Майкл Линдси Коултон Кроуфорд - Википедия - Michael Lindsay Coulton Crawford

Майкл Линдси Коултон Кроуфорд

DSC и бар
Майкл Линдси Коултон Кроуфорд.jpg
Лейтенант Кроуфорд, командир P51 (HMS Невидимый), c. конец 1942 - начало 1943, Мальта
Родившийся(1917-06-27)27 июня 1917 г.
Рядом с Кукфилдом, Сассекс, Англия
Умер28 июня 2017 г.(2017-06-28) (в возрасте 100 лет)
Великобритания
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвляться Королевский флот
Годы службы1931–68
КлассифицироватьКапитан
Единица измеренияПодводная служба Королевского флота
Команды проведеныHMS H50
HMS Невидимый (P51)
HMS Оберон (P21)
HMS Неутомимый (P327)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыКрест за выдающиеся заслуги & Бар
Супруг (а)Маргарет Хенди Льюис

Капитан Майкл Линдси Коултон "Табби" Кроуфорд DSC & Бар (27 июня 1917 - 28 июня 2017) был офицером Королевский флот и подводник.

Ранняя жизнь и семья

Майкл Линдси Коултон Кроуфорд родился около Cuckfield, Сассекс, Англия, Уолтеру Коултону Кроуфорду и его жене. Табби и его брат Питер провели свои первые годы в Кении, где их отцу, который служил в Королевской инженерной службе во время Первой мировой войны, были предоставлены сельхозугодья.[1] а также работал инженером на железной дороге Кении и Уганды.[2] В 1924 году шестилетний Кроуфорд и его брат были отправлены в Англию, где они посещали подготовительную школу Мертон-Корт в Сидкапе. Их отец умер 10 ноября 1926 года, когда они были в Англии.[3] Мать мальчиков после этого вернулась в Англию, чтобы жить на острове Уайт в «стесненных обстоятельствах».[1]

Королевский флот

Кроуфорд поступил в Королевский военно-морской колледж, Дартмут в январе 1931 года. Кроуфорд служил кадетом и мичманом в Йорккрейсер класса HMSЭксетер. Он скончался из Дартмута гардемарином 1 мая 1935 года.[4] Он также служил на борту HMS Малая и HMS Месть на флоте метрополии перед посещением курса младшего лейтенанта.[1]

Кроуфорд получил повышение: младший лейтенант 16 мая 1938 г .;[5] лейтенант 16 сентября 1939 г .;[6] исполняющий обязанности капитан-лейтенанта с 1 ноября 1944 г .;[7] капитан-лейтенант 16 марта 1947 г .;[8] командир 30 июня 1951 г .;[9] и, наконец, капитан 30 июня 1959 года.[10]

Подводный сервис

Кроуфорд решил присоединиться к подводной службе (в просторечии известной в Королевском флоте как «Торговля») после того, как он был гардемарином на больших кораблях, заставил его поверить в то, что нахождение на небольшом судне, таком как подводная лодка, даст больше ответственности для младший офицер.[11] Во время своей военной карьеры на подводных лодках он служил старшим лейтенантом двух самых успешных британских асов подводных лодок: Бен Брайант (большинством затонувших кораблей) и Малкольм Ванклин (по тоннажу затоплен).

Вторая мировая война

С августа по октябрь 1938 года служил на подводном корабле-депо. HMS Мейдстон в Средиземном море.[1][12]

HMS Морской лев (72S)

С 5 января 1939 г. заместитель лейтенанта. Кроуфорд служил на борту HMS Морской лев, под командованием лейтенанта. Коммандер. Бенджамин Брайант в составе эскадры подводных лодок, дислоцированной на Мальте, на Остров Маноэль.[11] Задачи эскадрильи в сентябре 1939 года состояли в основном из учений, включая обучение надводных кораблей Королевского флота методам борьбы с подводными лодками.[13]

Морской лев покинул Мальту 11 октября 1939 года, Кроуфорд к этому времени получил звание лейтенанта, чтобы вернуться в Великобританию. Морской лев покинул Портсмут в своем первом военном патрулировании 28 октября 1939 года, получив приказ патрулировать район Северного моря (Доггер-Бэнк). 6 ноября 1939 г. она выпустила шесть торпед по U-21 с Доггер-банка, но все пропустили. Подводная лодка противника всплыла, и была предпринята попытка поразить ее с помощью палубной пушки, но это оказалось невозможным из-за сильного волнения на море.[нужна цитата ]

Морской лев провел ряд дополнительных патрулей в конце 1939 - начале 1940 годов, действуя из Харвича, в Северном море и у голландского побережья. Ее первый успех пришел к гибели немецкого торгового судна. Август Леонхардт 11 апреля 1940 г. у датского острова Анхольт в Скаггерак. В последующих патрулях Морской лев совершил ряд неудачных атак: 6 мая 1940 г. на немецкие транспорты. Мольткефельс и Neidenfels с шестью торпедами; 3 июля 1940 г. в колонне от Бокнафьорд, Норвегия; и 8 июля 1940 г. на затонувшем немецком торговом корабле. Палиме выключенный Обрестадт, который подорвался на мине 5 июня 1940 года. Кроуфорд рассказывает, что однажды Морской лев был отправлен в Скагеррак с целью заявить о своем присутствии, чтобы немцы сосредоточили там свои противолодочные усилия.[11] (возможно, это было в апреле или июне 1940 г.[13]). Морской лев'патрули увели ее на север до Ставангер, когда она была, по словам Кроуфорда, недалеко от того места, где ее сестра-лодка HMS Акула был уничтожен.[11] Однажды в этот период Кроуфорд вспоминает, что Морской лев был вынужден оставаться под водой в течение 45 часов без вентиляции.[11]

29 июля 1940 г. Морской лев атаковал немецкую подводную лодку U-62 сначала торпедами, а потом палубной пушкой. Из-за того, что прицел установил неправильную дальность, снаряды упали далеко и U-62 нырнул и убежал.[11] Она закончила патруль, потопив норвежского торговца. Торан 4 августа, а затем атаковал, но не смог потопить немецкого торговца Кларе Хьюго Стиннес 6 августа. Во время последней атаки Брайант не заметил буксира (UJ 123[13]), сопровождавшего конвой, который затем протаранил Морской лев, нанеся серьезные повреждения ее перископам.[11] Она прокралась обратно в Росайт, а затем была отправлена ​​на верфь Swan & Hunter в Ньюкасле для ремонта. По прибытии в Swan & Hunter 13 августа Кроуфорд был освобожден и отправлен в Данди, чтобы присоединиться к нему. HMS L23 в качестве старший лейтенант, который отправился в Скапа-Флоу для проведения противолодочных учений.[11]

HMS Защитник (N99)

Через три месяца с L23, Лейтенант. Кроуфорд был назначен старший лейтенант в HMS Защитник, под командованием лейтенанта. Коммандер. Малкольм Ванклин (потом ВК ). Кроуфорд присоединился к лодке 10 декабря 1940 года, и 12 декабря 1940 года она отплыла в Гибралтар, а оттуда на Мальту, чтобы присоединиться к 10-я флотилия подводных лодок.[11] В дороге, Защитник принял участие в Превышение операции, действуя как ширма для движения судов на Мальту, включая HMS Прославленный, новый авианосец Королевского флота. По прибытии на Мальту, Защитник был пришвартован рядом с Прославленный, который подвергся неоднократным атакам люфтваффе.[11]

Со своей базы на Мальте, Защитник выполнял обычные обязанности по патрулированию с целью не допустить доставки грузов к силам Оси в Северной Африке, уделяя особое внимание морским перевозкам вдоль западного побережья Сицилии, вдоль побережья Туниса в Триполи и вдоль восточной стороны Сицилии от Таранто.[11] Главной целью было судно, направляющееся в Северную Африку, но любое судно противника разумного размера считалось стоящей целью.[11] Ее ранние патрули не увенчались успехом.[11] Кроуфорд предполагает, что одна из причин может заключаться в том, что в то время существовали ограничения на количество торпед, которые должны запускаться во время атак, а это означало, что в некоторых атаках по цели было выпущено только две, а не три.[11] Однажды, 12 апреля 1941 г., Защитник торпед закончился, но все же добился небольшого успеха, убедив вражеский конвой развернуться, выстрелив звездообразным снарядом.[11][14]

26 апреля 1941 г. Защитник атаковал затонувший немецкий торговый корабль Арта, который сел на мель на песчаных отмелях у Керкенны в Тунисе.[11][14] Группа была отправлена ​​на борт, и документы были извлечены из сейфа капитана, который был взорван с помощью взрывчатки.[11][14] Затем группа уничтожила обломки с помощью взрывных устройств.[11][14] На следующий день, 27 апреля, Защитник попытался подобраться к такому же месту крушения итальянского эсминца Лампо, но села на мель прежде, чем успела добраться до нее.[11][14] Через несколько дней, 1 мая, Защитник напал на торговый конвой, потопив немецкий торговый корабль Арктур и повредив, а затем потопив немецкий торговый корабль Леверкузен.[11][14]

Кроуфорд позже вспоминал, что однажды Защитник был выбран, чтобы высадить отряд коммандос на Таормина в попытке убить генералфельдмаршала Люфтваффе Альберт Кессельринг, который, по данным разведки, останавливался в отеле «Мирамар». Ванклин вызвался добровольцем Защитник для работы, отчасти потому, что медовый месяц он провел в Таормине и был знаком с заливом. Защитник была оборудована для этой задачи крылом, чтобы не повредить лук о камни. Операция была отложена, а затем отменена из-за того, что Кессельринг якобы покинул Таормину.[11] Различные источники, в том числе Кроуфорд,[11] Предполагают, что этот эпизод произошел в апреле 1941 года.

В мае 1941 г. у восточного побережья Сицилии Защитник приняла участие, пожалуй, в самой известной ее помолвке. Она патрулировала в сумерках. Кроуфорд был на вахте, увидел темную фигуру и подозвал Ванклина к перископу, который взял на себя ответственность и провел дерзкую атаку, за которую позже был награжден Виктория Кросс.[15] Защитник уже принял участие в двух атаках, поэтому осталось только две торпеды. Ее ASDIC также вышел из строя. Защитник выпустила две торпеды и потопила итальянскую шхуну. Конте Россо.

В июле 1941 г. Защитник встретил два итальянских крейсера, Джузеппе Гарибальди и Раймондо Монтекукколи со скоростью около 22 узлов в сопровождении эсминцев. Ванклин изначально намеревался атаковать Монтекукколи, но незадолго до выстрела оператор ASDIC дал крейсерам еще более высокую скорость - около 28 узлов, что означало, что Защитник у него не было достаточно хорошей позиции, чтобы атаковать ее, поэтому Ванклин переключил атаку на Гарибальди. Защитник выпустил две торпеды, одна из которых была заявлена ​​как пораженная, но не утонула Гарибальди, хотя на какое-то время она действительно вышла из строя.[14]

Кроуфорд был награжден Крест за выдающиеся заслуги (DSC) 2 сентября 1941 г. за «умение и предприимчивость в успешном патрулировании подводных лодок» с января по май 1941 г.[16][12] награда подтверждена вскоре после Защитник вернуться из своего 16-го военного патруля.[14]

16 сентября 1941 г. экипаж Защитник был отозван из увольнения в середине дня и с HMS Урсула, HMS Непобежденный и HMS Вертикально,[17] в течение нескольких часов отплыл, чтобы получить отчеты разведки о колонне войск из Таранто, проходящей на восток Мальты по пути в Триполи.[11][14] Три подводные лодки были переброшены через линию перехода конвоя. Защитник в середине и Непобежденный и Вертикально с обеих сторон. Урсула был расположен в пятидесяти милях к западу, чтобы ранним утром провести дневную атаку.[11] Защитник атаковал и потопил итальянские торговые суда Нептуния и Океания.[11] Третий корабль в составе конвоя, Вулкания, сбежал, несмотря на нападение Урсула 18 сентября четырьмя торпедами, одна из которых могла попасть.[11][18]

HMS График

В ноябре 1941 года Кроуфорд уехал Защитник вернуться в Великобританию, чтобы пройти курс командира подводной лодки (известный как «Перишер»).[11][19] После успешного прохождения этого курса и в ожидании командования H-лодкой командир HMS График, пленный немецкий U-570 Лейтенант Эдвард Дадли Норман заболел, и лейтенант Кроуфорд принял командование этим судном примерно на неделю.[19] Кроуфорд счел перископы подводной лодки "превосходными", но отметил, что большое количество воды может прорваться через мост даже при малейшем море.[19] Он обнаружил, что уровень комфорта на борту уступает британским подводным лодкам. В частности, расположение кают-компании было особенно неудобным, потому что проход из боевого отделения в диспетчерскую проходил прямо через середину кают-компании, так что всякий раз, когда какой-либо рейтинг должен был поставить на вахту, вся кают-компания должна была двигаться.[19]

HMS H50

После недели командования График, Кроуфорд три месяца командовал HMS H50, который номинально работал из Ротсей, но на самом деле в основном находился на отдельной службе в Дерри где проводила противолодочную подготовку базирующихся там групп сопровождения конвоев.[19]

HMS Невидимый (P51)

В июне 1942 года Кроуфорд принял на себя командование тогдашним «P51» на верфях Барроу. 1 июля он отправился с верфи в Холи-Лох для ходовых испытаний и тренировок.[20]

29 июля она отправилась в свой первый военный патруль.[20] К сожалению, во время обучения вахтенных водолазов всплытию и нырянию с подводной лодки при погружении после взятия солнечного прицела для определения ее местоположения вахтенный старшина потянул не тот рычаг, в результате чего в "Q" попал воздух под высоким давлением "-бак с закрытыми вентиляционными отверстиями и клапанами Kingston, в результате чего были повреждены бак и аккумулятор, что привело к Невидимый поехать в Ширнесс для ремонта танка перед тем, как отправиться в Средиземное море.[19]

За Кроуфордом послал адмирал Макс Хортон, Флагман подводных лодок в то время. Кроуфорд ожидал «ужасной ракеты», но Хортон воспринял это «очень хорошо» и спросил, может ли Кроуфорд что-нибудь предложить, чтобы предотвратить повторение подобного события.[19] Кроуфорд предложил добавить к рычагу управления клапанами Q-бака некоторые гофры, чтобы даже в тусклом свете оператор мог чувствовать, с каким баком он работает.[19] Это предложение было включено во все будущие подводные лодки этой конфигурации.[19]

Командир Р51 лейтенант. Кроуфорд (справа) изучает последние отчеты о судоходстве с лейтенантом. Э. Барлоу
Офицеры Невидимый, 31 января 1944 г. (слева направо): лейтенант. W. T. J. Fox, заместитель лейтенанта. Р. Дж. Линден, лейтенант. Кроуфорд, командир, и его первый лейтенант лейтенант. Р. Т. Саллис

20 сентября 1942 г. Невидимый отбыл из Портсмута в Гибралтар.[20] Ее первому лейтенанту незадолго до отъезда удалили зуб мудрости, и из раны пошла кровь. Кровотечение не могло быть остановлено и Невидимый был вынужден уехать в Фалмут, чтобы получить медицинскую помощь в местной больнице. Невидимый возобновила свое прохождение через несколько часов. По прибытии в Гибралтар в октябре 1942 года она провела учения и короткое патрулирование у берегов Малаги.[19][20]

В ноябре он был отправлен в воды у Тулона для наблюдения за французскими военно-морскими движениями в дни, предшествующие началу Операция Факел.[19][20] Незадолго до этого 13 ноября Кроуфорд проснулся и подошел к мосту, где увидел фигуру, которую вахтенный офицер сообщил ему как остров. Кроуфорд был «не впечатлен», так как знал, что поблизости нет островов, и забил ночную тревогу. С остановленными двигателями они могли слышать работу двигателей эсминца.[19]

В то время или, возможно, через день или два (источники не ясны), Невидимый был вынужден поспешно нырнуть, чтобы избежать столкновения с эсминцем, но было ясно, что противник уже заметил ее. На нее напали глубинные бомбы, и она начала быстро тонуть. Экипажу удалось остановить ее на высоте около 345 футов.[19][20] Безопасная глубина погружения подводной лодки составляла 200 футов согласно постоянным инструкциям.[19] Q-tank был снова поврежден, у него погасли навигационные огни, потеряна масса заделки переборок и повреждено электрооборудование. Невидимый прошла ремонт по возвращении в Гибралтар.[19] Чтобы отпраздновать их побег, Кроуфорд приказал пришить к нему водолазный шлем. Невидимый's Веселый Роджер, когда они вернулись на Мальту в следующем месяце.[1]

4 декабря 1942 г. Невидимый отбыл из Гибралтара на Мальту.[19][20] Из-за острой нехватки припасов на Мальте она ходила с «манекеном» под ногами по всей подводной лодке, состоящей из провизии. По пути на Мальту ей было дано указание не атаковать ничего, кроме жизненно важных.[19] Она увидела подводную лодку, U-561, ночью в пути и готовился атаковать, когда подводная лодка увидела ее и скрылась.[19][20] Невидимый прибыл на Мальту 13 декабря.[20] Как «новичок», он и Невидимый Рождество провел в патрулировании у побережья Северной Африки с 21 по 30 декабря, атаковав два конвоя и выпустив семь торпед, но ни разу не попав.[1][19][20] Он также несколько раз подвергался атакам вражеской авиации и один раз был глубоко заряжен эсминцем, но не получил никаких повреждений.[20]

Командир Р51 лейтенант. Кроуфорд, прежде чем отправиться с Мальты для патрулирования в Средиземном море.

Во время своего второго патрулирования с Мальты 17 января 1943 г. Невидимый напали и потопили итальянского купца Зенобия Мартини от Туниса и 18 января итальянский купец Спортивное от Ливии.[19][20] Она добилась дальнейшего успеха в последующих патрулях, потопив итальянского торговца. Le Tre Marie у побережья Пунта-Алиса, Италия, 4 февраля 1943 г. и крушение немецкого торговца Македония у берегов Туниса 4 марта 1943 года. 18 апреля 1943 года во время патрулирования у северного побережья Сицилии, Невидимый атаковал и потопил немецкий вспомогательный преследователь подводных лодок UJ-2205.[20]

В мае 1943 г. Невидимый участвовал в испытаниях использования Человеческие торпеды "Колесница".[20] В конце мая 1943 г. и в течение июня 1943 г. Невидимый принимал участие в спецоперациях по доставке COPP вечеринки для многочисленных пляжных разведок, некоторые Folbot и некоторые по Колесница, чтобы помочь в выборе подходящих площадок для десантирования Операция Хаски.[20] 6–9 июля 1943 г. Невидимый выполнял роль маркера для приземлений хаски, а Кроуфорд проделывал тяжелую работу, умудряясь спокойно спать во время первых приземлений. Позже он вспомнил, как видел флот вторжения через перископ и сказал своему первому лейтенанту: «Ну, я пойду за чашкой ки [какао]. Позвони мне, как только что-нибудь случится. Он поставил ноги на диван и проспал первую ночь вторжения на Сицилию.[1][19][20]

20 июля 1943 года Кроуфорд был награжден бар в его DSC за «успешное патрулирование на подводных лодках H.M.» в отношении семи патрулей с Мальты.[21][12]

Кроуфорд (в центре), 1-й лейтенант, лейтенант. Р. Т. Саллис и другие члены экипажа Невидимый показать свой Веселый Роджер, 31 января 1944 г., Портсмут
Невидимый возвращается домой из Средиземного моря, 31 января 1944 г., Портсмут.
Группа кочегаров Невидимый, 31 января 1944 г., Портсмут.

В конце июля - начале августа 1943 г. Невидимый принимал участие в дальнейшей разведке пляжа, на этот раз у восточного побережья Калабрии.[20]

4 августа Невидимый атаковал итальянский легкий крейсер Луиджи Кадорна, но без попадания. Нападение на итальянского купца Hermada 24 августа тоже была неудачной, но затопила итальянское торговое судно Растелло 27 августа.[20] 28 августа Невидимый потопил итальянское вспомогательное патрульное судно, V216/Фабиолау берегов Влёры, Албания, с применением огнестрельного оружия и тушения.[20]

НевидимыйСледующие два сражения были для нее самыми успешными за время, пока Кроуфорд командовал, по крайней мере, с потопленным тоннажем. 21 сентября 1943 г. Невидимый торпедировал и потопил немецкий минный заградитель Бранденбург и немецкое судно направления ночных истребителей Крета.[20] Сделав полный залп, когда два корабля-мишени перекрывали друг друга, Кроуфорд добился замечательного результата, потопив оба.[22] НевидимыйПоследняя успешная атака войны произошла 22 октября 1943 года, когда она потопила немецкую десантную баржу. F 541, и повредил другой. 4 января 1944 г. Невидимый получил приказ направиться в Гибралтар и после объезда через Алжир прибыл туда 11 января, вылетел в Великобританию 18 января и прибыл в Фалмут 28 января.[20]

Позже Кроуфорд упоминался в депешах за «храбрость, мастерство и преданность долгу при успешном патрулировании на подводных лодках HM» в отношении потопления двух кораблей и повреждений двух других, почти наверняка в отношении этих патрулей в 1943 г. Невидимый (несмотря на то, что они были опубликованы в апреле 1944 г.).[23][11]

HMS Оберон (N21)

По возвращении в Великобританию 24 марта 1944 г. лейтенант. Кроуфорд был отправлен командовать HMS Оберон, который до войны служил в резерве и во время войны в основном использовался в учебных целях. После пробега в Ротсей и Скапа-Флоу, вероятно, для обучения, она была списана в Блит 5 июля 1944 года.[24] Кроуфорд женился на Маргарет Хенди Льюис в Блите в сентябре 1944 года, и они поселились в Портсмуте.[25]

HMS Неутомимый (P327)

15 ноября 1944 г. исполняющий обязанности лейтенанта. Коммандер. Кроуфорд принял командование новой подводной лодкой Неутомимый.[26] Вскоре после окончания войны в Европе в мае 1945 г. Неутомимый отплыл в Холи-Лох для испытаний и обучения.[26] В сентябре 1945 года, после окончания войны, она завершила обучение и была отправлена ​​на Дальний Восток.[26] где она прослужила до 1946 года.[1]

Послевоенная служба

После войны Кроуфорд занимал многочисленные должности, связанные с подводными лодками, в том числе командовал HMS Артемида с 1950–1951 гг.[12] Также он занимал два общих служебных назначения: одно - в штабе главкома Флота метрополии на линкоре. HMS Авангард 1951-53 гг. И еще одно командование фрегата HMS Лох-Фада 1955–56.[1] В 1959 г. дослужился до капитана, командовал подводным судном. HMS Четвертый 1961–62. Он был начальником штаба подводных лодок флагманов, базировавшихся в HMS Дельфин, Госпорт 1962-64 (под последовательно контр-адмиралами Хью Маккензи и Гораций Ло ), а в 1965-68 гг. - коммодор-суперинтендант военно-морской базы Мальты.[1] С января по июль 1968 года Кроуфорд служил военно-морским адъютантом королевы Елизаветы II.

Кроуфорд ушел из Королевского флота 11 августа 1968 года.[27] Он работал в качестве сотрудника по публикациям флагманских подводных лодок на HMS. Дельфин, Госпорт, до 1980 года.[25]

Корабли затонули

ДатаКорабльБоецТоннажСудьба
17 января 1943 г.Зенобия Мартини Региа Марина1,454затонул в 33 ° 55' с.ш. 11 ° 02'E / 33,917 ° с. Ш. 11,033 ° в. / 33.917; 11.033 (Нептуния (корабль))
18 января 1943 г.Спортивное Региа Марина1,598затонул в 33 ° 00′N 12 ° 08′E / 33.000 ° с.ш., 12.133 ° в.д. / 33.000; 12.133 (Океания (корабль))
5 февраля 1943 г.Le Tre Marie Региа Марина1,086затонул в 39 ° 16′N 17 ° 11'E / 39,267 ° с. Ш. 17,183 ° в. / 39.267; 17.183 (Либеччо (корабль))
18 апреля 1943 г.UJ-2205 Кригсмарине1,168затонул в 38 ° 15′N 13 ° 13'E / 38,250 ° с. Ш. 13,217 ° в. / 38.250; 13.217 (Steiermark (корабль))
27 августа 1943 г.Растелло Региа Марина985затонул в 41 ° 30′N 17 ° 27'E / 41.500 ° с. Ш. 17.450 ° в. / 41.500; 17.450 (Steiermark (корабль))
28 августа 1943 г.V 216 / Фабиола Региа Марина103затонул в 40 ° 30′N 19 ° 05′E / 40,500 ° с. Ш. 19,083 ° в. / 40.500; 19.083 (Steiermark (корабль))
21 сентября 1943 г.Бранденбург Кригсмарине3,895затонул в 43 ° 08′N 09 ° 58′E / 43,133 ° с. Ш. 9,967 ° в. / 43.133; 9.967 (Steiermark (корабль))
21 сентября 1943 г.Крета Кригсмарине2,600затонул в 43 ° 08′N 09 ° 58′E / 43,133 ° с. Ш. 9,967 ° в. / 43.133; 9.967 (Steiermark (корабль))

Награды и украшения

Кроуфорд был награжден Крест за выдающиеся заслуги (DSC) 2 сентября 1941 г., а старший лейтенант Защитник, за «умение и предприимчивость в успешном патрулировании подводных лодок».[16] Он получил бар в своем DSC 20 июля 1943 года, когда командовал Невидимый, за «успешное патрулирование на подводных лодках H.M.».[21] Кроуфорд также упоминался в депешах от 18 апреля 1944 г. за «храбрость, умение и преданность долгу при успешном патрулировании на подводных лодках H.M.», почти наверняка в отношении его подвигов в Невидимый.[23]

Смерть

Капитан Кроуфорд умер 28 июня 2017 года, через день после своего 100-летия. Он был последним оставшимся в живых командиром подводной лодки в составе флотилии подводных лодок «Боевая десятая».[25] У него остались жена Маргарет и их дети, Саймон, художник, и Розмари, администратор, четыре внука и четыре правнука. Старшие сыновья пары, Майкл, инженер-электрик, и Дэвид, банкир, умерли раньше его.[25]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j «Капитан« Табби »Кроуфорд - некролог». Телеграф. Получено 19 июля 2017.
  2. ^ «Официальный вестник колонии и протектората Кении». Официальный вестник колонии и протектората Кении: 402. 31 марта 1926 г.
  3. ^ Официальный вестник колонии и протектората Кении. 4 октября 1927 г., с.1169.
  4. ^ Список ВМФ. HMSO. Октябрь 1935 г. с. 121.
  5. ^ Список ВМФ. HMSO. Август 1939 г. с. 137.
  6. ^ Список ВМФ. HMSO. Октябрь 1942. с. 494.
  7. ^ Список ВМФ. HMSO. Апрель 1946 г. с. 940.
  8. ^ Список ВМФ. HMSO. Октябрь 1948 г. с. 385.
  9. ^ Список ВМФ. HMSO. Апрель 1956. с. 523.
  10. ^ Список ВМФ. HMSO. Весна 1962 г. с. 459.
  11. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab «Кроуфорд, Майкл Линдси Коултон (Устная история)». www.iwm.org.uk. Получено 19 июля 2017.
  12. ^ а б c d Хаутерман, Дж. "Офицеры Королевского флота (РН) 1939-1945 - C". www.unithistories.com. Получено 22 июля 2017.
  13. ^ а б c "HMS Sealion (N 72) Королевского флота - Британская подводная лодка класса S - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Архивировано 22 июля 2017 года.. Получено 20 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  14. ^ а б c d е ж грамм час я "HMS Upholder (N 99) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". www.uboat.net. Архивировано 22 июля 2017 года.. Получено 20 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  15. ^ "Малькольм Д Ванклин ВК - Викториакросс". www.victoriacrossonline.co.uk. Получено 20 июля 2017.
  16. ^ а б "Нет.35261 ". Лондонская газета (1-е приложение). 2 сентября 1941 г. с. 5080.
  17. ^ "HMS Unbeaten (N 93) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 21 июля 2017.
  18. ^ "HMS Ursula (N 59) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 21 июля 2017.
  19. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты «Кроуфорд, Майкл Линдси Коултон (Устная история)». iwm.org.uk. Получено 20 июля 2017.
  20. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты "HMS Unseen (P 51) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Архивировано 22 июля 2017 года.. Получено 20 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  21. ^ а б "Третье приложение, Лондонская газета". Лондонская газета: 3275. 20 июля 1943 г.
  22. ^ Wingate DSC, Джон (1991). Боевой десятый: десятая флотилия подводных лодок и осада Мальты. Penzance: Periscope Publishing Ltd. стр. 343. ISBN  1-904381-16-2.
  23. ^ а б «№ 36474». Лондонская газета (1-е приложение). 18 апреля 1944 г. с. 1776 г.
  24. ^ «HMS Oberon (N 21) Королевского флота - британская подводная лодка класса O - военные корабли союзников времен Второй мировой войны». uboat.net. Получено 21 июля 2017.
  25. ^ а б c d «Капитан Майкл« Табби »Кроуфорд». Получено 21 июля 2017.
  26. ^ а б c "HMS Tireless (P 327) Королевского флота - Британская подводная лодка класса Т - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 21 июля 2017.
  27. ^ "Старший лейтенант Майкл Линдси Коултон Кроуфорд: DSC Королевского флота (RN) - командующие боевыми кораблями союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 21 июля 2017.

Библиография

  • Да ладно, Джим. (1991) Герой защитника: история лейтенант-коммандера М. Д. Ванклина VC, DSO **. Эйрлайф, Лондон. ISBN  978-1853102189
  • Клейтон, Тим. (2012) Морские волки: необычная история британских подводных лодок времен Второй мировой войны. Abacus, Лондон. ISBN  978-0-349-12289-2
  • Грей, Эдвин. (1988) Капитаны войны: они сражались под морем. Лео Купер, Лондон. ISBN  0-85052-246-3
  • Харт, Сидней. (2008) Подводная опора. Эмберли, Глостер. ISBN  978-1-84868-116-3
  • Томас, Дэвид. (1999). Мальтийские конвои 1940-42: Борьба на море. Лео Купер, Южный Йоркшир. ISBN  0-85052-6639
  • Тернер, Джон Фрейн. (2008) Перископический патруль: Сага о подводных лодках Мальты. Перо и меч, Барнсли. ISBN  978-1-84415-724-2
  • Уолтерс, Дерек. (2004) История британской подводной лодки класса U. Pen and Sword Maritime, Южный Йоркшир. ISBN  978-1-84415-131-8
  • Вингейт, Джон. (1991) Боевой десятый. Лео Купер, Пензанс. ISBN  1-904381-16-2