Морская археология Морской трест - Maritime Archaeology Sea Trust

Морская археология Морской трест
Формирование2011
Легальное положениеБлаготворительный фонд
ЦельМорские археологические исследования, полевые работы, сохранение, образование и обучение
Штаб-квартираобъединенное Королевство
Расположение
  • объединенное Королевство
Обслуживаемый регион
по всему миру
Официальный язык
английский
Покровитель
Барон Илифф, Саймон Дженкинс, Малдуин Драммонд
Интернет сайтThisismast.org
ЗамечанияРегистрационный номер благотворительной организации 1140497

Морская археология Морской трест (МАСТ) - это Благотворительный фонд основана в феврале 2011 года,[1] в котором основное внимание уделяется исследованиям морского наследия объединенное Королевство и дальше, через исторический и археологические исследования. МАСТ использует свою прибыль от контрактных работ, а также пожертвования для финансирования своих благотворительных целей.

Его заявленная цель состоит в том, чтобы способствовать просвещению общественности в области морского наследия, уделяя особое внимание морским археологическим материалам. С помощью таких средств, которые директора по своему усмотрению время от времени считают целесообразными, включая сохранение и исследование судов, потерпевших кораблекрушение, и исторически или иным образом ценных морских материалов, а также распространение полезных для образования результатов такого расследования среди широкой общественности. Для этого он проводит археологические исследования и раскопки, консервацию материалов и публикацию результатов. Среди клиентов Историческая Англия, Министерство обороны и Народная вера.[2]

МАСТ также аккредитована в руководящих органах Конвенции ЮНЕСКО 2001 г. об охране подводного культурного наследия.[3] и является участником Пакта о вооруженных силах, который обязуется уважать и поддерживать сообщество Вооруженных сил Соединенного Королевства.[4]

Проекты

MAST применяет целостный подход к морской археологии, охватывающий широкий спектр методов и условий, включая геофизику (как на суше, так и на море), раскопки, исследования, консервацию и кабинетные исследования.

HMS Invincible 1744 г.

В июле 2016 года МАСТ получила грант в размере 2 миллионов фунтов стерлингов на спасательные раскопки, восстановление, консервацию и публичную демонстрацию материалов с обломков корабля. HMS Invincible (1747 год) с партнерами Борнмутский университет, Национальный музей Королевского флота, Дэн Паско из Pascoe Archaeological Services and Serving, бывшие волонтеры службы и община.[5]

Канцлер Джордж Осборн сказал: «Крушение HMS Invincible - бесценная часть гордой морской истории Великобритании, и важно, чтобы мы работали, чтобы сэкономить как можно больше. Этот чрезвычайно полезный проект поможет ветеранам вооруженных сил, обслуживающему персоналу и малообеспеченным подросткам приобрести новые навыки. и впервые выставить на всеобщее обозрение артефакты с места крушения ".

Сайт был впервые обнаружен в 1979 году Артуром Маком. Джон Бингеман впоследствии руководил раскопками в период с 1980 по 1990 год (Bingeman 2010). Дэн Паско из Pascoe Archaeological Services взял на себя бразды правления в 2010 году, осуществляя мониторинг все более уязвимого участка, проводя обширные исследования и поднимая артефакты, находящиеся под угрозой разрушения, работа финансируется Историческая Англия. Именно это заставило Историческую Англию признать уязвимость сайта.

Историческая верфь Чатема содержит значительную коллекцию артефактов HMS Invincible. Морские археологические материалы 18-го века в целом плохо представлены в Великобритании, учитывая количество затонувших кораблей этой эпохи у наших берегов. Проект HMS Invincible 1744 значительно расширит наши знания и понимание этой важной эпохи в судостроении и судостроении.[6]

Эсмеральда 1503

После открытия места, соответствующего европейским затонувшим кораблям в начале 16 века Аль-Халлания В 1998 году правительство Омана во главе с Министерством наследия и культуры первоначально согласилось на разведывательную экспедицию в 2013 году. Дэвид Мирнс, директор Blue Water Recoveries, в 2013 году собрал команду морских археологов из MAST и Борнмутского университета, геофизиков и других ученых для проведения рекогносцировочного исследования этого места через 14 лет после его первоначального открытия. Команда археологов, возглавляемая доцентом Дэйвом Пархэмом из Борнмутского университета, была поддержана MAST, которая софинансировала первую экспедицию в 2013 году. У нее было два последующих сезона полевых исследований, и полевые работы были завершены в ноябре 2015 года.[7][8]

Список потерь Королевского флота

В составе команды, проводившей 2001 г. ЮНЕСКО Обзор воздействия Конвенции для Соединенного Королевства, МАСТ завершила Королевский флот Список потерь, основная оценка международного распространения обломков суверенных кораблей Великобритании.

Список потерь RN за 1512-1947 годы составлен из томов и веб-сайтов, перечисленных ниже, с самых ранних известных обломков RN. Оценка показывает, что более 4700 затонувших кораблей Королевского флота разбросаны по океанам мира за период с 1512 по 1945 год.[9][10]

Коронационная геофизическая служба

Геофизические исследования были проведены MAST и Морским археологическим обществом Корнуолла и островов Силли (CISMAS) на Место крушения, защищенное коронацией. Компания Promare UK получила субподряд на проведение магнитометрической съемки, а компания Swathe Services - на проведение многолучевой съемки с целью составления плана участков с географической привязкой как обозначенных участков, так и промежуточной зоны.

«Коронация» представляла собой 90-пушечный секундомер, построенный в 1685 году Исааком Беттсом на верфи Портсмута как один из тридцати кораблей программы 1677 года. 3 сентября 1691 года после патрулирования французского флота английский флот направился к Плимуту. «Коронация» затонула из-за сильного юго-восточного шторма при попытке обогнуть Пенли-Пойнт с потерей всех, кроме 13 членов ее команды, включая капитана Чарльза Скелтона.

Место крушения, защищенное коронацией, состоит из двух обозначенных зон: прибрежной (обозначенной в 1988 г.) и морской (обозначенной в 1978 г.). Область между этими двумя охраняемыми участками известна как «Промежуточный» участок, где находится непроверенный разброс археологических материалов.[11]

Обломки пляжа замка Бамбург

Редкая часть неизвестного затонувшего корабля в приливной зоне Замок Бамбург О пляже сообщил MAST Стив Браун, инструктор PADI по базовому археологическому дайвингу (BAD) и местный историк. В 2013 году компания MAST провела два предварительных обследования участка, чтобы определить его протяженность и то, сколько еще осталось под песком.[12]

Выживаемость и расположение некоторых деталей внутри обломков предполагают, что заглубленная конструкция могла быть в основном неповрежденной, поскольку положение конструкции корпуса, палубных балок, мачт и даже палубного оборудования соответствует тому, что можно было бы ожидать от в основном неповрежденного закопанного судна.

Дендрохронологический образцы были взяты в рамках этого исследования, чтобы попытаться установить дату и происхождение судна.[13]

Сайт теперь защищен Закон о древних памятниках и археологических районах 1979 года.

Артефакты обломков канала Swash

МАСТ пожертвовала средства на сохранение трех резных фигурок из Обломки канала Swash также как и канистра

Они были подняты в августе 2010 года. Две резные фигурки были найдены прямо над портиками в носовой части замка и находятся в очень хорошем состоянии. Они довели количество резных фигур, найденных на этом месте, до пяти.

Работу выполнит Йоркский археологический фонд. После сохранения вы сможете увидеть артефакты вблизи на Музей Пула.[14][15][16]

Обломки МО

МАСТ, в партнерстве с Борнмутский университет, выиграла контракт Министерства обороны (МО) на оценку рисков для окружающей среды и безопасности, создаваемых танкерами. RFA Creosol (1916), RFA War Mehtar (1919) и эскортный авианосец HMS Dasher (D37). Эта оценка включает исследование истории крушения и его груза / содержимого.

Суда делятся на две большие группы: специально построенные танкеры и авианосец сопровождения, переоборудованный из торгового корабля. Первые два являются относительно простыми судами, а третий - гораздо более сложным судном, которое, вероятно, будет осложнено его переоборудованием, изменением использования и повторным использованием.[17]

Не ради прибыли

МАСТ провела сразу два крупных благотворительных мероприятия. Плимут Саунд. Один в 2012 году и один в 2013 году. В сентябре 2012 года МАСТ собрала 6000 фунтов стерлингов на повышение осведомленности о морском наследии в Великобритании и RNLI Филиал в Плимуте.[18]

В августе 2013 года MAST снова собрал деньги, чтобы привлечь внимание к необходимости защиты морского наследия Великобритании, а также для благотворительности. Сражение в ответ которые получили 2000 фунтов стерлингов на помощь раненым военнослужащим в их реабилитации.[19]

Специальность по дайвингу

В 2012 году МАСТ создал PADI Отличительная специальность под названием «Базовый археологический дайвер», без излишеств и без суеты знакомство с основами подводной археологии с простыми методами записи с использованием немногим больше, чем камера и рулетка. Курс теперь также Международные школы подводного плавания аккредитованный курс и признанный Британский подводный водный клуб (BSAC). Курс представляет собой введение в основы и включает лекцию о законах, регулирующих дайверов и подводную археологию в Великобритании.[20]

использованная литература

  1. ^ «Морской трест морской археологии». Thisismast.org. Получено 2 января 2014.
  2. ^ "Каноэ-тропа Северных и Южных песков, Салкомб". Народная вера. Архивировано из оригинал 2 января 2014 г.. Получено 2 января 2014.
  3. ^ «Аккредитованные неправительственные организации». ЮНЕСКО. 2015 г.. Получено 20 сентября 2016.
  4. ^ "Корпоративный пакт вооруженных сил" (PDF). Министерство обороны. 2016 г.. Получено 20 сентября 2016.
  5. ^ «Штрафы LIBOR будут использованы для поддержки военных благотворительных организаций и Королевской волонтерской службы». HM Treasury. 12 июля 2016 г.
  6. ^ «Власть океанов».
  7. ^ Мирнс, Дэвид; Пархэм, Дэйв; Фролих, Бруно (14 марта 2016 г.). «Португальский житель Восточной Индии из флота Васко да Гама 1502–1503 годов у острова Аль-Халлания, Оман: промежуточный отчет» (PDF). Международный журнал морской археологии. 46 (2): 331–350. Дои:10.1111/1095-9270.12175.
  8. ^ «История кораблекрушения Васко да Гама после находки кораблекрушения Эсмеральды у побережья Омана».
  9. ^ «Путеводитель по исследованиям B3: Королевский флот: источники для запросов». 11 июня 2002 г.
  10. ^ http://www.unesco.org/new/en/culture/themes/underwater-cultural-heritage/about-the-underwater-cultural-heritage/world-war-i/heritage-for-peace-education-initiative/
  11. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 февраля 2013 г.. Получено 7 октября 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  12. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 июня 2015 г.. Получено 7 октября 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  13. ^ «Кораблекрушение предлагает уникальную возможность для изучения». Нортумберлендская газета. 5 октября 2013 г.. Получено 2 января 2014.
  14. ^ "Морской трест морской археологии: артефакты затонувшего канала Swash Channel". Thisismast.org. Получено 2 января 2014.
  15. ^ «Министр культуры Великобритании Эд Вайзи посещает Йоркский археологический фонд, чтобы увидеть морские артефакты | Акваланг | Лучший в мире компаньон для дайвинга онлайн». Подводное плавание. 20 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал 2 января 2014 г.. Получено 2 января 2014.
  16. ^ "BBC News - крушение канала Poole Swash Channel: поднимаем руль направления". Новости BBC. Bbc.co.uk. 19 августа 2013 г.. Получено 2 января 2014.
  17. ^ "Обломки МО". Thisismast.org. Получено 2 января 2014.
  18. ^ «Plymouth RNLI получает пожертвование в размере 1000 фунтов стерлингов». Rnli.org. Получено 2 января 2014.
  19. ^ Геральд, Плимут (17 августа 2013 г.). «Дайверы углубляются, чтобы помочь раненым героям». Plymouth Herald. Получено 2 января 2014.
  20. ^ Обучение дайвингу (5 августа 2013 г.). "Введение в отличительную специальность PADI B.A.D. (базовый дайвер-археолог) | Акваланг | Лучший в мире компаньон для дайвинга онлайн". Подводное плавание. Архивировано из оригинал 2 января 2014 г.. Получено 2 января 2014.

внешние ссылки