Авиабаза Мои - Moi Air Base

Авиабаза Мои
RAF Истли
Прапорщик ВВС Кении.svg
Истли, Найроби в Кении
Авиабаза Мои находится в Кении.
Авиабаза Мои
Авиабаза Мои
Показано в Кении
Координаты1 ° 16′37.9 ″ ю.ш. 036 ° 51'44,3 ″ в.д. / 1,277194 ° ю. Ш. 36,862306 ° в. / -1.277194; 36.862306Координаты: 1 ° 16′37.9 ″ ю.ш. 036 ° 51'44,3 ″ в.д. / 1,277194 ° ю. Ш. 36,862306 ° в. / -1.277194; 36.862306
ТипАвиабаза
Информация о сайте
ВладелецСилы обороны Кении
ОператорКения ВВС
История сайта
Построен1936 (1936)
В использовании1936-настоящее время
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО: HKRE
Высота1,632 метров (5,354 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
06/242380 метров (7,808 футов)Асфальт

Авиабаза Мои, ранее известный как RAF Истли и Истли аэропорт (ИКАО: HKRE) - военный аэропорт, расположенный к востоку от г. Найроби, в Истли пригород. Аэропорт используется Кения ВВС. Кроме того, аэродром является домом для Восточноафриканская школа авиации управляется Управление гражданской авиации Кении, который был основан в аэропорту в 1954 году как учебная школа DCA. Аэропорт также используется для обучения кенийских летчиков-курсантов.

Из-за военного статуса аэропорт не показан ни на одной официальной карте Найроби. Вместо этого область остается пустой. Это не влияет Гугл Земля, хотя.

История

RAF Истли был королевские воздушные силы аэродром в Кения, в Истли пригород Найроби. Название "RAF Eastleigh" также использовалось в 1935 году для аэродрома в Англии, который стал RAF Саутгемптон в 1936 г.

Истли был основной станцией RAF в Восточной Африке и домом для Штаб-квартира Air East Africa после сокращения сил в 1950-х гг. Однако из-за большой высоты и коротких взлетно-посадочных полос (которые не могли быть расширены из-за расположения недалеко от города) с момента прибытия № 208-й эскадрильи RAF в конце 1950-х годов с его Hawker Hunters, реактивные истребители и бомбардировщики должны были действовать из близлежащих Эмбакаси аэропорт. Истли также работал как гражданский аэропорт с такими авиакомпаниями, как BOAC, EAA и др. действующих рейсов до открытия Эмбакаси аэропорт (ныне Jomo Kenyatta International) поблизости в 1958 году.

Это было место для № 1414 (метеорологический) полет RAF оснащен Глостер-гладиатор, Бултон Пол Дефайант, Hawker Hurricane, Супермарин Спитфайр, Персиваль Проктор и № 1569 (Метеорологический) Рейс RAF оборудован ураганами. После войны № 21 эскадрильи RAF, 30-я эскадрилья RAF, 82-я эскадрилья RAF (возможно, между 1947-52 годами, выполняя аэрофотосъемку), и с базы работал Коммуникационный рейс.

В Кения ВВС была образована в 1964 году, после Независимость Кении. После попытка государственного переворота группой офицеров KAF 1 августа 1982 года ВВС Кении были расформированы и переданы под контроль Кенийская армия. В этот период KAF Eastleigh был переименован в «Авиабазу Мои».

Рекомендации

внешняя ссылка