Марта (корабль 1810 г.) - Martha (1810 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Марта (Индекс корабля).
История
объединенное Королевство
Имя:Марта
Владелец:Квебек, Квебек
Строитель:Blackett & Co.[1]
Запущено:13 сентября 1810 г.[1]
Судьба:Распалась 1820 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:410,[2] 410​84⁄9,[1] или 411[3] (бм )
Движение:Плыть
Вооружение:6 × 9-фунтовых орудий[3]

Марта была запущена в Квебеке в 1810 г. и перенесла регистрацию в Великобританию в 1811 г. В 1818 г. она транспортируется осужденные к Порт Джексон, Новый Южный Уэльс. Она осталась в южной части Тихого океана как китобой пока в 1820 году она не была осуждена как непригодная для плавания, а затем продана за развод.

Карьера

Марта вошел Регистр Ллойда в 1811 г. с Дж. Вильсоном, господином и торговым Лондон-Гренада.[3] Она перевела свой реестр в Лондон 6 февраля 1811 года.[4] Затем она продолжала торговать с Гренадой в течение нескольких лет.

Том 1818 г. Регистр Ллойда показал Марта'Ее хозяин изменился с Драйвер на Дж. Апси, а ее промысел - как Лондон - Индия. Однако 18 августа 1818 г. Марта оставили Пробка, направляющийся в Новый Южный Уэльс.[1] Ее командовал капитан Джон Апси, а ее хирургом был Морган Прайс. Она прибыла в Порт-Джексон 24 декабря.[2] Она погрузила 170 заключенных-мужчин, ни один из которых не умер в пути.[5] Лейтенант Кокерилл командовал гвардией, которая состояла из 32 человек. 67-й и 87-й пехотный полк.

Апси имела Марта переоборудован для китовая рыбалка. Она покинула Сидней 1 марта 1819 года. Она прибыла в Хобарт 18 сентября после того, как некоторое время занималась китобойным промыслом. Она должна была через неделю уехать на побережье Новой Зеландии, чтобы собрать масло спермы.[6] К 21 декабря, когда она прибыла в Залив островов в Новой Зеландии она уже была почти полной. Однако через несколько дней Апси отправился на поиски новых китов.

Судьба

29 мая 1820 г. Марта прибыл в Порт-Джексон в беде из-за «бурной погоды».[7] Ее обследовали в июне и признали непригодной для плавания. В августе ее продали за разрыв.[1] Китобой Тосканский Капитан Коулман (или Колман) взялся нести Марта'с нефтью обратно в Лондон. Список Ллойда сообщил 6 февраля 1821 г., что Тосканский прибыл в Темзу с грузом из Марта.[8]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хакман (2001), п. 296.
  2. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 292–3.
  3. ^ а б c Регистр Ллойда (1811), Приложение. Seq.№42.
  4. ^ Библиотека и архивы Канады Предмет: 43829: МАРТА.
  5. ^ Бейтсон (1959), п. 328.
  6. ^ Дополнение к Hobart Town Gazette, 18 сентября 1819 г.
  7. ^ "Судовые новости", Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, 3 июня 1820 г., стр.3.
  8. ^ Список Ллойда №5565.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787–1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.