Миннесота Зефир - Википедия - Minnesota Zephyr

Поезд, припаркованный в Стиллуотере в 2010 году

В Миннесота Зефир был железная дорога наследия действующий из Стиллуотер, Миннесота. Он действовал как обеденный поезд и подавали ужин из пяти блюд из белого льна на шестимильном маршруте со скоростью от четырех до семи миль в час.[1] Электроэнергия обеспечивалась двумя EMD FP7 локомотивы, по одному на каждом конце поезда.[2] Подвижной состав состоял из пяти восстановленных вагоны-рестораны. Поезд ехал по Река Санта-Крус обрывов, затем повернул на запад и последовал за ручьем. Поездка длилась около трех с половиной часов.[3]

18 сентября 2008 года владелец Дэвид Парадо заявил, что поезд прекратит работу в конце года, превратившись в стационарный ресторан, где подают обед, вместе с соседним рестораном Stillwater Grill. Парадо сослался на желание уйти на пенсию, а также на спад в бизнесе и убытки в размере 1,6 миллиона долларов за последние два года. Парадо надеялся продать железную дорогу преимущественное право проезда к Министерство природных ресурсов Миннесоты быть преобразованным в железнодорожный путь который соединит Стиллуотер с Тропа государства шлюза система. Поезд, работающий около 23 лет, к моменту закрытия обслужил около миллиона посетителей ресторана.[1]

Треки, соединяющие линию Зефира на юг с Union Pacific Railroad через центр города Стиллуотер были удалены летом 2005 года после того, как город Стиллуотер вынудил отказаться от трасс. На этой линии не было железнодорожного сообщения с 1995 года, когда последний паровой двигатель посетил Стиллуотер.

Линия была первой железной дорогой, построенной в Стиллуотер. Работы прекратились в конце декабря 1870 года, когда земля стала слишком твердой для завершения работ. Последняя миля пути была наконец проложена в Стиллуотер весной 1871 года после таяния грунта. Еще две железнодорожные линии были построены в Стиллуотер с южной стороны до 1890-х годов. Последний Burlington Northern товарный поезд, который должен был покинуть Стиллуотер на линии, был в 1982 году. Burlington Northern подал заявку на доставку угля по линии на электростанцию ​​Кинг в 1985 году, но это предложение было выиграно Чикаго и Северный Вестерм (теперь Union Pacific).

10 сентября 2010 г. Миннесотская ДНР вновь выразила интерес и изложила планы относительно Миннесотского зефира. [4]

В феврале 2012 года была завершена продажа полосы отчуждения Миннесоте за 4,37 миллиона долларов. Продажа ДНР не включала ни обеденный поезд (двигатели и автомобили), ни здание Зефира. Рельсы и стяжки были сняты, чтобы подготовить полосу отчуждения к пешеходной и велосипедной дорожке. В Министерство природных ресурсов Миннесоты проложил весь маршрут, начиная от центра города Стиллуотер и заканчивая перекрестком с Тропа государства шлюза. DNR также построила новый пешеходно-велосипедный мост на западе через Мэннинг-авеню (County Road 15). Официально тропа открылась в июне 2015 года.[5] Полоса отчуждения также рассматривается в качестве маршрута для будущей линии легкорельсового транспорта в г. Стиллуотер.

В начале 2013 г. Iowa Pacific Holdings купил поезд, чтобы использовать на своих Живописная железная дорога Рио-Гранде дочернее предприятие. В марте 2013 года вагоны-рестораны были отправлены по железной дороге в Колорадо для капитального ремонта. В ноябре 2014 года было объявлено, что Iowa Pacific также приобрела два локомотива FP и переместит их в декабре.[6] Сегодня железнодорожная линия преобразована в Государственная велосипедная трасса Brown's Creek и старый вокзал - театр живых представлений для центра города Стоячая вода назван в честь своей истории Театр Зефир.

Рекомендации

  1. ^ а б Шах, Элли (18.08.2008). «Обеденный поезд станет стационарным рестораном». Миннеаполис Стар Трибьюн. Получено 2008-08-19.
  2. ^ "Железнодорожный клуб при Унив МН". Архивировано из оригинал 31 января 2006 г.. Получено 2008-08-19.
  3. ^ "Миннесота Зефир". Исследуйте Миннесоту. Архивировано из оригинал на 2007-12-05. Получено 2008-09-19.
  4. ^ Кэрью, Эмма (10.09.2010). «ДНР планирует купить брусчатку Minnesota Zephyr». Миннеаполис Стар Трибьюн.
  5. ^ Божественная, Мария (3 июня 2015 г.). «Стиллуотер отмечает открытие государственной тропы Браунс-Крик». Св. Павла Пионер Пресс.
  6. ^ Хогендорф, Шон (18 ноября 2014 г.). «Разработан план по удалению поездов Minnesota Zephyr из центра города Стиллуотер к 15 декабря». Stillwater Current. Стиллуотер, Миннесота, США. Получено 5 декабря, 2014.