Железнодорожная станция Муррурунди - Murrurundi railway station
Муррурунди | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на север, 1962 год. | |||||||||||||
Место расположения | Виктория-стрит, Муррурунди | ||||||||||||
Координаты | 31 ° 46′06 ″ ю.ш. 150 ° 50′22 ″ в.д. / 31,768329 ° ю.ш.150,839463 ° в.Координаты: 31 ° 46′06 ″ ю.ш. 150 ° 50′22 ″ в.д. / 31,768329 ° ю.ш.150,839463 ° в. | ||||||||||||
Принадлежит | Организация, владеющая транспортными активами | ||||||||||||
Управляется | NSW TrainLink | ||||||||||||
Линия (и) | Главная Северная | ||||||||||||
Расстояние | 352,30 км (218,91 миль) от Центральная | ||||||||||||
Платформы | 1 | ||||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||||
Строительство | |||||||||||||
Тип структуры | Земля | ||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||
Код станции | MDI | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Открыт | 4 апреля 1872 г. | ||||||||||||
Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Официальное название | Группа вокзалов Муррурунди | ||||||||||||
Тип | Государственное наследие (комплекс / группа) | ||||||||||||
Назначен | 2 апреля 1999 г. | ||||||||||||
Номер ссылки | 1205 | ||||||||||||
Тип | Железнодорожная платформа / станция | ||||||||||||
Категория | Транспорт - Железнодорожный |
Железнодорожная станция Муррурунди это внесенный в список наследия железнодорожная станция расположен на Главная Северная линия в Муррурунди в Верхний Охотничий Шир район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был построен между 1872 и 1917 годами. Он также известен как Группа вокзалов Муррурунди. Станция обслуживает город Муррурунди и открылась 4 апреля 1872 года.[1] Станция служила конечная остановка линии, пока она не была продлена до Квиринди 13 августа 1877 г.[2] Станция добавлена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[3]
Услуги
Муррурунди обслуживает NSW TrainLink ежедневно Северные плато Xplorer служба, работающая между Армидейл /Мори и Сидней.[4] Эта станция является остановкой по запросу, поэтому поезд останавливается здесь только в том случае, если пассажиры забронировали посадку / высадку здесь.
Платформа | Линия | Схема остановки | Примечания |
1 | Услуги в Сиднее, Армидейле и Мори | запрос остановки (только для пассажиров) |
---|
История
С 1891 г. по август 1965 г. у Муррурунди было депо с четырьмя локомотивами к северу от станции, в основном в качестве базы для банковские двигатели используется на крутых берегах над Ливерпульский хребет к Ардглен Туннель к северу от города. Напротив вокзала был двор.[2][5][6]
Описание
Станция имеет одну платформу и обходной круг. В состав комплекса входят: кирпичный вокзал типа 3 второго класса с шатровой крышей, построенный в 1872 году; тип 18, кирпич фронтон здание, нестандартное, возведенное c. 1872; тип 18, заполнение между домами, возведенное, вероятно, в 1891 г .; открытый бревенчатый сигнальный ящик с нестандартной крышей 1917 года постройки; и здание деревянного склада с крыша skillion. Другие конструкции включают кирпичные фасады платформ.[3]
Список наследия
Муррурунди был важным локомотивным депо со значительным прямым навесом и локомотивным комплексом на западном конце двора, которые были удалены. Остальные строения, включающие здания вокзала, пешеходный мост, жилые дома и складские помещения, представляют собой хорошую репрезентативную группу и по отдельности являются хорошими примерами в своем роде. Станция особенно интересна двумя зданиями, построенными с разницей в год в разных стилях. Главное здание представляет собой прекрасное здание второго класса, а другое - более скромное здание с двускатной крышей. Раздел, связывающий их и добавляющий навес, также имеет значение. Все резиденции являются отличными примерами резиденций для различных должностей в комплексе, от начальника станции до машиниста локомотива, а диапазон от кирпича до дерева характерен для многих подобных структур. Это место визуально важно в Муррурунди, и с близлежащей станцией Temple Court образуют важную и значительную группу построек.[3]
Железнодорожная станция Муррурунди была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., выполнив следующие критерии.[3]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как редкий с научной точки зрения. Этот предмет оценивается как археологически редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Станция Муррурунди». NSWrail.net.
- ^ а б «Пути пара - Муррурунди». Карусель: 4–27. Октябрь 1981 г.
- ^ а б c d е «Группа вокзалов Муррурунди». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01205. Получено 2 июн 2018.
- ^ "Северо-Западное расписание". NSW Trainlink. 7 сентября 2019.
- ^ «Железнодорожный вокзал Муррурунди». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 6 июля 2018.
- ^ Локомотивное депо № 18: Муррурунди Историческое общество Муррурунди
Библиография
- "Группа вокзалов Муррурунди". 2007.
- «Домашняя страница аттракционов». Экспресс наследия. 2007.
Атрибуция
Эта статья в Википедии содержит материалы из Группа вокзалов Муррурунди, запись номер 01205 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.
внешняя ссылка
- Детали станции Муррурунди Транспорт для Нового Южного Уэльса