Подвижность - Motability

Подвижность
Формирование1977; 43 года назад (1977)
ОсновательДжеффри Стерлинг и Лорд гудман
ТипГосударственно-частное партнерство благотворительность
Номер регистрации.299745 (как благотворительность в Англии и Уэльсе )
736309 (с FCA )
ЦельНаблюдать за схемой мобильности через Motability Operations Ltd
Место расположения
  • объединенное Королевство
Председатель
Джеффри Стерлинг
Интернет сайтподвижность.org.Великобритания
Motablity Operations Ltd
Раньше
Motability Finance Ltd
Основан1978; 42 года назад (1978)
Штаб-квартираЛондон и Бристоль
Обслуживаемая площадь
объединенное Королевство
Ключевые люди
Мэтью Гамильтон-Джеймс (временный генеральный директор)
УслугиИспользовать схему мобильности от имени мобильности
Доход£ 4,2 миллиарда
130 миллионов фунтов стерлингов (2016)
Количество работников
~800
РодительГруппа Motability Operations ПЛК, принадлежит:
Интернет сайтподвижность.co.Великобритания

Подвижность это благотворительная организация в объединенное Королевство. Он наблюдает Motability Operations Ltd, который запускает схему мобильности, предназначенную для включения отключен люди, их семьи и их опекуны арендовать новый автомобиль, скутер или инвалидную коляску с электроприводом, используя свои пособие по инвалидности. В настоящее время у схемы более 650 000 клиентов.

Motability была основана в 1977 году Лорд Стерлинг из Плейстоу и поздно Лорд гудман и Схема мобильности, запущенная на Earl's Court, Лондон 25 июля 1978 года. Первоначально он был нацелен на автомобилистов в возрасте 16–19 лет, при этом около 220 заявок обрабатывались в начале схемы.[1]

Это партнерство между благотворительным сектором, правительство Великобритании, ведущие банки, автомобильная и страховая отрасли. С 1978 года более трех миллионов[2] автомобили, скутеры и инвалидные коляски с электроприводом были предоставлены, чтобы помочь инвалидам с их мобильными потребностями.

Королева Елизавета II был главным покровителем мобильности с момента основания.

История и истоки

К середине 1970-х годов более 40% семей в стране имели машины.[3] но инвалиды утверждали, что упускают из виду. Только те, кто мог водить самостоятельно, получали какую-либо государственную помощь с транспортом, обычно в виде синий трайк который не смог принять пассажиров.

Пособие на мобильность - теперь называется мобильным компонентом Пособие по инвалидности - введенный Правительством в 1976 году нарушил стереотип оказания помощи независимо от способности управлять автомобилем. Это также свидетельствует о стремлении правительства предоставить инвалидам возможность выбора в виде денежного пособия, а не навязывать им определенные типы транспортных средств.

Пособие на мобильность было положительным шагом вперед, но вскоре стало ясно, что его недостаточно, чтобы купить и запустить даже самую маленькую машину. Тогдашний государственный секретарь здравоохранения и социальных служб пригласил покойного Лорд гудман и (теперь Господь) Джеффри Стерлинг рассмотреть вопрос о том, как инвалиды могут использовать это пособие для получения доступного транспортного средства.

Таким образом, компания Motability родилась в 1977 году, и часто впервые инвалиды могли позволить себе качественный автомобиль от любого участвующего производителя, полностью застрахованный, обслуживаемый и с оказанием помощи при поломке. Motability была создана как благотворительная организация, чтобы также собирать средства и делать гранты, чтобы предоставить клиентам полный пакет услуг по мобильности, даже если их пособие не покрывает тип автомобиля и приспособления, которые им нужны.

Мобильность открыла новые горизонты для многих людей с ограниченными возможностями. Вещи, которые когда-то были трудными, такие как добраться до работы, ходить по магазинам, заниматься волонтерской работой, навещать друзей, ходить к врачу, купаться, подвозить члена семьи или наслаждаться поездкой в ​​отпуск, стали проще. Для некоторых впервые стали реальностью расширенные возможности для дальнейшего образования и прибыльной работы на полную ставку.

25 июля 1978 г. десять молодых людей приняли участие в передаче автомобилей по программе Motability Scheme в г. Earls Court в Лондоне и получили ключи от своих новых автомобилей от тогдашнего председателя лорда Гудмана. Джули Ньюпорт, отключена полиомиелит, был одним из десяти, кто получил ее ключи, и прокомментировал: «Я думаю, это изумительно», сказав, что Схема дала инвалидам свободу и независимость, которых они действительно хотели. Также присутствовали Достопочтенный Лорд Моррис, досточтимый лорд Дженкин, Аллан Берд и Джеффри Стерлинг, нынешний председатель Motability.

В 2003 году Motability отпраздновала свое 25-летие, разбив сад в Цветочное шоу в Челси. В саду находился автомобиль Motability, адаптированный Renault Clio, чтобы символизировать людей с ограниченными возможностями, получающих доступ в самые отдаленные районы сельской местности.

В октябре 2006 года схема достигла отметки в два миллиона автомобилей, и Джеффри Стерлинг прокомментировал: «Семейная жизнь вращается вокруг инвалида, поэтому, если вы сделаете кого-то мобильным, вы не поможете двум миллионам, это скорее от шести до восьми миллионов».

Покойный лорд Гудман назвал создание Motability в 1977 году «самым успешным достижением в моей карьере и самой удачной мыслью, которая когда-либо приходила мне в голову».

Как работает схема

Пособие на жизнь по инвалидности (DLA) не является средства проверены. Это пособие, предназначенное для покрытия дополнительных расходов на проживание людей с ограниченными возможностями, разделено на два компонента: мобильность и уход. Компонент «Уход» оценивается по трем разным оценкам; самый низкий, средний и самый высокий, а также компонент мобильности с двумя разными скоростями; ниже и выше.

Схема открыта для всех, кто получает Компонент пособия по инвалидности с более высокой мобильностью, то Компонент оплаты за личную независимость с улучшенной мобильностью, выплаты за независимость вооруженных сил или надбавку за мобильность военным пенсионерам. По состоянию на апрель 2020 года сумма, подлежащая выплате по HRDLA, ставке Enhanced Mobility PIP и Выплата за независимость вооруженных сил составляет 62,25 фунтов стерлингов в неделю, а надбавка за мобильность военных пенсионеров составляет 69,50 фунтов стерлингов в неделю.[4] Лица, желающие сдавать в аренду через Motability, должны иметь как минимум двенадцатимесячный срок действия контракта на момент подачи заявки. Компонент Care в DLA не может быть использован для финансирования транспортного средства по схеме. В связи с еженедельной разницей в 7,25 фунтов стерлингов в неделю между компонентами мобильности War Pensioners Mobility Supplement и DLA / PIP / AFIP, авансовые платежи Motability для клиентов War Pensioners Mobility Supplement снижены, чтобы гарантировать, что в течение полных 3 лет аренды все клиенты заплатит ровно такую ​​же сумму за транспортное средство по схеме.

Клиенты выбирают новый автомобиль каждые три года или автомобиль, оборудованный для инвалидных колясок, каждые пять лет. В настоящее время более 30 производителей предлагают автомобили по этой схеме, при этом производители премиум-класса, такие как BMW, Audi и Мерседес становятся популярными альтернативами более распространенным поставщикам, таким как Форд и Vauxhall. Страхование двух человек, акциз на автомобиль, обслуживание с бесплатной заменой автомобиля, шины и страхование поломки - все это включено в единый ежемесячный платеж. Этот платеж производится автоматически Департамент труда и пенсий или Veterans UK в Motability Operations на основании формы CP50, подписанной нанимателем. По истечении срока действия контракта клиент может выбрать другой новый автомобиль. Клиент также может пожелать приобрести свой текущий автомобиль непосредственно у Motability в конце своего контракта либо для собственного использования, либо для друга.

Хотя многие автомобили не требуют от клиента оплаты чего-либо сверх их надбавки на мобильность, клиент может выбрать модель с более высокими требованиями при уплате авансового платежа, который не подлежит возврату. По независимой оценке, цены на подвижность более чем на 40% ниже, чем по договорам розничной аренды, что возможно благодаря уникальным НДС уступки, которыми пользуется Схема мобильности. Кроме того, гранты с проверкой нуждаемости доступны от благотворительной организации Motability для тех, кто из-за характера своей инвалидности не имеет другого выбора, кроме как выбрать автомобиль, который привлекает предоплату, или кому может потребоваться специальная адаптация, еще не профинансированная через схема. Многие модификации, такие как рычаги тормоза / педали акселератора, теперь также финансируются напрямую через схему, так что клиенту не нужно доплачивать.

Существуют отдельные гранты, не связанные с проверкой нуждаемости, на адаптацию, в том числе грант на автоматическую трансмиссию в размере до 660 фунтов стерлингов, выплачиваемый ветеранами Великобритании для тех, кто получает надбавку на мобильность для военных пенсионеров, при условии необходимости адаптации из-за войны. Пенсионное инвалидность / состояние.

Проникновение на рынок

В настоящее время почти 648 000 клиентов выбирают Motability для удовлетворения своих потребностей в мобильности, что соответствует более чем 200 000 автомобилей, приобретаемых Motability Operations в год. По независимым оценкам, общая удовлетворенность клиентов составляет 98%. Осенью 2015 года Институт обслуживания клиентов оценил Motability Operations как «самый высокий уровень обслуживания клиентов в Великобритании».[5] Около двух третей клиентов Motability ездят на собственном автомобиле, но не водители могут получить автомобиль в качестве пассажира. Точно так же родители и опекуны также могут подать заявление от имени ребенка-инвалида с трехлетнего возраста.

После того, как его заявка была принята, клиент использует все или часть своего пособия для оплаты своего автомобиля на период действия договора аренды. В настоящее время в аренду без предоплаты можно арендовать более 450 моделей автомобилей - более крупные или дорогие модели могут повлечь за собой дополнительные расходы.

Motability Operations, крупнейший оператор автопарка в Европе и крупнейший поставщик подержанных автомобилей, принадлежит четырем крупным компаниям. клиринговые банки - Barclays, Lloyds TSB, HSBC и Королевский банк Шотландии.

Годовой оборот Motability Operations составляет около 4,2 млрд фунтов стерлингов. Любые излишки постоянно реинвестируются в бизнес. Motability Operations продает более 200 000 подержанных автомобилей в год, и на покупку автомобилей компании приходится примерно десять процентов от общего объема продаж новых автомобилей в Великобритании. С момента запуска схемы было поставлено более четырех миллионов автомобилей.[нужна цитата ]

Структура схемы

Организационную структуру схемы можно разделить на две части: Motability, которая является зарегистрированной благотворительной организацией, и Motability Operations (ранее Motability Finance Ltd), a публичная компания с ограниченной ответственностью принадлежит пяти клиринговым банкам, которые управляют схемой лизинга автомобилей и инвалидных колясок от имени Motability. Разделение организации предназначено для обеспечения сдержек и противовесов и обеспечения ответственности за управление государственными средствами. Заработная плата, выплачиваемая руководству Motability Operations Group PLC, вызвала негативную огласку.[6] генеральный директор Майк Беттс получил в 2016 году общее вознаграждение в размере 948 243 фунтов стерлингов, как сообщается в отчетах Motability Operations Group PLC.[7] Беттс уволился в 2018 году.[8]

Motability является зарегистрированной благотворительной организацией и несет полную ответственность за схему Motability Scheme, включая:

  • Направление и контроль схемы;
  • Сбор средств для оказания финансовой помощи в виде грантов клиентам, которые в противном случае не смогли бы участвовать в Схеме;
  • Управление государственным фондом специализированных транспортных средств, который предоставляет финансовую помощь клиентам, нуждающимся в сложной адаптации или передвигающимся в инвалидных колясках; и
  • Оказание технической поддержки клиентам и индустрии адаптации и преобразования.

Motability Operations имеет эксклюзивный контракт на администрирование схемы. Любая прибыль реинвестируется в Схему в пользу клиентов. В финансовом году, закончившемся 30 сентября 2016 года, Motability Operations сообщила о прибыли после налогообложения в размере 130 млн фунтов стерлингов за вычетом пожертвований в пользу Motability (благотворительной организации) в размере 45 млн фунтов стерлингов.

Motability Operations также устанавливает и контролирует стандарты обслуживания, предоставляемые дилерской сетью, поставщиками приспособлений, аварийной компанией и страховой компанией. Motability Operations также ежеквартально обсуждает цены с производителями автомобилей.

Страхование предоставляется исключительно Королевский и солнечный союз у кого есть специальное подразделение Motability. Royal и Sun Alliance требуют, чтобы все лица, желающие стать одним из двух названных водителей, не имели или, возможно, не имели каких-либо незначительных подтверждений в своих водительских правах за последние пять лет. Франшиза для любых требований недавно увеличилась, но остается конкурентоспособной на уровне 100 фунтов стерлингов. Третий водитель допускается за небольшую плату, и, с учетом определенных ограничений на выбор транспортного средства, дополнительные водители могут включать любого человека в возрасте от 17 лет при условии, что они проживают с клиентом-инвалидом. Вождение в нетрезвом виде Для получения права на страхование автомобиля Motability требуется пять лет с даты осуждения.

Покрытие поломки обеспечивается исключительно RAC.

Адаптации поставляются и устанавливаются независимыми специалистами, аккредитованными в Motability.

Клиенты подают заявки через аккредитованные основные автосалоны.

Схема для инвалидных колясок и скутеров использовалась Route2mobility до июня 2010 года, когда она была передана Motability Operations.[9]

Реформа социального обеспечения

В 2013 году правительство начало вводить новое пособие по инвалидности, Пособие за личную независимость (PIP), которое постепенно заменит пособие на жизнь по инвалидности для инвалидов в возрасте от 16 до 64 лет. Началась переоценка клиентов, и в результате некоторые случаи больше не получают пособие, которое дает им право доступа к Схеме мобильности. Motability Operations совместно с Motability разработала пакет временной поддержки, который выплачивает до 2000 фунтов стерлингов тем клиентам, которые потеряли свое пособие в результате внедрения PIP. Motability Operations пожертвовала 175 миллионов фунтов стерлингов благотворительной организации Motability, чтобы обеспечить поддержку стоимости этого пакета.

Несмотря на введение PIP и ожидание того, что количество клиентов в схеме сократится в результате этого изменения, количество клиентов Motability в целом осталось неизменным - только 25000 клиентов покинули схему из-за потери своих резервов в 2016 финансовом году, в то время как 68000 клиентов присоединились новые клиенты.

Полемика

7 декабря 2018 года Госконтроль опубликовал свой отчет о мобильности, в котором были поддержаны многочисленные критические замечания в отношении политики оплаты труда и резервов руководителей. Было также установлено, что Motability взимала с клиентов более чем на 390 миллионов фунтов стерлингов больше, чем необходимо за аренду автомобилей за последние десять лет, и что генеральный директор имел право на дополнительные платежи сверх тех, которые уже были раскрыты.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «BBC В ЭТОТ ДЕНЬ | 25 | 1978: мобильность в Великобритании набирает обороты». Новости BBC. 25 июля 2000 г.. Получено 12 февраля 2013.
  2. ^ Motability, www.motability.co.uk. ""О мобильности »,« Веб-сайт о мобильности »». Motability.co.uk. Получено 12 февраля 2013.
  3. ^ "Статистика владения автомобилями в Великобритании" (PDF). RAC. Получено 13 октября 2015.
  4. ^ «Схема подвижности». 26 апреля 2018.
  5. ^ Полугодовой отчет Motability Operations Group plc 31.03.2016
  6. ^ "Статья Daily Telegraph".
  7. ^ «Годовой отчет и финансовая отчетность за 2016 финансовый год» (PDF).
  8. ^ «Босс Motability Майк Беттс уйдет после раскрытия бонуса в 2,2 миллиона фунтов стерлингов». Sky News. Получено 10 августа 2020.
  9. ^ ""Схема подвижного самоката "," Мобильные самокаты "". Mobilityscootersandwheelchairs.wordpress.com. 25 ноября 2009 г.. Получено 12 февраля 2013.
  10. ^ https://www.nao.org.uk/report/the-motability-scheme/

внешняя ссылка