Майк Ньютон (автогонщик) - Mike Newton (racing driver)
Майк Ньютон | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ньютон раздает автографы в 2009 1000 км Спа | |||||||||||
Национальность | Британский | ||||||||||
Родившийся | 14 апреля 1960 г. Манчестер, Англия | (возраст60)||||||||||
|
Майк Ньютон (родился 14 апреля 1960 г. Манчестер ) - британский бизнесмен и автогонщик. Он является основателем и генеральным директором Группа AD компаний, которая включает в себя подразделение решений Сетевое видео AD. Он мчится в Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана в машинах, подготовленных Группа РМЛ. Ньютон был назван лучшим предпринимателем Великобритании Менеджмент сегодня журнал в 2005 году.[1]
Гоночная карьера
Ньютон начинал в автоспорте как маршал в 1977 г.[2] В 1985 году он принял участие в своей первой кольцевой гонке в г. Формула Форд. Он был постоянным участником чемпионата Oulton Park Формула Форд с 1985 по 1997 год и три лучших места в чемпионатах с 1995 по 1997 год. В 1999 году он занял шестое место в гонке. Батерст 500. В 2001 году он финишировал первым в классе на 6-часовом Langstreckenpokal (VLN ) на Нюрбургринге на Нордшлифе на бывшем автомобиле Дика Джонсона ATCC Falcon EL, и повторил этот подвиг в классе GTS Grand Am Finale 2002 года на Saleen S7R в Дайтоне.
В 2002 году Ньютон дебютировал в гонках GT как на Daytona 24 часа и Британский GT на Porsche 996 GTR с Graham Nash Motorsport.
В 2003 году дебютировал в 24 часа Ле-Мана, гонки Салин S7-R для Graham Nash Motorsport вместе с Томас Эрдош и Педро Чавес, автомобиль спонсируется некоторыми компаниями Ньютона. Команда заняла шестое место в классе GTS. Ньютон и Эрдос также участвовали в гонках на автомобиле. Чемпионат FIA GT.
В 2004 году Ньютон и Эрдос продолжали участвовать в гонках Saleen в FIA GT за RML. Они также участвовали в гонках Серия Ле-Ман для команды в MG-Lola EX257. Они также участвовали в гонках на машине в Ле-Мане, но сошли с дистанции. В 2005 году команда переехала из LMP1 категория в LMP2 в категории, выиграв класс в Ле-Мане и заняв второе место в серии Ле-Ман. Они повторили этот подвиг в 2006 году. В 2007 году Ньютон и Эрдос выиграли серию Ле-Ман LMP2.
В 2010 году Ньютон, Эрдош и Уоллес заняли третье место в LMP2 Класс в Ле-Мане на Lola HPD Coupe, и Ньютон и Эрдос выиграли титул пилотов серии Ле-Ман LMP2, а RML выиграла командный титул LMP2, в сопровождении обоих на разных гонках. Энди Уоллес и Бен Коллинз.
В 2008 году Ньютон был избран вице-президентом Британского автоспортивного клуба маршалов. Ньютон был BRDC член с 2008 года.
В 2012 году Ньютон отказался от проблемной серии ELMS из-за отсутствия финансирования из-за слабых деловых интересов и предпринял разработку автомобиля Speed Euroseries CN, в результате чего Гоночные автомобили Tiga вернуться к гонкам на спортивных автомобилях с Tiga CN012, руководить разработкой, а также в качестве водителя, партнером которого является Дин Стирлинг. Ньютон также впервые появился в Silverstone Classic в гонке Fujifilm Touring Cars в 1995 году. Группа РМЛ Супер Туризм Кавалер.
После небольшого перерыва в гонках Ньютон вернулся в MG-Lola EX257 -AER №25 в серии Masters Endurance Legends, взяв два поула и две победы в классе в раунде Имола в апреле 2018 года.
Ньютон завершил четыре этапа в Master Endurance Legends 2018, Имола, Сильверстоун, Нюрбургринг и Спа, достигнув 8 поул-позиций в классе, 8 самых быстрых кругов и 8 побед на автомобилях LMP2 в период с 2000 по 2005 год. В финальном раунде он участвовал в Спа, в гонке 1 финишировал 1-м в общем зачете LMP2 против автомобилей любой эпохи до 2012 года, заняв 4-е место во второй гонке.
Карьерные результаты
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Грэм Нэш Моторспорт Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Педро Чавес | Салин S7 -Р | GTS | 292 | 28-е | Шестой |
2004 | Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Натан Кинч | MG-Lola EX257 -AER | LMP1 | 256 | DNF | DNF |
2005 | Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Уоррен Хьюз | MG-Lola EX264 -Джадд | LMP2 | 305 | 20-е | 1-й |
2006 | Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Энди Уоллес | MG-Lola EX264 -AER | LMP2 | 343 | 8-е | 1-й |
2007 | Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Энди Уоллес | MG-Lola EX264 -AER | LMP2 | 251 | DNF | DNF |
2008 | Ray Mallock Ltd. | Томас Эрдош Энди Уоллес | MG-Lola EX265 -AER | LMP2 | 100 | DNF | DNF |
2009 | RML | Томас Эрдош Крис Дайсон | Лола B08 / 86 -Mazda | LMP2 | 273 | DNF | DNF |
2010 | RML | Томас Эрдош Энди Уоллес | Лола B08 / 80 -HPD | LMP2 | 358 | 8-е | 3-й |
2011 | RML | Томас Эрдош Бен Коллинз | HPD ARX-01d | LMP2 | 314 | 12-е | 4-й |
Полные результаты Bathurst 24 Hour
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Грэм Нэш Моторспорт | Томас Эрдош Манфред Юрас Род Уилсон | Порше 996 GT3-RS | А | 280 | 30-е | 7-е |
Рекомендации
внешняя ссылка
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Хуан Барази Майкл Верджерс | Серия Ле-Ман Чемпион LMP2 2007 с: Томас Эрдош | Преемник Йос Ферстаппен |
Предшествует Мигель Амарал Оливье Пла | Серия Ле-Ман Чемпион LMP2 2010 с: Томас Эрдош | Преемник Том Кимбер-Смит Карим Оджех |