершившим одиночный перелет из Англии в Австралию, и первым человеком, совершившим одиночный перелет через Южный Атлантический океан. Он женился в 1932 году в возрасте 39 лет и умер менее чем через год после столкновения в отдаленной сельской местности недалеко от Флоренция, Италия во время попытки индивидуального полета.

Ранние годы

Хинклер родился в Bundaberg, Квинсленд, сын Джона Уильяма Хинклера, Прусский по рождению скотовод и его жена Фрэнсис Аткинс (урожденная Бонни) Хинклер.[2][3] В детстве Хинклер наблюдал ибис летал возле озера в своей школе. Разобравшись в принципах полета, он построил и пролетел два планеры на пляжах недалеко от его родного города. Позже он встретил Артур Бёрр Стоун[4] на передвижном шоу в Бандаберге и снова на Брисбенская выставка где Хинклер работал со Стоуном, чтобы решить проблему с «Блерио», первым в мире монопланом. В 1913 году Хинклер уехал в Англию, где работал на Авиационная компания Сопвит,[1] начало карьеры в авиации.

Первая Мировая Война

В течение Первая мировая война, Хинклер служил с Королевская военно-воздушная служба как стрелок /наблюдатель[1] в Бельгии и Франции, за что был награжден Медаль за выдающиеся заслуги. В 1918 году Хинклер был отправлен в № 28 эскадрильи RAF с которым он служил летчиком в Италии.

Хинклер был «выдающимся математиком и изобретателем» и «создал множество авиационных инструментов, которые использовались до Второй мировой войны».[1] Например, «один из них был устройством для коррекции сноса, когда самолеты летят немного набок, а не прямо вперед».[1] Кроме того, «во время Первой мировой войны Хинклер изобрел адаптер для пулемета для воздушных стрелков. В то время, когда бипланы летели вверх ногами в бою, горячие выброшенные снаряды падали и сжигали грудь стрелков при стрельбе. Изобретение Хинклера было вместо этого все выброшенные снаряды улетели в сторону ".[1]

Дальнейшая жизнь и карьера

Хинклер и его Авро Авиан

После войны он работал летчик-испытатель для производителя самолетов СРЕДНИЙ. Икра в Саутгемптон. Правительство Австралии предложило 10 000 фунтов стерлингов в качестве приза за первый полет в Австралию; Хинклер вошел, но его самолет разбился в Европе во время шторма.[5]

В 1921 году Хинклер поставил крошечный Авро Бэби в Сидней, Австралия. Он был заправлен топливом и без остановок доставлен в Бандаберг, Квинсленд, на расстояние 1370 километров (850 миль).

В течение 1920-х годов он участвовал в многочисленных авиационных соревнованиях и установил множество рекордов, среди которых был беспосадочный перелет из Англии в Латвию. За свой рейс Англия-Латвия он был награжден Золотая медаль Освальда Ватта за 1927 г.[6] Он был пилотом англичан Шнайдер Трофи участник гидросамолета.[нужна цитата ]

Хинклер совершил первый самостоятельный рейс между Англией и Австралией, вылетев из Англии 7 февраля 1928 г. и прибыв в Дарвин 22 февраля; и вернулся в свой родной город Бандаберг несколько дней спустя, 27 февраля. Это снизило рекорд Англии и Австралии с 28 до чуть менее 15½ дней. Используемый самолет был Авро Авиан с постановка на учет G-EBOV. Этот рейс не был замечен до того, как Хинклер достиг Индии, но затем интерес СМИ усилился. Одна газета назвала листовку "Hustling Hinkler".[1] и он был предметом Аллея жестяных кастрюль песня Хинклер поднимается в небо.[7]За полеты в 1920 и 1928 годах Хинклер уже выигрывал два Британия трофеи и золотая медаль Fédération Aéronautique Internationale.[4] Он также был награжден золотой медалью Освальда Ватта 1928 года.[6]

Премьер-министр Стэнли Брюс преподносит Берту Хинклеру чек и портсигар.

Хинклер заявил премьер-министру Австралии Стэнли Брюс в это время: «Знаешь, однажды люди будут летать ночью и использовать дневной свет для осмотра достопримечательностей». (В 1998 году австралиец Лэнг Кидби воссоздал этот полет на похожем самолете Avro Avian 1927 года выпуска.[нужна цитата ]) Его пригласил Спикер Палаты представителей, Литтлтон Жених, чтобы быть сидящим на полу Дома в знак признания его достижения. (В следующий раз такое приглашение было направлено в 1973 г. Патрик Уайт, который отказался.[8]) После посещения основных городов Австралии и возвращения в Англию он был награжден Крест ВВС за лучший воздушный подвиг года.

В 1931 году произошел его самый выдающийся подвиг. Хинклер прилетел де Хэвилленд Кошачий мотылек из Канады в Нью-Йорк, затем без пересадок до Ямайки 2400 км (1500 миль), затем в Венесуэлу, Гайану, Бразилию, а затем через Южную Атлантику в Африку; эта часть пути была проделана в чрезвычайно плохую погоду, но, несмотря на сильный шторм и практически отсутствие видимости на части пути из-за низких и тяжелых облаков, он отклонился от своего курса на сравнительно небольшое расстояние. Из Западной Африки он прилетел в Лондон. За это он был награжден Королевский аэроклуб Золотая медаль,[9] то Сегрейв Трофи,[10] приз памяти Джонстона,[11] и Британия Трофи за самые достойные летные качества года.[12] Он также был награжден третьей и четвертой золотыми медалями Освальда Ватта.[6] Это был первый одиночный перелет через Южная Атлантика и Хинклер был лишь вторым человеком, пересекшим Атлантику в одиночку после Чарльз Линдберг в 1927 г.

Могила Хинклера в Италии

Хинклер женился в 1932 году.[1] 7 января 1933 года Хинклер уехал. Лондонский Эйр Парк, Ханворт, Англия, на Puss Moth в попытке побить рекорд полета в Австралию, установленный К. В. А. Скотт 8 дней 20 часов.[13] Больше о нем ничего не было слышно, пока его тело не было обнаружено в Тосканских горах в Италии.[14] Его самолет врезался в горы в тот же день, когда он вылетал из Лондона.[15][16] Он был похоронен - ​​с полными воинскими почестями по приказу правящего диктатора Италии. Бенито Муссолини - в Чимитеро дельи Аллори во Флоренции.[3] Памятник его памяти установлен в г. Prato Alle Vacche в Pratomagno гора возле аэроклуба Аретино.[3] У него остались и его законная жена Кэтрин, и его де-факто жена Нэнси.

Его помнят как полностью отважного, но не безрассудного, и он добился успеха в своих удивительных подвигах, потому что он был практически безупречным пилотом и точно знал, на что он и его машины могли.[нужна цитата ]

Почести

  • Федеральный электорат Hinkler в Квинсленде назван в его честь.
  • В 1978 году он был удостоен почтовой марки с изображением его портрета, выпущенной Почта Австралии.[17]
  • Торнхилл, Саутгемптон В Хэмпшире, Англия, есть три места в честь Берта Хинклера: Hinkler Road, Hinkler Pub и Hinkler Park, в котором находится памятник ему, установленный жителями Торнхилла. В 1983 году «Мон Репо», дом в Торнхилле, который построили Берт Хинклер и его де-факто жена Ханна (Нэнси) Джарвис, спасли от сноса и переехали в Ботанический сад Бандаберга, служащий историческим музеем[18][19] 8 декабря 2008 года Зал авиации Хинклера стоимостью 7,5 млн австралийских долларов был открыт для публики в родном городе Хинклера Бандаберге. Зал, расположенный рядом с его английским домом «Мон Репо», продолжает роль, которую дом играл как исторический музей, посвященный памяти Хинклера; Это позволило отремонтировать дом до более домашнего состояния и теперь служит совместной достопримечательностью с Залом авиации.
  • Qantas назвал Airbus A380 после авиатора, с его именем на самолете.
  • Хинклер Парк в Бандаберг, Квинсленд, ныне хоккейные поля, отмечает первоначальное место посадки Хинклера в 1928 году после его исторического одиночного полета в 1928 году.
  • В Королевский автомобильный клуб Квинсленда воздвигли памятник на вершине Наклонный бугор, потухший вулкан и одна из самых высоких точек региона Бандаберг.
  • А бюст Хинклера, скульптор Джордж Вирин, находится на южном конце моста Бернетт.
  • Hinkler Crescent, когда-то рулежная дорожка для первоначального аэродрома Дарвин, Fannie Bay, Дарвин, NT, Австралия названа в честь Берта Хинклера и имеет мемориальную доску на тротуаре.
  • Парк Хинклера, популярный парк и детская площадка в Катумба, Новый Южный Уэльс, был посвящен Хинклеру в 1934 году. В парке есть альпинистская рамка в форме его самолета и место для пикника с мемориальной доской.
  • Парк Хинклера, примыкающий к лагуне на северной оконечности пляжа Мэнли, назван в его честь, а также является местом строительства здания для Австралийская воздушная лига. Первая тренировочная эскадрилья открылась в Мэнли, Новый Южный Уэльс, 17 января 1935 года.
  • Кенотаф перед Хинклером в Buss Park, Улица Бурбонг, Центральный Бандаберг.
  • В Зал авиации Хинклера музей воздухоплавания в Ботанический сад Бандаберга посвященный первопроходцу.
  • О Хинклере написаны песни, в том числе Хастлинг Хинклер, записанный Леном Морисом и Фредом Монумент, и Здравствуйте! Hinkler в исполнении Фредерика Джорджа.[20]
  • Берт Хинклер также был награжден медалью Освальда Ватта четыре раза в 1927, 1928, 1931 и 1932 годах.

Relic пережил катастрофу космического корабля "Челленджер"

Американскому астронавту был подарен небольшой кусок дерева, реликвия от самодельного планера Хинклера. Дон Линд в начале 1986 года в знак признательности за его приезд в Бандаберг для участия в лекциях памяти Хинклера. Линд в свою очередь отдал его Дик Скоби, капитан злополучного финала Претендент миссия. Скоби взял дрова с собой на борт Претендентвнутри небольшого пластикового пакета, который он положил в свой шкафчик. После взрыва мешок и дрова были извлечены из моря, идентифицированы, смонтированы и позже возвращены в Мемориальный музей Хинклера.[21][22]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Полет перед лицом невзгод. Майк Скэнлон. ИСТОРИЯ H2; Стр. 16. Newcastle Herald (Австралия). 29 марта 2008 г.
  2. ^ Квинслендский генеральный регистратор рождений, смертей и браков
  3. ^ а б c Память летчика-пионера живёт. Heidelberger Leader (Австралия). НОВОСТИ; Стр. 14. 12 ноября 2003 г.
  4. ^ а б Э. П. Викстед (1983). "Хинклер, Герберт Джон Луи (Берт) (1892–1933)". Австралийский биографический словарь, Том 9. MUP. С. 305–307. В архиве из оригинала 23 мая 2009 г.. Получено 28 июля 2009.
  5. ^ Серле, Персиваль (1949). "Хинклер, Герберт Джон Луи". Словарь австралийской биографии. Сидней: Ангус и Робертсон. Получено 28 июля 2009.
  6. ^ а б c "Золотая медаль Освальда Ватта" (PDF). Королевская федерация аэроклубов Австралии. Получено 10 октября 2019.
  7. ^ «Великолепные машины, доморощенные легенды; СТОЛЕТИЕ ПОЛЕТА». Брюс Харрис. ДОБАВКА; Стр. 2. Sydney Morning Herald (Австралия). 17 декабря 2003 г.
  8. ^ Гэвин Саутер, Акты парламента, п. 516
  9. ^ "ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ". Курьер Брисбена (23, 048). Квинсленд, Австралия. 11 декабря 1931 г. с. 15. Получено 21 октября 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "Хинклер получил трофей Сегрейва". Пограничный дозор. LXXI (7346). Южная Австралия. 4 февраля 1932 г. с. 6. Получено 21 октября 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ "ЛИДЕР ОТРЯДА ХИНКЛЕР". Пограничный дозор. 72 (7466). Южная Австралия. 12 ноября 1932 г. с. 3. Получено 21 октября 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "БРИТАННИЯ ТРОФИ". Возраст (23, 977). Виктория, Австралия. 15 февраля 1932 г. с. 7. Получено 21 октября 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ «Рекорд одиночных перелетов из Англии в Австралию с 1928 по 1933 год». В архиве из оригинала 14 марта 2012 г.. Получено 16 января 2010.
  14. ^ Эта неделя в истории. ФРАНК ДАНН. ВОСКРЕСЕНЬЕ ВРЕМЯ. Стр. 44. 1 января 2006 г.
  15. ^ «История авиации Часть 9; Хинклер - авантюрист». Бюллетень Голд-Коста (Австралия). ОСОБЕННОСТИ; Стр. 20. 21 мая 2003 г.
  16. ^ Под крылом Берта. Филип Хаммонд. Курьерская почта (Австралия). СЕГОДНЯ; Стр. 55. 22 февраля 2008 г.
  17. ^ "AustralianStamp.com". В архиве из оригинала 19 февраля 2012 г.. Получено 10 июля 2009.
  18. ^ "Зал авиации Хинклера". В архиве из оригинала 4 ноября 2016 г.. Получено 27 октября 2016.
  19. ^ История дома Хинклера В архиве 10 марта 2011 г. Wayback Machine, по состоянию на 19 февраля 2011 г.
  20. ^ Национальный архив кино и звука Австралии: 'Наши герои воздуха' В архиве 31 января 2012 г. Wayback Machine
  21. ^ "www.abc.net". Архивировано из оригинал 5 февраля 2008 г.. Получено 7 января 2008.
  22. ^ "www.ministers.infrastructure.gov". Архивировано из оригинал 5 февраля 2008 г.. Получено 7 января 2008.

внешние ссылки