Педро Чавес - Pedro Chaves

Педро Матос Чавес
Родившийся (1965-02-27) 27 февраля 1965 г. (возраст 55)
Порту, Португалия
Формула один Карьера на чемпионате мира
НациональностьПортугалия португальский
Активные годы1991
КомандыКолони
Записи13 (0 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая записьГран-при США 1991 года
Последняя запись1991 Гран-при Португалии

Педро Антониу Матос Чавес (Португальское произношение:[ˈPeðɾu ˈmatuʃ ˈʃavɨʃ]; рожден в Порту, 27 февраля 1965 г.) португальский автогонщик.

Чавес был вторым португальцем Формула Форд Чемпион, в 1986 году, начал международную карьеру в 1987 году в Британский чемпионат Формулы Форд. В 1990 году он выиграл Британский чемпионат F3000 с экипировкой Madgwick Motorsport, также участвующей в нескольких раундах Серия FIA F3000.

В 1991, он пережил провальный сезон в Формула один, не прошедшие предварительную квалификацию на 13 Гран-при с недостаточно финансируемым и неконкурентоспособным Колони. После неудачной попытки пройти предварительную квалификацию Гран-при Португалии, Чавес покинул команду, забрав с собой остаток спонсорских денег.

В конце того же года у Чавеса было соглашение с Лейтон Хаус (который будет переименован в Март F1 ) соревноваться в 1992, однако спонсорские деньги пришли слишком поздно, и Карл Вендлингер занял место.[1]

В 1992 году Чавес вернулся в F3000, сначала в GJ Racing, а позже в сезоне перейдя в более конкурентоспособный Il Barone Rampante, без результатов. Затем Чавес провел три года в американском Indy Lights серии с Брайаном Стюартом Рэкингом, выиграв одну гонку, в Ванкувер в 1995 г. Чавес и Робби Буль были единственными гонщиками, выигравшими в том сезоне, кроме Грег Мур, который выиграл остальные соревнования. В 1996 году он переехал в гоночные автомобили и занял второе место в чемпионате Испании по кузовным гонкам BMW, перед гонкой Порше в Чемпионат FIA GT.

Чавес перешел в чемпионат Португалии по ралли в 1998 году, выиграв титул в 1999 и 2000 годах со своим штурманом. Сержио Пайва, в поддерживаемых работами Тойота Королла WRC. В 2001 году он взял Испанский чемпионат GT название, в Салин S7 -R ведомый Мигель Рамос. Он также вернулся, чтобы проехать 24 часа Ле-Мана и чемпионат FIA GT Championship для Graham Nash Motorsport.

В 2005 и 2006 годах он вернулся на чемпионат Португалии по ралли, чтобы проехать на заводе. Renault Clio S1600.

С тех пор Чавес ушел из гонок и в 2006 году стал тренером-водителем Команда A1 Ливан. В 2008 году он приступил к исполнению управленческих обязанностей в A1 Команда Португалии. Он также управляет карьерой своего сына Дэвида.

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234567891011Поз.Оч
1989Cobra MotorsportsРейнард 88DCosworthSIL
15
ВАЛ
DNQ
PAU
DNQ
JER
Ret
PER
Ret
BRH
11
BIR
Ret
СПА
DNQ
ОШИБКА
17
DIJ
DNQ
NC0
1990Мэджвик Моторспорт, ВеликобританияРейнард 90DCosworthДОНSILPAUJERMNZPERHOCBRH
4
BIR
Ret
ОШИБКА
DNQ
NOG
14
16-е3
1992GJ MotorsportsЛола Т92 / 50Mugen HondaSIL
Ret
PAU
9
КОТ
Ret
PER
7
HOC
13
NÜR
13
NC0
Il Barone RampanteРейнард 92DCosworthСПА
DNQ
ALB
11
NOG
10
МАГ
Ret

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель12345678910111213141516WDCОч
1991Coloni Racing SrlКолони C4Ford Cosworth DFR 3.5 V8Соединенные Штаты Америки
DNPQ
БЮСТГАЛЬТЕР
DNPQ
SMR
DNPQ
ПН
DNPQ
МОЖЕТ
DNPQ
MEX
DNPQ
FRA
DNPQ
GBR
DNPQ
GER
DNPQ
HUN
DNPQ
BEL
DNPQ
ITA
DNPQ
ПОР
DNPQ
ESPJPNАвстралияNC0

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2002объединенное Королевство Ray Mallock Ltd.Португалия Мигель Рамос
объединенное Королевство Гэвин Пикеринг
Салин S7GTS31223-е5-й
2003объединенное Королевство Грэм Нэш Моторспорт
объединенное Королевство Ray Mallock Ltd.
Бразилия Томас Эрдош
объединенное Королевство Майк Ньютон
Салин S7GTS29228-еШестой

Рекомендации

  1. ^ "Педро Матос Чавес:" O Piquet fazia semper uma balbúrdia nos drive встречи"" (на португальском). Архивировано из оригинал 15 марта 2011 г.. Получено 6 марта 2016.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Гэри Брэбэм
Британский чемпион Формулы 3000
1990
Преемник
Пол Уорвик
Предшествует
Альберто Кастелло
Карлос Палау
Чемпион Испании GT
2002 с:
(Мигель Рамос )
Преемник
Джинес Виванкос