Наклон Мононгахела - Monongahela Incline
Наклон Мононгахела | |
---|---|
Нижняя станция холма Мононгахела | |
Обзор | |
Владелец | Администрация порта округа Аллегейни |
Locale | Питтсбург, Пенсильвания |
Термини | West Carson Street Грандвью-авеню |
Станции | 2 |
Служба | |
Тип | Фуникулер |
История | |
Открыт | 28 мая 1870 г. |
Технический | |
Длина линии | 635 футов (194 м) |
Ширина колеи | 5 футов (1524 мм) |
Электрификация | 1935 |
Скорость работы | 6 миль / ч (9,7 км / ч) |
Наклон Мононгахела | |
Место расположения | Грандвью-авеню на Вайоминг-авеню, Питтсбург, Пенсильвания |
Координаты | 40 ° 25′55 ″ с.ш. 80 ° 0′20 ″ з.д. / 40,43194 ° с.ш. 80,00556 ° з.д.Координаты: 40 ° 25′55 ″ с.ш. 80 ° 0′20 ″ з.д. / 40,43194 ° с.ш. 80,00556 ° з.д. |
Площадь | 1 акр (0,40 га) |
Построен | 1869 |
Архитектор | Джон Эндрес |
Архитектурный стиль |
|
Ссылка NRHPНет. | 74001742[1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 25 июня 1974 г. |
Назначенный CPHS | 15 марта 1974 г.[2] |
Назначенный PHLF | 1970[3] |
В Наклон Мононгахела это фуникулер расположен недалеко от Смитфилд-стрит мост в Питтсбург, Пенсильвания. Построен Джон Эндрес в 1870 году это старейший непрерывно действующий фуникулер В Соединенных Штатах. Это также один из двух сохранившихся склонов (другой - ближайший Duquesne Incline ) от первоначальных 17 пассажирских спусков, построенных в Питтсбурге в конце 19 века. Его нижняя станция находится через дорогу от Привокзальная площадь торговый комплекс, и до него легко добраться на скоростном трамвае на Станция Привокзальная площадь.
История
Питтсбург Расширяющаяся промышленная база России в 1860 году создала огромный спрос на рабочую силу, привлекая в регион в основном немецких иммигрантов. Это вызвало серьезную нехватку жилья, поскольку промышленность занимала большую часть равнинных земель, прилегающих к реке, оставляя только крутые окружающие холмы Mt. Вашингтон или «Угольная горка» для жилья. Однако передвижение между «холмом» и другими районами затруднялось из-за отсутствия хороших дорог и общественного транспорта.
Преимущественно немецкие иммигранты, поселившиеся на горе. Вашингтон, вспоминая сейльбаны (Канатные дороги ) своей бывшей страны предложили построить склоны вдоль стены Coal Hill. Результатом стал склон Мононгахела, который открылся 28 мая 1870 года.[4] Ранее уклоны использовались для транспортировки угля в районе Питтсбурга, в том числе Кирк Льюис наклон на Mt. Вашингтон и Самолет-гравитационная мина Ормсби в соседнем Бирмингеме, позже присоединенном к городу Питтсбург.
Уклон Мононгахела управляется Администрация порта округа Аллегейни, которая управляет остальной частью транспортной системы Питтсбурга. Пересадки могут осуществляться между подъемником и трамваем и автобусами.[5]
Повреждение водой, вызванное наводнением из-за прорыва городской водопроводной магистрали, вынудило уклон временно закрыть 2 февраля 2019 года.[6] После нескольких задержек, вызванных капитальным ремонтом, спуск вновь открылся через 13 недель, 10 мая.[7]
Статистика
- Длина: 635 футов (194 м)
- Высота над уровнем моря: 112,59 м (369,39 футов)
- Оценка: 35 градусов, 35 минут
- Измерять: 5 футов (1524 мм) широкая колея
- Скорость: 6 миль / ч (9,7 км / ч)
- Пассажировместимость: 23 на машину
- Открыт: 28 мая 1870 г.
- Ремонт: 1882 г. (стальная конструкция)
- Оригинал сила пара заменено электричеством: 1935 г.
- Ремонт: 1982-83 гг., Новая путевая структура, вагоны и станции.
- Отремонтирован: 1994 верхняя, нижняя станции, восстановлены вагоны, заменены электродвигатели и органы управления.[8]
Галерея
Интерьер нижней станции.
Восходящий По убыванию П. и Л. Ry. Железнодорожная станция Питтсбурга и озера Эри и склон Мононгахела на горе. Вашингтон, 1905 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Местные исторические обозначения». Питтсбург: Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга. Получено 2011-08-09.
- ^ "Мемориальные доски исторических памятников 1968-2009 гг." (PDF). Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга. 2010. Получено 2011-08-05.
- ^ Лехерр, Дэйв (7 мая 1977 г.). «Подъем к национальным достопримечательностям». Pittsburgh Post-Gazette. п. 9.
- ^ "PortAuthority.org - Наклоны". www.portauthority.org. Получено 2019-10-07.
- ^ «Администрация порта продвигается в ремонте затопленной станции Monongahela Incline». Получено 16 апреля, 2019.
- ^ «Уклон Мононгахела закрыт на короткое время в пятницу утром». Получено 21 мая, 2019.
- ^ «Наклоны Мононгахела и Дюкен» (PDF). КАК Я. 11 мая 1977 г.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № PA-226, "Наклонная плоскость Мононгахела ", 28 фотографий, 36 страниц данных, 7 страниц с подписями к фотографиям
- Нижняя станция из просмотра улиц Google Maps
- Верхняя станция из Google Maps Street View