Станция Мюнхен Трудеринг - Munich Trudering station

Trudering
S-Bahn Метро
Через станцию
Bahnhof München-Trudering.JPG
Станция городской железной дороги Trudering
РасположениеTruderinger Str. 261, Trudering-Riem, Бавария
Германия
Координаты48 ° 7′34 ″ с.ш. 11 ° 39′47 ″ в.д. / 48,12611 ° с. Ш. 11,66306 ° в. / 48.12611; 11.66306Координаты: 48 ° 7′34 ″ с.ш. 11 ° 39′47 ″ в.д. / 48,12611 ° с. Ш. 11,66306 ° в. / 48.12611; 11.66306
ПринадлежитDB Netz
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)
Платформы2 S-Bahn, 2 U-Bahn
Операторы поездовS-Bahn München
ПодключенияS4 S6 U2 Автобус
Дополнительная информация
Код станции4270
Код DS100MTR[1]
IBNR8004162
Категория5[2]
Зона проездаMVV: M и 1[3]
Интернет сайт
История
Открыт15 октября 1871 г.; 149 лет назад (1871-10-15)
Сервисы
Предыдущая станция Городская железная дорога Мюнхена Следующая станция
S4
S6
Предыдущая станция Метро Следующая станция
U2
Расположение
Trudering находится в Баварии.
Trudering
Trudering
Расположение в Баварии
Trudering находится в Германии.
Trudering
Trudering
Расположение в Германии
Trudering находится в Европе
Trudering
Trudering
Расположение в Европе

Станция грузового транспорта является пересадочной станцией Городская железная дорога Мюнхена и Метро Мюнхена в районе Trudering-Riem в Баварский столица Мюнхен.

История

Трудерная станция была открыта 15 октября 1871 г. одновременно с Железная дорога Мюнхен-Розенхайм. 1 октября 1938 г. станция Трудеринг была переименована в Bahnhof München-Trudering (Мюнхен – Трудеринговая станция).[4] Бывшее здание вокзала снесли в 1970-х годах. 28 мая 1972 года он был интегрирован в сеть городской железной дороги Мюнхена. С 1979 года у S-Bahn есть свои собственные пути через Trudering.

Станция метро была открыта линия U 2 под Truderinger Straße 29 мая 1999 года. Во время строительства туннеля 20 сентября 1994 года из-за проникновения воды под дорогой образовалась полость, в результате чего автобус врезался в образовавшуюся воронку, что привело к гибели двух пассажиров и строителя. . Это задержало завершение туннеля до Рием и станции до 1999 года.[5]

Структура

Наземная станция

Трудеринговая станция имеет десять путей, два из которых имеют платформу. Пути 1 и 2 не имеют платформ и используются для междугородних и региональных перевозок на железной дороге Мюнхен – Розенхайм.

Маршруты 3 и 4 расположены на центральной платформе длиной 238 м и высотой 96 см и обслуживаются городской железной дорогой.[6] Трек 3 используется службами скоростной железной дороги в направлении Zorneding и путь 4 используется службами S-Bahn в направлении Мюнхена. Есть два входа, каждый из которых ведет в пассажирский туннель. Кроме того, лифт соединяет платформу с восточным туннелем.[7]

Маршруты 5 и 6 являются частью Северного кольца Мюнхена, которое проходит от станции Даглфинг на западе и пересекает железную дорогу Мюнхен – Розенхайм. Поэтому они в основном используются грузовыми поездами. Примерно в 1,2 км к востоку от станции основные грузовые пути пересекаются под городской железной дорогой и соединяются с магистральными путями на летающий узел. Пути 7–10 используются как разъезды для грузовых поездов и пригородных вагонов. К западу от станции три линии соединяются друг с другом в нескольких точках.

Станция метро

Станция метро Trudering

Станция метро Trudering находится под Truderinger Straße.[7] и находится на второй магистрали мюнхенской сети U-Bahn. Он используется как восточная ветка линии U2.

Станция построена с использованием метод проходки щита так что центральная платформа разделена между двумя платформами в трубках. Они соединены двумя поперечными переходами. Поскольку станция находится на повороте, платформы расположены в шахматном порядке. Боковые стенки окрашены в ярко-красный цвет, стандартный для линии U2. На этой станции название написано белым. Остальные элементы дизайна выполнены в серых тонах. Внутренние стены площадок и части потолка облицованы алюминием. Пол выложен светлым и темно-серым гранитом. Станция метро Trudering, расположенная на глубине 24 метра, является одной из самых глубоких станций метро в Мюнхене.[8]

Соединительный туннель

Восточный соединительный туннель

В восточном туннеле есть изображение Fingerhakel (германский вид спорта, похожий на борьба на пальцах ) и АРМ-рестлинг. Он соединяет восточный мезонин станции метро с цокольным этажом станции городской железной дороги. Кроме того, есть выход на автовокзал и на Truderinger Straße к югу от вокзала и выход на Birthälmer Straße на север. Лифт соединяет платформу городской железной дороги с этим соединительным туннелем, а другой лифт соединяет платформу городской железной дороги с восточным входом на автовокзал. Также есть третий лифт на северной стороне, соединяющий туннель с поверхностью.[7][8]

Западный туннель также соединяет платформу городской железной дороги со станцией метро и улицей Truderinger Straße. Однако он не соединяется с северной стороной станции и не имеет лифтов.[7]

Парковки есть на улицах Truderinger Straße и Birthälmer Straße.[7]

Сервисы

Trudering Bahnhof автовокзал с автобусом маршрута 192

Станция городской железной дороги Trudering обслуживается линия S 4 бегая между Гельтендорф и Эберсберг. В час пик его также обслуживают линия S 6 между Тутцинг и Zorneding, выполняющие 10-минутные интервальные рейсы до центра Мюнхена. Ежедневно на станции Trudering останавливается около 150 поездов городской железной дороги. Поезда регионального и дальнего следования проходят через станцию ​​без остановок.

Станция метро Trudering находится на восточной ветви линии U 2, которая разделяет часть своего маршрута с линией U 1. Линия пересекает жилые районы от Feldmoching и так соединяется с северными районами Мюнхена. В Scheidplatz линия соединяется с линией U 3, соединяясь с Олимпиапарк. Также есть связь с Центральный вокзал Мюнхена (Hauptbahnhof) и Sendlinger Tor, где можно подключиться к другим линиям метро. Маршрут U 2 до Рим обслуживает парк Рием, благоустроенный в 2005 г. Bundesgartenschau (Федеральное садоводческое шоу) и Новый выставочный центр Мюнхена (Neue Messe München).

Автобусная остановка на станции Trudering, которая находится на Truderinger Straße над станцией U-Bahn, обслуживается автобусами мюнхенских автобусных маршрутов 139, 146, 192, 193 и 194, а также ночным автобусом N49.

Линия U-Bahn и автобусные маршруты обслуживаются Münchner Verkehrsgesellschaft (Мюнхенская транспортная компания). Тарифы устанавливаются Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Мюнхенская ассоциация транспорта и тарифов).

Станции

ЛинияСтанции
U2Feldmoching  – Hasenbergl  – Dülferstraße  – Harthof  – Am Hart  – Франкфуртерское кольцо  – Milbertshofen  – Scheidplatz  – Hohenzollernplatz  – Josephsplatz  – Theresienstraße  – Königsplatz  – Hauptbahnhof  – Sendlinger Tor  – Fraunhoferstraße  – Kolumbusplatz  – Зильберхорнштрассе  – Untersbergstraße  – Giesing  – Karl-Preis-Platz  – Инсбрукерское кольцо  – Йозефсбург  – Kreillerstraße  – Trudering  – Моосфельд  – Messestadt West  – Messestadt Ost

использованная литература

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ «Станциипрейслист 2020» [Прейскурант станций 2020] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 4 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
  3. ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Декабрь 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
  4. ^ "Хронология Bahndirektion München" (на немецком). bahnstatistik.de. Получено 27 марта 2013.
  5. ^ Флориан Шютц. "Unglück beim Bau der U2" (на немецком). www.u-bahn-muenchen.de. Получено 26 марта 2013.
  6. ^ "Информация о платформе станции Мюнхен-Трудеринг" (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 27 марта 2013.
  7. ^ а б c d е «Карта района вокзала со станциями городской и городской железной дороги, автобусными остановками, доступом для инвалидов и парковкой» (PDF) (на немецком). MVV. Получено 26 марта 2013.
  8. ^ а б Флориан Шютц. "U-Bahnhof Trudering (U2)" (на немецком). www.u-bahn-muenchen.de. Получено 26 марта 2013.

Источники

  • Фридхельм Бленнеманн (1975). U-Bahnen und Stadtbahnen в Deutschland Planung Bau Betrieb (на немецком). Дюссельдорф: alba. ISBN  3-87094-304-1.
  • Кристоф Хаккельсбергер, Стефан Мюллер-Науманн (1997). U-Bahn-Architektur в Мюнхене (на немецком). Мюнхен: Prestel Verlag. ISBN  3-7913-1827-6.
  • Фриц Д. Кегель (1971). U-Bahnen в Deutschland Planung Bau Betrieb (на немецком). Дюссельдорф: alba.
  • Вольфганг Пищек, Хольгер Юнгхардт (2002). Станция метро Die Münchner - unterirdisch durch die bayerische Landeshauptstadt (на немецком языке) (2-е изд.). Мюнхен. ISBN  3-7654-7194-1.
  • Флориан Шютц (2008). Альбом München U-Bahn: Alle Münchner U-Bahnhöfe в Фарбе (на немецком). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN  978-3-936573-19-0.