Мухаммад Махмуд Алам - Muhammad Mahmood Alam

Коммодор авиации

Мухаммад Махмуд Алам
SJ
Мухаммад Махмуд Алам in 2010.jpg
Мухаммад Махмуд Алам в 2010 году
Родное имя
محمد محمود عالم
Псевдоним (ы)MM Алам, Маленький дракон
Родившийся(1935-07-06)6 июля 1935 г.
Калькутта, Британская Индия
Умер18 марта 2013 г.(2013-03-18) (77 лет)
Карачи, Пакистан
Верность Пакистан
Служба/ответвляться ВВС Пакистана
Годы службы1960–1982
КлассифицироватьUS-O7 insignia.svg Коммодор воздуха
Единица измерения№ 11 эскадрилья стрелы (1965)[1]
№ 5 эскадрильи соколов
Битвы / войныИндо-пакистанская война 1965 года
Индо-пакистанская война 1971 года
Советско-афганская война
НаградыСитара-э-Джурат и Бар[2]

Коммодор авиации Мухаммад Махмуд Алам SJ (Урду: محمد محمود عالم‎, Бенгальский: মোহাম্মদ মাহমূদ আলম; 6 июля 1935 - 18 марта 2013) был[3] пакистанский летчик-истребитель (Air Commodore), которому пакистанцы официально приписывают сбитие пяти ВВС Индии самолет за 1 минуту во время Индо-пакистанская война 1965 года, все пять самолетов Хоукер Хантер самолет совершил один боевой вылет 7 сентября 1965 г.[4] Однако некоторые ученые, в том числе пенсионеры, PAF Командир авиации Саджад С. Хайдер опроверг заявление Алама относительно вылета 7 сентября 1965 года.[5] Он был F-86 Sabre летающий ас согласно отчетам ВВС Пакистана. Он был награжден Ситара-э-Джурат («Звезда мужества»), третья по величине военная награда страны и Бар за его действия во время Индо-пакистанская война 1965 года.

Ранние годы

Алам родился 6 июля 1935 года в хорошо образованной семье. Калькутта, Британская Индия. Родился и вырос в Бенгалия, Алам свободно говорил Бенгальский оратор, однако его отцовская линия была Урду -Говорящий Бихари источник; эмигрировав из Патна и поселился в Бенгалия провинция Британской Индии с давних пор.[6] Семья мигрировала из Калькутты в восточную Бенгалию, которая стала Восточный Пакистан, теперь Бангладеш после образования Пакистана в 1947 году.[6] Это было в Восточном Пакистане, где Алам получил среднее образование, окончив государственную среднюю школу в г. Дакка в 1951 году. Он вступил в тогдашний RPAF (ныне PAF) в 1952 году, вступив в строй 2 октября 1953 года.[7] Братья Алама М. Шахид Алам, экономист и профессор Северо-Восточный университет,[8][9] и М. Саджад Алам, физик элементарных частиц в СУНИ Олбани.[10]

Его семья переехала в Пакистан примерно в 1971 году, после отделения Восточный Пакистан.[6] Будучи старшим из своих 11 братьев и сестер, Алам не женился, так как ему приходилось брать на себя ответственность по воспитанию своей семьи. Некоторые из его младших братьев стали заметными в различных академических кругах.[7]

Служба в ВВС Пакистана

Вовремя Индо-пакистанская война 1965 года, Алам набрал "туз в день" 7 сентября 1965 года, в общей сложности 5 убитых. За 11 дней он заявил о 9 убийствах, включая 2 вероятных. Благодаря своим действиям он занял первое место в списке Зала славы ВВС Пакистана (PAF) Музей в Карачи, и он считается национальным героем Пакистана. Во время войны его отправили в Саргодха. Он участвовал в различных воздушные бои во время полета его F-86 Sabre истребитель, против Хоукер Хантер истребители затем пролетели ВВС Индии.

По данным PAF, в одном боевом вылете 7 сентября 1965 года Алам менее чем за минуту сбил пять самолетов, из них четыре - и установил мировой рекорд.[11][12][13][14] Что касается последних четырех, Алам заявил: «Прежде, чем мы завершили более чем 270 градусов поворота со скоростью около 12 градусов в секунду, все четыре Охотника были сбиты».[12] В 1978 году, когда Алам выступал с речью в университете Карачи, он сказал, что во время битвы он увидел духовную силу, исходящую с неба.[15]

Неполный список заявленных убийств Алама (все были охотниками за Хокерами) включает:

  • 6 сентября 1965 г.
  • 7 сентября 1965 г.[16]
    • Командир эскадрильи Онкар Нат Каккер, № 27, Военнопленный
    • Командир эскадрильи Suresh B Bhagwat, № 7 Sqn, KIA, недалеко от холма Сангла.
    • Командир эскадрильи (маршал авиации в отставке) Дилип Шанкар Джог, 27-я эскадрилья, попадание пули в самолет, недалеко от холма Сангла.
    • Лейтенант авиации (маршал авиации в отставке) Дев Нат Ратхор, 27-я эскадрилья, пуля попадает в самолет, недалеко от холма Сангла.

Заявление Алама относительно боевого вылета 7 сентября 1965 года было оспорено ВВС Индии, которые отрицали потерю пяти Hawker Hunters в указанный день.[14] несколько основных источников, включая пенсионеров PAF Коммодор авиации Саджад С. Хайдер выразил скептицизм по поводу заявления Алама относительно вылета 7 сентября 1965 года.[17][18][19][20][21] Кроме того, тот факт, что пакистанские власти никогда не обнародовали записи убийств Алама, сделанные с помощью камеры с автоматом, заставляет усомниться в правдивости утверждений Алама.

В 1967 году Алам был назначен командиром первой эскадрильи Dassault Mirage III истребители закуплены САФ. Он ушел в отставку с должности коммодора авиации. Он был исключен из колледжа для персонала из-за его предполагаемой чрезмерной причастности к Таблеги Джамат миссионерское движение и уделяет больше внимания проповедованию религии вместо выполнения своих основных обязанностей. В 1982 году Алам ушел на пенсию. Коммодор воздуха и поселился в Карачи.

Смерть

Алам был доставлен в госпиталь пакистанской военно-морской базы Шифа в Карачи, где он скончался 18 марта 2013 года в возрасте 77 лет.[22] Он лечился от респираторных заболеваний 18 месяцев. Заупокойная молитва Алама была совершена в PAF Base Masroor, где он прослужил несколько важных лет своей карьеры. Алам был похоронен на кладбище Шухуда (Мучеников), расположенном на авиабазе Масрур. Главный маршал авиации Тахир Рафик Батт, губернатор Синда д-р Ишратул Эбад, главный маршал авиации в отставке Фарук Фероз Хан, командир корпуса Синд генерал-лейтенант Иджаз Чаудхри, генеральный директор пакистанских рейнджеров (Синд) генерал-майор генерал-майор Ризван Ахтер, командир базы На похоронах присутствовали командир авиации базы ВВС Масрур Усайд ур Рехман, многие ветераны войны 1965 года и ближайшие соратники Алама. Присутствовал также один из младших братьев погибшего Зубайр Алам.[7]

Мемориалы

М. М. Алам Роуд, главная дорога в Лахор, Пенджаб, Пакистан назван в честь летающий ас из ВВС Пакистана, Командир авиации Мухаммад Махмуд Алам бежит от главного рынка к Гульберг. Дорога проходит параллельно знаменитому Главному бульвару, обеспечивая альтернативный маршрут, и является коммерческим центром с множеством ресторанов, модных бутиков, торговых центров, салонов красоты и магазинов декора. М.М. На Алам-роуд в современном Лахоре работает множество ярких ресторанов.[23] 20 марта 2014 года, в связи с его первой годовщиной его смерти, авиабаза ВВС Мианвали была переименована в его честь в PAF Base M.M. Алам.[24][25][26][27]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "События - M M Alam F-86". Пакистан: ВВС Пакистана (официальный сайт). Получено 5 марта 2010.
  2. ^ Сингх, Пушпиндар; Рикхе, Рави; Стейнеманн, Питер (1991). Fiza'ya: психика ВВС Пакистана. Общество аэрокосмических исследований. С. 28, 31. ISBN  9788170020387.
  3. ^ Рассвет Газета, [1];
  4. ^ Веррелл, Кеннет П. (2005). Сабли над аллеей МиГов: F-86 и битва за превосходство в воздухе в Корее (иллюстрированный ред.). Издательство Военно-морского института. п. 233. ISBN  9781591149330.
  5. ^ Хайдер, Саджад С. (2009). Полет сокола - разрушающие мифы индо-пакских войн 1965-1971 годов. Лахор, Пакистан: Vanguard Books Pvt Ltd. стр. 69. ISBN  9789694025261.
  6. ^ а б c «Зная М.М. Алам». Нация. 6 сентября 2013 г.. Получено 8 сентября 2014.
  7. ^ а б c Ушел из жизни легендарный ветеран войны М.М. Алам, The News International. Проверено 19 марта 2013 г.
  8. ^ Институт политических исследований и развития, Консультативный совет В архиве 4 апреля 2019 в Wayback Machine; Д-р М. Шахид Алам В архиве 4 апреля 2019 в Wayback Machine
  9. ^ Джихан Аксан, Состояние природы, Об исламе: интервью с М. Шахид Алам
  10. ^ Кафедра физики, М. Саджад Алам.
  11. ^ Air Cdre M Kaiser Tufail. "Классическая стрельба Алама". Defencejournal.com. Получено 15 ноября 2011.
  12. ^ а б Фрикер, Джон. Битва за Пакистан: воздушная война 1965 года. С. 15–17.
  13. ^ Полмар, Норман; Белл, Дана (2003). Сто лет мировой военной авиации. Издательство Военно-морского института. п.354. ISBN  978-1-59114-686-5. Мохаммед Махмуд Алам одержал пять побед над Hawker Hunters индийских ВВС, четыре из них - менее чем за одну минуту! Алам, завершивший конфликт 9 убийствами, стал единственным в истории реактивным «асом дня».
  14. ^ а б О 'Нордин, Лон (1985). Воздушная война в ракетный век. Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press. стр.84–87. ISBN  978-0-87474-680-8.
  15. ^ 30 секунд над Саргодхой - Создание мифа: Воздушная война между Индией и Пакистаном 1965 года, Глава 5 В архиве 7 февраля 2010 г. Wayback Machine, Бхарат Ракшак
  16. ^ Самир Джоши. «Атака Саргодхи в 1965 году: как ВВС поразили самую защищенную базу Пакистана и уничтожили 10 самолетов». ThePrint.in. Получено 18 сентября 2019.
  17. ^ Коши, Ракеш (15 февраля 2014 г.). «Тридцать секунд над Саргодхой». Бхарат Ракшак.
  18. ^ Кришнан, Ракеш (7 апреля 2019 г.). «Сокол сбит: почему Пакистан отчаянно пытается имитировать воздушный бой F-16». Бизнес сегодня. Получено 18 декабря 2019.
  19. ^ Sabre Ace Пакистана Джон Гуттман, История авиации, сентябрь 1998 г.
  20. ^ Сингх, Пушпиндар (1991). Физа Я, Психея ВВС Пакистана. Гималайские книги. п. 30. ISBN  81-7002-038-7.
  21. ^ Хайдер, Саджад С. (2009). Полет сокола - разрушающие мифы индо-пакских войн 1965-1971 годов. Лахор, Пакистан: Vanguard Books Pvt Ltd., стр.69. ISBN  9789694025261.

    Тактически и математически очень сложно воскресить инцидент, в котором все пять Охотников в тяжелом повороте, как утверждается, были сбиты при повороте на 270 градусов за 23 секунды.

  22. ^ М. М. Алам скончался в Карачи, Рассвет (газета). Проверено 19 марта 2013 г.
  23. ^ Хак, Шахрам. «Градостроительство: MM Alam Road станет сердцем нового делового района - The Express Tribune». Tribune.com.pk. Получено 20 января 2012.
  24. ^ «Пакистан не отправляет войска в Бахрейн или Саудовскую Аравию: премьер-министр». Рассвет. 20 марта 2014 г.. Получено 20 марта 2014.
  25. ^ Desk, Интернет (27 февраля 2014 г.). «PAF чествует первоклассного пилота М.М. Алама, переименовывает в его честь авиабазу Мианвали - The Express Tribune». Tribune.com.pk. Получено 21 марта 2014.
  26. ^ Имадуддин. «База ВВС Мианвали переименована в авиабазу М.М. Алам». Brecorder.com. Получено 21 марта 2014.
  27. ^ «Премьер-министр Наваз Шариф назвал базу САФ Мианвали в честь М.М. Алама». The News Tribe. Получено 21 марта 2014.

дальнейшее чтение