Средне-Тихоокеанская железная дорога - Mid-Pacific Railroad
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Battle Mountain, Невада к Барстоу, Калифорния, с ответвлением на Рино, Невада через Тонопа, Невада |
| Предшественник | |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Средне-Тихоокеанская железная дорога была идея, предложенная Эндрю Стивенсон в 1929 году для строительства и эксплуатации железной дороги с севера на юг протяженностью 1000 миль через центральную и восточную части Невада и южный Калифорния.[1]
Если бы он был построен, железная дорога бежала бы от Battle Mountain, Невада к Барстоу, Калифорния с ответвлением на Рино, Невада через Тонопа, Невада, на участках пути, принадлежащих Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе, Южно-Тихоокеанская железная дорога и Union Pacific Railroad, и по маршрутам нескольких короткая линия и узкая колея железные дороги, расположенные в Южной Калифорнии и Неваде, включая Тонопа и приливная железная дорога, Bullfrog Goldfield Railroad, Лас-Вегас и железная дорога Тонопа, Тонопа и Голдфилдская железная дорога, Центральная железная дорога Невады, Вирджиния и железная дорога Траки, Железная дорога Эврика и Палисад, а Железная дорога Медного пояса Невады, с новыми железными дорогами, построенными между ними, чтобы соединить эти линии вместе. Его строительство обошлось бы в среднем в 10 658 000 долларов.
План был предложен в 1932 году группе людей из Невада Манхэттен Корпорейшн и участвовавших в ней железных дорогах, описанных как способ "принеси Великий Северный в Лос-Анджелес." Несколько участвовавших железнодорожных компаний проявили интерес к плану, но проект так и не был завершен из-за совокупного воздействия Великая депрессия, отказ от Золотой стандарт посредством Соединенные Штаты и Великобритания в 1932 году и смерть Стивенсона в 1933 году.
Рекомендации
- ^ Мирик, Дэвид Ф.: Железные дороги Невады и Восточной Калифорнии: Том I, Северные дороги, стр. 86-89.
- Мирик, Дэвид Ф. (1962). Железные дороги Невады и Восточной Калифорнии, Том первый - Северные дороги. Беркли, Калифорния: Howell-North Books. ISBN 0-87417-193-8.
- Стивенсон, Эндрю (1932), Отчет о слиянии с компанией Mid Pacific Railroad Company компаний Tonopah и Tidewater Railroad Company, Tonopah and Goldfield Railroad Company, Nevada Copper Belt Railroad Company, Virginia & Truckee Railway Company, Nevada Central Railroad Company, Eureka Nevada Railway Company и дочерних автотранспортных компаний , Автобусы и остановки ...