Мумбаи – Пуна Шатабди Экспресс - Википедия - Mumbai–Pune Shatabdi Express
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Шатабди Экспресс | ||||
| Locale | Махараштра, Индия | ||||
| Первое обслуживание | 1995 | ||||
| Последняя услуга | 2004 | ||||
| Текущий оператор (ы) | Индийская железная дорога | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Терминал Чхатрапати Шиваджи, Мумбаи | ||||
| Остановки | 4 + 1 техническая остановка (Мумбаи-Пуна) 3 + 1 техническая остановка (Пуна-Мумбаи) | ||||
| Конец | Pune Junction | ||||
| Пройденное расстояние | 192,2 км (119,4 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 3 часа, 35 минут | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | 12027/12028 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC Economy, AC Chair Car | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | Нет | ||||
| Авто-стеллажи | Нет | ||||
| Объекты наблюдения | Никаких граблей. Раньше поезд ходил как единственный поезд премиум-класса между Мумбаи и Пуне. | ||||
| Развлекательные заведения | Нет | ||||
| Объекты багажа | Нет | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Калян WCAM 3 или же WCAM 2 / 2P локомотив, МКФ Шатабди Грабли | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 53,58 км / ч (33 миль / ч) с остановками | ||||
| |||||
Мумбаи-Пуна Шатабди был поездом в Серия Шатабди из Индийские железные дороги. Это был первый специализированный высокоприоритетный поезд индийских железных дорог между Мумбаи и Пуне. Это было полностью поезд с кондиционером. Этот поезд раньше курсировал утром 6:45 из Мумбаи, прибывал в Пуну в 09:45, покидал Пуну в 17:45 и прибывал в Мумбаи в 20:45 вечером. Этот поезд был заменен на Междугородний Экспресс из-за низкого отклика.[1] В Интерсити также есть отсеки без кондиционера. Intercity выезжает из Мумбаи в 6:40 утра, прибывает в Пуну в 9:57 утра, покидает Пуну в 17:55 и прибывает в Мумбаи в 21:05.
Этот поезд был чрезвычайно популярен, поскольку изначально это был самый быстрый и удобный способ передвижения между Мумбаи и Пуной. С открытием Скоростная автомагистраль Мумбаи-Пуна в 2003 году спрос на услуги поездов класса люкс значительно упал. В 2004 году услуга была отменена.
Смотрите также
- Сестра поезда Мумбаи-Пуна:
- Через Калян
- Via Panvel
- Несуществующий
